Сообщений в теме: 5000

[Алма-атинец]

всем моим собеседникам мои предложения подразумевали временное решение проблем то что можно сделать уже сейчас без особых кап вложений у нас город практически так и остался вначале 20 века в дореволюционных границах как проектировали его царские инженеры так и остался и эта часть совсем не имеет продолжения в новые районы. Виной тому во многом Великая отечественная война, потому что эвакуированные заводы распологали ближе к коммункациям, порой перекрывая улицы к примеру завода АЗТМ по факут уже нет а ресурс проспекта Гагарина так и не использован почему бы через его территорию не пробить хотя бы до Ташкентской хотя бы проезд до ул. Механической . Так же напротив мясокомбината устроить проезд со шлагбаумом с выходом на улицу Полежаева таких мест много

По факту АЗТМ ещё как существует и фунциклирует.Площадь его, правда,сократилась против 39 га при СССР до 20 га сейчас.Но тем не менее - и станочный парк и литейка - фунциклируют.Поэтому вариант с пробивкой вниз Гагарина - не прокатит.

[vs.kz]

Перед вьездом остановка и после выезда, длинна тоннеля 800 метров, итого 400 метров от каждой из остановок!
Какието проблемы? По Абая, от остановки 6-ой мкр, до остановки Абая / Правды ровно 1 км, и еще никто не умер, проходя это расстояние!!!

Длинна тоннеля 1170 метров. Остановка с верхней стороны в 100 метрах от начала, и там сейчас только в сапогах по верху можно ходить и желательно без детей.

Сегодня на площадке был Долженков, сказал что бы к 13 числу все сдали. Сейчас закончат укладку газопровода и начнут благоустройство. Там вобщем то осталось не много работы.

Какие там новости на Мамышулы Ташкенская?

Идет монтаж балок. У них срок до осени 2013 года, хотя говорят закончат в октябре-ноябре текущего. Вобще все развязки в этом году строят с большим опережением графика. Например на Саина-Жубанова срок до декабря 2013, а тоннель уже готов.

Сообщение отредактировал vs.kz: 06.10.2012, 11:56:06

[Mashakukla]

Сегодня на площадке был Долженков, сказал что бы к 13 числу все сдали.

Большая шишка? Или .уй с бугра? Кто такой?
Сказать мало как сами понимаете, реальность немного другой бывает.

[goto]

если что там переулки в продолжении Шевченко, с Джамбула, с Калинина не один пьяный переулок а целых три а это уже компания собутыльников

1) шевченко: где вы там сквозной переулок увидели?
шевченко заканчивается на розыбакиева на саламате. дальше ее пробивать в сторону баумана - требуется сносить здания.
можно ее чуть чуть изогнуть поближе к абая, пустить вдоль нижней стороны стадиона ЦСКА, но это на один квартал. дальше опять все упирается в дома.
2) по калинина она практически непроездная для большого потока уже на на ауэзова. чтобы ее расширить придется сносить многоэтажку или делать дорогу прямо под ее окнами.
и на розыбакиева (аносова) она опять упирается в частный сектор.
3) по джамбула и есть тот самый пьяный переулок, через который на машине можно выскочить на баумана.

Сообщение отредактировал goto: 06.10.2012, 15:53:03

[goto]

Какие там новости на Мамышулы Ташкенская?

Если ничего не изменится, то как и на Ташкентской - Саина, лет 5, не меньше.

приехал сегодня домой в 3 часа, пару часов свободного времени есть, пошел, сфотографировал состояние развязки на Момышулы-Ташкенстской на сегодняшний момент, 6 октября 2012 г.

перед мостом через Ташкенскую, под момышулы будет подземный переход.
туннель перехода готов:


За туннелем вовсю идут работы: отсыпают подьем Момышулы к перелету моста землекаменной смесью:
(также видно, что первые пролеты моста уже забетонированы)
(фотограф находится спиной горам, лицом на бурундайское кладбище, сбоку слева видны трубы ТЭЦ 2)



тот же самый подьем с левой стороны.
слева также видно, что съезд направо с ташкенской на момышулы вверх практически готов:



тот же самый съезд.
справа видно, как жамшуты облицовывают стенку моста.



далее через ташкенсткую уже прокинуты пролеты моста:

Сообщение отредактировал goto: 06.10.2012, 17:51:36

[goto]

прямо по Ташкенской проехать пока нельзя.
потому поток пустили под правым из этих пролетов:


на этой фото видно, почему пока нельзя ехать прямо по ташкенской под левым пролетом: он ещё не весь смонтирован:
фото с правой стороны Момышулы на развязку.



видно, что поворот направо на ташкенскую (в город), если двигаться вниз по момышулы, почти готов:



правда, пока сверху он упирается в АЗС:
также видно, что левый широкий проезд - это сам съезд на ташкенскую. а правый узкий - это поворот с ташкенской налево (на кладбище) лепестком с поворотом направо и потом последующим разворотом на момышулы:


на противоположную сторону ташкенсткой не пошел, не хотел скакать срези плотного потока машин по ташкенсткой.
сфотографировал ту сторону перспективой из прд готового пролета, видно, что на той стороне пока мало что сделано:

Сообщение отредактировал goto: 06.10.2012, 17:48:32

[goto]

резюме: прямое движение по ташкентской вполне возможно открыть в течении месяца, полутора.

[Anno Domini]

хорошие фото, спасибо...

кстати, касательно Жубанова и моста через Сайран - единственное перспективное направление на мой взгляд, это соединение ее с улицей Виноградова и расширение последней, соответственно, получится довольно неплохая по протяженности улица...

[Mashakukla]

кстати, касательно Жубанова и моста через Сайран

Зацепило многих тут неплохо. А кто сказал, что этот мост вобще будут строить?

[Krek]

На аль-Фараби - навои открыли прямой проезд через бывшее кольцо на восток!

Сообщение отредактировал Krek: 06.10.2012, 19:47:03

[Александр Васильевич]

На аль-Фараби - навои открыли прямой проезд через бывшее кольцо на восток!

Я не верю, неужели это бл..ское кольцо уничтожили?

[timur.ns]

На аль-Фараби - навои открыли прямой проезд через бывшее кольцо на восток!

И как там сейчас, перекресток? Выезд вниз по навои как организован?

[vs.kz]

Сегодня на площадке был Долженков, сказал что бы к 13 числу все сдали.

Большая шишка? Или .уй с бугра? Кто такой?
Сказать мало как сами понимаете, реальность немного другой бывает.

Это первый зам Есимова. Реальность я там вижу каждый день, осталась пара штрихов до открытия. )

Сообщение отредактировал vs.kz: 06.10.2012, 21:46:33

[Mashakukla]

Сегодня на площадке был Долженков, сказал что бы к 13 числу все сдали.

Большая шишка? Или .уй с бугра? Кто такой?
Сказать мало как сами понимаете, реальность немного другой бывает.

Это первый зам Есимова. Реальность я там вижу каждый день, осталась пара штрихов до открытия. )

Понятно, значит .уй с бугра это Есимов, зам Тасмагамбетова?

[temny]

хорошие фото, спасибо...

кстати, касательно Жубанова и моста через Сайран - единственное перспективное направление на мой взгляд, это соединение ее с улицей Виноградова и расширение последней, соответственно, получится довольно неплохая по протяженности улица...

точно через Виноградова, а не через Джамбула?

[F.rost]

Проезжал сегодня, 15:00 - 15:30, через бывшее кольцо Навои, расставлены бордюры, катают асфальт. Так что к понедельнику, кольца не будет вовсе.

ЗЫ. Что не понравилось, на боковом съезде, который ближе к парку намбер оне, двигясь в сторону Навои/Дулати, дурацкое сужение, с двух полос в одну... Как то не продумано.

[Стафида]

Проезжал сегодня, 15:00 - 15:30, через бывшее кольцо Навои, расставлены бордюры, катают асфальт. Так что к понедельнику, кольца не будет вовсе.

ЗЫ. Что не понравилось, на боковом съезде, который ближе к парку намбер оне, двигясь в сторону Навои/Дулати, дурацкое сужение, с двух полос в одну... Как то не продумано.

кольца не будет, вот хорошо то, вечно на нем зависала. Ездила на прошлой неделе под мостом на АФ, чес говоря думала, что работы почти закончены. Сегодня по АФ поеду до Ленина, отпишусь. Но вид там мне нравится

[Mashakukla]

Понятно, значит .уй с бугра это Есимов, зам Тасмагамбетова?

Кидаетесь какимито фамилиями, потом минусы ставите! Пишите должности еслив чего, все обязаны чинуш поименно знать чтоли?

дурацкое сужение, с двух полос в одну... Как то не продумано.

Любимое занятие нших дорожников, из двух полос делать одну, и без разметки, на месте соединения!

[Krek]

На аль-Фараби - навои открыли прямой проезд через бывшее кольцо на восток!

И как там сейчас, перекресток? Выезд вниз по навои как организован?

Трудно было понять, т.к. вокруг было много техники, дорожных рабочих и т.д. Но в одном месте, посреди кольца что-то наподобие разрыва, но весьма узко. Хз для чего этот разрыв.

[Позитивер]

Кольцо убрали - хорошо, а главная будет у Аль-Фараби или опять у агашек из пьяного ущелья?