Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[A_Arkan]

Эскизы новой станции "Автовокзал Западный" https://tengrinews.k...almatyi-371363/

 

"ТЭО завершится в этом году, в 2020 году планируют начать следующую стадию проекта.

Начало строительства планируется на третий квартал 2021 года. Окончание - 2025 год."

Сообщение отредактировал A_Arkan: 14.06.2019, 17:23:53

[Julyan]

Как будет выглядеть новая станция метро в Алматы "Автовокзал Западный"( метрополитен будет объединен со зданием автовокзала).
 

 

 

 

Подробнее:  на inform.kz https://www.inform.k...almaty_a3538156

Сообщение отредактировал Julyan: 14.06.2019, 21:03:08

[Этосновая]

Ну и на кой ляд нужны эти "автовокзалы Западные" и станции при них если нет самого главного? Автобусов. Пригородное автобусное сообщение развалено и почти не существует как вид, междугороднее-дальнобойное обслуживается 30-35 летними автобусами б/у.

[Julyan]

    Интересно..., если ст. метро "Автовокзал западный" совмещенной с автовокзалом планируют завершить в 2025 году, так когда же тогда планируют завершить строительство ст. метро Калкаман? Одновременно обе две станции в 2025 году? 
    Но как показала практика и время, у нас обычно первоначальные объявленные запланированные даты обычно не выполняются... поэтому можно предположить срок ввода в эксплуатацию двух новых станций Калкаман и Западный автовокзал, наверное, эдак примерно может только к 2030 году...

[temny]

Смесь Алматинского аэропорта и Нурсулатоновского Нуржола

[Julyan]

     15-06-2019г. Засыпка котлована в районе Восточного вестибюля ст. Достык довольно быстро продвигается, уже достигли крыши, скоро наверное и сверху начнут засыпать.

     Упал забор(от ночного урагана) на юго-востоке стройплощадки ст.метро Достык, видно как дождевая вода немного подтопила частично вырытый котлован вдоль забора с внутренней стороны по Момышулы
 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 15.06.2019, 07:50:38

[Julyan]

    Если строительство станций метро Сарыарка и Достык с каждым днём движется всё ближе к завершению, то строительство станции Калкаман пока находится на этапе подготовки к строительству, идёт принудительное изъятие земельных участков под строительство, строительство планируют начать в следующем 2020 году.
    А для ст. метро Западный автовокзал пока что разрабатывают ТЭО, его разработка завершится в 4-м квартале этого года, в 2020 году планируют начать следующую стадию проекта по строительству ст. метро Западный автовокзал - изъятие земельных участков для строительства. Начало же строительства планируется в третьем квартале 2021 года. Окончание - 2025 год. 
    В интернете опубликовали как будет выглядеть не ст. метро Западный автовокзал, а сам автовокзал в который будет встроена ст. метро. Эскизов как будет выглядеть изнутри ст. метро к сожалению не предоставили. 
    По опубликованному эскизу  и карте можно определить примерно где будет находится автовокзал - с северной стороны пр. Раимбек Батыра не далеко от горбольницы №7, но с противоположной стороны. Если больница и ул. Ашимова находится в Наурызбайском районе, то Автовокзал и ст.метро будут находиться в Алатауском районе города. Трасса линии метро пройдет под улицей Ашимова, начиная от конца строительства станции «Калкаман», (район улицы Ашимова - Байзак батыра) и в северном направлении пересекая проспект Райымбек батыра.
 

[A_Arkan]

Ну и на кой ляд нужны эти "автовокзалы Западные" и станции при них если нет самого главного? Автобусов. Пригородное автобусное сообщение развалено и почти не существует как вид, междугороднее-дальнобойное обслуживается 30-35 летними автобусами б/у.

 

Автобусов вполне достаточно, автовокзал Сайран продолжает исправно работать. Летом на тот же Иссык-Куль автобусы ходят чуть не каждый вечер с 20 до 24 с разницей в 5-10 мин. И все остальные города обслуживают. Трафик там очень приличный. Построенный взамен автовокзал УшКоныр напротив автобарахолки в Каскелене толком так и не заработал - слишком далеко от города. - его отдали под торговый комплекс. А планируемый автовокзал Западный вполне себе нормально расположен, тем более если будет соединен с метро. Главное чтобы нормально продумали поъезды-выезды для транспорта - я не представляю себе как будут разворачиваться высокие длинные автобусы межгорода на этих узких подковах над Райимбека.

Ну и если автовокзал туда перенесут - думаю на Сайране станет намного спокойнее - может даже этому болоту смогут вернуть его старое предназначение - место отдыха и гуляний.

[Julyan]

    Как будет выглядеть первый в городе транспортно-пересадочный узел и можно ли назвать слушания состоявшимися?.
     (спор по поводу общественных слушаний: Станция метро + автовокзал = транспортно-пересадочный узел)

      На общественные слушания пришли всего шесть человек, трое из них - журналисты. Один из участников слушаний обратил внимание на отсутствие представителей акимата, профильного управления и заказчика. По его мнению, слушания должны признать несостоявшимися.

      По словам Сергея Куратова, проектировщики не разместили в открытом доступе документацию по проекту. По крайней мере, ссылки на них нет в объявлении управления зелёной экономики о предстоящих слушаниях. Хотя законодательство обязывает указывать в объявлении адрес интернет-ресурса, где размещена эта информация

     "Это не так! Сейчас по городу на все виды строительства проводятся общественные слушания. Представители управления зелёной экономики смогли – пришли, не смогли – не пришли. Но мы обязаны с ними завизировать протокол", – ответил Павел Московчук.

      Главный инженер проекта заверил, что желающие смогут получить протокол общественных слушаний, который обязаны опубликовать в открытом доступе.

       "Мы будем составлять протокол общественных слушаний, включим всех присутствующих. Протокол мы должны отвезти на подпись в управление зелёной экономики. Поэтому я не знаю, когда опубликуем его", – заключил Павел Московчук.

       Согласно правилам проведения общественных слушаний, протокол размещается на интернет–ресурсе местного исполнительного органа не позднее семи рабочих дней после проведения мероприятия

    Подробнее: https://informburo.k...roitelstvu.html

Сообщение отредактировал Julyan: 15.06.2019, 21:31:37

[Julyan]

     "Кастеты и ножи": сотрудница метро рассказала об интересных находках

      Сотрудница СБ КГП"Метрополитен" рассказала о предметах, которые находила у пассажиров, о реакции людей на тщательные проверки и о правилах, которые нельзя нарушать.

      Подробнее: https://www.nur.kz/1...h-nahodkah.html

[Julyan]

   На стройплощадке ст. метро Достык восстановили забор, сваленный недавним ночным ураганом. Заметно активизировались землеройные работы (подготовительная работа) для юго-восточного входа/выхода к восточному вестибюлю на ст.метро Достык. По графику, вроде бы, в июле месяце должны начаться ж/б работы по их строительству.
   С северной же стороны, подготовительные землеройные работы для строительства северо-восточного входа/выхода, начнут наверное немного по позже, после того как засыпят котлован над уже готовым восточным вестибюлем и перенесут входные ворота, с уггла стройплощадки, по центру будущего продолжения пр. Абая, для въезда и выезда техники. (А пока что с северной стороны ворота и дорога по которой техника въезжает и выезжает со стройплощадки - мешают началу землеройным работам).
   Довольно заметно продолжаются работы по засыпке котлована над восточным вестибюлем...

[Julyan]

    Сейчас, ближайшее и главное  развитие алматинского метрополитена, это западное направление первой линии метрополитена, об этом было объявлено еще летом 2016 года главным инженером ТОО Метропроект Павел Московчук. 

Подробнее: http://utbeurasia.kz...rticle/55812/45

    Пока вроде бы идёт все как запланировали. Даже озвучены, тем же главным инженером ТОО Метрострой Павлом Московчук самые ближайшие планы, и вроде бы они реальны.
Подробнее: https://informburo.k...roitelstvu.html

    А осенью того же 2016 года, главный инженер ТОО Метропроект Павел Московчук озвучил планы развития метрополитена в Турксибском районе города Алматы(северное направление), и даже подчеркнул что, «При постоянном и достаточном финансировании  этот проект можно реализовать в течение пяти лет».

Подробнее:https://forbes.kz/ne.../newsid_123299/

     Но УВЫ... с финансированием то как раз пока что у нас всегда была и есть большая проблема, и начало осуществление планов развития, даже пока первой линии, отодвинулось на неопределенное время, когда-то даже называлась предварительная дата начала реализации этого плана(в северном направлении) не раньше 2030 года. Как будет на самом деле время покажет, до 2030 года еще много времени  - многое в планах и проектах(да и в финансировании) может еще много раз подкорректировано, изменено или отодвинуто на неопределенное время...
      ТОО"Метропроект"только лишь разрабатывает концептуальные предложения и окончательно ничего не решает. Для реализации всех разрабатываемых проектов необходима заинтересованность инвесторов, властей города, государства в разработке ТЭО,и главное в финансировании предложенных,концептуально разработанных проектов.

Сообщение отредактировал Julyan: 16.06.2019, 10:54:23

[Julyan]

    17-06-2019г.Стройплощадка ст.метро Сарыарка.

Хоть и очень кажется медленно, но работы продолжаются по сооружению: 1) южного входного павильона(1-3 фото),
2) и по строительству северного входа/выхода(4-е фото) ст. метро Сарыарка.
 

 

 
  Под синей пленкой, и прикрытые металлическими щитами, находятся, как предполагается, пока что упакованные эскалаторы. Рядом с прикрытыми эскалаторами расположены ступеньки - обычный лестничный спуск(на подобии ст. метро Москва или Сайран)

Сообщение отредактировал Julyan: 17.06.2019, 08:03:35

[kair6359]

Метро перспектива https://informburo.k...roitelstvu.html

[Этосновая]

Автобусов вполне достаточно, автовокзал Сайран продолжает исправно работать. Летом на тот же Иссык-Куль автобусы ходят чуть не каждый вечер с 20 до 24 с разницей в 5-10 мин. И все остальные города обслуживают. Тра

 

А стоит задача пересадить в метро тех кто каждое утро-вечер ездит с Каскелена, Чемолгана, Узун-Агача, Фабричного на работу в Алматы. А тот полулегальный транспорт который уходит не с автовокзала, а от бордюра ниже Толе би, по сути транспортом не является. Нужны автобусы. Большие, регулярные, предсказуемые,новые наконец. С ними засада. Их нет. А ездящие раз в год на Иссык Куль это не пассажиропоток под станцию метро. И нет ни одного слова откуда же возьмутся автобусы. Кто их купит? Кто будет осуществлять перевозки? Постройки автовокзала со станцией метро недостаточно. Автобусы автоматически от этого факта не появятся.

[TomFarr]

Смесь Алматинского аэропорта и Нурсулатоновского Нуржола

 

ну так архитекторы-дизайнеры одни и те же, случайных компаний там нет.

[Julyan]

18-06-2019г Стройплощадка ст. метро Достык. Восточный вестибюль, его ж/б конструкция практически уже почти засыпана. Идёт подготовка к началу строительства восточных входов/выходов ст. метро Достык.
 

 

 

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 18.06.2019, 07:29:02

[Lyaks]

смотря на видео апреля 17 года и текущие фото, складывается впечатление, что стройка идёт очень очень медленно... в 15 году планировали открытие в 18 году, в 17 году перенесли на 19 год и в прошлом году сообщили уже про конец 20 года...

https://www.youtube....h?v=D5j_iX0TFiw

[Julyan]

   Да, Вы правы и прекрасно наверное знаете причину: приостановка финансирования из-за ЭКСПО-17,Универсиада -2017 и воровство выделенных средств со стороны чиновников и руководства метрополитена, города и государства. В последнее время добавили дополнительно 2 млрд и строительство несколько активизировалось. То что показано в видеоролике, по ст. метро Достык, на сегодня картинка уже не соответствует действительности в корне. Оборотные пути для поездов построены, ж/б конструкция станции готова, его платформенная часть, западный и восточный вестибюли. Котлован засыпан уже примерно на 70%. Идёт последний завершающий этап - строительство входов/выходов, подземных переходов под продолжением пр. Абая. Останется внутренняя отделка, художественно-дизайнерское оформление, пусконаладочные и испытательные работы, а также предстоит ещё засыпка котлована на 100%, прокладка дороги пр. Абая,благоустройство всей территории на всей стройплощадке... 

[Samat Salykov]

всем привет! 

Кто нибудь владеет информацией о том, на какой стадии идут отделочные работы по интерьеру внутри самих станции? Есть хоть какие то  фото?