Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[Leka*]

уже третью неделю приходится ездить на ОТ... сделала выводы - при наличии автомобиля ни при каких условиях не пересяду на ОТ - стоять под дождем/снегом/градом/ветром и т.п. минимум 15 минут и ждать автобус-да я лучше в пробках и с комфортом постою в своей машине, на каждой остановке стоят минимум по 5 минут, а домой хочется поскорее   на днях наблюдала как на 120 маршруте встал на остановке на барахолке и все остальные за ним - там такой бордюрчик, что стоящий автобус не объедешь, естественно начались сигналы (вообще у всех водителей поснимала бы на фиг эти бибикалки ), а если автобус сломается на этой полосе, то как быть другим маршрутам (это про барахолку)...

лучше бы развивали сеть метро, чем рисовали выделенки, ну или расширяли улицы для этих полос... КАК донести наши предложения до правительства??? и неужели в нашей Республике нет своих хороших архитекторов??? 

накипело....   

[Temsskyi]

уже третью неделю приходится ездить на ОТ... сделала выводы - при наличии автомобиля ни при каких условиях не пересяду на ОТ - стоять под дождем/снегом/градом/ветром и т.п. минимум 15 минут и ждать автобус-да я лучше в пробках и с комфортом постою в своей машине, на каждой остановке стоят минимум по 5 минут, а домой хочется поскорее   на днях наблюдала как на 120 маршруте встал на остановке на барахолке и все остальные за ним - там такой бордюрчик, что стоящий автобус не объедешь, естественно начались сигналы (вообще у всех водителей поснимала бы на фиг эти бибикалки ), а если автобус сломается на этой полосе, то как быть другим маршрутам (это про барахолку)...

лучше бы развивали сеть метро, чем рисовали выделенки, ну или расширяли улицы для этих полос... КАК донести наши предложения до правительства??? и неужели в нашей Республике нет своих хороших архитекторов??? 

накипело....   

 

на расширение улиц нужны мозги и деньги) при отсутствии 1 из обозначенных выбор падает на разрисовку того что есть )) 

[Диабол Ламборгинович]

неужели в нашей Республике нет своих хороших архитекторов??? 

Проблема в другом - в этой республике не допустят никого хорошего до управления чем бы то ни было.

[Кельдыш]

лучше бы развивали сеть метро, чем рисовали выделенки, ну или расширяли улицы для этих полос...

метро стоит больших денег, и его будут развивать.

относительно расширения? куда дальше? опять деревья рубить?

Итак расширили Абая с 2 до 3 полос, Аль-Фараби с 2 до 3 полос.

[Верещагин]

лучше бы развивали сеть метро, чем рисовали выделенки, ну или расширяли улицы для этих полос... КАК донести наши предложения до правительства???

Люди вы не поняли. Ясно же сказали что в Алматы слишком много машин. И курс взят на то чтобы ЗАСТАВИТЬ и ВЫНУДИТЬ людей меньше ездить на авто.
Для этого и создаются трудности. Специально. Т.е. цель не уменьшить пробки, тогда да-проще расширить улицы и метро, цель сделать автомобилистам проблемы-чтобы народ меньше ездил

[gentle]

Для этого и создаются трудности. Специально.

Именно поэтому перекрыли например площадь аж за 8 дней до самого празднования.

[DSG]

Именно поэтому перекрыли например площадь аж за 8 дней до самого празднования.

Ещё я заметил что светофоры настроены так, и организация перекрёстков такова, что полоса, в час пик загруженная, на красном сигнале светофора стоит по 60-80 секунд, и зелёный ей горит столько же, или меньше. Может я чего-то не знаю или не понимаю, но какой смысл пропускать долгое время полосу на которой мало машин?

[Sobig]

 лучше бы развивали сеть метро, чем рисовали выделенки, ну или расширяли улицы для этих полос... КАК донести наши предложения до правительства???

Люди вы не поняли. Ясно же сказали что в Алматы слишком много машин. И курс взят на то чтобы ЗАСТАВИТЬ и ВЫНУДИТЬ людей меньше ездить на авто.
Для этого и создаются трудности. Специально. Т.е. цель не уменьшить пробки, тогда да-проще расширить улицы и метро, цель сделать автомобилистам проблемы-чтобы народ меньше ездил

Надо построить 30 станций метро...

[Фикус Бенджамина]

Что там на Райымбека? Обещали ведь до конца апреля полосы нанести.

[.wedding-foto.]

уже третью неделю приходится ездить на ОТ... сделала выводы - при наличии автомобиля ни при каких условиях не пересяду на ОТ - стоять под дождем/снегом/градом/ветром и т.п. минимум 15 минут и ждать автобус-да я лучше в пробках и с комфортом постою в своей машине,

 

Зачем выходить на остановку и стоять ждать автобус, заранее точно зная, что он приедет через 15 минут?

На приложении Sitybus всё видно

Можно же посидеть дома или в кафе или на скамейке в ТРЦ или  фойе на работе

[.wedding-foto.]

 

лучше бы развивали сеть метро, чем рисовали выделенки, ну или расширяли улицы для этих полос...

Итак расширили Абая с 2 до 3 полос, Аль-Фараби с 2 до 3 полос.

 

Реально на Абая-Космонавтов был ад даже в начале 90-х гг, когда "машин почти не было"

Сейчас там по Абая в сторону центра аж 6 (!) полос ( 5+1 поворотная), поэтому пробок почти нет.

Проблема решена путём демонтажа широкой полосы, засаженной розами - розы это хорошо, но полтора часа ехать на работу это жесть

[galant-mmc]

На приложении Sitybus всё видно

подавляющее большинство продаваемых на рынке телефонов являются обычными звонилками и по своим возможностям не ушли далеко от умений нокия 3310. более чем дофига пассажиров автобусов имеют как раз такие телефоны. именно телефоны, а не смартфоны. не стоит со своей колокольни говорить за всех. поверьте, есть люди, для которых смартфон, андроид, айосько и прочие слова продвинутого населения сродни матам.

[O_bama]

+ ситибус не панацея, некоторые ловко научились чтобы автобуса в ситибусе не было

[Shabak]

я прям, жду, появления выделенки на сейфуллина и тимирязева.

у акима свой атырау, актобе и семск будет тут. только не из за продажи земли.

 

пс:по сейфуллина после пяти, начинается джамму и кашмир ниже рыскулова. с появлением полос начнётся адЪ и холокост.

Сообщение отредактировал Shabak: 27.04.2016, 22:59:46

[Leka*]

 

уже третью неделю приходится ездить на ОТ... сделала выводы - при наличии автомобиля ни при каких условиях не пересяду на ОТ - стоять под дождем/снегом/градом/ветром и т.п. минимум 15 минут и ждать автобус-да я лучше в пробках и с комфортом постою в своей машине,

 

Зачем выходить на остановку и стоять ждать автобус, заранее точно зная, что он приедет через 15 минут?

На приложении Sitybus всё видно

Можно же посидеть дома или в кафе или на скамейке в ТРЦ или  фойе на работе

 

 

во первых - остановка находится в 10 минутах ходьбы от дома и работы, во вторых - пересадка, в третьих - ваш этот ситибас реально врет...

[Aslan.JAS]

Нашему правительству ни когда не было интересно заниматься оптимизацией дорожного движения, интерес проявляется только когда есть возможность распилить бюджет! Я не говорю что ни чего не делалось во благо нашего города, делалось, но интерес был в финансовой составляющей! Вспомните сколько у нас не удобных развязок))) А то что хотят перевести весь транспорт на газ? Вон на западе уже возник искусственный дефицит газа. Думаете почему "искусственный"? Думаете на месторождениях кончился газ? Да нет же, просто правительству выгоднее продавать народу дорогой бензин...

Все это я к чему? Да к тому что, в нашем городе давно нужно было для начала пересмотреть организацию дорожного движения. Оптимизировать работу светофоров по определенному времени суток. Каждодневным анализом дорожной ситуации должна заниматься специальная структура (организация) и вносить свои коррективы. А потом уже решать, нужна ли тут развязка или расширение полос!

Но нашему правительству это не интересно, им нужно сейчас потратить гос бюджет на создание полос, а потом еще выделить денег на переделку, потом еще и еще до бесконечности. Это как пытаться решить проблему не решая ее источник...  Так и живем!

[Armand]

у акима свой атырау, актобе и семск будет тут. только не из за продажи земли.

 

думаю, ниче не будет.

проглотят. и не такое глотали.   

[Альтернатив]

На Райымбека наносят разметку?

http://www.zakon.kz/...gn=notification

[Garik.]

На Райымбека наносят разметку?

http://www.zakon.kz/...gn=notification

Да уже попал на нее, причем на вокзал заехал не было, выехал не пойму еду один,буквы А, дошло потом прям по свежаку, либо не заметил ночью вроде нарисовали

Сообщение отредактировал Garik.: 12.05.2016, 14:51:26

[Garik.]

Что там на Райымбека? Обещали ведь до конца апреля полосы нанести.

сегодня нанесли..

Там и так ..опа мягко говоря теперь вообще бардельеры начались

Сообщение отредактировал Garik.: 12.05.2016, 14:43:37