Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Интервал 30 минут?100 Тенге в нем проезд, льгот нет. Однако большая удача попасть на него.
А как давно он существует? ни разу на данных отрезках не видел его.
Ездит 2 автобуса, из Алгабаса едут только первый рейс, дальше путаются на Ленина среди прочих автобусов на Медео. Ну и едут в/из Алгабаса, когда им надо на заправку.
Сообщение отредактировал Anatolii_M: 05.06.2015, 18:06:20
Сегодня, ради интереса, проехал на 128-м с Абая-Мира до Абая-Правды. При выделенной полосе стоял по 1-2 минуте на остановках собирая народ. И где экономия, по времени, поездка по Абая? У нас как всегда: - хотели как лучше, получилось как всегда.
Потому что полоса полосой, а план никто не отменял
у акимата не было цели уменьшить время передвижения пассажиров из точки А в точку Б
у них цель получать больше бабла при меньших затратах. Маршруты короче, затраты на автобусы соответственно меньше, а план наверняка прежний. Плюс добавили пересадки
profit
Сообщение отредактировал ЙОЛКО: 06.06.2015, 11:09:22
Случайно ехала в 25 автобусе увидела новый план движения. Если правильно поняла, то движение по Ленина, Курмангазы,?Муканова? Жандосова, по Правде (в обоих направлениях)
Потому что полоса полосой,А нафига тогда эта полоса? 65 если от Ленина едет по Абая до Розыбакиева, то стоит чуть ли не на каждой остановке по 5 минут.
у акимата не было цели уменьшить время передвижения пассажиров из точки А в точку Б
здрасьте, а на зачем вся эта затея с оптимизацией маршрутов? мне тут одну тайну рассказали, оказывается низкопольные автобусы делаются не для удобства инвалидов (как я считал), а для оптимизации движения транспорта. быстрее вышел-вошёл. для интереса, как-нибудь в час пик, сравните по Абая посадку-высадку между 25, 35, 65 и муниципальным транспортом.
Андрей, с чего взял, что 123-й откапиталенный ? Сегодня его видал - кроме штор на окнах - ничего не изменилось !!! Как был ободранный - так и есть ! Вот если 01-й откапиталенный - его сразу видно....Кстати, сегодня видел 123 борт первого МАПа по 42 маршруту. Весь такой откапиталенный, с занавесками, но как от него разило газом, это просто ахтунг.
ЗЫ. с сегодняшнего дня, пардон, со вчерашнего 6 троллейбус разворачивается на Атакенте, а 12 летает в обе стороны по Сатпаева согласно выложенной мною схеме.
Я в нем как-то ездил, убитый был, сейчас смотрю, стёкла вклеили новые в двух местах, двери поменяли и перед у него был подмятый, сейчас как с завода. Но когда он газанул на повороте с Гоголя на Кунаева, я думал у меня будет отравление, на столько сильно газ, замечу неотработанный, повалил из выхлопной трубы и ещё гдето минуты полторы пока горел красный, газовое облако не рассеивалось.
а на зачем вся эта затея с оптимизацией маршрутов?два года назад одну оптимизацию уже провели. распилили 300 млн. тенге и целый один маршрут разделили на два
да и хер с ними 300млн.тг, воруют и по-больше, не в этом суть. на данный момент хоть что-то делается для удобства жителей города, это цена вопроса.
да и хер с ними 300млн.тг, воруют и по-больше, не в этом суть. на данный момент хоть что-то делается для удобства жителей города, это цена вопроса.
удобство в том что раньше можно было доехать из точки А до точки Б на одном автобусе, а теперь придется делать пересадку на метро в котором к тому же проездной не действителен?
или в том что раньше по всей Абая ходил автобус до 22 вечера а теперь будет ходить троллейбус до 18 часов?
да и хер с ними 300млн.тг, воруют и по-больше, не в этом суть. на данный момент хоть что-то делается для удобства жителей города, это цена вопроса.
удобство в том что раньше можно было доехать из точки А до точки Б на одном автобусе, а теперь придется делать пересадку на метро в котором к тому же проездной не действителен?
или в том что раньше по всей Абая ходил автобус до 22 вечера а теперь будет ходить троллейбус до 18 часов?
удобство в том что раньше можно было доехать из точки А до точки Б на одном автобусе - а что, власти преследуют свои цели. я надеюсь когда-нибудь будет как раньше. Раньше по Абая ходил 78 автобус до 24.00, но это было в 1991 году.
да и хер с ними 300млн.тг, воруют и по-больше, не в этом суть. на данный момент хоть что-то делается для удобства жителей города, это цена вопроса.
удобство в том что раньше можно было доехать из точки А до точки Б на одном автобусе, а теперь придется делать пересадку на метро в котором к тому же проездной не действителен?
или в том что раньше по всей Абая ходил автобус до 22 вечера а теперь будет ходить троллейбус до 18 часов?
Вчера в 21-30 на Абая-Ауэзова 5 и 25 троллейбус были в обоих направлениях.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.