Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Леопард Петрович]

10-03-2016. На ст. метро Достык тоннеле-проходческий комплекс очень медленно пошел вперед...,через весь комплекс по спец.конвееру пошел грунт из тоннеля в припаркованный вплотную в конце комплекса самосвал. Грунт почему то не вывозится из котлована, а выгружается пока сразу же тут в центре котлована, уже видно несколько выгруженных из тоннеля кучек грунта, возможно вывезут попозже сразу весь. Скорость проходки очень медленная. Главной головной части комплекса уже практически и не видно, вошла уже в тоннель. Не знаю какова ширина этой головной части щита...., но метров два-три наверное уже тоннеле-проходческий комплекс прошел и вошел в прорытый тоннель...

Обвал котлована  с южной части уже ликвидировали и укрепили стенку котлована,расчистили спускающуюся дорогу в котлован для самосвалов и другой техники ...

ТПК прошел минимум 15м, головная часть давно скрылась, то что Вы видите сейчас это временные кольца тоннельной обделки, предназначенные устранить зазор между бортом котлована и стартовой рамой.

[Julyan]

ТПК прошел минимум 15м, головная часть давно скрылась, то что Вы видите сейчас это временные кольца тоннельной обделки, предназначенные устранить зазор между бортом котлована и стартовой рамой.

Да..., вполне возможно Вы и правы,  согласен с Вами, 15 метров это уже здорово, из той щели которой я обычно наблюдаю плоховато видно, попробую сделать попозже фото, пока не получилось, уж слишком маленькая дыра в заборе... Главное то, что проходка тоннеля началась и идет потихоньку...

[Julyan]

11-03-2016. Ст. метро Достык. Только что сфотал ТПК(тоннеле-проходческий комплекс), утром темновато в котловане. Если считать что длина всего ТПК наверное будет примерно 250-300 метров, то когда он войдет весь в тоннель будет уже заметно на сколько продвинулась проходка, а пока на глаз примерно 15 метров, как предполагает Леопард Петрович, и это уже радует...

Сообщение отредактировал Julyan: 11.03.2016, 08:44:04

[Леопард Петрович]

Длина ТПК примерно 80-100 метров

[Этосновая]

Я подозреваю что со стороны пр Алтынсарина уже давно понемногу идет проходка.  Слишком часто на Розыбакиева и Баумана вижу едущими вверх Мазы с прицепами груженые стандартными 12-ю тюбингами в кузове.

[Julyan]

Я подозреваю что со стороны пр Алтынсарина уже давно понемногу идет проходка. Слишком часто на Розыбакиева и Баумана вижу едущими вверх Мазы с прицепами груженые стандартными 12-ю тюбингами в кузове.

 

Ответ директора КГП "Метрополитен":

Вопрос: Хотелось бы узнать как идет строительство новых станций Сарыарка и Достык, строится ли тоннель от ст. метро Москва в сторону ст. Сарыарка и Достык?

Ответ:

 Касательно Вашего вопроса, то тоннель строится. Строительство станций идёт согласно утвержденного графика работ.

[Julyan]

На стройплощадке ст. метро Достык почему то вчера демонтировали БСУ(Бетонно-смесительную установку), которая была смонтирована на восточной части стройплощадки у котлована, почти рядом с дорогой Момышулы. Возможно перенесут в другое место. Сегодня бульдозер зачем то выравнивает площадку у котлована на западной части стройплощадки(рядом с ул Садвакасова в микр.Достык)

Сообщение отредактировал Julyan: 13.03.2016, 14:45:03

[temny]

На стройплощадке ст. метро Достык почему то вчера демонтировали БСУ(Бетонно-смесительную установку), которая была смонтирована на восточной части стройплощадки у котлована, почти рядом с дорогой Момышулы. Возможно перенесут в другое место. Сегодня бульдозер зачем то выравнивает площадку у котлована на западной части стройплощадки(рядом с ул Садвакасова в микр.Достык)

Значит началось сооружение станции.Щит отправлен теперь и станцией займутся

[Julyan]

Да..., это было бы не плохо,если бы начали сооружение станции, но пока что работы идут не в котловане а у котлована ст. метро Достык, на верху, с одной стороны демонтировали БСУ, с другой стороны зачем то выравнивают площадку и все это вне котлована. В котловане же продолжаются работы по пробивке правого тоннеля. На дне котлована всюду заставлено тюбингами для укрепления тоннеля. Грунт вынимаемый из  правого тоннеля почему то выгружается в центре котлована, не вывозится, может быть действительно для будущей платформы станции накапливают. Левый же тоннель пока стоит..., только намеченное место для бурения обозначено, когда начнут проходку и левого тоннеля пока неизвестно, возможно после того как весь ТПК уйдет в правый тоннель в котором сейчас идет проходка.
 Непонятно как собираются делать пути для разворота поездов на станции Достык, вырытого котлована для этой цели недостаточно(места достаточно только лишь для самой станции). Либо будут рыть тоннели для этой цели в сторону будущей станции Калкаман и там в тоннелях делать разворот при помощи стрелок с одно пути на другой, либо будут продолжать рыть котлован дальше начиная с улицы Садвакасава в микр. Достык до улицы Яссауи. Но для этого нужно сносить дома, добротные дома, котеджи..., пока на данный момент даже признаков сноса не видно....и когда начнут не понятно, дорогу то пр. Абая собираются все таки когда-то пробивать... или тоже заморозили на неопределенное время....
Срок сдачи в эксплуатацию станций Сарыарка и Достык намечен на 2019 год, время еще много.... но оно(время) так быстро летит, что не успеем оглянуться как наступит 2019 год...

Сообщение отредактировал Julyan: 14.03.2016, 10:02:40

[ART_D]

Либо будут рыть тоннели для этой цели в сторону будущей станции Калкаман и там в тоннелях делать разворот при помощи стрелок с одно пути на другой, либо будут продолжать рыть котлован дальше начиная с улицы Садвакасава в микр. Достык до улицы Яссауи. 

 

Либо в обще достроят эти 2 станции и закроют дальнейшее строительство до лучших времен. Не хотелось бы конечно, но все может быть.

[lwi]

 

Либо будут рыть тоннели для этой цели в сторону будущей станции Калкаман и там в тоннелях делать разворот при помощи стрелок с одно пути на другой, либо будут продолжать рыть котлован дальше начиная с улицы Садвакасава в микр. Достык до улицы Яссауи. 

 

Либо в обще достроят эти 2 станции и закроют дальнейшее строительство до лучших времен. Не хотелось бы конечно, но все может быть.

 

Дальше всего две станции остаётся. Скорее всего, будут доделывать остаток линии одновременно. Пока строится Сары-Арка (а это долго и дорого), успеют пройти весь путь до конечной. Там и сделают разворот.

[vidman]

Разворотов в метро не существует, только оборотные тупики.

З.Ы. Далее должны разрабатывать северное направление, морозить китайцы вряд ли будут. Морозить, в смысле, строительство.

Сообщение отредактировал vidman: 14.03.2016, 11:58:48

[ART_D]

Дальше всего две станции остаётся. Скорее всего, будут доделывать остаток линии одновременно. Пока строится Сары-Арка (а это долго и дорого), успеют пройти весь путь до конечной. Там и сделают разворот.

 

То есть вы предполагаете что пока не докопают до Калкамана и не построят там разворот,или там тупик не запустят Сары-Орку и Москву?

В таком случае о какой сдаче в 2019 году мы говорим? В общем как то сомнительно, так раньше не делали с другими станциями.

Но в обще вопрос хороший, нужно по идеи его задать соответсвующим товарищам.

Сообщение отредактировал ART_D: 14.03.2016, 12:01:01

[Julyan]

Да., прошу прощения, я имел ввиду не разворот, а оборотный тупик на ст. метро Достык. На данный момент для него в вырытом котловане места нет, там сейчас место только для строительства самой станции. Надо сносить дома(40 домов в микр.Достык от ул. Садвакасова до ул Яссауи) и рыть котлован для оборотного тупика, либо рыть тоннели под домами в сторону Калкамана и в них делать оборотный тупик...
Конечно же не хотелось бы чтобы строительство метро замораживалось... Когда-то планировалось еще в 2017 году сдать в эксплуатацию ст метро Сарыарка,Достык и Калкаман и начать строительство метрополитена в сторону ЖД вокзала Алматы-1, тем более что озвучивалось что проект и техническое обоснование готовы, все упирается только в финансирование. Но обстоятельства сложились так (включая воровство со стороны уже осужденнного бывшего руководства метрополитена)что это на данный момент не выполнимо

Сообщение отредактировал Julyan: 14.03.2016, 12:42:31

[Laargo]

10-03-2016. На ст. метро Достык тоннеле-проходческий комплекс очень медленно пошел вперед...,через весь комплекс по спец.конвееру пошел грунт из тоннеля в припаркованный вплотную в конце комплекса самосвал. Грунт почему то не вывозится из котлована, а выгружается пока сразу же тут в центре котлована, уже видно несколько выгруженных из тоннеля кучек грунта, возможно вывезут попозже сразу весь. Скорость проходки очень медленная. Главной головной части комплекса уже практически и не видно, вошла уже в тоннель. Не знаю какова ширина этой головной части щита...., но метров два-три наверное уже тоннеле-проходческий комплекс прошел и вошел в прорытый тоннель...

Обвал котлована  с южной части уже ликвидировали и укрепили стенку котлована,расчистили спускающуюся дорогу в котлован для самосвалов и другой техники ...

 

Обвал котлована - неудивительное явление. В указанном месте раньше был пустырь со свалкой. Там грунт нисколько не уплотненный был.

Еще неизвестно как там дома стоят.

[lwi]

 

Дальше всего две станции остаётся. Скорее всего, будут доделывать остаток линии одновременно. Пока строится Сары-Арка (а это долго и дорого), успеют пройти весь путь до конечной. Там и сделают разворот.

 

То есть вы предполагаете что пока не докопают до Калкамана и не построят там разворот,или там тупик не запустят Сары-Орку и Москву?

В таком случае о какой сдаче в 2019 году мы говорим? В общем как то сомнительно, так раньше не делали с другими станциями.

Но в обще вопрос хороший, нужно по идеи его задать соответсвующим товарищам.

 

Вполне возможно. Ещё, как вариант, им просто не дали денег на выкуп домов дальше по линии, в связи с бюджетными проблемами. Будут решать это позже.

[temny]

Вот какая штука еще может быть. За станцией Достык обороты попросту могут отсутствовать. Станция может работать и с одной платформой, а поезд в челночном режиме до строительства станции Калкаман. А перед станцией Достык может быть размещен съед на другой путь чтобы уже на Сары Арку поезд прибывал на свой путь

[temny]

Но чтобы у станции был тупик котлован должен вырасти еще на столько же за ул Садвакасова

[Леопард Петрович]

Котлован вырастет до Ясауи

[Julyan]

Котлован вырастет до Ясауи

Да..., только это будет возможным после того, как снесут 40 домов от ул Садвакасова до Ясауи в микр. Достык, то бишь не скоро... Пока никаких признаков, даже намеков на снос - пока нет вообще...