Сообщений в теме: 5000

[][pert]

Стоит также учитывать, что если места возле аварийного выхода. То бортпроводники попросят убрать сумки на полки

[Farmer]

Стоит также учитывать, что если места возле аварийного выхода. То бортпроводники попросят убрать сумки на полки

 

Только на время взлета и посадки. Все остальное время без проблем могут лежать на полу.

[Лелюшка]

спереди сидящий точно возьмет

Не сможет. Физически. Конструкция сидений такова, что пространство под передним сиденьем - ваше, для ваших ног, и оно отгорожено от впередисидящего.

Полностью согласна, но у меня был случай, когда впереди сидящий ре вылил на свое сиденье воду. И сам ре потом сидеть не мог( все было мокрое) и моему рюкзаку досталось-вода протекла даже вовнутрь. И как же не повезло следующему пассажиру, улетающему этим же самолетом обратно.... хотя, может у сервис- службы есть чем вы сушить кресло( обивка была полотняной, а не кожа-кожзам)....

[Farmer]

и моему рюкзаку досталось-вода протекла даже вовнутрь

Ну.... если выбирать между промокшими деньгами и пропавшими деньгами....   То IMHO выбор очевиден

[коренная алматинка]

Всегда сумку с ценными вещами (деньги, паспорта , ай пад, ) в ногах всегда и фотик в сумке тоже в ногах у меня, никогда мысли не было это поставить наверх)))

[Alex711]

Новости от ЭА - 

Авиакомпания "Эйр Астана" рада предложить новый Спальный эконом класс для удобства пассажиров на некоторых дальнемагистральных рейсах.

Начиная с 3-го февраля 2015г. на маршрутах из Астаны во Франкфурт, Лондон и Париж* можно будет приобрести Спальные места по цене экономического класса.

 

Новый Спальный эконом класс включает дополнительный комфорт:

 

Доступ в залы ожидания Business Lounge в аэропортах г.Астана, Лондон, Франкфурт и Париж*, (зал ожидания внутренних рейсов в аэропорту г.Алматы только для транзитных пассажиров)

Приоритет во время регистрации

Бесплатная норма провоза багажа: 30 кг.

Пассажиру будет доступно 3 места экономического класса в одном ряду. 

Пассажиру будет предоставлен спальный комплект, который включает в себя матрац, мягкую подушку и одеяло как в салоне бизнес - класса.

Дорожный набор бизнес - класса.

Индивидуальная система развлечений KC TV

Баллы Nomad Club по данным тарифам начисляются в размере 125% в зависимости от расстояния в милях между указанными в билете пунктами. 

*с 29 марта 2015г.

 

[SanczeZ 2]

Добрый день! Кто летал этой зимой в Куала-Лумпур? Отпишитесь, пожалуйста,  во время ЭА прилетали в аэропорт? У нас получается стыковка 2 часа, а  след перелет с другого терминала в КЛ,а если учесть минус 45 мин до закрытии регистрации- остается   1 ч 15 мин ,  еще и багаж не транзитом((( А если еще и прилет с опозданием - вот и переживаю стоит ли рисковать? 

[q1w2e3]

Добрый день! Кто летал этой зимой в Куала-Лумпур? Отпишитесь, пожалуйста,  во время ЭА прилетали в аэропорт? У нас получается стыковка 2 часа, а  след перелет с другого терминала в КЛ,а если учесть минус 45 мин до закрытии регистрации- остается   1 ч 15 мин ,  еще и багаж не транзитом((( А если еще и прилет с опозданием - вот и переживаю стоит ли рисковать? 

99.9% опаздаете

КС=сутки запаса (частота полетов маленькая, запасных бортов нет), на магистральный рейс еще и не каждый борт отправить можно. Плюс непредсказуемый вылет из Алматы зимой.

[Sky777]

Добрый день! Кто летал этой зимой в Куала-Лумпур? Отпишитесь, пожалуйста, во время ЭА прилетали в аэропорт? У нас получается стыковка 2 часа, а след перелет с другого терминала в КЛ,а если учесть минус 45 мин до закрытии регистрации- остается 1 ч 15 мин , еще и багаж не транзитом((( А если еще и прилет с опозданием - вот и переживаю стоит ли рисковать?

Из личного опыта: прилетели в KL вовремя, правда чтоб не ерзать закладывали стыковку в 5 часов, да и вылетали далее Malasia из того же терминала... Ох и нудно ждать стыковочный рейс... когда прилетаешь вовремя
2 часа стыковки для любого крупного аэропорта это впритык. Много факторов накладывается: из-за плотного движения в районе аэропорта можно полетать в зоне ожидания, из-за движения уже на земле можно задержаться, очереди на эмиграционном контроле и тд и тп. Да и при вылете из АЛА приключения могут иметь место.
Думаю успеете, но уровень адреналина в крови повысится.
Буду держать за вас кулаки. Отпишитесь потом как все прошло.

[Sky777]

на магистральный рейс еще и не каждый борт отправить можно.

С этого места можно поподробнее?

[Necro'n]

 

Добрый день! Кто летал этой зимой в Куала-Лумпур? Отпишитесь, пожалуйста,  во время ЭА прилетали в аэропорт? У нас получается стыковка 2 часа, а  след перелет с другого терминала в КЛ,а если учесть минус 45 мин до закрытии регистрации- остается   1 ч 15 мин ,  еще и багаж не транзитом((( А если еще и прилет с опозданием - вот и переживаю стоит ли рисковать? 

99.9% опаздаете

КС=сутки запаса (частота полетов маленькая, запасных бортов нет), на магистральный рейс еще и не каждый борт отправить можно. Плюс непредсказуемый вылет из Алматы зимой.

 

+100500. Пока выйдите из самолёта, дойдёте до центра спутникового терминала (минут 5, смотря ещё где будете сидеть в самолёте). Дождётесь aerotrain - ходит часто, но всё же минут 5-10, потом пешком до паспортного, будет очередь, пока пальчики с вас возьмут, может спросят что (минут 10-15). Далее ждать багаж - в лучшем случае минут 15. Хватаете багаж и "летите" менять деньги (здесь же на этаже, слева от выхода - минут 5). Потом на лифт и до самого низа на KLIA ekspres, но сначала купить билеты на него (минут 5), дальше ждать поезд (ходит минут через 20). Сама поездка минуты 3. Потом бежать на регистрацию (если AirAsia, то лучше сделать self check-in, так как при регистрации на стойке возьмут мзду, порядка 15-20 ринггит) + паспортный контроль (минут 10-15). Потом мимо дьютика на aerotrain (ходит минут через 5-10) до терминала Т2 (минуты 2). А там смотря какой гейт вылета. Если ближайший - то повезло, если дальний - то интенсивным бегом минут 5.

 

Так что вам решать. А вообще на входе в Т2 висит объява, что от регистрации до гейта 35 минут (вроде).

 

У меня получилось итого 1 час 40 минут - минимум, без учёта опозданий AirAstana и закрытия посадки за 30 минут до вылета.

 

Вот, кстати, фото на входе в один из лучей на посадку терминала Т2:

 

Сообщение отредактировал Necro'n: 22.01.2015, 14:53:22

[q1w2e3]

 

на магистральный рейс еще и не каждый борт отправить можно.

С этого места можно поподробнее?

 

ну ембраер на замену не пойдет же в КЛ?

[Sky777]

757, если конечно того требует ситуация, заменяется другим 757. Или 767.

[коренная алматинка]

Смотрю на сайте, цены на предварительную покупку во Франкфурт 114500, начинаю забивать даты на апрель , выдает 146....., не понимаю почему?? А про спальные места , это шикарно, как только их можно указать при покупке??

[Necro'n]

Смотрю на сайте, цены на предварительную покупку во Франкфурт 114500, начинаю забивать даты на апрель , выдает 146....., не понимаю почему?? А про спальные места , это шикарно, как только их можно указать при покупке??

Так за спальное место цена будет,поди, как за 2 эконома

[Сестренка]

ну во франкфурт например туда-обратно 412000 тенге за одно спальное место!

[коренная алматинка]

ну во франкфурт например туда-обратно 412000 тенге за одно спальное место!

Так пишут же по цене эконом класса))))) а это уже бизнес класс

[Сестренка]

 

ну во франкфурт например туда-обратно 412000 тенге за одно спальное место!

Так пишут же по цене эконом класса))))) а это уже бизнес класс

 

не забывайте что вы занимаете три места - это цена спального эконома.

[Сестренка]

в лондон туда-обратно - спальное место 416000 тенге!

[Сестренка]

в париж и назад спальное место 404000 тенге!