Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[temny]

Туалеты есть на всех семи станциях Алматинского метро, но вот загвоздка, они для обслуживающего персонала. Пользуясь тем, что у меня после открытия там работали знакомые я посещал туалеты на некоторых подземных, глубоко закопанных станциях. Так вот могу сказать, что те туалеты не выдержат наплыва желающих справить нужду, ну трёх, четырёх может быть и выдержит, но не более, да и запрятаны они далеко в служебных помещениях, куда простым смертным вход строго воспрещён.

Конечно, туалеты нужная вещь, но я нигде не видел общественных туалетов в метро равно как и таких длинных эскалаторов. И вот интересно, если человеку станет плохо на эскалаторе, на станции Абай, как долго он будет кувыркаться покамест помрет? И будет какая-либо ответственность на горе-проектировщиках и тех кто принимал этот объект?
Обычно такие длинные лестницы разделяют на несколько участков. Это и для обслуживания было бы удобнее.

вы видели в Московском метро эскалатор на Парке Победы? один из самых длинных, на Адмиралтейской в Питере?
Самая глубока станция мира в Киевском метро Арсенальня, разделена двумя наклрными ходами, но они тоже не маленькие.

Сообщение отредактировал temny: 31.03.2015, 10:17:38

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Pablito вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Мои конкретные ошибки касательно метро тут?

Да, тут, в этой ветке. Берёте на себя больше чем можете и знаете, да ещё вкупе с безграмотной писаниной. 

Надо очень долго-долго ждать. (с) HelenCo

Тут сплошная пробка (с) HelenCo

Я комитетчик, нахъ! (с) комитетчик

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю temny вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.8 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Мои конкретные ошибки касательно метро тут?

Да, тут, в этой ветке. Берёте на себя больше чем можете и знаете, да ещё вкупе с безграмотной писаниной.

Так по факту можете процитировать? касательно метро? Тот кто ищет, тот всегда найдет (Софокл)

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.8. Личные обращения к участникам Форума. Для личного общения используйте e-mail, ICQ, ЛС и др. Параллельно с решением вопросов личные дискуссии не возбраняются.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Pablito вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.8 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Temny, мне все Ваши 35540 сообщений перичитать предлагаете? Случайно наткнусь - сообщу Обязательно. Доброй ночи.  

Надо очень долго-долго ждать. (с) HelenCo

Тут сплошная пробка (с) HelenCo

Я комитетчик, нахъ! (с) комитетчик

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.8. Личные обращения к участникам Форума. Для личного общения используйте e-mail, ICQ, ЛС и др. Параллельно с решением вопросов личные дискуссии не возбраняются.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Eduardos вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

ну почему бы нет, в чем его ошибки? мне нравится как он пишет новости метро и держит в курсе событий.   

А вы внимательно почитайте предыдущую (третью) часть этой темы  с 4870 поста по 4910 (страницы 244-246). Там видно, что человек не в курсе событий, касающихся производства, но упорно пытается что-то мне доказать. 

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Julyan]

И вот интересно, если человеку станет плохо на эскалаторе, на станции Абай, как долго он будет кувыркаться покамест помрет?

 В метрополитене установлены видеокамеры, на эскалаторе имеются кнопки экстренной остановки. Если человеку станет плохо, на этот случай у них есть работник, который принесет воды если нужно и вызовет мед. работника метрополитена. 

[temny]

Ребят, для тех кто просил выложить карту метро в ЛС, та которая проектировалась при существовании СССР =)

 

Ранее я в одной из частей выкладывал, да и в интернете они есть.

 

[Julyan]

Да, спасибо temny..  Исторические и интересные данные... если бы начали строить в советское время, кто знает станции метро возможно были бы и в районе Самала, а также на Правде а не на Утеген Батыра, и станция Саина была бы которую из-за построенной развязки отменили... Время все скорректировало и изменило... да и город с тех пор в размерах увеличился в двое по площади...

[Erizo]

В метрополитене установлены видеокамеры, на эскалаторе имеются кнопки экстренной остановки. Если человеку станет плохо, на этот случай у них есть работник, который принесет воды если нужно и вызовет мед. работника метрополитена.

 

 

О, это будет интересно, человек себе череп раскроил, а работник метро к нему со стаканом воды (разве что ступеньки от мозгов отмыть). Гораздо проще было бы все-таки разделить эскалатор на отдельные участки с горизонтальными переходами и ограничителями, как, к примеру, в мадридском метро. 

[Erizo]

вы видели в Московском метро эскалатор на Парке Победы? один из самых длинных, на Адмиралтейской в Питере? Самая глубока станция мира в Киевском метро Арсенальня, разделена двумя наклрными ходами, но они тоже не маленькие.

 

 

Не видел, но полагаю, как всегда в совке все делалось не для людей. Оттого и самые кровавые инциденты на эскалаторах именно в Москве. 

[Anno Domini]

И вот интересно, если человеку станет плохо на эскалаторе, на станции Абай, как долго он будет кувыркаться покамест помрет? И будет какая-либо ответственность на горе-проектировщиках и тех кто принимал этот объект? Обычно такие длинные лестницы разделяют на несколько участков.

Во-во. Я на станции Абай всего-лишь единожды бывал, но и этого мне хватило, когда я, стоя на эскалаторе, где-то на середине пути посмотрел вниз. Голова моментально закружилась. Боюсь я высоты, а тут такой крутой угол наклона... Думаю, действительно, если кто вниз по ступенькам полетит, его уже ничто не остановит до самого пола. И водичка в стакане тут не поможет.

[temny]

вы видели в Московском метро эскалатор на Парке Победы? один из самых длинных, на Адмиралтейской в Питере? Самая глубока станция мира в Киевском метро Арсенальня, разделена двумя наклрными ходами, но они тоже не маленькие.

Не видел, но полагаю, как всегда в совке все делалось не для людей. Оттого и самые кровавые инциденты на эскалаторах именно в Москве.

Мне кажется что технически это не всегда возможно, сооружение коридора маршами потребует дополнительной площади, технически жто не всегда возможно.
А такие ситуации происходят в основном из за износа ниток, если брать Москву то им уже по 50, а то и больше лет, как раз сейчас идет программа замены эскалаторных лент

Сообщение отредактировал temny: 31.03.2015, 12:06:46

[Erizo]

Мне кажется что технически это не всегда возможно, сооружение коордидора между маршами потребует дополнительной площади, технически жто не всегда возможно. А такие ситуации происходят в основном из за износа ниток, если брать Москву то им уже по 50, а то и больше лет, как раз сейчас идет программа замены эскалаторных лент

 

 

 

Возможно, это и потребовало строительства дополнительной площадки, кабы строилось метро в воздухе, а не глубоко в грунте. Скорее всего это потребует лишь увеличения средств, вряд ли значительных и уж тем более не сопоставимых  с человеческой жизнью.

[ce la vie]

Заинтриговали! В ближайшее же время выйду на Абая и прокачусь там на эскалаторе.))) А за одно и посчитаю сколько человек скатится по оному.
Что-то мне подсказывает, что в метро страдает народу на много меньше, чем при перебегании дорог перед идущим транспортом, однако мало кто на это жалуется.

[Erizo]

Заинтриговали! В ближайшее же время выйду на Абая и прокачусь там на эскалаторе.))) А за одно и посчитаю сколько человек скатится по оному. Что-то мне подсказывает, что в метро страдает народу на много меньше, чем при перебегании дорог перед идущим транспортом, однако мало кто на это жалуется.

 

 

Ну шею то свернуть можно и не выходя из дому, так что оставьте эту затею с проверкой и подсчетами.

[Julyan]

Заинтриговали! В ближайшее же время выйду на Абая и прокачусь там на эскалаторе.))) А за одно и посчитаю сколько человек скатится по оному.
Что-то мне подсказывает, что в метро страдает народу на много меньше, чем при перебегании дорог перед идущим транспортом, однако мало кто на это жалуется.

С начала открытия метро с 1 декабря 2011 года  на ст. Абая вот уже более чем за три года ни один человек не скатился и не пострадал...

[кузяня]

И все же когда откроется станция Сайран, есть точные данные?

Сперва сказали 16.03, потом на 21 перенесли. Когда же?

[ce la vie]

Вот и я про такое не слышала...В Москве люди толпами по эскалатору бегают вверх\вниз и ничего. Убиться можно и дома, вкручивая лампочку...

[Julyan]

И все же когда откроется станция Сайран, есть точные данные?

Сперва сказали 16.03, потом на 21 перенесли. Когда же?

Озвучивались очередные предполагаемые даты 1,10,17 апреля и даже 26 апреля...
Скорее всего открытие состоится наверное когда НАН приедет в Алмату по предвыборной программе визитов... сейчас он  в Астане...

[Julyan]

Вот и я про такое не слышала...В Москве люди толпами по эскалатору бегают вверх\вниз и ничего. Убиться можно и дома, вкручивая лампочку...

В нашем метро тоже бегают, правда не такими толпами как в Москве, но случается иногда, особенно кто очень торопится... поэтому и говорят по правилам кто не торопится держаться правой стороны, оставив свободным для тех кто торопится левую сторону на эскалаторе, так сказать не мешать им бегать...

Сообщение отредактировал Julyan: 31.03.2015, 14:55:07