Сообщений в теме: 5000

[Администратор]

MODERATORIAL

Автоматическое сообщение.
Это пятая часть обсуждения темы Toyota 4Runner.
Первая часть - здесь, вторая - здесь, третья - здесь, четвертая - здесь, шестая - здесь.

Toyota 4Runner

Скрытый текст

• почти 30-летняя история 5 поколений 4Раннеров;
• около 2 миллионов проданных автомобилей;
• 75% проданных 4Раннеров все еще на ходу;
• один из самых надежных в классе;

Логотип клуба Toyota 4Runner Club Kazakhstan:

Скрытый текст

Полезные ссылки от Boris4Runner:
Owner manual (инструкция пользователя): 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Техническая спецификация Toyota 4Runner: 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Описание 2003-2009 Toyota 4Runner (215 кузов)


Место и время проведения встреч владельцев Toyota 4Runner:
Алматы
Суббота - в 16:00,
Парковка у бизнес-центра Нурлы-Тау
(пр. Аль-Фараби-Восточная Желтоксан (на углу, ниже платной парковки - см. под спойлером)

Скрытый текст

Астана
Четверг - 19:00,
Парковка перед входом в парк со стороны Турана (Сары-Арка).

 

Памятка (FAQ) для водителей по освидетельствованию на состояние опьянения и направлению на него.

Сообщение отредактировал FOXX: 04.02.2021, 09:57:24

[Erlito]

 

Парни, я, по-ходу, не так выразился. Мне не порог снять, а пластиковую накладку на подножку. Как ее снять? Тупо дернуть и снять с креплений или там болты? 

Аналогичный вопрос. Может совместно снимем в субботу? У меня крючок, который полики держит, вывалился вместе с кольцом.

 

ну вот чего и опасался - не так поняли меня. Мне надо снять пластик со ступеньки, которая помогает сесть и вылезти с машины. 

[С Луны свалился]

ну вот чего и опасался - не так поняли меня. Мне надо снять пластик со ступеньки, которая помогает сесть и вылезти с машины.

Болгаркой! 

 

У меня пластик крепится болтами сверху и их хорошо видно. 

[Erlito]

 

ну вот чего и опасался - не так поняли меня. Мне надо снять пластик со ступеньки, которая помогает сесть и вылезти с машины.

Болгаркой! 

 

У меня пластик крепится болтами сверху и их хорошо видно. 

 

  Лимитед отличается ж порогами-подножками

[CenterAK]

Лимитед отличается ж порогами-подножками

Чтобы сексом не заниматься, легче всего снять всю подножку сразу.  

Подножка крепится в трех места по 2 болта в каждом месте, снимать минут 10-15 от силы.

Можно даже без ямы, постелить на землю каремат и вперед. Удобнее всего орудовать трещеткой+головкой

[Erlito]

 

Лимитед отличается ж порогами-подножками

Чтобы сексом не заниматься, легче всего снять всю подножку сразу.  

Подножка крепится в трех места по 2 болта в каждом месте, снимать минут 10-15 от силы.

Можно даже без ямы, постелить на землю каремат и вперед. Удобнее всего орудовать трещеткой+головкой

 

да дядьки в Мастер-Пластик сказали, чтобы притащил только саму пластмассу.. Мол, нефиг там железяки большие таскать. Но Вас понял. На выходных пойду сниму

[CenterAK]

а дядьки в Мастер-Пластик сказали, чтобы притащил только саму пластмассу.. 

и сколько они заряжают за работу  ?

Сообщение отредактировал CenterAK: 14.10.2015, 14:26:30

[Fritz]

Коллеги, где взять передние тормозные диски на долбаный СР5? По ВИНу уже второй раз притащили большие от лимитеда/спорта. По всем программам пробивается только один диаметр диска.

[Медведефф]

долбаный СР5

Почему это он долбаный? Это кому ты заказываешь, они долбанутые. А ещё легче, посмотреть в мануале, размер диска и сказать им, долбанутым. Надеюсь поймут. С уважением хозяин хорошего СР5

[CenterAK]

По всем программам пробивается только один диаметр диска.

У брата тож СР5, сравнил его вин и свой, на емексе пробиваются разные партномера: 

на СР5 пробивается оригинал - Toyota 4351235320, на SE - Toyota 4351260151

 

например,

на СР5 пробивается дубликат Masuma BD1218, на SE дубликат - Masuma BD1222

на СР5 дубликат - TrustAuto TABD9007, SE дубликат  - TrustAuto TABD9005 

 

надо заказывать у правильных людей 

[twist86x]

Коллеги, где взять передние тормозные диски на долбаный СР5? По ВИНу уже второй раз притащили большие от лимитеда/спорта. По всем программам пробивается только один диаметр диска.

Не знаю, какие программы вы пользуете,  но на мой "Долбанный" SR5 есть 2 типа , тыц. 

Прикреплённые изображения:

• 

[Toyota_KZ]

Дайте вин, посмотрю какие стоят

[Evgeny_rr]

Коллеги, где взять передние тормозные диски на долбаный СР5? По ВИНу уже второй раз притащили большие от лимитеда/спорта. По всем программам пробивается только один диаметр диска.

От FJ Cruiser'a смотри, и в СР5 и в ФЖ 319мм диск. Я б купил хороший дубль, аля powerstop или dba. DBA могут быть в наличии в Ате.

[trexala]

понабрали , млин, СР5

[AlmSkier]

Коллеги, где взять передние тормозные диски на долбаный СР5? По ВИНу уже второй раз притащили большие от лимитеда/спорта. По всем программам пробивается только один диаметр диска.

а я ведь некоторое время назад предлагал вам правильные диски от правильного SR5)))

заказывал у Миши, он все правильно привез, обратитесь к нему.

[ftor04]

тогда лучше в киргиии может посмотреть, какая разница на каких номерах кататься в степи

 

в Кз вполне реально найти. как найду тпишусь

[Fritz]

 

Почему это он долбаный?

 

Накипело

 

надо заказывать у правильных людей 

 

Адреса? Пароли? Явки?

 

 

а я ведь некоторое время назад предлагал вам правильные диски от правильного SR5)))

 

 

Дорого. За такую сумму можно четыре комплекта дубликатных поменять

[CenterAK]

Адреса? Пароли? Явки?

Ну здесь это только Михаил.

 

А диаметр дисков СР5 - 319 mm,

SE-Limit-Prado120 - 338 mm, если не ошибаюсь.

[CenterAK]

Дорого. За такую сумму можно четыре комплекта дубликатных поменять

 

 

Вот, например нашел дубликаты NiBK RN1446V описание на страничке, на емексе показывает цену 18 618 тенге.

Думаю можно Михаила попросить перепроверить, правильно ли я нашел, я же не спец.

Прикреплённые изображения:

• 

[С Луны свалился]

Первый раз с такой неприятностью сталкиваюсь, необходим совет!    

 

Всё началось неожиданно в утро понедельника.

Пристёгиваюсь, завожу мотор,  включаю D, нажимаю на педаль газа и получаю падение оборотов двигателя, небольшую его вибрацию в течении 0,5-1 секунды, дальше стрелка тахометра возвращается к нормальному значению и тогда автомобиль начинает движение. 

 

Данная проблема возникает при начале движения, нажимаешь газ, обороты падают, потом автомобиль как-бы подумает около секунды и дальше всё просто замечательно. 

 

Думал из-за бензина, но я уже 3-и дня передвигался на этом бензине и не было проблем.

Посмотрел компьютер шнурком - ошибок нет. 

Сбросил клемму на ночь, ничего не изменилось.

Напряжение в аккумуляторе - нормальное. 

Иридиевые свечи менял года 1,5 назад.

Дроссельную чистил весной. (чистки легко на год хватает)

MAF - ни разу не трогал.

Фильтр в баке за 3 года не менял.

 

Единственное на что падает подозрение - резкое похолодание, которое было было ночью с воскресение на понедельник и оно сыграло какую-то роль во всём этом.

 

Подскажите, что ещё посмотреть, проверить?

Возможно мастера посоветуете? 

 

Заранее благодарю. 

[banzaj]

Скорее всего всё-таки аккумулятор, даже если показывает нормальное напряжение. Тем более, совпало с первыми заморозками.  Проверь прибором у аккумуляторщиков, который тестирует и распечатывает/ на экран выдаёт не только напряжение, но и ёмкость/ ток прокрутки или как он там... Ну или поставь заведомо хороший на время, сравнишь. Не поможет - давление в топливной у Гены замерь, может быть бензонасос/ фильтр.

Сообщение отредактировал banzaj: 15.10.2015, 00:28:42