Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Julyan]

А они только ремонт сделали. Думаете, они не знади, что снесут?

У них отбирают земельный участок для нужд метрополитена принудительно... , по декабрь месяц включительно они еще могут поработать..., еще почти пол-года...
В постановлении акимата написано:
2. Датой принудительного отчуждения определить 31 декабря 2015 года.    (если добровольно не уйдут...)
http://vecher.kz/node/37276

Сообщение отредактировал Julyan: 06.07.2015, 14:32:53

[DeFacto]

 

 

Связано ли это с метро?

Я не знаток, только живу рядом с площадкой Абая-Гагарина.  И вот что заметила - очень любят  метростроевцы осуществлять кругооборот грунта.  До смешного доходило (для непосвященных, разумеется): приезжают друг за другом оранжевые  самосвалы и выгружают грунт на один участок стройплощадки, одновременно приезжают пустые красные самосвалы и забирают грунт с другого участка той же площадки.  Где логика вроде бы? Кроме финансов, в голову ничего не приходит...  

Вот сейчас что происходит - вывозят грунт, круглосуточно, особенно активно по ночам трудятся.  Но ведь туннель  не закопан еще!  Значит, потом  грунт будут привозить?????

Просто грунт привозимый при строительстве метро на указанную площадку потом как то сортировали, возможно даже перерабатывали, и использовали и для других целей, для строительства например развязок,пробивок и строительства дорог в городе или строительства еще чего нибудь, мало ли в городе разных строек. А засыпать котлованы в свое время на станции метро Сайран и Москва пришлось изымая грунт уже из нового котлована станции метро Достык, потому что того грунта который первоначально изъяли при строительстве котлованов Сайран и Москва уже не хватало, для того чтобы их потом засыпать по окончании их строительства. Вот так и возник котлован для строительства уже новой станции Достык. Сейчас в городе строятся и развязки, пробиваются дороги и прочее вот туда наверное и возят грунт. Вот в этом и вся логика.
В какое то время потребуется грунт и для засыпки котлована ст. Достык после её окончания строительства и для пробивки и строительства дороги по Абая в западном направлении и потребуется опять грунт, где то ж его надо будет брать..... возможно какую то часть даже из котлована следующей станции метро Калкаман...

 

Для других объектов по правилам не используют чужой грунт, да и подрядчики там другие. Вроде бы когда засыпали Москву и Сайран еще котлована на Достыке не было, да и не должно быть нехватки, остаться должно прилично, станции то много пространства заняли. 

[Julyan]

Для других объектов по правилам не используют чужой грунт, да и подрядчики там другие. Вроде бы когда засыпали Москву и Сайран еще котлована на Достыке не было, да и не должно быть нехватки, остаться должно прилично, станции то много пространства заняли. 

Что за чепуху вы говорите и придумываете какие то правила... К тому моменту когда надо было уже засыпать котлованы, там уже мало оставалось грунта, Котлован то  на станции Достык начали рыть в тот момент когда начали засыпать  котлованы станций Сайран и Москва. Самосвалы целыми днями курсировали от ст. Достык по Абая до станций Сайран и Москва и не только и это было визуально очень даже заметно... Верхний более плодородный слой использовали для засыпки газонов,...На ст. Достык водители получали наряд сразу при выезде куда и какой грунт везти..
А грунт который вынимали при строительстве станций Сайран и Москва, сортировали, дробилки даже там были-перерабатывали и использовали и на других стройках это уже общеизвестно всем, так что не городите чепуху. Подрядчики использовавшие грунт были разные, а водители даже работали там куда их пошлют то на метро, то на строительство дорожных развязок или дорог. Куда водители самосвалов наряд получат туда и ездили - и это со слов самих водителей, то на метро, то на  дорожные развязки или строительство дорог...
 

[1051]

По физическим законам грунт должен был остаться, но на деле его не хватило, и на достыке начали рыть котлован именно для засыпки сайрана и москвы.

[DeFacto]

 

Для других объектов по правилам не используют чужой грунт, да и подрядчики там другие. Вроде бы когда засыпали Москву и Сайран еще котлована на Достыке не было, да и не должно быть нехватки, остаться должно прилично, станции то много пространства заняли. 

Что за чепуху вы говорите и придумываете какие то правила... К тому моменту когда надо было уже засыпать котлованы, там уже мало оставалось грунта, Котлован то  на станции Достык начали рыть в тот момент когда начали засыпать  котлованы станций Сайран и Москва. Самосвалы целыми днями курсировали от ст. Достык по Абая до станций Сайран и Москва и не только и это было визуально очень даже заметно... Верхний более плодородный слой использовали для засыпки газонов,...На ст. Достык водители получали наряд сразу при выезде куда и какой грунт везти..
А грунт который вынимали при строительстве станций Сайран и Москва, сортировали, дробилки даже там были-перерабатывали и использовали и на других стройках это уже общеизвестно всем, так что не городите чепуху. Подрядчики использовавшие грунт были разные, а водители даже работали там куда их пошлют то на метро, то на строительство дорожных развязок или дорог. Куда водители самосвалов наряд получат туда и ездили - и это со слов самих водителей, то на метро, то на  дорожные развязки или строительство дорог...

 

Скорее вы не выдумывайте всякий бред, если сами не владейте информацией. Про нехватку грунта для засыпки Москвы и Сайран ваши догадки (ваше сообщение) и сказки, на Достык не для этого рыли котлован. Про какой плодородный слой вы рассказывайте, сплошные камни из-за чего там толком ничего не растет, подсыпали немного привезенный не с Достыка грунт замаскировали для вида сверху и все, внутри хлам. Про какие дробилки вы рассказываете, весь так называемый грунт был в огромных камнях, насчет использования на других стройках, каких именно, для чего, есть у вас потверждение данных утверждений или все опять ваши догадки и выдумки (слухи)? Еще раз говорю, грунт выкопанный во время строительства станций москва и сайран, не должен был где либо еще использован, он и лежал целыми горами на Абая-Тургут Озала, и если даже кто-то вывозил его куда-либо еще, то это было большое нарушение, значит кто-то шабашничал. И вообще откуда такая информация что грунта не хватало для засыпки, опять слухи и сказки)

 

На фото видно, что ни через какие дробилки ничего не проходило.

 

http://vse.kz/upload...-1425396083.jpg

http://vse.kz/upload...-1425570481.jpg

 

 

 

присыпали это все для маскировки привезенным с области грунтом, но никак не с Достык.

 

[temny]

Грунт действительно возили от Достыка к Москве, прежний грунт со станции Москва и Сайран, видимо ушел под другие нужды, думаю нет смыла ругаться из за этого песка, глины и камней

[1051]

Опять де факто жжет. Вы даже не понимаете о чем речь. Дробилка стояла на абая баумана, возле куч и ьам камнт дробили, куда потом это все увозили неизвестно, но явно не на засыпку котлованов, да и было это задолго до засыпки. И о каком нарушении вы гутарите? вы думаете оттуда неофициально вывозили? я как то хаезжал на абая баумана, камней надо было набрать, но охранник не дал, не потомучто ему жалко, а потому что камеры стояли и следили чтоб налево ничего не уходило.

[DeFacto]

Опять де факто жжет. Вы даже не понимаете о чем речь. Дробилка стояла на абая баумана, возле куч и ьам камнт дробили, куда потом это все увозили неизвестно, но явно не на засыпку котлованов, да и было это задолго до засыпки. И о каком нарушении вы гутарите? вы думаете оттуда неофициально вывозили? я как то хаезжал на абая баумана, камней надо было набрать, но охранник не дал, не потомучто ему жалко, а потому что камеры стояли и следили чтоб налево ничего не уходило.

 

Если стояла дробилка, не значит что дробила судя по оглоблям-камням. Если вывозили неизвестно куда, это уже нарушение, не для того его выкапывали и складировали чтобы кто-то вывозил куда ему взбредет. а вы думаете официально, камеры можно отключить когда нужно, да и там не только с одной строны можно было заехать.

Сообщение отредактировал DeFacto: 06.07.2015, 22:17:59

[seteman]

В "Фэмили парке" активно огораживают и реорганизовывают площадку. Пока нигде лого метростроевцев не видел, но кроме как для станции больше не для чего так делать.

[1051]

Какое нарушение? складировали там потомучто куда то надо было грунт вывозить, а тут и близко и место свободное. Дробилка стояла и работала и днем оттуда вывозили. Грунт сей принадлежал государству и его легко можно было и на другие нужды направить, что скорее всего и делалось. Про неизвестно куда вывозили, это мне неизвестно куда его везли, но везли.

[1051]

Из камней дробят щебень, это для де факто, никто не будет дробить камни, чтобы котлован засыпать. У метростроя куча других вариантов применения щебня, те же станции заливали, там тысячи кубов бетона залито, а для приготовления такого объема бетона нужны тысячи тонн щебня, и его легче тут же на дробить и не везти с карьера.

[DeFacto]

У метростроя куча других вариантов применения щебня, те же станции заливали, там тысячи кубов бетона залито, а для приготовления такого объема бетона нужны тысячи тонн щебня, и его легче тут же на дробить и не везти с карьера.

 

О чем вы вообще, метрострой не занимается сам производством бетона, весь бетон закупался у официальных производителей бетона, которые на этом специализируются. Если же кто-то по вашему с этого отвала грунта куда-то что-то вывозил, то не стоит так их защищать под разными предлогами. вывозили или не вывозили бог с ними, но делать так не должны были это факт. И еще количество щебня в бетоне сейсмостойкого строения должно быть минимально, иначе все будет сыпаться как нынешние бордюры и арыки в которых один щебень.

[Этосновая]

О чем вы вообще, метрострой не занимается сам производством бетона,

 

Да уж не заговаривайтесь!  Стоял собственный бетонный узел с операторской кабиной сначала на Гагарина-Абая, после на Сайран перекочевал. 

[Этосновая]

И еще количество щебня в бетоне сейсмостойкого строения должно быть минимально,

 

А что же должно быть в качестве заполнителя в тяжелом бетоне? Неужели опилки?   

[Этосновая]

как нынешние бордюры и арыки в которых один щебень.

 

Сравнил условия эксплуатации. Зимой вода в трещину попала, замерзла-разорвала бетон. 

[IGK]

В "Фэмили парке" активно огораживают и реорганизовывают площадку. Пока нигде лого метростроевцев не видел, но кроме как для станции больше не для чего так делать.

Там на спецодежде рабочих соответствующая надпись вполне присутствует.

[1051]

Де факто, вы все кричите, нарушение, нарушение. Озвучьте, что это за нарущение? ну и про бетон Валентин все четко расписал.

[Anno Domini]

Ох и зануда этот Де Факто! 

Спорит-спорит, хотя достаточно просто трезво взглянуть:

1. Грунта на площадке на Абая-Баумана было значительно больше, чем того требовалось для засыпки станций. И однако же он почти весь закончился. Следовательно, его вывозили куда-то еще, где-то он был нужен.

2. Грунт со станции Достык так же вывозился в больших количествах, однако нигде на площадках не выгружался, то есть мы не видим горы грунта со станции Достык, которые были, когда рыли Москву и Сайран. Следовательно его тоже увозят для каких-то городских нужд.

Вот и все, не надо ничего выдумывать и обвинять кого-то в чем-то ужасном.

 

И да, для веса вот вам еще один факт - на стройплощадке малой ледовой арены, что расположена на Кульджинском тракте, так же высятся горы грунта за забором. Так вот, на самом заборе висит большое объявление - "отдаем грунт бесплатно, самовывоз". А вы говорите - нарушееение, так нельзяяя.... 

[MLV]

а на станции Cайран выход-вход со стороны Руднева есть?

[ce la vie]

Целых два,