Сообщений в теме: 5001

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300
часть 1
часть 2

Нормативные документы
ПДД РК от 13 ноября 2014 года № 1196

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

В целях ознакомления с тем, что нас ждет с 19.10.2014.
Поправки в закон о Безопасности Дорожного Движения от 19.04.2014.
Вводится в действие через 6 месяцев!
Пожалуйста, читаем, запоминаем http://adilet.zan.kz...1400000194#z443

Сообщение отредактировал asr: 03.09.2018, 10:50:41

[InvaderKZ]

По-моему единственный норма перекрёсток в Ате - Абая/Софьи, там есть разметка 1.7

только половину водил лезет вправо, типа ехал по среднему и снова в средний ряд хочется!!!

[Beobachter]

Вы правы, логичнее именно так. Но при ДТП логику не пришьешь и виноват будет тот, кто виноват по ПДД.

Конечно можно заниматься буквоедством и постоянно ссылаться на ПДД. Однако в жизни люди действуют гораздо рациональнее, чем вы себе это представляете. Я допускаю, что ВЫ лично, на подобном перекрестке из крайнего правого ряда станете лезть в левый, выдавливая того, кто поворачивает со второго ряда, только из принципа, таким образом либо теша свое эго, либо наслаждаясь мнимой правотой "по ПДД", как вы изволили выразиться. Но в 99 случаях из ста, в отсутствии объективных причин, никто не станет лезть из правого ряда в левый, увеличивая вероятность ДТП. Никто и никогда.   

[asr]

Но в 99 случаях из ста, в отсутствии объективных причин, никто не станет лезть из правого ряда в левый, увеличивая вероятность ДТП. Никто и никогда.

Согласен что 99 придерживаются правила из какого ряда выехал в такой же ряд заехал.
НО 1 процент все же существует.
Меня как-то подрезал чел который со второго ряда пошел на разворот.
Т.е. я стоял в крайнем левом, он стоял правее (тоже поворотном ряду). Трогаемся, он меня подрезает и уходит в разворот!
Чем руководствовался ХЗ. Но смотрел на меня, как будто я ему 3 рубля задолжал.

[Beobachter]

Но в 99 случаях из ста, в отсутствии объективных причин, никто не станет лезть из правого ряда в левый, увеличивая вероятность ДТП. Никто и никогда.

Согласен что 99 придерживаются правила из какого ряда выехал в такой же ряд заехал.
НО 1 процент все же существует.
Меня как-то подрезал чел который со второго ряда пошел на разворот.
Т.е. я стоял в крайнем левом, он стоял правее (тоже поворотном ряду). Трогаемся, он меня подрезает и уходит в разворот!
Чем руководствовался ХЗ. Но смотрел на меня, как будто я ему 3 рубля задолжал.

Да, но в вашем случае явное нарушение со стороны развернувшегося. Так как согласно правилам, разворот осуществляется из крайнего левого положения. В нашем же случае, правила (исключение ПДД РФ) никак не регламентируют правый поворот с двух и более рядов. Но есть здравый смысл и рациональное поведение, которые никак не устраивают Нателлу, зациклившуюся на "бумажке".

[FAKTOR13]

Ребяты, если прописывать все ситуации ПДД будет больше чем БСЭ. Закон не догма, а руководство к действию.

[asr]

Но в 99 случаях из ста, в отсутствии объективных причин, никто не станет лезть из правого ряда в левый, увеличивая вероятность ДТП. Никто и никогда.

Согласен что 99 придерживаются правила из какого ряда выехал в такой же ряд заехал.
НО 1 процент все же существует.
Меня как-то подрезал чел который со второго ряда пошел на разворот.
Т.е. я стоял в крайнем левом, он стоял правее (тоже поворотном ряду). Трогаемся, он меня подрезает и уходит в разворот!
Чем руководствовался ХЗ. Но смотрел на меня, как будто я ему 3 рубля задолжал.

Да, но в вашем случае явное нарушение со стороны развернувшегося. Так как согласно правилам, разворот осуществляется из крайнего левого положения. В нашем же случае, правила (исключение ПДД РФ) никак не регламентируют правый поворот с двух и более рядов. Но есть здравый смысл и рациональное поведение, которые никак не устраивают Нателлу, зациклившуюся на "бумажке".

В любом случае недооценивать идиотов не стоит.

[prohojiy]

Всегда..я же написал..обгоняющий виноват априори.

Тогда к чему был разговор об обгоняющем и обгоняемом, настоящем времени и будущем?

Кстати  вторым в любой другой ситуации  по виновности является поворот налево. ибо поворачивающий должен всю встречку пропустить и не важно на какой  сигнал светофора,скорости,пьяный  и задним ходом.))

Отсылаю вас к товарищу галанту

 

Речь о том, что если я уже начал совершение манёвра, то манёвр другого участника не должен причинять помеху и мне в том числе.

гут. примерно такой ответ я и ожидал.

реальная ситуация, разбираемая гайцами при моем участии на рыскулова-шарипова.

чудо на камрюхе летит по шарипова вниз. ему горит зеленый. он подлетает к рыскулова, начинает разворачиваться.

в это время, когда камрюха уже почти развернулась, с запада прилетает на красивый такой красный сигнал четкая нексия, которая смачно бьет камрюху в правое заднее крыло.

ситуация: один маневрирует, другой - едет прямо. применяем пункт 8.1? И ПОЧЕМУ?

 

[Мафиози]

Тогда к чему был разговор об обгоняющем и обгоняемом, настоящем времени и будущем?

  К тому,что пункт пдд который тут пытаются пропихнуть не работает.и не будет работать в данной ситуации.

Отсылаю вас к товарищу галанту

смысл какой? Я  здесь описывал в теме дтп как я снес на АДК поворачивающих БС (охранников) и,как гайцы попытались на шару меня виноватым сделать))Ну поржал и сказал им тоже что и написал выше-они сжав зубы согласились. Да и бс ники тоже не стали лезть в бутылку потому что шансов ноль.

[prohojiy]

К тому,что пункт пдд который тут пытаются пропихнуть не работает.и не будет работать в данной ситуации.

В данной ситуации. То есть в принципе, в какой-то ситуации он будет работать?

смысл какой?

Ну как же. Галант вывел целую теорию из предположения, что п. 8.1, а заодно 8.9 и 13.5 работают не всегда. И что интересно, пришёл к тому же выводу, что обгоняющий всегда неправ.

[Мафиози]

В данной ситуации. То есть в принципе, в какой-то ситуации он будет работать?

в ситуации с обгоном  этот пункт не будет работать  в  99.9%   0.1%  если будет обгон и  поравнявшись с  таким жигулем  обгоняющий будет ехать какое то время и не иметь возможности  закончить маневр потому что жигуль не даст ему это делать  а сзади будет ехать регистратор и фиксировать все это))

Ну как же. Галант вывел целую теорию из предположения, что п. 8.1, а заодно 8.9 и 13.5 работают не всегда. И что интересно, пришёл к тому же выводу, что обгоняющий всегда неправ.

главное что и его теория  это подтверждает))) а каким эмпирическим путем  он к этому пришел-не важно))

[prohojiy]

главное что и его теория  это подтверждает))) а каким эмпирическим путем  он к этому пришел-не важно))

Ну да. 11.4 не работает. 8.1 у кого-то работает, у кого-то не работает. А местами вообще рыбу заворачивали. Так и ездим. 

[Ileen]

 

Сегодня около 11 часов, на Абая-Мира, поворот налево. 

Впереди через одну машину стояла Сузуки витара, уж не знаю, может человеку плохо было, но он пропустил один поворот налево. На втором, с опозданием, начал поворачивать. 

Я на втором светофоре на мигающий выезжать не стала. А когда выглянула, поняла, что морда авто прикрывает стоп линию - а напротив меня камеры стоят. 

В общем, я расстроилась, что штраф придется платить. Придется ли?

 

Egov сейчас сообщает, что штрафов за мной не числится. Как быть, чтобы в случае штрафа оплатить 50%?

скиньте ссылку на проверку штрафов с Egov

 

egov.kz ->Транспорт и коммуникации -> Автомобильный транспорт -> Платежи -> Поиск и оплата административных штрафов и штрафов за нарушение правил дорожного движения -> Оплатить онлайн. 

 

[АвтоАдвокат.кз]

Доброго время суток всем участникам форума!  Просмотрев видео, хотим ответить на вопрос, интересующий многих автомобилистов – кто виноват в ДТП?

Водитель двигавшийся в автомобиле с регистратором начал обгон, то есть внёс новые коррективы в обстановку на дороге. Следовательно, его действия должны быть безлопастными для других участников движения, но водитель пренебрёг этим, из – за чего и произошло ДТП.

Согласно Правилам Дорожного Движения Республики Казахстан (далее - ПДД РК)  водитель в автомобиле с регистратором, руководствовался:  

11.1 Прежде чем начать обгон, водителю необходимо убедиться в том, что:

1) полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся позади по этой полосе транспортным средствам, в том числе и подающим предупредительные сигналы в соответствии с пунктами 19.2 и 19.3 Правил; (соблюдал)

2) транспортное средство, следующее позади по той же полосе, не начало обгон; (соблюдал)

3) водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнал о маневрировании налево; (не предусмотрел)

4) по завершении обгона с выездом на полосу (сторону) встречного движения он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. (не получилось)

Но он не учёл тот факт, что спереди будет перекрёсток  Так как в начале видео был виден знак 2.1 «Главная дорога»

Хочу заметить, что - знаки  приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги (ПДД РК). По ПДД РК, перекрёстком считается – место  пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий, а также места пересечения (примыкания) с полевыми, лесными, выездами из жилых зон и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены знаки приоритета (ПДД РК).

Как раз на этом участке дороги автомобиль марки «Жигули», поворачивал налево. Выполняя правила ПДД, он включил сигнал поворота,  занял крайнее положение, пропускал встречные автомобили.

В этом случае водитель в автомобиле с регистратором, должен был руководствоваться пунктом 2, раздела 11 ПДД РК, который гласит, обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается с левой стороны. Обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

Исходя из вышесказанного водитель "Жигули" в данном ДТП является пострадавшей стороной. 

Хочу заметить, что я делаю выводы с правил ПДД, и ни кого не обвиняю (суд принимает решение).

Сообщение отредактировал АвтоАдвокат.кз: 05.02.2018, 10:24:20

[Beobachter]

Взглянем на ситуацию с другой стороны. Имел ли право регистратор совершать обгон на перекрестке с выездом на полосу встречного движения? Открываем раздел 11 правил и читаем:

Обгон запрещен

1) на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения;

2) на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге, меняющей направление (за исключением разрешенного обгона справа), и по дороге, не являющейся главной

То есть, правила не запрещают совершать обгон на нерегулируемых перекрестках с выездом на сторону встречного движения, пр условии что вы находитесь на главной дороге и она не меняет направления.

Иначе говоря, регистратор имел право совершать обгон на данном перекрестке с выездом на полосу встречного движения. А что должен был делать поворачивающий налево? Правильно. Не препятствовать обгону. Да и вообще, что обязан сделать любой водитель при перестроении на соседнюю полосу? Тоже правильно. Уступить дорогу тем, кто движется по ней не меняя направления движения. То есть если по соседней полосе, на которую вы собираетесь перестроиться/выехать/пересечь движутся другие ТС то ваша обязанность уступить им всем дорогу.

А теперь небольшое отступление, касающееся нашего вопроса непосредственно. Пару лет назад я был отправлен на пересдачу теории. В числе прочих вопросов мне попался вопрос в точности описывающий нашу ситуацию. Если память мне не изменяет, вопрос был сформулирован так:

"Что должен сделать водитель ТС при повороте налево"

1. Уступить дорогу движущимся со встречного направления.
2. Уступить дорогу движущимся со встречного направления и совершающим обгон.
3 .....
4 .....

Меня вопрос затруднил. Но на мое счастье мне подсказали. (уж не знаю, кем являлся этот человек, но он был в штатском и присутствовал в экзаменационной комнате и время от времени прохаживался по рядам). Как оказалось, правильный ответ - Уступить дорогу встречным и тем кто совершает обгон.

Если кто не верит, то попробуйте поднять билеты и проверить. Наверняка вы найдете этот вопрос. 

•  

Сообщение отредактировал Beobachter: 05.02.2018, 11:22:39

[nik craid]

 

 

Меня вопрос затруднил. Но на мое счастье мне подсказали. (уж не знаю, кем являлся этот человек, но он был в штатском и присутствовал в экзаменационной комнате и время от времени прохаживался по рядам). Как оказалось, правильный ответ - Уступить дорогу встречным и тем кто совершает обгон.

Этого человека зовут " ПОМОГАЙКА".   Он разрешает обгон "жигуля" справа, слева, сверху и даже снизу.

•  

 

[Beobachter]

 

 

 

Меня вопрос затруднил. Но на мое счастье мне подсказали. (уж не знаю, кем являлся этот человек, но он был в штатском и присутствовал в экзаменационной комнате и время от времени прохаживался по рядам). Как оказалось, правильный ответ - Уступить дорогу встречным и тем кто совершает обгон.

Этого человека зовут " ПОМОГАЙКА".   Он разрешает обгон "жигуля" справа, слева, сверху и даже снизу.

•  

 

 

Это все, что ты хотел добавить по существу? Если да, то ступай.

[Мафиози]

Уступить дорогу встречным и тем кто совершает обгон.

Чем всяких бездарей  копировать откройте пдд и прочтитет что про совершающих обгон там и слова нет,во вторых жигули не являлись обгоняемым ТС выше я уже обьяснил почему.Просто прочтите  и даже автоадвокат уже свое мнение высказал.

[Beobachter]

 

Уступить дорогу встречным и тем кто совершает обгон.

Чем всяких бездарей  копировать откройте пдд и прочтитет что про совершающих обгон там и слова нет,во вторых жигули не являлись обгоняемым ТС выше я уже обьяснил почему.Просто прочтите  и даже автоадвокат уже свое мнение высказал.

 

Даже Автоадвокат? А что, Автоадвокат это истина в последней инстанции? Непререкаемый авторитет? Или ты - непререкаемый авторитет, что я обязан принимать твои объяснения как закон? Нимб не жмет?

 

[Мафиози]

 

 

Уступить дорогу встречным и тем кто совершает обгон.

Чем всяких бездарей  копировать откройте пдд и прочтитет что про совершающих обгон там и слова нет,во вторых жигули не являлись обгоняемым ТС выше я уже обьяснил почему.Просто прочтите  и даже автоадвокат уже свое мнение высказал.

 

Даже Автоадвокат? А что, Автоадвокат это истина в последней инстанции? Непререкаемый авторитет? Или ты - непререкаемый авторитет, что я обязан принимать твои объяснения как закон? Нимб не жмет?

 

 

никто никому не обязан, просто не придумывайте новые ПДД и потом не жалуйтесь всем богам что  вас сделали виноватым при обгоне,потому что  развели с агашками из удп и суда. Последняя инстанция суд.И их решения в интернете есть.гуглите.

[Yl.V.]

 

 

Это все, что ты хотел добавить по существу? Если да, то ступай.

не корректно ведете диалог. По ПДД, по логике, по чувству самосохранения и опасности, наконец, из вежливости ОБГОНЯЮЩИЙ, всегда должен понимать, что он вносит нестабильность в равномерное упорядоченное движение, а следовательно риски и сложности берет на себя, если уж считает обгон безопасным - а если просчитался то, кто уж тут виноват. Люди едут, никого не трогают. Но похоже, вежливость - не ваш конек, ни на форуме, ни на дороге