Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Андрей Д]

 

 

проекции чего? если трассировка линий, то в шапке есть карта, но каждый год ребятушки прокладывают линии через новые населеные пункты и все меньше заходят в центр города и его спальные районы

В шапке просто линии которые не соответствуют реальному пути под землей.
А вот хочется увидеть на карте, как реально идут линии и расположение станций. На карте например показан вход на ст Абая, а реально станция и линия гдето полкилометра под землей шагать нужно, вот хочется реально где идут линии увидеть.

ну можно примерно предположить где станция находится.

Абая к примеру гдето под фонтаном

 

Который перед Новой площадью?

[temny]

Нет который Жетысу

[Этосновая]

Абая к примеру гдето под фонтаном

 

Абая под перекрестком Фурманова-Абая, под проезжей частью.

[temny]

Абая к примеру гдето под фонтаном

 
Абая под перекрестком Фурманова-Абая, под проезжей частью.

другой конец станции как раз там. Если делать второй наклонник он как раз выведет на плрщадь перед французким домам

[Этосновая]

Станция Абая вообще в кривой стоит. Если ехать со стороны Байконура и находиться в голове состава то отчетливо видно что перед заездом на Абая состав изгибается в повороте, хвост из вида теряется.

Сообщение отредактировал Этосновая: 19.03.2017, 14:31:27

[temny]

В кривой, хорошо выложу сейчас трассиррвку, найду

[temny]

Вот

Прикреплённые изображения:

• 

[asr]

Очень жаль, если так..., и другого выхода нет как снести эти башенки у строящейся ст. метро Сарыарка....
А ведь эти башенки были своего рода визитной карточкой парка Фэмели....

Да ладно, эти башенки каменщик за 2-3 дня заново выложит.

[Anno Domini]

Да ладно, эти башенки каменщик за 2-3 дня заново выложит.

Во-во. Тож не понимаю ахов по этим башенкам. "Архитектурное решение"?! Пхах! Две не шибко высокие тумбы из кирпича. 

Чего там архитектурного?

[Андрей Д]

 

Да ладно, эти башенки каменщик за 2-3 дня заново выложит.

Во-во. Тож не понимаю ахов по этим башенкам. "Архитектурное решение"?! Пхах! Две не шибко высокие тумбы из кирпича. 

Чего там архитектурного?

 

Не особо архитектурно, но все таки разбавляло мрачный пейзаж серого района хрушовского периода. 

[temny]

Да ладно, эти башенки каменщик за 2-3 дня заново выложит.

Во-во. Тож не понимаю ахов по этим башенкам. "Архитектурное решение"?! Пхах! Две не шибко высокие тумбы из кирпича.
Чего там архитектурного?

Не особо архитектурно, но все таки разбавляло мрачный пейзаж серого района хрушовского периода.

Башни были тоже серыми

[ART_D]

Ну как вам объяснить попроще. У нас в Алма-Ате чего то подобного я в принципе не видел. Сказочные, европейские ворота. Все жители микров, кого я знаю их просто обожали. Сделано было на удивление аккуратно и восстановить так же это не фига не ерунда и не дело 2 дней, и наймом обычных колхозником не обойдешься. И если вы не видите красоты, и не считаете это достойной архитектурной конструкцией, то вы просто не втыкаете. Если вы живете не в том районе, то понятно, что плевать вам с высокой колокольни на какие то башенки, в районе в котором вы и не бываете особо. Так вот нам не плевать.

 

П.С. Меня собственно интересует, будут восстанавливать или нет. Это вопрос обсуждался пару лет назад в этой тебе. Тогда кто то писал, что Фемели Парк с ними бодался, и вроде как согласился дать разрешение на снос только при восстановлении. 

 

Сообщение отредактировал ART_D: 20.03.2017, 18:15:59

[AlexPol]

Ну как вам объяснить попроще. У нас в Алма-Ате чего то подобного я в принципе не видел. Сказочные, европейские ворота. Все жители микров, кого я знаю их просто обожали. Сделано было на удивление аккуратно и восстановить так же это не фига не ерунда и не дело 2 дней, и наймом обычных колхозником не обойдешься. И если вы не видите красоты, и не считаете это достойной архитектурной конструкцией, то вы просто не втыкаете. Если вы живете не в том районе, то понятно, что плевать вам с глубокой колокольни на какие то башенки, в районе в котором вы и не бываете особо. Так вот нам не плевать.

 

Если не восстановят (в чем я на 98% уверен), какие акции планируете проводить? :-)

[Julyan]

Вот интересно... В прошлом году главный инженер проектов «Метропроект» Павел Московчук рассказал о планах развития метрополитена в северном направлении и сообщил примерно где предполагается построить новые станции в северном направлении. Я тут по описанию в публикации (https://www.nur.kz/1...sya-stanci.html) разместил эти станции (М) на карте города,примерно где они будут находиться, вот что у меня получилось. Вроде бы упоминалось о 9 новых станциях, но у меня получилось 8 не считая ст.метро Раимбек Батыра

 

А так же Павел Московчук  подчеркнул, что - «При постоянном и достаточном финансировании этот проект можно реализовать в течение пяти лет». Ну разумеется после начала его реализации. А начать они смогут наверное только после того как запустят в эксплуатацию ст. Сарыарка, Достык и построют ст. Калкаман и Западный автовокзал.Ну и получается что начать они смогут примерно не раньше 2023 года и закончить наверное не раньше 2030 года....и это если не будет опять каких либо непредвиденных проблем, а как показало время у нас без проблем не бывает.... Так что получается ... НЕ ИЗВЕСТНО....

Сообщение отредактировал Julyan: 20.03.2017, 18:23:36

[Ingerman]

А начать они смогут наверное только после того как запустят в эксплуатацию ст. Сарыарка, Достык и построют ст. Калкаман и Северный автовокзал.

Западный.

Мечтатели.) Западный, Северный,Восточный вокзалы они уже строят где-то лет 10. И еще будут строить лет 100. 

 

п.с. Стадиона Локомотив уже не существует. Переименован. 

[temny]

Алаш вроде его обозвали

[Ingerman]

Вот

кстати по карте хорошо видно что "Коммунистическая" слишком близко находится возле "Абая" и строить ее с такими низкими потоками бесперспективно

[temny]

Вот

кстати по карте хорошо видно что "Коммунистическая" слишком близко находится возле "Абая" и строить ее с такими низкими потоками бесперспективно

Тем не менее выходы садили все равно бы на Мира, где-то выше Абая, наверное на уже застроенной площади с западной стороны

[Julyan]

21-03-2017. У ст. метро Достык. Поперёк дороги пр. Абая и пешеходных тротуаров вырыли огромную траншею и продолжают пока что ещё рыть... До окончания работ по заявленному времени (с 19 по 23 марта), осталось уже менее трех суток. Если не успеют, то могут продлить время проведения работ до понедельника 27 марта, чтобы восстановить дорогу и пустить транспорт и восстановить тротуар для пешеходов.

Сообщение отредактировал Julyan: 21.03.2017, 08:27:26

[Винсенд]

Зная наших работников, тротуар восстановить можно и в следующим году или ещё позже..