Сообщений в теме: 5000

[2pizza]

Расширяют на 5 метров с каждой стороны.Плюс ещё метров 5 на арыки и тротуары

Интересно, а в районе развязки с Момыш-Улы и в районе разворота и подземного перехода, напротив Аккента, расстояния позволят?
Что то мне кажется сомнительным, не наберут там по 10 метров с каждой стороны...

Там уже расширили.Начинают расширение с угла где светофор и на запад до Калкамана.

[atinec]

Расширяют на 5 метров с каждой стороны.Плюс ещё метров 5 на арыки и тротуары

Интересно, а в районе развязки с Момыш-Улы и в районе разворота и подземного перехода, напротив Аккента, расстояния позволят?
Что то мне кажется сомнительным, не наберут там по 10 метров с каждой стороны...

Там уже расширили.Начинают расширение с угла где светофор и на запад до Калкамана.

еще бы до Алтын Орды дотянули бы...

[temny]

естественно пока надземный переход не будет открыт, даже если он возведен, сайгаки будут бегать под ним...

Надземные переходы возведены и открыты на Саина, Рыскулова... как бегали сайгаки по проезжей части, так и бегают.
ЗЫ: Выкладывал кто-то тут картинку классную - надземный переход, по нему переходит стадо баранов (животных), а под ним - переходят два барана (человеческих)

я выкладывал.
насчет наших, многие переходы были не открыты поэтому и бегали под ним

[.wedding-foto.]

Расширяют на 5 метров с каждой стороны.Плюс ещё метров 5 на арыки и тротуары

Интересно, а в районе развязки с Момыш-Улы и в районе разворота и подземного перехода, напротив Аккента, расстояния позволят?
Что то мне кажется сомнительным, не наберут там по 10 метров с каждой стороны...

Значит будут горловины, как на АФараби

[Alex001kz]

Вроде как "лед тронулся" по дальнейшему "пробиванию" Момыш улы до Чемолганской трассы, вчера вечером машин, экскаваторов, грейдеров нагнали туда достаточно, НО сегодня утром они там "просто" стояли, мож какой команды ждут......

Опять эти "работнички" куда-то испарились, прорыли, поровняли метров 50, и след их исчез...... Мистика млин....

[Андрей Д]

Великий проект реконструкции трассы Алматы 1 - ст. Чемолган, 2010 - 2014, куда должна выйти М.Улы успешно умер. Дорогу поднятую насыпкой чистой глиной год назад, успешно смывает дождями, реации никакой.

[tm2c]

Мне вот непонятно - построили новые развязки на Саина (Жубанова и Маречека/Кабдолова) но пешеходные переходы не продумали? Пешеходы выходят из слепой зоны (высокие бетонные ограждения) сразу под несущиеся машины. Ночью темень - неужели нельзя было подвести электричество и сделать эти переходы освещаемыми! У ТЦ Аксай атобусная остановка прямо на пешеходном переходе! Там ведь куча места и могли бы сделать отдельный заезд для автобусов как на противоположной стороне или как на Альфараби (после АЗС СиноОйл). На мосту по Жубанова со стороны роддома сужение - там трудно было сделать подземный переход? Там же выезды со дворов и роддома - все выскакивают на левый поворот пересекая двойную сплошную. А что будет когда там будет мощный поток с моста и его съездов? Опять же сразу же - не сдвинутая и не углубленная остановка! И паркующиеся прямо в сужении автомобили. Трудно было расширить это место? Что бы было как на Меречека? На другой стороне моста - то же недочёты - если правый поворот с Саина к Жубанова (где СиноОил) более менее, хотя там места вагон и можно было сделать дополнительную отдельную полосу торможения и поворота. То левый съезд с Жубанова на Саина где торговый центр - уже заставляют припаркованными авто хозяева бутиков и покупатели. Далее выезд на Саина - куча места для отдельной полосы разгона и безопасного выезда - как на Толеби/Саина. Но нет - водителям надо смотреть в слепую зону слева и аккуратно выезжать и тут же упереться в зад стоящему автобусу на "остановке". Чтобы его объехать по оставшейся единственной полосе слева нужно всех пропустить тех кто едет по малой Саина и глядеть в оба - так как автобус стоит на прямо на пешеходном переходе! Соответственно пешеходы скачут и спереди и сзади обходя его. На съезде с моста в сторону Момышулы - те же посетители ТЦ смело выезжают налево! Заставляя оттормаживаться оба направления движения! Кажется там не помешает разделительное ограждение. Но его нет. И поэтому кроме таких водителей самоубийц там же пересекают почти по самому широкому месту и сайгаки от микров снизу к ТЦ.

[temny]

@tm2c,
надземные переходы там нужны конечно, но с другой стороны, я уже говорил основной поток идет под мостом, а на рукавах, зебра, также как и на Абая, Шаляпина, Джандосова

[2pizza]

Великий проект реконструкции трассы Алматы 1 - ст. Чемолган, 2010 - 2014, куда должна выйти М.Улы успешно умер. Дорогу поднятую насыпкой чистой глиной год назад, успешно смывает дождями, реации никакой.

Проект скорее всего возродят для распила новых вливании.

[2pizza]

Может кто слышал краем уха,почем выкупали сотку при расширении Ташкенской от Саина до Арзана?

[goto]

на выходных проехал впервые по ВОАД из аэропорта и обратно.
оказалось столпотворение на кульджинке - поворот на рыскулова.
там явно развязка просится.

[tm2c]

@tm2c,
надземные переходы там нужны конечно, но с другой стороны, я уже говорил основной поток идет под мостом, а на рукавах, зебра, также как и на Абая, Шаляпина, Джандосова

Не также! На тех развязках пешеходные переходы у стоп-линий светофоров. И переходят на свой зелёный. А тут нерегулируемые переходы с непредсказуемым выходом пешехода.

[temny]

@tm2c,
надземные переходы там нужны конечно, но с другой стороны, я уже говорил основной поток идет под мостом, а на рукавах, зебра, также как и на Абая, Шаляпина, Джандосова

Не также! На тех развязках пешеходные переходы у стоп-линий светофоров. И переходят на свой зелёный. А тут нерегулируемые переходы с непредсказуемым выходом пешехода.

ваша правда, я там редко бываю,
Скажите, а там действительно по рукавам большой поток?

[temny]

оказалось столпотворение на кульджинке - поворот на рыскулова. там явно развязка просится.

на Рыскулова развязка будет, ВОД - Рыскулова, только сроки когда не известно...

[Честный завхоз]

Интересная сейчас картина на Момышулы-Ташкентской. На мосту и на рукаве поверх разметки положили еще один слой асфальта, похоже им кто-то наступил на жизненно важные органы.
А раньше еще до открытия развязки я несколько дней подряд наблюдал, как рабочие закатывали кусок асфальта примерно 3 на 10 а потом его раздалбливали и так несколько раз. Разгадка таилась в том, что через пару дней именно в этом месте бралась проба асфальта :-)

[maxzu]

Строительство и пробивка развязки на Рыскулова намечается на сентябрь-октябрь сего года.... По крайней мере так говорит акимат..... Хотя не факт... вон с пробивкой Толе-Би до ВОАД уже вопрос давно решен. Уже пару месяцев не может определится с подрядчиком.....

[Zaslanec]

А что слышно с окончанием работ на Саина Рыскулбекова-Фрунзе?

[maxzu]

А что слышно с окончанием работ на Саина Рыскулбекова-Фрунзе?

Проблемы с подрядчиками.

[Lyaks]

Интересная сейчас картина на Момышулы-Ташкентской. На мосту и на рукаве поверх разметки положили еще один слой асфальта, похоже им кто-то наступил на жизненно важные органы.
А раньше еще до открытия развязки я несколько дней подряд наблюдал, как рабочие закатывали кусок асфальта примерно 3 на 10 а потом его раздалбливали и так несколько раз. Разгадка таилась в том, что через пару дней именно в этом месте бралась проба асфальта :-)

да там вообще непонятно.. на идеальный асфальт наложили ещё почти 10см слоя... не знаю сколько это по деньгам, но чую, что не один десяток млн.тенге...

[Anno Domini]

Строительство и пробивка развязки на Рыскулова намечается на сентябрь-октябрь сего года.... По крайней мере так говорит акимат.....

Что-то не было завялено развязки в том месте на этот год.
Да и вообще...
Как-то сдулось всё. Даже то, что зявлено не начато ни на грамм, а то, что строили типа с опережением графика, до сих пор достроить не могут. Пол-года прошло, между прочим!