Войти
Регистрация
Крутите Лёша, крутите. Смею заверить не в веле дело. Сам вел не ездит...
после 40 продувает уши и колени
Автор mc_hryuka, 26.07.2014, 17:51
Наверх
#63
Отправлено 02.08.2014, 12:59:28
mc_hryuka
-
- Читатель
- 1 917 сообщений
Крутите Лёша, крутите. Смею заверить не в веле дело. Сам вел не ездит...
да вот один и тот же человек пробовал в горку свой вел и друга - друговский ашан не катит вообще и напряжно, потом обратно поменялись - прям поперло
вчера купил крепежку для мобилы - скоростя-навигации мерял
стоит родная шипастая резина - если не напрягаться особо, то 20-25 км час на 3х5 по району тут катаю, если прикладывать больше усилия - 30 км час на 3х6, но дороги тут с лежачими полицейскими и корявые с ямками, а если совсем прикрутить на 3х6 - то 35 км-час получается, причем после 25-ти как то вот не прет - прям сопротивление какое то, усилий больше, а скорость почти не растет - видать покрышки то и дороги, да биомеханика такая - потому как по ощущениям сил существенно больше тратишь
итого мы имеем что для катания свыше 25 км-час надо все регулировать, контакты, покрышки, давление, биомеханику ставить ака техника педалирования (с учетом особенностей строения тела)
тут вот читаешь - вокруг одни монстры что катают на скорости 40+ км час в горку на Медео, причем часами напролет каждый день, но в тоже время ноют что велик на этаж затащить тяжко и тяжелый он
я вроде как каждый вечер по родне 5+ км катаю + несколько подъемов-спусков вела на 3-4 этаж, но вот до них как то тяжко двигать...
хотя народ ездит на великах типа KONA Surly - а это с виду шоссер практически 
Но шоссер под себя тоже так просто не подберешь - там все в комплексе включая индивидуальности телостроения и подогнанной под это техники педалирования...
и кстати зря электровелы хают с их ограничением скорости 25 км-час - очень даже хорошая скорость, особенно когда в горку 2 часа педалить...
Сообщение отредактировал АлексейДубовцев: 02.08.2014, 13:01:25
#65
Отправлено 02.08.2014, 13:15:01
mc_hryuka
-
- Читатель
- 1 917 сообщений
после 25 км в час скорость заметно съедает сопротивление воздуха
ну так тем более непонятны жалобы на ограничение скорости в 25 км-час у электровелов
и кстати да - ветер то в ушах шумит по полной когда быстро едешь, оттого и продувает - особенно вечерами сейчас холодными...
#67
Отправлено 02.08.2014, 14:55:44
AlexAz
-
- Завсегдатай
- 267 сообщений
BML +1 это больше напоминает мазохизм. А не катание на велосипеде. Нужна биомеханика иди в секцию велоспорта и занимайся, там и результаты и самоистязания. А просто кататься. Если мне больно я иду к врачу и советуюсь и снижаю нагрузку.
#68
Отправлено 03.08.2014, 14:02:29
mc_hryuka
-
- Читатель
- 1 917 сообщений
Да блин - тут жизнь вынуждает. Тарзан почему крутой был? потому что жизнь в джунглях вынуждает.
А тут тоже - чтобы куда то доехать надо проехать 20+ км в горку. Я вообще на Медео собираюсь скататься - а это 35+ км в горку ака апхилл, так что я еще пока даже не доготовился.
И весь прикол в том - что все огрехи вылазят под нагрузкой, ибо кручение педалей да рама не такая да настроено не так - вот ты себе и снесешь все под нагрузкой, а кали бы можно было только по городу ездить 5-10 км, да до Медео 10 км как всем - я бы съездил давно. Но моя судьба хочет чтобы я стал круче и грузит меня испытаниями всегда
Но по идее если все отточить до идеала - я доеду. И на самом деле я думаю практически все вы катаетесь как попало - но я имею от этого ощущения, а вы еще не сносили свои суставу тренировками Технику и понимание надо ставить в первую очередь во всем - но многие на это забивают, при этом крича "ты слишком сложно живешь - надо жить проще и радоваться жизни, нафига так грузиться".
Вот вчера до Центрального Стадиона уже доехал всего за 70 минут, и колени меньше болят - а всего лишь перенес нагрузку на левую сторону тела, а ведь многие опытные типа с забинтованным правым коленом ходят.
А велошколы-тренера то у нас есть вообще? А то у нас как то с тренерским составом плохо - они тупо дрючат всех по нормативным таблицам 70-х годов, и никак не адаптируют методики под конкретную ситуацию - ацтойно все с тренерами в спорте у нас вообще... Да и времени нету особо - экспресс-коачинг по 1-2 часа пригодился бы, а на форуме по идее гуру должны делиться тонкостями-хитростями - как Котовский в своем блоге.
Сообщение отредактировал АлексейДубовцев: 03.08.2014, 14:06:51
#70
Отправлено 03.08.2014, 22:03:20
Roman.rkv
-
- Завсегдатай
- 159 сообщений
А Че, про гонку ваще обсуждения есть?
а то последних три страницы: кто сколько весит, включая лосей конту фрума и акулы, кто сколько скинул и почему кто то не скинул "жрать надо меньше", каденс и кассеты, системы, включая сердечно-сосудистую, кто то ломает, но не едет, кто то едет но не ломает, а если ломает то не долго едет, да и долго не все ломают... Я даже в какой то момент подумал темой ошибся
Если что, сразу скажу: вес 73 мой, велика вес - 14 с копейками. Езжу только с божьей помощью. Жру все подряд, каллории не считаю, не худею и не поправляюсь.
На шоссейнике система была 53/39, кассета - 11-23, заехать не мог только на чимбу. Плотина, БАО, кок тюбе, все отдавалось, но эта чимба мазафака.
Могу ломать, могу не ломать, и то и то могу делать долго.
а то последних три страницы: кто сколько весит, включая лосей конту фрума и акулы, кто сколько скинул и почему кто то не скинул "жрать надо меньше", каденс и кассеты, системы, включая сердечно-сосудистую, кто то ломает, но не едет, кто то едет но не ломает, а если ломает то не долго едет, да и долго не все ломают... Я даже в какой то момент подумал темой ошибся
Если что, сразу скажу: вес 73 мой, велика вес - 14 с копейками. Езжу только с божьей помощью. Жру все подряд, каллории не считаю, не худею и не поправляюсь.
На шоссейнике система была 53/39, кассета - 11-23, заехать не мог только на чимбу. Плотина, БАО, кок тюбе, все отдавалось, но эта чимба мазафака.
Могу ломать, могу не ломать, и то и то могу делать долго.
#72
Отправлено 03.08.2014, 23:00:37
mc_hryuka
-
- Читатель
- 1 917 сообщений
Если что, сразу скажу: вес 73 мой, велика вес - 14 с копейками. Езжу только с божьей помощью. Жру все подряд, каллории не считаю, не худею и не поправляюсь.
На шоссейнике система была 53/39, кассета - 11-23, заехать не мог только на чимбу. Плотина, БАО, кок тюбе, все отдавалось, но эта чимба мазафака.
а чаво шоссейник весит так много? мой Nomad Atilla 12 кг весит
на Чимбу надо говорят на 1х1 заезжать, при этом с колесами 26, и липучей резиной, и чтобы геометрия рамы вниз не толкала - только вот непонятно что должна быть за геометрия чтобы в горку ехать...
я бы присоединился - но к месту старта не доезжаю еще от себя... учитывая что собираются в 6:00 - то мне надо ночью из дома выезжать, эдак в 3:30 ночи, и спать не ложиться учитывая что раньше 2-х ночи я как правило спать не ложусь... вот было бы это все в 6 вечера - но там машины толпами...
#75
Отправлено 04.08.2014, 00:21:42
Roman.rkv
-
- Завсегдатай
- 159 сообщений
Прекрасный вопрос про вес шоссейника. шоссейник (тут полная концентрация) весил 7,7 кг. Прошедшее время, Как и в исходной фразе - На шоссейнике была.а чаво шоссейник весит так много? мой Nomad Atilla 12 кг весит
Если что, сразу скажу: вес 73 мой, велика вес - 14 с копейками. Езжу только с божьей помощью. Жру все подряд, каллории не считаю, не худею и не поправляюсь.
На шоссейнике система была 53/39, кассета - 11-23, заехать не мог только на чимбу. Плотина, БАО, кок тюбе, все отдавалось, но эта чимба мазафака.
на Чимбу надо говорят на 1х1 заезжать, при этом с колесами 26, и липучей резиной, и чтобы геометрия рамы вниз не толкала - только вот непонятно что должна быть за геометрия чтобы в горку ехать...
я бы присоединился - но к месту старта не доезжаю еще от себя... учитывая что собираются в 6:00 - то мне надо ночью из дома выезжать, эдак в 3:30 ночи, и спать не ложиться учитывая что раньше 2-х ночи я как правило спать не ложусь... вот было бы это все в 6 вечера - но там машины толпами...
Вес велосипеда у меня 14 с копейками, а вот на шоссейникк система была и далее по тексту.
Все просто, мусье. А вам, учитывая отдаленность от старта, посоветую снять квартиру на Меге, до гонки. И вооьще шоколад будет- в 5:15 пррснулся, завтрак, лифт и старт
Сообщение отредактировал Roman.rkv: 04.08.2014, 00:23:07
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
