Сообщений в теме: 5004

[Odin_iz_Teh]

Уже не работает

[Odin_iz_Teh]

И бусфус тоже закрыли.

[vidman]

Недолго музыка играла.

З.Ы. Сегодня видел Восстановленные троллейбусы, ничё так выглядят, буду подольше в парке разгляжу, если администрация разрешит.

[Алмат]

Уже не работает

 

Задолбали. Кому он мешал

[Maksimus1977]

Товарищи, интересующиеся историей общественного транспорта Алматы, дома обнаружилась солидная стопка старых проездных билетов, начиная с 1994 года, заканчивая серединой нулевых. Практически за все месяцы. Если кому-то интересно, то могу отдать.

 

Я собираю. Но увы сейчас не в Алматы живу ((

[cc1963]

Сегодня видел Восстановленные троллейбусы, ничё так выглядят, буду подольше в парке разгляжу, если администрация разрешит

И пофотать , если получится !!!! 

[vidman]

 

Сегодня видел Восстановленные троллейбусы, ничё так выглядят, буду подольше в парке разгляжу, если администрация разрешит

И пофотать , если получится !!!! 

 

Посмотрим, пока борзеть не буду.

Скажу одно, стоят они возле боксов в ёлочке там где раньше учебки стояли.

[1051]

ДД!

а что за новшества изменения маршрута 119? теперь сворачивает с сатпаева на жарокова вместо ауэзова. И как идёт дальше ?

Вы как будто в первый раз в 119 едете. Это одна из схем объезда пробок на Абая-Ауэзова. Может вниз по Клочкова ехать или по Ауэзова вниз до Шевченко или до Жамбула. Обратно может с манаса на Мынбаева сворачивать и до Ауэзова. Вариантов там много.

[1051]

А еще сегодня с утра на 5-ках сломалось сразу 4 автобуса, 2 5А и по одному с 5 и Б, в резерве только 2 бусика, пока туда-сюда была применена новая схема, маршрут 5 АБ, сначала ехал в госпиталь ВОВ далее в Аккаин.

[cc1963]

Гарантия на ПАЗики закончилась ??? Начались проблемы !!!

[1051]

Гарантия на ПАЗики закончилась ??? Начались проблемы !!!

Интересно сколько гарантия на них? Но с тормозами у них проблемы однозначно.

[1051]

А ситибас на андройде сегодня в 8 утра еще работал, а в 9 уже отключили. Но работал все равно косячно- не все автобусы показывал, а на 114 так вообще, один раз включишь показывает 4-5 автобусов, второй раз зайдешь уже другие 4-5, а первых нет.

[igr]

Эскиз нашего ЛРТ.

[1051]

Раскрыт секрет неработающих АКБ на неопланах:

Талгат

Вопрос: Уважаемый Ахметжан Смагулович! Здравствуйте! Маршрут троллейбуса № 25, бортовой номер 3013. 7:44 остановка 6-ой микрорайон. Направление в сторону города. Водитель одет не по форме. При входе в троллейбус водитель сам обилечивал пассажиров пустыми бумажками, ссылаясь что валидатор не работает. Валидатор стоял выключенным и монетоприёмник был замурован бумагой. Пассажиры не стали платить водителю и через буквально минуту валидатор чудесным образом заработал. Через 300 - 400 метров перед ул. Алтынсарина остановился (отсутствие подачи эл. питания по линии). Аккумуляторы разряжены, без эл. питания не поехал. Наверное неопытным путём, сорвал провода вовсе. На выходе стал отдавать деньги только тем кто платил ему лично. Другие не люди оказались, так как не ему платили, а по правилам. С вопросом об отдаче денег и другим общался наТЫ, с повышением голоса. На вопрос о телефоне парка, ответил что не знает. На вопрос о бортовом номере троллейбуса ответил так же что не знает. Закрыв двери, на требование открыть их, игнорировал, пришлось самому открывать через аварийный рычаг. Совершенно хамское отношение как к пассажирам, так и к работе с применением уловок для личной наживы (случай про валидатор). Выезд на маршрут на технически неисправной машине (случай, что аккумуляторы разряжены). Огромная просьба, строго наказать водителя, вплоть до увольнения. Не хочет работать, так пусть работают те кто хочет!

Ответ: По Вашему обращению наши специалисты связались с руководством, обслуживающим этот маршрут, и потребовали принять меры. Администрацией автопарка водитель маршрута №25 бортовой номер 3013 Сагумбаев С.Т. лишен премиальных выплат за месяц. Аккумуляторы отключили за неправильное использование. Разрешается ездить на аккумуляторах со скоростью 5-10 км/час в экстренных случаях. А данный водитель пытался ездить только на аккумуляторах без причины, в наказание за это аккумуляторы были отключены. В подобных случаях просим Вас сообщать по телефонам: 375-07-34 – Диспетчерская ТП №1; 375-14-55 – Отдел эксплуатации или на электронный адрес – Tp1almaty@mail.ru. По всем фактам нарушений правил перевозок пассажиров вы можете оперативно обращаться в Управление пассажирского транспорта г. Алматы по тел.: 390-07-48. Кроме того, сейчас у вас есть возможность зафиксировать нарушения на фото или видео и прислать на специальный сайт www.transport-almaty.kz.

[1051]

И Снова про 80 маршрут:

Аймгуль

Вопрос: Добрый день! 80 маршрут очень старый, грязный и интервал между ними около 30 минут. За что мы платим эти 80 тг, не понятно, грязь в автобусе полнейшая. Зимой после 18:00 очень тяжело в холодную погоду ждать автобус по 30-40 минут, автобус очень маленький, иногда даже люди которые жудт автобуса по 30-40 минут не вмещаються в автобус.можно предпринять какие то меры. спасибо!

Ответ: В связи с Вашем обращением была проведена разъяснительная беседа с руководителям автобусного парка ТОО «№8 Автопарк» обслуживающим данный маршрут по вопросу обновления подвижного состава на маршруте №80. На основание этого перевозчик обязался закупить новые автобусы на указанный маршрут.

[1051]

Ну а это просто убило! 4 автобуса на маршруте, директор проведет инструктаж среди них и интервал чудом увеличится! Читаем:

Арай

Вопрос: Здравствуйте! Мкрн. Таугуль-3 обслуживает только единственный маршрут №98, и то в последнее время район практически остался без транспорта, автобусы ходят очень редко, а днем их не бывает. Очень тяжело для жителей, особенно для студентов, школьников, пожилых людей, т.к. часами стоят ожидая автобус. Просим решить проблему, или запустить новые маршруты. Спасибо!

Ответ: Маршрут №98 обслуживается перевозчиком ТОО «Бату travel компаниясы». За плохое обслуживание маршрута ему направлено уведомление. В свою очередь руководитель ТОО «Бату travel компаниясы» обязался произвести внеочередной инструктаж водительским составом маршрута №98 о культуре обслуживания и соблюдение правила дорожного движение. Если он не сдержит обещание, то маршрут будет передан другому перевозчику. По всем фактам нарушений правил перевозок пассажиров вы можете оперативно обращаться в Управление пассажирского транспорта г. Алматы по тел.: 390-07-48. Кроме того, сейчас у вас есть возможность зафиксировать нарушения на фото или видео и прислать на специальный сайт www.transport-almaty.kz.

 

 

А самое смешное, это то что ОН ОБЕЩАЛ, если не сдержит обещание- накажем. Да он-то проведет инструктаж. Может и запроезд так платить- я обещая завтра заплатить.

Вот он акимат, доверчивый.

[vidman]

 

Раскрыт секрет неработающих АКБ на неопланах:

Талгат

Вопрос: Уважаемый Ахметжан Смагулович! Здравствуйте! Маршрут троллейбуса № 25, бортовой номер 3013. 7:44 остановка 6-ой микрорайон. Направление в сторону города. Водитель одет не по форме. При входе в троллейбус водитель сам обилечивал пассажиров пустыми бумажками, ссылаясь что валидатор не работает. Валидатор стоял выключенным и монетоприёмник был замурован бумагой. Пассажиры не стали платить водителю и через буквально минуту валидатор чудесным образом заработал. Через 300 - 400 метров перед ул. Алтынсарина остановился (отсутствие подачи эл. питания по линии). Аккумуляторы разряжены, без эл. питания не поехал. Наверное неопытным путём, сорвал провода вовсе. На выходе стал отдавать деньги только тем кто платил ему лично. Другие не люди оказались, так как не ему платили, а по правилам. С вопросом об отдаче денег и другим общался наТЫ, с повышением голоса. На вопрос о телефоне парка, ответил что не знает. На вопрос о бортовом номере троллейбуса ответил так же что не знает. Закрыв двери, на требование открыть их, игнорировал, пришлось самому открывать через аварийный рычаг. Совершенно хамское отношение как к пассажирам, так и к работе с применением уловок для личной наживы (случай про валидатор). Выезд на маршрут на технически неисправной машине (случай, что аккумуляторы разряжены). Огромная просьба, строго наказать водителя, вплоть до увольнения. Не хочет работать, так пусть работают те кто хочет!

Ответ: По Вашему обращению наши специалисты связались с руководством, обслуживающим этот маршрут, и потребовали принять меры. Администрацией автопарка водитель маршрута №25 бортовой номер 3013 Сагумбаев С.Т. лишен премиальных выплат за месяц. Аккумуляторы отключили за неправильное использование. Разрешается ездить на аккумуляторах со скоростью 5-10 км/час в экстренных случаях. А данный водитель пытался ездить только на аккумуляторах без причины, в наказание за это аккумуляторы были отключены. В подобных случаях просим Вас сообщать по телефонам: 375-07-34 – Диспетчерская ТП №1; 375-14-55 – Отдел эксплуатации или на электронный адрес – Tp1almaty@mail.ru. По всем фактам нарушений правил перевозок пассажиров вы можете оперативно обращаться в Управление пассажирского транспорта г. Алматы по тел.: 390-07-48. Кроме того, сейчас у вас есть возможность зафиксировать нарушения на фото или видео и прислать на специальный сайт www.transport-almaty.kz.

 

Скажу больше, АКБ отключены у 80% машин обслуживающих 25 маршрут, так как почти все проштрафились, и ещё, настало лето, теперь новая болезнь, вернее старо-новая: троллейбусы перегреваются и далее отказываются ехать.

[TomFarr]

скоро 68% акций Метрокурылыса приватизируют. http://www.zakon.kz/...maty-i-tri.html Сначала у нас за госсчет строят, потом "продают" частнику. 

 

и вот еще  Транспортный холдинг Алматы 49% и автопарк №7 49% источник http://adilet.zan.kz...ocs/P1400000429

Сообщение отредактировал TomFarr: 29.05.2014, 03:10:28

[Shturman Vasya]

[Shturman Vasya]