Сообщений в теме: 12914

[Bright Sun]

Адрес в интернете КАРАКОЛ

WEB-камера

Сообщение отредактировал starlight: 09.03.2011, 16:12:03

[Вишинка]

Смотрел веб камеру в Караколе. Снег не просто сыплет, а просто валит

да уж... с самого утра... мы на следующие выходные собираемся туда покататься... надеемся, что не расстает))))))

[svetikolkz]

все щяглы - сидите и ссыкуете - а кегень чист - пролетели быстро, в караколе снега выпало немеренно, солнышко - тумана нет, супер покатушки

[G_lesha]

все щяглы - сидите и ссыкуете - а кегень чист - пролетели быстро, в караколе снега выпало немеренно, солнышко - тумана нет, супер покатушки

З
ну если 30 см для тебя немеренно то катайся только будем рады за тебя а мы уж какнибудь на чиме. P.S. ну про щеглов ты это как то кру то загнул за это.....

Сообщение отредактировал G_lesha: 08.01.2010, 15:41:42

[smash]

Нада сказать водила паджерика - отмороженый немного чувак. С разгону в снег залетает, чтобы поглубже сесть, и вытаскивать подольше потом

Хотя паджерик чесно говоря, низковатый. Внедорожником назвать - язык не поворачивается, так - просто большой сарай на колесах

ненада вот этих грязных инсинуаций ... влетать влетаю, но не для того чтобы сесть, а чтоб пробить ... мы таким макаром по пути туда пробили большую часть пути .... конечно удаётся далеко не всегда, тогда вторая машина дергает назад ....

что касается лифта и блокировок ... немного матчасти для тех кто не в курсе ...
лифт делается для того чтобы поставить колеса побольше. Колеса побольше ставят для увеличения дорожного просвета (клиренса) . клиренс это расстояние от самой нижней точки машины (читай редуктор моста) до земли .... итак ... у меня 31" колеса ... клиренс 22см примерно .. делаем лифт, ставим 33" что мы имеем ? разницу в 2" диаметра или в 1" радиуса или 2,54 см .... именно настолько увеличится клиренс...
при высоте перемета в 1м кагбэ не очень то роляет ... хотя безусловно машина сядет дальше.
Что касается блокировок: водители низколетов почему то считают блокировки панацеей от любого бездорожья, но на самом деле хорошая резина имееет больший эффект чем наличие блокировок редукторов в мостах (исключая диагоналку)

[NikolayG]

завтра собираемся в Каракол, кто-нибудь сегодня проезжал Тюпский перевал? так сильно не хочется ехать в объезд, уж слишком алчны киргизкие гаишники...

[oleg_e90]

Можно по подробнее: как фото выложить. У меня фото с поездки 16-го туда, 19-го обратно. Компания: Мистрал, Сюрф, Рав 4 (с Караганды), Крузак 80, Прадик старый, Прадик новый. Темно правдо, но для коллекции

Карагандинский раф 4 часом не откапывался возле слетевшего с дороги мистраля?

Где его только не откапывали. Сам не хочет ехать. Электроника мешает, двигатель душит. Только первое колесо начинат буксовать, электроника уменьшает подачу топлива в двигатель и Рав на том же месте остается. Никто не знает как можно отключать электронику на Рав 4 (последнем).

[lenor]

Зря на ментов киргизских наговариваете, не нарушайте никто не трогает. Лично испытал за месяц два раза ездил в Каракол через Бишкек.

[Jackara]

Зря на ментов киргизских наговариваете, не нарушайте никто не трогает. Лично испытал за месяц два раза ездил в Каракол через Бишкек.

так вот именно не нарушаем - все равно останавливают всех подряд. едет несколько машин - всех остановят, обнюхают, обсмотрят

[AlexKR]

Вчера в 23-00 вернулся.
Был там трое суток. Выехали 6-го в 23-00, в дождь, перевал проскочили на ура, было только пару "узких" мест. Легли спать в гостевом домике в 06-00. Подъем в 10-00, и что я вижу.... СНЕГ! Немного, но...
На склон. Если бы не этот снежок, делать там нечего. Потом снег валил всю ночь. Короче, поездка удалась на славу!!!
Наша компания собиралась с девизом: Лучше три дня прокурить кальян в бане и не пожалеть, чем смотреть через веб камеру на падающий снег, и рвать волосы на ж***е!!!
ЗЫ Факир, не сделал с тех пор никаких выводов, остался таким же гадючником с хамскими официантами. Рекомендую СТЕЛС, через дорогу.
Ужин на убой с горячительным примерно 1200-1400 с. на 4-х.
Перевал почищен, обратно доехали тоже нормально. Правда ехали на Патроле, но мне кажется там и пониже что-то должно проехать.

[trekking]

\\но на самом деле хорошая резина имееет больший эффект чем наличие блокировок редукторов в мостах (исключая диагоналку)\\

про резину ты прав. если у тебя лысые балоны то никуда не уедешь.
но смотри, даже 5см лифт + 32-32 балоны дают тебе побольше возможностей.
плюс побольше ход самой подвески, т.е. ты ямы и кочку можешь уже проехать не буксовав на стоковом джипе.
а блокировка играет большую роль и не только при диагоналки. вот смотри ты залетел сугроб чтоб его пробить, сел, крутят колесо одно впереди и одно сзади, те кот стоят на льду, а те кот жестко в снегу не крутятся вот ты стоишь и никакая МТ резина ни зимняя шипы не помогут ничем.
а блокир включил и выехал.
конечно чем круче жып тем дальше идти за трактором, но проходимотсь то повыше будет.


а на чиме было мега супре. народу нету, пробок нету. снега по пояс, 8 еле как поднялся выше ворот туюксу.
снега валом

[AlexKR]

глюк

Сообщение отредактировал AlexKR: 10.01.2010, 12:56:13

[AlexKR]

глюк №2

Сообщение отредактировал AlexKR: 10.01.2010, 12:56:30

[AlexKR]

крутят колесо одно впереди и одно сзади, те кот стоят на льду, а те кот жестко в снегу не крутятся вот ты стоишь и никакая МТ резина ни зимняя шипы не помогут ничем.
а блокир включил и выехал.

Вы описали ситуацию именно с включенной блокировкой межосевого (центрального) дифференциала.
Что вы там включать собрались еще? Может быть вы имеете ввиду блокировку межколесного заднего дифа? Таких машин раз два и обчелся: Крузак 80/105 (не путать с 100-кой), редко 95/120 Прандос в компл. ТЗ, некоторые Патрули

а на чиме было мега супре. народу нету, пробок нету. снега по пояс, 8 еле как поднялся выше ворот туюксу.
снега валом

Причем здесь Чим?

[svetikolkz]

еще гелен оборудован такими же блокировками (кроме задних есть и перед)
+ прадо 78 - задний, редко но есть
+ 4ранер - задний, редко но есть

[Profy]

глюк

Сообщение отредактировал Profy: 10.01.2010, 14:19:30

[Profy]

крутят колесо одно впереди и одно сзади, те кот стоят на льду, а те кот жестко в снегу не крутятся вот ты стоишь и никакая МТ резина ни зимняя шипы не помогут ничем.
а блокир включил и выехал.

Вы описали ситуацию именно с включенной блокировкой межосевого (центрального) дифференциала.
Что вы там включать собрались еще? Может быть вы имеете ввиду блокировку межколесного заднего дифа? Таких машин раз два и обчелся: Крузак 80/105 (не путать с 100-кой), редко 95/120 Прандос в компл. ТЗ, некоторые Патрули

а на чиме было мега супре. народу нету, пробок нету. снега по пояс, 8 еле как поднялся выше ворот туюксу.
снега валом

Причем здесь Чим?

Народ о чем вы тут р......сь?! Здесь горнолыжная ветка, и обсуждать нужно горнолыжный курорт Каракол!


Я с удовольствием присоединюсь к вашей дискуссии но только в авто ветке!

Создайте тему в автоветке, попросите прикрепить ссылку этой темы в шапку Каракола и будет всем удобно!

[in4ik]

Народ о чем вы тут р......сь?! Здесь горнолыжная ветка, и обсуждать нужно горнолыжный курорт Каракол!

Я с удовольствием присоединюсь к вашей дискуссии но только в авто ветке!

Создайте тему в автоветке, попросите прикрепить ссылку этой темы в шапку Каракола и будет всем удобно!

ну надо же мужчинам показать свои знания всяких страшных джиперских словечек

[AlexKR]

еще гелен оборудован такими же блокировками (кроме задних есть и перед)
+ прадо 78 - задний, редко но есть
+ 4ранер - задний, редко но есть

Про Гелен я как всегда забыл
про 78-й согласен
Т4Р имеет идентичную с Прадо раму, двигло, подвеску, и РК, за исключением небольших моментов (Мультимод например)
Сюда можно еще приплюсовать УАЗ на военных мостах.
Но главное ведь не это, главное что Каракол без перевала Кегень-ИМХО не Каракол.
Авантюризму нету, и ездить туда надо исключительно через КЕГЕНЬ, что прочувствовать всю прелесть прибывания в Караколе!

[in4ik]

ну и прорвалооооооооооооо %)

[smash]

тема: как протюнить папелац для поездки в каракол