Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Julyan]

Да... , только Руднева(старое название) сейчас называется Брусиловского
Входы/выходы станции метро «Сайран»​:

Сообщение отредактировал Julyan: 08.07.2015, 16:07:13

[Julyan]

Проезжал на троллейбусе мимо будущей станции Сарыарка, там во всю идут подготовительные работы стройплощадки к началу строительства - убирают выставленную военную технику. На станции Достык также замечено движение в котловане - самосвалы были видны на стройплощадке, постоянно теперь в вагончике находится толи сторож,толи дежурный метростроевец....

[AlexPol]

теперь через 3-4 года должны запустить эти две станции, получается.

в 2018-2019 г. примерно...

[DeFacto]

теперь через 3-4 года должны запустить эти две станции, получается.

в 2018-2019 г. примерно...

 

Это навряд ли, на 16-17 годы в бюджете на стр.метро стоят прочерки. а что делают сейчас, так наверно средства выделенные на этот год осваивают 9 530,0 млрд. Что удивляет, так это возможное выделение средств или взятие кредита под гарантии гос-ва на строительство никчемного ненужного БРТ, которое лобируют некие иностранные оптимизаторы окопавшиеся в Ате.

[AlexPol]

 

теперь через 3-4 года должны запустить эти две станции, получается.

в 2018-2019 г. примерно...

 

Это навряд ли, на 16-17 годы в бюджете на стр.метро стоят прочерки. а что делают сейчас, так наверно средства выделенные на этот год осваивают 9 530,0 млрд. Что удивляет, так это возможное выделение средств или взятие кредита под гарантии гос-ва на строительство никчемного ненужного БРТ, которое лобируют некие иностранные оптимизаторы окопавшиеся в Ате.

 

 

так недавно ведь здесь давали ссылку на слова акимушки о том, что новые запуски метро будут происходить раз в три года.
 

[temny]

У нашего акима обуви много, и переобувается он часто

Я надеюсь что к Универсиаде, до Момыш Улы они должны дотянуть

[Кукурузник!!!]

Вот статья про транспорт Алматы и есть фраза в этой статьи про метро, а именно, когда планируют запустить следующие станции метро.

Почитайте, очень интересно. Жмите на словосочетание.

[MLV]

Последние дни пришлось с отцом ездить на метро, так сегодня на ст. Алатау нас остановила дежурная, спросила сколько лет отцу-ему 87, и сказала, что такие пенсионеры ездят бесплатно. Обратно ехали с Жибек-жолы спросили в кассе- там подтвердили, что бесплатно- на входе показали удостоверение отца - его записали и сказали, что можно получить постоянную карточку что-ли, но нам не надо- поэтому не уточняли. Хотя на сайте у них никакой информации нет.

Сообщение отредактировал MLV: 14.07.2015, 17:30:18

[DinoFox]

 

 

теперь через 3-4 года должны запустить эти две станции, получается.

в 2018-2019 г. примерно...

 

Это навряд ли, на 16-17 годы в бюджете на стр.метро стоят прочерки. а что делают сейчас, так наверно средства выделенные на этот год осваивают 9 530,0 млрд. Что удивляет, так это возможное выделение средств или взятие кредита под гарантии гос-ва на строительство никчемного ненужного БРТ, которое лобируют некие иностранные оптимизаторы окопавшиеся в Ате.

 

 

так недавно ведь здесь давали ссылку на слова акимушки о том, что новые запуски метро будут происходить раз в три года.
 

 

Не забудьте уже звучат новые слова В 2020 году планируют продлить метро на запад четырьмя новыми станциями, а в 2023 - на север (с железнодорожного вокзала Алматы-1 до Алматы-2).

[Этосновая]

Вчера около 11.30 зашел впервые из любопытства посмотреть на станцию Сайран, (из перехода который ближе к Тлендиева), эту картину маслом надо было видеть. Ни души! Ни в переходе ни на эскалаторе нигде! В кассе элементарно клюет носом кассирша, в стеклянной колбе напротив засыпает-засыхает от тоски страж порядка. 

Сообщение отредактировал Этосновая: 15.07.2015, 18:17:58

[Sanyaru]

Вчера около 11.30 зашел впервые из любопытства посмотреть на станцию Сайран, (из перехода который ближе к Тлендиева), эту картину маслом надо было видеть. Ни души! Ни в переходе ни на эскалаторе нигде! В кассе элементарно клюет носом кассирша, в стеклянной колбе напротив засыпает-засыхает от тоски страж порядка. 

И ?

[Этосновая]

И ?

 

Ну подумай что "и". Что станция больше никакой функции кроме как подземный пешеходный переход не несет. И то с натягом. Потому что редчайшие прохожие там по верху ходят. Ну если от людей устанешь и в одиночестве и тишине побыть захочешь-тоже туда спуститься можно . Ну и в общем-дорогое это удовольствие строить и содержать станции чтобы в них кассирши кемарили от безделья в разгар дня.

[dogi85]

 

И ?

 

Ну подумай что "и". Что станция больше никакой функции кроме как подземный пешеходный переход не несет. И то с натягом. Потому что редчайшие прохожие там по верху ходят. Ну если от людей устанешь и в одиночестве и тишине побыть захочешь-тоже туда спуститься можно . Ну и в общем-дорогое это удовольствие строить и содержать станции чтобы в них кассирши кемарили от безделья в разгар дня.

 

Астана на половину почти пустые дома и ни чего , живут содержат.

В метро Алма-Аты можно фотографироваться приехав их аула или другой страны.

[DinoFox]

 

И ?

 

Ну подумай что "и". Что станция больше никакой функции кроме как подземный пешеходный переход не несет. И то с натягом. Потому что редчайшие прохожие там по верху ходят. Ну если от людей устанешь и в одиночестве и тишине побыть захочешь-тоже туда спуститься можно . Ну и в общем-дорогое это удовольствие строить и содержать станции чтобы в них кассирши кемарили от безделья в разгар дня.

 

Этносовая зайдите в метро на ст. Сайран с 8 до 9 утра...а лучше побудьте там... Я вот удивляюсь откуда на Абая Софьи или Абая руднева столько народу живет? откуда то каждые 10 минут собирается до 40-70 человек...  я вообще думал что данная станция будет пустовать. А не фига.

[Этосновая]

откуда то каждые 10 минут собирается до 40-70 человек...  я вообще думал что данная станция будет пустовать. А не фига.

 

40-70 человек раз в 10 минут? Да это меньше мизера для метро. 

[Этосновая]

  я вообще думал что данная станция будет пустовать.

 

Правильно думал. 

[Anno Domini]

 

  я вообще думал что данная станция будет пустовать.

 

Правильно думал. 

 

Зря вы так. Эта станция построена на перспективу. В принципе, на данный момент она не нужна, но я уверен, что большинство завсегдатаев этой темы были бы возмущены, если бы ее не было. Представьте - Алатау, а потом сразу Москва, нормальное такое растояньице?

Сейчас, основные "клиенты" станции - посетители и сотрудники ТРЦ "ADK", частично жители частного сектора и многоэтажек на Софьи. И уж совсем частично - жители новостроек ниже Абая. Но я уверен, что в ближайшие 10 лет весь участок вокруг станции будет застроен многоэтажными жилыми комплексами. Так что повторюсь - станция на перспективу.

[Этосновая]

Так что повторюсь - станция на перспективу.

 

Слишком дорогая и долгосрочная "перспектива" на деньги налогоплательщиков. При наличии кучи других "дыр".  

[Anno Domini]

 

Так что повторюсь - станция на перспективу.

 

Слишком дорогая и долгосрочная "перспектива" на деньги налогоплательщиков. При наличии кучи других "дыр".  

 

Дороже было бы заложить там задел, заморозить его, а потом строить станцию. Хотя, зная ваш скептицизм и занудство (ведь к вашему дому, в тастак, метро не придет), спорить с вами не вижу смысла.

[DinoFox]

 

Так что повторюсь - станция на перспективу.

 

Слишком дорогая и долгосрочная "перспектива" на деньги налогоплательщиков. При наличии кучи других "дыр".  

 

Этносовая, а что вы предлагаете было пропустить? а потом когда народ появится строить ее?

ну тогда не надо было и делать много других станций например ст. Алмалы кстати где до сих пор народу меньше чем на ст. Сайран