Сообщений в теме: 578

[AbilovaZhanar]

 

Ого) Спасибо за такой развернутый ответ) А какую сферу автоматизаций считаете самой бесполезной? Как насчет умного дома? Или может что то связанное с производством?

 

Бесполезной считаю автоматизацию там, где важны эмоции...искуственные собачки, тамагочи, сексмашины и т.п. заменители живого

Если об умном доме говорить, то таки да.... но это не то, что интересно лично для меня. И даже производство.

Мне интересна атоматизация процессов и объединение всего этого в единые системы.

Если говорить о коммерческом использовании, то наибольший эффект в плане бизнеса дают системы, которыми пользуется ежедневно миллионы людей. Умный дом - это достаточно узкий и сформировавшийся рынок. Там уже ловить нечего. Производство? Там своя специфика и автоматизация заточена под конкретный производственный процесс.

Более широкие ниши - автоматизация торговли, финансовый сектор, управление, так называемые IRP системы. Хотя для последнего "не созрел" потребитель. Да и говорить о каких-то четких границах тут сложно. Автоматизация - это комплекс, где переплетается масса всевозможных задач из разных сфер, где одно автоматизировать, а другое оставить "в ручном режиме" часто рушится элементарной экономикой.

Любая автоматизация прежде всего должна быть окупаема. Она может исчисляться в чем угодно, но вся эта экономия так или иначе приводится к денежным единицам. 

Иначе смысла нет. Любые системы автоматического управления - это всегда первый вопрос, а нафига козе баян? Если, чтоб было красиво или прогрессивно, то нет никакого смысла.

Исключительно с целью экономии денег или времени, конвертированного в деньги, но всегда ради денег.

Но деньги - это лишь удобная единица измерения. Есть нюанс, если деньги подвержены всевозможным рискам, то как раз время не только не подвержено кризисам, а непрерывно растет в цене. И люди готовы платить все больше и больше денег за самый дорогой товар - время. Врямя- это невозобновляемый ресурс, оно конечно (для любого) и постоянно растет в цене.  

Где-то так...

 

Это как в часто встречающихся "отзывах", типа, "Купила такой хороший крем от морщин. Морщины не убирает, но такой хороший!!!" Так же и с вашим текстом, это не то, то не то, в общем мне нравится! А что такого хорошего в автоматизации, кроме замены человеческого труда не ясно. Простите если обидела

[Кирхугель]

А что такого хорошего в автоматизации, кроме замены человеческого труда не ясно.

 

Ну таки и пойдите по цепочке дальше, задайте следующий вопрос, а что хорошего в замене человеческого труда.

И найдете массу хорошего.

[AbilovaZhanar]

 

А что такого хорошего в автоматизации, кроме замены человеческого труда не ясно.

 

Ну таки и пойдите по цепочке дальше, задайте следующий вопрос, а что хорошего в замене человеческого труда.

И найдете массу хорошего.

 

 

Хорошего? Занятость! А занятость это ваш хлеб и этот хлеб могут отнять машины. 

[Квазимодо]

Это как в часто встречающихся "отзывах", типа, "Купила такой хороший крем от морщин. Морщины не убирает, но такой хороший!!!" Так же и с вашим текстом, это не то, то не то, в общем мне нравится! А что такого хорошего в автоматизации, кроме замены человеческого труда не ясно. Простите если обидела

 

Очевидно, что А.  дает наиболее заметный эффект только там, где стоимость человеческого труда (и как следствие человеческой жизни) достаточно высока. Потому в наших условиях эффект от нее не всегда очевиден. За примерами далеко ходить не будем:

1. Простая, банальная и даже в наших условиях достаточно недорогая вещь, как учет штрафов ПДД. Не знаю как сейчас, но полгода назад у меня часа три ушло на то, чтобы отстоять в очереди и поставить штампик о том, что штрафов у меня нет (судя по автоветке ситуация не особо сдвинулась). 

2. Повсеместная пожарная сигнализация. Линии связи сейчас везде, но тем не менее каждый день в новостях о погибших на пожарах (не говоря уж о тех, где слава богу без жертв, но с материальным ущербом). 

3. Управление движением общественного транспорта. Где Citybus для простых пассажиров? Сдох. 

Это не говоря о контроле окружающей среды, автоматизации вредных производственных процессов, контроль за детьми и инвалидами и прочее, прочее, прочее. 

[Aibekay]

 

Это как в часто встречающихся "отзывах", типа, "Купила такой хороший крем от морщин. Морщины не убирает, но такой хороший!!!" Так же и с вашим текстом, это не то, то не то, в общем мне нравится! А что такого хорошего в автоматизации, кроме замены человеческого труда не ясно. Простите если обидела

 

Очевидно, что А.  дает наиболее заметный эффект только там, где стоимость человеческого труда (и как следствие человеческой жизни) достаточно высока. Потому в наших условиях эффект от нее не всегда очевиден. За примерами далеко ходить не будем:

1. Простая, банальная и даже в наших условиях достаточно недорогая вещь, как учет штрафов ПДД. Не знаю как сейчас, но полгода назад у меня часа три ушло на то, чтобы отстоять в очереди и поставить штампик о том, что штрафов у меня нет (судя по автоветке ситуация не особо сдвинулась). 

2. Повсеместная пожарная сигнализация. Линии связи сейчас везде, но тем не менее каждый день в новостях о погибших на пожарах (не говоря уж о тех, где слава богу без жертв, но с материальным ущербом). 

3. Управление движением общественного транспорта. Где Citybus для простых пассажиров? Сдох. 

Это не говоря о контроле окружающей среды, автоматизации вредных производственных процессов, контроль за детьми и инвалидами и прочее, прочее, прочее. 

 

 

Я не на сто процентов критику систему автоматизации. Со всем перечисленным вами я соглашусь. Но считаю, что так уж прогрессивно развивать автоматизацию не стоит. Стоит и оставить людям место для развития. 

[Crisimus]

Интересна тема.

 

Начнем с того что "лень - двигатель прогресса". И конвейр Форда тоже был результат лени. Так как Генри в первую очередь было лень долго ждать прибыль, и он решил ускорить процесс получения финансов, посредством ускорения сбора автомобилей.

 

Автоматизация жизни несет двойную сторону, как положительную так и отрицательную - потому что в нашей жизни, все что создает человек имеет две стороны.

 

Да, мы можем пообщаться с людьми на расстоянии, путем видеоконференций, мгновенных сообщений. НО! В следствие желания быстро донести мысль до человека, экономии средств, стали осознанно уменьшать слова, использовать аббревеатуры своего рода. И в итоге, уменьшается словарный запас, вместо "эоцентричный" используют "эгоист", ну либо еще что покрепче. Одно слово стало заменять порядка 5-10 других. В итоге в личных беседах это стало тоже отражаться - "фиговый", "понты", "клева"... Эти слова уже стали паразитами. Слова - "незавидный", "никудышный", "прекрасно", "заносчивость" - используются все реже и реже.

 

И так каждый пункт можно изложить.

 

Тут упоминали что люди становятся раздражительными, недовольными. А почему? Потому что времени им не хватает. Очень часто используют выражение - "мне это нужно было еще вчера!". Хм. Почему же так получается? А все потому что сама автоматизация и ускорила процесс нехватки времени. Мы сами создали систему, которая начала управлять нами. Ускорили процесс обработки информации посредством серверов и ПК, ускорили процесс перемещений из точки А в точку В. Из-за этого надо быстро провести анализ, и успеть до того периода как не произойдет повторная обработка инофрмации, встретиться с человеком в краткие сроки, при этом побывать на расстоянии в тысячи километров вернуться обратно и дать результаты встречи. Все закручивается и закручивается в спираль. В итоге - недовольство и раздражительность - что не успел то, не смог сделать другое. Многим стало казаться что впереди стоящий человек около банкомата - медлительный. Так? Потому что каждый считает что по кнопкам нажимать и анализировать результаты каждый может быстрее. 

 

Суть - отказаться от автоматизации невозможно, эта система создана для нас. Оптимизировать ее под себя - да. 

[Квазимодо]

Да, мы можем пообщаться с людьми на расстоянии, путем видеоконференций, мгновенных сообщений. НО! В следствие желания быстро донести мысль до человека, экономии средств, стали осознанно уменьшать слова, использовать аббревеатуры своего рода. И в итоге, уменьшается словарный запас, вместо "эоцентричный" используют "эгоист", ну либо еще что покрепче. Одно слово стало заменять порядка 5-10 других. В итоге в личных беседах это стало тоже отражаться - "фиговый", "понты", "клева"... Эти слова уже стали паразитами. Слова - "незавидный", "никудышный", "прекрасно", "заносчивость" - используются все реже и реже.

Не согласен. Эволюция языка процесс постоянный. И использование аббревиатур и сокращений это явление отнюдь не новое. Как впрочем и слова-паразиты.

Тут упоминали что люди становятся раздражительными, недовольными. А почему?

Причины раздражительности совсем не в том, что времени не хватает.

[Aibekay]

Интересна тема.

 

Начнем с того что "лень - двигатель прогресса". И конвейр Форда тоже был результат лени. Так как Генри в первую очередь было лень долго ждать прибыль, и он решил ускорить процесс получения финансов, посредством ускорения сбора автомобилей.

 

Автоматизация жизни несет двойную сторону, как положительную так и отрицательную - потому что в нашей жизни, все что создает человек имеет две стороны.

 

Да, мы можем пообщаться с людьми на расстоянии, путем видеоконференций, мгновенных сообщений. НО! В следствие желания быстро донести мысль до человека, экономии средств, стали осознанно уменьшать слова, использовать аббревеатуры своего рода. И в итоге, уменьшается словарный запас, вместо "эоцентричный" используют "эгоист", ну либо еще что покрепче. Одно слово стало заменять порядка 5-10 других. В итоге в личных беседах это стало тоже отражаться - "фиговый", "понты", "клева"... Эти слова уже стали паразитами. Слова - "незавидный", "никудышный", "прекрасно", "заносчивость" - используются все реже и реже.

 

И так каждый пункт можно изложить.

 

Тут упоминали что люди становятся раздражительными, недовольными. А почему? Потому что времени им не хватает. Очень часто используют выражение - "мне это нужно было еще вчера!". Хм. Почему же так получается? А все потому что сама автоматизация и ускорила процесс нехватки времени. Мы сами создали систему, которая начала управлять нами. Ускорили процесс обработки информации посредством серверов и ПК, ускорили процесс перемещений из точки А в точку В. Из-за этого надо быстро провести анализ, и успеть до того периода как не произойдет повторная обработка инофрмации, встретиться с человеком в краткие сроки, при этом побывать на расстоянии в тысячи километров вернуться обратно и дать результаты встречи. Все закручивается и закручивается в спираль. В итоге - недовольство и раздражительность - что не успел то, не смог сделать другое. Многим стало казаться что впереди стоящий человек около банкомата - медлительный. Так? Потому что каждый считает что по кнопкам нажимать и анализировать результаты каждый может быстрее. 

 

Суть - отказаться от автоматизации невозможно, эта система создана для нас. Оптимизировать ее под себя - да. 

 

А как контролировать эту "оптимизацию под себя"? Где гарантия что завтра вы проснетесь и начальство вам скажет, сори тебя теперь заменяет вот эта машина.

[Loyt]

В следствие желания быстро донести мысль до человека, экономии средств, стали осознанно уменьшать слова, использовать аббревеатуры своего рода. И в итоге, уменьшается словарный запас, вместо "эоцентричный" используют "эгоист", ну либо еще что покрепче. Одно слово стало заменять порядка 5-10 других. В итоге в личных беседах это стало тоже отражаться - "фиговый", "понты", "клева"... Эти слова уже стали паразитами. Слова - "незавидный", "никудышный", "прекрасно", "заносчивость" - используются все реже и реже.

Слэнг существовал всегда. Сокращения и аббревиатуры тоже. И словарный запас обычной разговорной речи всегда беднее литературной. Это никакое не веяние новейшего времени, тем более не результат автоматизации.

[AbilovaZhanar]

 

В следствие желания быстро донести мысль до человека, экономии средств, стали осознанно уменьшать слова, использовать аббревеатуры своего рода. И в итоге, уменьшается словарный запас, вместо "эоцентричный" используют "эгоист", ну либо еще что покрепче. Одно слово стало заменять порядка 5-10 других. В итоге в личных беседах это стало тоже отражаться - "фиговый", "понты", "клева"... Эти слова уже стали паразитами. Слова - "незавидный", "никудышный", "прекрасно", "заносчивость" - используются все реже и реже.

Слэнг существовал всегда. Сокращения и аббревиатуры тоже. И словарный запас обычной разговорной речи всегда беднее литературной. Это никакое не веяние новейшего времени, тем более не результат автоматизации.

 

 

Блин! А какое это все имеет отношение к автоматизации?

[_Отличница]

 

В свете нового закона "О дорожном движении", в котором с сегодняшнего дня запрещается парковка вдоль дорог и улиц, за исключением мест, специально обозначенных знаками... Так вот, поскольку я сама уже много лет за рулем, сегодня заметила, что все как ставили свои машины вдоль дорог, так и продолжают ставить! И сама согрешила, оставила таки свою машину вдоль дороги))) Ну а где еще ставить нам машины? У нас в городе только ТРЦ и крупные бизнес-центры Алматы имеют хорошие большие автоматизированные парковки, которых в городе в целом не более 50 наименований. Однако по статистике, если бы даже паркинг каждого ТРЦ или гипермаркета насчитывал 3000 мест плюс небольшие территории для парковок близ бизнес-центров, то, по подсчетам, не покрывалось бы и 1/6 части выезжающих на дороги автомобилей, не учитывая уже общее число «железных коней» (http://and.kz/userfi...41017011738.pdf).   Алматинцам просто необходимы паркинги, и, желательно, автоматизированные, поскольку они дают возможность вместить в себя большее количество машин и занимают меньше пространства, нежели небольшие парковки. Иначе, даже закон не заставит нас перестать парковаться вдоль улиц. http://and.kz/userfi...41017011738.pdf

 

Пока этот пункт в действительности действовать не будет, то есть автовладельцев, припарковавших свои машины вдоль дороги, штрафовать не будут за это. Поскольку условия еще не созданы, чтобы не парковаться вдоль дороги. Даже многие, кто работает в бизнес-центрах и имеют возможность парковаться на крытых паркингах, ставят свои машины вдоль дороги у бц, просто потому что платить за паркинг не хотят. Думаю, что в скором времени по городу начнут строить платные, крытые паркинги и с помощью этого закона заставят казахстанцев платить за паркинг, потому что выбора у народа не будет: либо каждый раз платить штрафы, либо раз в месяц платить за паркинг. 

 

 

Всем тем экономным нужно сравнить наши цены с европейскими или западными, где не 200-300тг а по 30-40$ за рабочий день. Цены у нас еще более менее божеские. 

[AbilovaZhanar]

 

 

В свете нового закона "О дорожном движении", в котором с сегодняшнего дня запрещается парковка вдоль дорог и улиц, за исключением мест, специально обозначенных знаками... Так вот, поскольку я сама уже много лет за рулем, сегодня заметила, что все как ставили свои машины вдоль дорог, так и продолжают ставить! И сама согрешила, оставила таки свою машину вдоль дороги))) Ну а где еще ставить нам машины? У нас в городе только ТРЦ и крупные бизнес-центры Алматы имеют хорошие большие автоматизированные парковки, которых в городе в целом не более 50 наименований. Однако по статистике, если бы даже паркинг каждого ТРЦ или гипермаркета насчитывал 3000 мест плюс небольшие территории для парковок близ бизнес-центров, то, по подсчетам, не покрывалось бы и 1/6 части выезжающих на дороги автомобилей, не учитывая уже общее число «железных коней» (http://and.kz/userfi...41017011738.pdf).   Алматинцам просто необходимы паркинги, и, желательно, автоматизированные, поскольку они дают возможность вместить в себя большее количество машин и занимают меньше пространства, нежели небольшие парковки. Иначе, даже закон не заставит нас перестать парковаться вдоль улиц. http://and.kz/userfi...41017011738.pdf

 

Пока этот пункт в действительности действовать не будет, то есть автовладельцев, припарковавших свои машины вдоль дороги, штрафовать не будут за это. Поскольку условия еще не созданы, чтобы не парковаться вдоль дороги. Даже многие, кто работает в бизнес-центрах и имеют возможность парковаться на крытых паркингах, ставят свои машины вдоль дороги у бц, просто потому что платить за паркинг не хотят. Думаю, что в скором времени по городу начнут строить платные, крытые паркинги и с помощью этого закона заставят казахстанцев платить за паркинг, потому что выбора у народа не будет: либо каждый раз платить штрафы, либо раз в месяц платить за паркинг. 

 

 

Всем тем экономным нужно сравнить наши цены с европейскими или западными, где не 200-300тг а по 30-40$ за рабочий день. Цены у нас еще более менее божеские. 

 

 

А вы сравните наши зарплаты и их. Не хватало еще иметь ИХ цены с НАШИМИ зарплатами.

[Crisimus]

Не согласен. Эволюция языка процесс постоянный. И использование аббревиатур и сокращений это явление отнюдь не новое. Как впрочем и слова-паразиты.

Но заметьте именно автоматизация и играет роль в эволюции (но по мне так деградации на данной стадии) языка. Если взять в разрезе общения, то довольно долго слово "Здравствуйте" не эволюционировал, и тут, в промежуток 10-ти лет превратилось в "прив". Письма писали начиная с "Здравствуйте уважаемая...", и т.д. но теперь пришли мгновенные сообщения и различные девайсы, "Прив. Как дел?", "ДД!", "Пок". Это ли не сигнализирует о том что у человека стало меньше времени на написание собщения? Если взять интервал с конца Царской империи до развала СССР, так ли быстро эволюционировал язык? Вводились дополнительные слова - партия, социализм, колллективизм, коммунизм и т.д. Язык дополнялся. А не менялся. Приветствовали и прощались одинаково, ну исключая слова "господин")

Причины раздражительности совсем не в том, что времени не хватает.

Ваша версия?

[Aibekay]

 

Не согласен. Эволюция языка процесс постоянный. И использование аббревиатур и сокращений это явление отнюдь не новое. Как впрочем и слова-паразиты.

Но заметьте именно автоматизация и играет роль в эволюции (но по мне так деградации на данной стадии) языка. Если взять в разрезе общения, то довольно долго слово "Здравствуйте" не эволюционировал, и тут, в промежуток 10-ти лет превратилось в "прив". Письма писали начиная с "Здравствуйте уважаемая...", и т.д. но теперь пришли мгновенные сообщения и различные девайсы, "Прив. Как дел?", "ДД!", "Пок". Это ли не сигнализирует о том что у человека стало меньше времени на написание собщения? Если взять интервал с конца Царской империи до развала СССР, так ли быстро эволюционировал язык? Вводились дополнительные слова - партия, социализм, колллективизм, коммунизм и т.д. Язык дополнялся. А не менялся. Приветствовали и прощались одинаково, ну исключая слова "господин")

Причины раздражительности совсем не в том, что времени не хватает.

Ваша версия?

 

 

Думаю, уважаемый  Квазимодо имеет в виду что автоматизация не является прямой причиной изменения настроения человека. Есть и другие факторы которые влияют на спокойствие, радость, раздражительность, гнев. И уж точно от большего свободного времени нам лучше житься не станет. Занятость тоже своего рода хорошее занятие

[Crisimus]

А как контролировать эту "оптимизацию под себя"? Где гарантия что завтра вы проснетесь и начальство вам скажет, сори тебя теперь заменяет вот эта машина.

Гарантий нет. У Джека Лондона есть повесть "Отступник" - как раз описывается о противостоянии скорости работы человека и усовершенствующейся машины, и о том что у человека не хватало времени на многое, что было у него ранее, потому что он пытался обойти машину.

Оптимизиоровать под себя - выбрать из нее то что способствует высвобождению времени, а не сокращает личное время в ноль.

Сообщение отредактировал Crisimus: 03.12.2014, 14:37:18

[Квазимодо]

Если взять интервал с конца Царской империи до развала СССР, так ли быстро эволюционировал язык? Вводились дополнительные слова - партия, социализм, колллективизм, коммунизм и т.д. Язык дополнялся. А не менялся. Приветствовали и прощались одинаково, ну исключая слова "господин")

Во-первых многие изменения были относительно кратковременными - например увлечение сокращениями и аббревиатурами в первой половине XX века. Во-вторых значительно изменился лексический строй языка. Кстати пример с приветствиями в письмах не совсем корректный, т.к. дореволюционные правила обращения были очень громоздкими (разные формы обращений, разные формы оформления и т.д.).

Причины раздражительности совсем не в том, что времени не хватает.

Ваша версия?

Тут целый комплекс причин. Вкратце их условно можно поделить примерно так:
1. Физиологические. К примеру - изменение структуры питания, мы стали больше есть и меньше двигаться. Как следствие нарушения в эндокринной системе.
2. Социальные. Например имущественное расслоение. При том, что значительная часть ныне живущих выходцы из общества где преобладал "уравнительный" подход.
3. Информационное пресыщение. Ну тут думаю и так понятно.
Ну можно еще много чего написать, но это основные. А вот насчет нехватки времени, вопрос спорный. Обилие развлекательных сервисов говорит о том, что у людей слишком много свободного времени.

[Aibekay]

 

А как контролировать эту "оптимизацию под себя"? Где гарантия что завтра вы проснетесь и начальство вам скажет, сори тебя теперь заменяет вот эта машина.

Гарантий нет. У Джека Лондона есть повесть "Отступник" - как раз описывается о противостоянии скорости работы человека и усовершенствующейся машины, и о том что у человека не хватало времени на многое, что было у него ранее, потому что он пытался обойти машину.

Оптимизиоровать под себя - выбрать из нее то что способствует высвобождению времени, а не сокращает личное время в ноль.

 

 

Вы меня не совсем правильно поняли. Давайте ударимся в бытовуху и представим, что изобрели машину для уборки ( я не говорю уже о существующих автоматических пылесосиках). Скажем, эта машина берет на себя все хлопоты по чистоте жилища. От мойки полов до мойки окон. (ох уж эти фантазии) Как меняется моя жизнь? У меня освобождается около 3-4 часов в неделю, которые я тратил на уборку. Все отлично, ведь я вложился один раз и дальше меня уже ничего не заботит. И добрую половину населения купившую эту машинку не заботит. Но есть Асемы, Гали, Тани, Айнуры которые занимались уборки и тем самым прокармливали себя и возможно своих детей. Оптимизировать под себя можно любую отрасль, но будет и определенное количество людей страдающих от этого. Никто не против иноваций в нужном - медицине, образовании, науке. Но мир движется так, что умы больше сосредоточены на усовершенствование Siri, которая помогает в поиске информации, "ведь стучать по клавишам на экране так утомительно", нежели чем уделять время и энергию на что то более полезное. Чувствую, через лет 10-20 мы получим жизнь полную гаджетов, подтирающих нам зад, а лекарство от рака так к примеру и не найдем.

[_Отличница]

 

 

 

В свете нового закона "О дорожном движении", в котором с сегодняшнего дня запрещается парковка вдоль дорог и улиц, за исключением мест, специально обозначенных знаками... Так вот, поскольку я сама уже много лет за рулем, сегодня заметила, что все как ставили свои машины вдоль дорог, так и продолжают ставить! И сама согрешила, оставила таки свою машину вдоль дороги))) Ну а где еще ставить нам машины? У нас в городе только ТРЦ и крупные бизнес-центры Алматы имеют хорошие большие автоматизированные парковки, которых в городе в целом не более 50 наименований. Однако по статистике, если бы даже паркинг каждого ТРЦ или гипермаркета насчитывал 3000 мест плюс небольшие территории для парковок близ бизнес-центров, то, по подсчетам, не покрывалось бы и 1/6 части выезжающих на дороги автомобилей, не учитывая уже общее число «железных коней» (http://and.kz/userfi...41017011738.pdf).   Алматинцам просто необходимы паркинги, и, желательно, автоматизированные, поскольку они дают возможность вместить в себя большее количество машин и занимают меньше пространства, нежели небольшие парковки. Иначе, даже закон не заставит нас перестать парковаться вдоль улиц. http://and.kz/userfi...41017011738.pdf

 

Пока этот пункт в действительности действовать не будет, то есть автовладельцев, припарковавших свои машины вдоль дороги, штрафовать не будут за это. Поскольку условия еще не созданы, чтобы не парковаться вдоль дороги. Даже многие, кто работает в бизнес-центрах и имеют возможность парковаться на крытых паркингах, ставят свои машины вдоль дороги у бц, просто потому что платить за паркинг не хотят. Думаю, что в скором времени по городу начнут строить платные, крытые паркинги и с помощью этого закона заставят казахстанцев платить за паркинг, потому что выбора у народа не будет: либо каждый раз платить штрафы, либо раз в месяц платить за паркинг. 

 

 

Всем тем экономным нужно сравнить наши цены с европейскими или западными, где не 200-300тг а по 30-40$ за рабочий день. Цены у нас еще более менее божеские. 

 

 

А вы сравните наши зарплаты и их. Не хватало еще иметь ИХ цены с НАШИМИ зарплатами.

 

 

Не жалуйтесь на наши зарплаты) С таким же успехом я могу сравнить РК с другими центрально азиатскими странами. Все у нас хорошо, и 200тг отдать за парковку не проблема

[AbilovaZhanar]

Я все больше и больше понимаю что наше общество вообще не понимает смысла слова автоматизация и какие сферы она охватывает. Все понимание темы уходит либо в IT, либо в роботостроение, либо вообще в инопланетян 

Советую вам, дорогие форумчане, хорошенько изучить вопрос, почитать дефиниции, заглянуть в словарики. Вот вам полезная статья. Все по полочкам вам объяснят там  Вперед и с песней! Познавать смысл слова! *вести дискуссии удобнее будучи подкованным информативно*

 

Ссылка:http://and.kz/site/article/981

[Ameno Dorime]

Но считаю, что так уж прогрессивно развивать автоматизацию не стоит. Стоит и оставить людям место для развития.

Как-то примерно вот так...  



 

Где гарантия что завтра вы проснетесь и начальство вам скажет, сори тебя теперь заменяет вот эта машина

...потому что ваше начальство другая машина заменила собой ещё раньше, самодовольно добавит вам жужжащий и подмигивающий лампочками аппарат.