Сообщений в теме: 12914

[Bright Sun]

Адрес в интернете КАРАКОЛ

WEB-камера

Сообщение отредактировал starlight: 09.03.2011, 16:12:03

[Fill]

Субарику видимо само тяжко пришлось...
какой то он совсем низенький...

не надо так по поводу субару, если фото не изменяет енто ланкастер... или просто низкая обычная легаси? я на ланке лазил огого куда. Главное резину нормальную поставить, а не всесезонку на каторой катают по алмате.... в у-ка всегда есть цепи на колеса при необходимости и лопата в багажнике.
П.С. а в кипе с крузаком, ланк может далеко забраться

[LiquidGas]

я тоже хочу на каракол, на извилистую трассу которая идет сразу за ВЭЛКОЙ такая узкая и извилистая!!
если б не работа...

Даа... Там впервые почувствовал себя персонажем компьютерной игры с препятствиями в невесомости....

[Pantera]

Субарику видимо само тяжко пришлось...
какой то он совсем низенький...

не надо так по поводу субару, если фото не изменяет енто ланкастер... или просто низкая обычная легаси? я на ланке лазил огого куда. Главное резину нормальную поставить, а не всесезонку на каторой катают по алмате.... в у-ка всегда есть цепи на колеса при необходимости и лопата в багажнике.
П.С. а в кипе с крузаком, ланк может далеко забраться

В Кегене это дело случая. Мы на 16 декабря на низком легасике проехали, хотя нас таможенники пугали что там джипы застревают и УАЗик к ним два дня проехать не может. Но когда ветер понимается и переметает - то и джипы садятся. Трасса совершенно непредсказуемая по погодным условиям.

[BleRsT]

ездили впервые с 4 по 7. 4го выехали ночью, через курдай, решили не рисковать. ехали всемяром на делике, у которой нету 4ой передачи. при скорости 70 км в час добиралися 12 часов... трасса хорошая, на границе проблем не было. единственное, на эко посту, где нада 500 сом платить, нада брать квитанцию. не знали, потом толька поведали...
гостиниц многа, выбрали Иссык-Куль, 400-500 сом за номер без питания. 15 минут езды до самой базы. сама база очень порадовала. даже больше чем наши курорты. день 400 сом, трассы разнообразные, особенно понравилось в лесу. нетронутый пухляк, местами по пояс. накаталися вдоволь. понравились очень их кафешки. по деньгам выходило 1000 сом на 7 человек, наедалися все до упору. пиво российское, что не могло не радовать ))
выехали 6го в 2 часа дня. гдето в пол пятого были уже на кегене. по началу долго удивлялися, чё же тут страшного... потом, гдето за 5 км до таможни, всё поняли. в общем откапывалися 3 раза, потом на всё плюнули, зацепились за проезжающий мимо трактор, добуксировалися до таможни. на нашей стороне ветра не было, проехали без проблем. толька какаято странная дорога, переваливается вся, делика кренилася чуть ли не до переворота...
за кегенем (городом) абсолютно сухая трасса, домой попали в час ночи.
впечатлений масса. в ближайшее время поездку повторим. толька на своём поеду и сразу через кегень. по расстоянию получается через курдай ~620км. через кегень ~350км.
кстати что порадовало, не видели вообще ни одного гаишника.

[To4ka]

Всем ПРрривет!!!! Я собственно очередная представительница той самой Х5-й. Хочется поделиться своими впечатлениями и все такое..... В общем выехали из Алматы часов в 6 утра(05,01,2007), ехали ,ехали....все было замечательно. Народ мечтал о том как часов в 11 утра мы будем рассекеть прихваченными с собой предметами киргизский снежок (тогда планировалось, что это будут борды и лыжи, а на практике оказалось - лопаты, тарелки, лыжные палки и прочие подручные средства.... ) Я мирно посапывала на заднем сидении, на снежных барханах начало немного потряхивать, но впрочем моему сну это не мешало ...пока мы не обнаружили прямо по курсу застрявшего в "снежке" сюрфа. ТОгда мы еще и не представляли, что нас ждет дальше....Ребята действовали очень слаженно,а мы по ходу набирались у них бесценных навыков, которые нам в последствии Оччень пригодились!!! Пользуясь случаем хочу выразить огромный РЕСПЕКТ представителям Сюрфа и Нивы, которые нам самоотверженно помогали -большое ВАМ человеческое СПАСИбО!!!! ....Завалившаяся в очередной раз в ту же яму Х5-я...все еще веселила. За ней по неаккуратности засела в соседний сугроб CR-V. Положение дел уже немного расстривало, но солнце еще светило - настроение было неплохим....мы натаскали из развалиного домика кирпичей, потом купили за 500 тг у местного джигита два бревнышка. В это время на горизонте появились еще несколько любителей неспокойного отдыха. Субару, Прадо и Крузер. Ребята были в хорошем расположении духа, в таком же примерно как мы часа три назад. Помогли нам выталкать машины. К слову сказать, мы стали их "наказанием" на весь оставшийся день, т.к. объехать они нас не могли и для того, чтобы проехать самим им приходилось выталкивать нас... Хочется тоже сказать представителям этой команды СПАСИБО!, хотя бывали моменты когда у людей сдавали нервы, но в принципе в подобной ситуации это вполне понятно... Совсем невесло стало часов в 5 вечера, когда начало стремительно темнеть все участники "операции" находились буквально в 50 метрах от границы. Действовали слаженно, командой, несмотря на пол и возраст, т.к. других выходов из ситуации просто не было... Кстати, нас немного ввели в заблуждения пограничники, которые подъехали на снегоходе и уверили нас,ч то с киргизской стороны, дорога почти "идеальна". Народ свято верил, что стоит дотянуть до границы и "ВСЕ-Будет!!!"....но не тут то было... примерно к 7 вечера все 6 машин пересекли границу и рванули что есть мочи по киргизским ухабам, завязнув в очередной раз было принято решение заночевать на месте. Народ слаженно отодрал от сугробов все машинки,кроме бедного субарика , который сроднился с сугробом и ждал своей участи до утра. Мы махнув по стакану родимой\белой (исключительно в медицинских целях, как никогда...), завалились спать в весьма неудобных позах, но в тепле, в машинах. Наши попутчики устроились на ночлег у пограничников. Наступило утро,которое несмотря ни на что принесло вместе с солнцем хорошее настроение и надежду на лучшее. Наша команда решила отчаливать домой, а попутчики на Крузере, Прадо и Субаре решили рвануть таки по прежнему маршруту. Все ждали трактор.... Чтобы не терять время и как-то развлечься мы нацепили лыжи, в очередной раз "нелегально" пересекли границу и двинули к холмам, покатались естественно не ахти(почему-то горные лыжи ни в какую не желали исполнять обязанности беговых, пока мы ползли до этих холмов )), но желаемое было достигнуто, а время убито.... Явился трактор - оттащил, жалающих продолжить приключение до где-то все таки начавшейся "чистой" дороги(я уже не верю честно говоря, в её существование на этом пути ) и сопроводил нас обратно до выезда из этого снежного безумия. К 7 вечера, довольная, тем что вернулась в целости и сохранности, сидела дома попивала чаек с оставшимися запасами...."и думала Слава Богу вылезли.... да чтоб я еще раз...."
Но сейчас ощущаю чувство незавершенности начатого дела и думаю надо эту дорогу все таки покорить и добраться таки до Каракола!!! ТОлько надо будет подготовиться получше, с учетом всех прежних ошибок )))))))) СПасибо всем еще раз!!! Забыла сказать Спасибо пограничникам за чай и Оптимизм )))...

[extrimal]

///хочу выразить огромный РЕСПЕКТ представителям Сюрфа и Нивы, которые нам самоотверженно помогали -большое ВАМ человеческое СПАСИбО!!!! //////

все рады помочь всем и ждем помощи если сами же застряли )))))
p.s.сорри, что после часа вытаскивания вас, мы поехали далее...водитель х5 поняв, что это надолго и нереально...отправил нас на разведывание дороги далее...

[trekking]

BleRsT - привет ребята на делике. это я к вам на склоне подходил и про дорогу рассказывал!
To4ka - привет привет. всегда рады помочь в таких ситуациях странно почему крузаки и прадо не смогли проехать по следам нивы и сюрфа? ниче в след раз проедите

[a-r-s]

Всем привет! Это представитель тех двух прадиков которые 4-го числа пробивались через кегень в сторону каракола. Прадо 78, 33` MT BFgoodrich, Prado 71 ,35`MT BFgoodrich. 5 часов мы копали дорогу, которую на обратном пути проехали за 20 минут. Стихия в который раз показала что её нужно уважать, и не важно на чем ты едешь. Нужно быть готовым ко всему. Лопаты, стропы, водка, провизия на сутки минимум нужны обязательно, а еще много везения (чтобы перед вами проехал трактор) и будет вам счастье!

[Pantera]

Всем привет! Это представитель тех двух прадиков которые 4-го числа пробивались через кегень в сторону каракола. Прадо 78, 33` MT BFgoodrich, Prado 71 ,35`MT BFgoodrich. 5 часов мы копали дорогу, которую на обратном пути проехали за 20 минут. Стихия в который раз показала что её нужно уважать, и не важно на чем ты едешь. Нужно быть готовым ко всему. Лопаты, стропы, водка, провизия на сутки минимум нужны обязательно, а еще много везения (чтобы перед вами проехал трактор) и будет вам счастье!

С приездом и благополучным возвращением!
А покатались как, довольны?

[a-r-s]

И еще цепи там зарываются со скоростью роторного эксковатора

[trekking]

ars, давай выкладывай пару фоток как зарылись)

верно! цепи в этот раз не помогали. пришлось сразу колеса спускать до 0.8

[a-r-s]

Покатались здорово только народу было много в основном россия и бишкек а так каракол как всегда встретил нас хорошей погодой и потрясающим видом

[Pantera]

Покатались здорово только народу было много в основном россия и бишкек а так каракол как всегда встретил нас хорошей погодой и потрясающим видом

А я, пока вас не было, прокатила вашего Сашу на Ак Булаке по третьей черной трассе, он теперь категорически отказывается кататься по второй, говорит неинтересно уже

[a-r-s]

Молодой задорный спасибо за заботу

[Pantera]

А где вы жили там, в гостинице?

[a-r-s]

Народ а кто подскажет : как посмотреть веб камеры на караколе?

[NETS]

Всем привет! Это представитель тех двух прадиков которые 4-го числа пробивались через кегень в сторону каракола. Прадо 78, 33` MT BFgoodrich, Prado 71 ,35`MT BFgoodrich. 5 часов мы копали дорогу, которую на обратном пути проехали за 20 минут. Стихия в который раз показала что её нужно уважать, и не важно на чем ты едешь. Нужно быть готовым ко всему. Лопаты, стропы, водка, провизия на сутки минимум нужны обязательно, а еще много везения (чтобы перед вами проехал трактор) и будет вам счастье!

прадик коротыш с наклейкой "АЦКИЙ ДЖИПЕР"?

[a-r-s]

А где вы жили там, в гостинице?

Мы жыли в томже месте где и в прошлый раз с местами была ЖЖЖ зато по ценам договаривался наш бишкекский друг и мы жили даром

[Pantera]

Народ а кто подскажет : как посмотреть веб камеры на караколе?

я у них искала перед поездкой на сайте, не нашла. Писала на pmz@exnet.kg, и они присылали мне несколько раз фотки с камеры

[a-r-s]

Всем привет! Это представитель тех двух прадиков которые 4-го числа пробивались через кегень в сторону каракола. Прадо 78, 33` MT BFgoodrich, Prado 71 ,35`MT BFgoodrich. 5 часов мы копали дорогу, которую на обратном пути проехали за 20 минут. Стихия в который раз показала что её нужно уважать, и не важно на чем ты едешь. Нужно быть готовым ко всему. Лопаты, стропы, водка, провизия на сутки минимум нужны обязательно, а еще много везения (чтобы перед вами проехал трактор) и будет вам счастье!

прадик коротыш с наклейкой "АЦКИЙ ДЖИПЕР"?

АЦКИЙ ЖИПЕР