Сообщений в теме: 5001

[Natural Blues]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

[Этосновая]

В общем то ли несмотря на воскресенье на 339/54 выпустили больше автобусов чем надо, то ли кризис добрался и до автобусного бизнеса, но сегодня там выдумали новый вид идиотизма. Пересаживали людей из 339-х на Саяхате в позже подъехавшие 54-е. И не просто пересаживали, а строго по 10 человек на один 54! Мы вдвоем с сумками оказались во "второй десятке". В -надцатый раз  задаюсь вопросом о нужности этого маршрута. По проездным не возит (хотя обязан) в пос Абайский  и на дачи-не ездит (хотя должен), для чего он нужен? Путаться под ногами у более сильного 339?

[boris5000]

Мда сегодня около 20:30 на берегового ждал 63 или 119 минут 20 и не дождался; потом пошёл на шаляпина и 67 полнющий пролетел. Решил идти пешком ибо денег на такси не было с собой. Со 119 неудивительно но неужели 63 сейчас так рано сворачивается?

Сообщение отредактировал boris5000: 27.07.2015, 01:29:52

[ce la vie]

Кому жаловаться на маршрут #4?

[boris5000]

В общем то ли несмотря на воскресенье на 339/54 выпустили больше автобусов чем надо, то ли кризис добрался и до автобусного бизнеса, но сегодня там выдумали новый вид идиотизма. Пересаживали людей из 339-х на Саяхате в позже подъехавшие 54-е. И не просто пересаживали, а строго по 10 человек на один 54! Мы вдвоем с сумками оказались во "второй десятке". В -надцатый раз задаюсь вопросом о нужности этого маршрута. По проездным не возит (хотя обязан) в пос Абайский и на дачи-не ездит (хотя должен), для чего он нужен? Путаться под ногами у более сильного 339?

То что до дач не едет это плохо.. что туда едет вообще ? 339 то более сильный, но он не будет справляться вообще.. раньше были 23 и 49 а теперь вместо них 54; его глупо убирать, он всегда битком едет

[1051]

С какого это 339 не будет справляться? там выпуск 50-60 машин и увеличить его как раз плюнуть. Справятся со всем.

[1051]

Причем большинство в 54 это проездные едут.

[1051]

А на 4 маршрут, ну тут пожалуйтесь, правда не поможем, но зато выскажитесь.

[Этосновая]

Кому жаловаться на маршрут #4?

 

А что на него жаловаться? И коню ясно было что с пассажиропотоком в 5-7-9 человек от Саяхата и далее в сторону Тастака-маршрут долго не протянет. Идеально было когда работал КАП-3 на маршруте, они "выкроили" на него 14 машин, из которых постоянно работали 12, Частная контора Алма-Транс которой отдали маршрут с 13 июня-так работать не умеет. Рассчитать необходимое количество автобусов для слабозагруженного маршрута-это не для частно-аулько-чимкентских мозгов. Они умудрились туда пустить полный комплект из 20 машин с закрытого 35-го, интервал иной раз получился по 4 минуты, вот и результат. А еще на пятки наступал 100, на котором тоже почти два десятка пустых автобусов работает.

[Anatolii_M]

Причем большинство в 54 это проездные едут.

А так из-за колхозных 337, 339 страдают именно льготники и эта проблема никак не решается. Что 54, что 11 любят возить по 50 тенге, при этом не признавая льгот. Вот и за такие "услуги", они еще каких-то денег требуют от акимата. 

[An77]

Кому жаловаться на маршрут #4?

А что на него жаловаться? И коню ясно было что с пассажиропотоком в 5-7-9 человек от Саяхата и далее в сторону Тастака-маршрут долго не протянет. Идеально было когда работал КАП-3 на маршруте, они "выкроили" на него 14 машин, из которых постоянно работали 12, Частная контора Алма-Транс которой отдали маршрут с 13 июня-так работать не умеет. Рассчитать необходимое количество автобусов для слабозагруженного маршрута-это не для частно-аулько-чимкентских мозгов. Они умудрились туда пустить полный комплект из 20 машин с закрытого 35-го, интервал иной раз получился по 4 минуты, вот и результат. А еще на пятки наступал 100, на котором тоже почти два десятка пустых автобусов работает.

Извиняюсь, что фотография повернута на 90°.

Прикреплённые изображения:

• 

[Anatolii_M]

Закрыли бы уже маршрут, чем так издеваться. Хотя по всей видимости закрытие маршрута, вопрос времени. 

[boris5000]

Да мне тоже кажется что закроют скоро

[Этосновая]

Чего то не понял, какая "Станция метро Сайран"? у 4 конечной заявлена? Видел сегодня пару автобусов А836НН и А896НН один на Баумана, другой на Раимбека. Вместо 7 человек стали по 3 возить

[Этосновая]

Ехал сегодня в 120-м борт 795, так у него уже на поручне вертикальном который к подиуму примыкает высверлены  дыры под установку электронного компостера. Также массово со всех автобусов КАП-3 убраны вертикальные поручни стоящие на арке переднего колеса между валидатором и кабиной водителя.

[Anatolii_M]

На 29 работает борт 20, бортовой у него опять нанесен старым способом. Так вот складывается впечатление, что автобус, который был с бортовым в синем прямоугольнике и этот автобус, два разных автобуса. Потому что тот автобус, который сейчас работает на 29 выглядит гораздо лучше снаружи и не такой убитый.

[Этосновая]

Кстати похоже действительно в КАП-1 начали "перебивать" номера автобусов, по старой традиции когда под номером более новой но списанной машины доезжает старая. Пример борт 52 на 37 (именно 52, уже не 052), на крышке мотора явно читается госномер А523НА. 

[1051]

Ну зная аэт, это реальность, там потом и не разберешь где и какая машина, а ежели тролли начнут перебивать.. кста, сегодня борт 160 на 121 маршруте катался.

[1051]

Что в базе не нашел я А523НА, от кого крышка то? 533 есть, 503 есть, а 523 нет

[Этосновая]

Скорее всего 528НА судя по внешнему виду автобуса. На ходу особо не разглядеть

[Anatolii_M]

Всплыли автобусы КАП-1, борт 156 на 30 и борт 157 на 112. А на 99 работает А 770 НА с 4-ки.