Сообщений в теме: 11691

[Small]

Он находица под правым дворником

Спасибо !

Е мае да я не один с такой проблемой и мне тоже телефон мастера

+1

[UncleFat]

короче, Склифасовский (с)

панельку не мерял. Ставь стандартные. Задние динамики в машине исполняют роль подзвучки. Если ты чуешь разницу в звуке между магнитолой JVC за 150 долларов и магинтолой Pioneer за аналогичные деньги, то задние динамики ставить надо, иначе логики никакой, уж извини.
И еще про стандарты. Почитай ГОСТы, они более стандартны, чем эти дюймовочки, тобой приведенные. Толку больше в нашем случае.
Динамики можно ставить и дешевые. Главное, чтоб звук нравился. А это от цены почти не зависит.

[BANZAI_44]

Ок. Спасибо UncleFat

[обойдусь без ника]

ГЛАМ писал, что это демпфер колебаний.

я его снял.
для чего эта штука. кто может пояснить?

Сообщение отредактировал обойдусь без ника: 17.07.2009, 12:06:20

[GLAM!]

ГЛАМ писал, что это демпфер колебаний.

я его снял.
для чего эта штука. кто может пояснить?

Это точно демпфер колебаний, специально схему смотрел. Ты его разве не отремонтировал (закрутил на место) или просто снял?

[обойдусь без ника]

я же говорю, что он свободно ходил по всей длине привода.
пришлось снять. вернее отпилить напильником по металу. он только по внутреннему и внешнему диаметру был резиновый.

где ты схему посмотрел? дай и мне взглянуть. кинь ссылку плиз.

я у других гольфов смотрел. нет у них такой хрени )))

[GLAM!]

я же говорю, что он свободно ходил по всей длине привода.
пришлось снять. вернее отпилить напильником по металу. он только по внутреннему и внешнему диаметру был резиновый.

где ты схему посмотрел? дай и мне взглянуть. кинь ссылку плиз.

я у других гольфов смотрел. нет у них такой хрени )))

Попробую найти, где то было. У меня тоже демпфера нет. Может привод с другой машины ?

[Светик 25]

народ скажит где в гольфе3 стоит салонный фильтр и сколько он примерно стоит

Внутрисалонный фильтр находится если открыть капот то у левого нижнего угла лобового стекла.
Чтобы его вытащить нужно снять пластиковую облицовку нижней кромки лобового стекла.

[only]

Приветствую Всех.
ПОжалуйста подскажите грамотного моториста и хотя бы примерную стоимость замены подшипников по запчастям и работе.

Заранее Спасибо

[auto_user]

Приветствую Всех.
ПОжалуйста подскажите грамотного моториста и хотя бы примерную стоимость замены подшипников по запчастям и работе.

Заранее Спасибо

А ГДЕ В МОТОРЕ ГОЛЬФА ЕСТЬ ПОДШИПНИКИ ?
ВОТ МАСТЕР ПО ХОДОВКЕ 87014850237 АЛЕКСЕЙ

Сообщение отредактировал auto_user: 22.07.2009, 12:28:11

[only]

Приветствую Всех.
ПОжалуйста подскажите грамотного моториста и хотя бы примерную стоимость замены подшипников по запчастям и работе.

Заранее Спасибо

Ошибся с расстройства - тербуется ремонт поршневой со всеми вытекающими...

[UncleFat]

А ГДЕ В МОТОРЕ ГОЛЬФА ЕСТЬ ПОДШИПНИКИ ?

Подшипники коленвала, подшипники распредвала, подшипники скольжения на коленвале (так называемые "вкладыши"), подшипник распределителя зажигания, подшипник помпы... Дальше продолжать?

Ошибся с расстройства - тербуется ремонт поршневой со всеми вытекающими...

на вскидку от 300 долларей до 1500.

[auto_user]

да особенно подшипник распределителя зажигания, в какой модели

[UncleFat]

да особенно подшипник распределителя зажигания, в какой модели

распределитель зажигания (в простонародье - трамблер) имеет вращающиеся части. А подшипники бывают не только с шариками.

[Elegance]

Подскажите народ плз, не работает стеклоподъемник - моторчик в порядке так как открывается от комфорта без проблем, а от кнопки нет. Спасибо

[@ndrew]

А саму кнопку проверял?

[GLAM!]

Подскажите народ плз, не работает стеклоподъемник - моторчик в порядке так как открывается от комфорта без проблем, а от кнопки нет. Спасибо

Наверное это кнопка, для проверки сними кнопку с рабочего подъемника и подсоедини, где не работает. Результат расскажи, плиз.

[UTUG]

Гаспада, есть ли у кого документация на русском по диагностике двигателя 1.8, AAM .
ВАГКОМ имеется, но грамотной литературы нет, в ELSA последней версии по русски про этот движек ничего нет.
Сестра уже два года ездит, не убиваемая машинка, не ломается, заводится в любой мороз,
но блин с самого начала еле тянет, и жрет 15 л.

Сообщение отредактировал UTUG: 27.07.2009, 17:53:56

[auto_user]

Гаспада, есть ли у кого документация на русском по диагностике двигателя 1.8, AAM .
ВАГКОМ имеется, но грамотной литературы нет, в ELSA последней версии по русски про этот движек ничего нет.
Сестра уже два года ездит, не убиваемая машинка, не ломается, заводится в любой мороз,
но блин с самого начала еле тянет, и жрет 15 л.

а ВАГКОМ на что нибудь жалуется ?
есть АВТОДАТА БОШ

[UTUG]

Гаспада, есть ли у кого документация на русском по диагностике двигателя 1.8, AAM .
ВАГКОМ имеется, но грамотной литературы нет, в ELSA последней версии по русски про этот движек ничего нет.
Сестра уже два года ездит, не убиваемая машинка, не ломается, заводится в любой мороз,
но блин с самого начала еле тянет, и жрет 15 л.

а ВАГКОМ на что нибудь жалуется ?
есть АВТОДАТА БОШ

Считывание ошибок из памяти ЭБУ любым девайсом - это только вершина айсберга. В ошибки попадает только полностью вышедший из строя узел. Все электронные части которые еще работают но работают неправильно, а работать они так могут годами, не возможно диагностировать, прочитав только ошибки, их там просто не будет Для такой проверки, серъезной проверки, есть блок измеряемых величин, базовые установки и т.д. (см инфо для ВАГКОМ). Так вот там очень много текущих значений, они все чтото значат, нужно знать правильные, допустимые диапозоны, анализировать графики и т.д. Именно так я полностью продиагностировал свою ауди (для примера, там даже показывается количество впрыскиваемого топлива в мг в каждый цилиндр). Для такой диагностики нужна документация, в Эльзе на русском и английском нет информации по двигателю AAM, где взять ?