Сообщений в теме: 2723

[Кареке]

Согласно статьи на zakon.kz Оставление водителем и пассажирами (пассажиром) кабины (салона) ТС в случае его остановки сотрудником ОВД (полиции) без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) транспортного средства - дается ссылка на 

Правила этики сотрудников ОВД РК № 605 от 30.10.03 г.

 

8. Сотрудники дорожной полиции могут предложить водителю выйти из кабины транспортного средства лишь в случаях:

1) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;

2) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;

3) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов, либо оказание помощи другим участникам движения.

 

Еще есть Приказ МВД РК № 455 от 01.09.11 г.

89. При обращении к участникам дорожного движения сотрудник дорожной полиции представляется, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, подразделение в котором он служит, и сообщает о причине остановки транспортного средства. 

92. При остановке транспортного средства сотрудник дорожной полиции незамедлительно подходит к водителю и объясняет причину остановки.

97. При возникновении конфликтных ситуаций, претензиях или по требованию участников дорожного движения сотрудник сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение, разъясняет права и порядок обжалования своих действий, предлагает гражданину в письменной форме изложить свое несогласие. 

 

Так что все действия сотрудников ДПС можно оспорить.. Очень важно для этого узнать все данные сотрудника ОВД (ФИО и т.п.) путем законного требования предъявить свое служебное удостоверение!

Здесь образцы жалоб на неправомерные действия сотрудников ОВД

Примерно такую же жалобу можно сразу написать в прокуратуру - Call-центр 115 Генеральной прокуратуры РК

Прокуратура г.Алматы

Позвонив на бесплатный для всех регионов РК телефонный номер «115», вы можете оставить обращение:

- на действия органов уголовного преследования, выраженные в необоснованном отказе в регистрации заявления о преступлении, о розыске без вести пропавшего, незаконном доставлении, содержании и задержании, а также по иным фактам нарушения конституционных прав и свобод граждан в уголовном процессе;

В рабочее время обращения принимаются всеми операторами Call-центра. В ночное время, праздничные и выходные дни запись звонков в Call-центр осуществляется в автоматическом режиме.

 

Телефоны доверия МВД РК (вкл.Управления собственной безопасности)

Список телефонов доверия Прокуратуры РК

Прикрепленные файлы

•  zhaloba_na_nepravomernye_deystviya_sotrudnika_ov_gai_policii_pri_zaderzhanii_avtomashiny.doc   458К   Количество загрузок: 1479

Сообщение отредактировал Кареке: 23.04.2014, 18:05:30

[blagodatov]

Вот пояснения юриста:
Юрист Джохар Утебеков на своей странице в Facebook пояснил ситуацию с автокреслами и дал несколько советов автолюбителям, пишет Automag.kz. 
1. Хватит рассказывать про крупных 12-летних! До 12 лет означает не старше 11 лет.
 
2. В Законе не упоминается слово «кресло». Ни разу. До вчерашнего дня мы 17 лет жили по ПДД, в которых употреблялось выражение «специальное детское удерживающее устройство» (СДУУ). Оно же используется в новых ПДД и Законе о ДД.
СДУУ - это любое изделие, соответствующее национальному стандарту. Это необязательно кресло или люлька. Это может быть бустер, фиксатор, адаптер (ФЭСТ и прочие).
 
3. Переднее сидение. В сравнении с прежними ПДД ничего не изменилось: только СДУУ. Штатным ремнем и подручными приспособлениями вроде подушечки обойтись не получится.
СДУУ не подлежат обязательной сертификации. Поэтому требовать у вас сертификат соответствия полиция не вправе! Если инспектору не нравится СДУУ, то доказывать, что оно не соответствует нацстандарту, должен он сам.
 
4. Теперь самое главное. Заднее сидение. Появилась "обязаловка". Но тут, помимо СДУУ, можно использовать «ИНЫЕ СРЕДСТВА, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности». На них нацстандарт не распространяется.
Иные средства – это что угодно. Даже подушка или корпешка под ребенка. Тут о сертификате речи даже быть не может. Лишь бы ремень безопасности на ребенке хотя бы визуально сидел. В противном случае инспектор ДПП может обоснованно докопаться.
Если ребенок рослый, крупный и ремень на нем и так отлично сидит, то на заднем сидении использовать вообще НИЧЕГО НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Начиная с веса хлопца в 36 кг, вопрос закрыт окончательно. Наш стандарт даже не ведает устройств для акселератов.
 
5. Штраф за кресло - 10 тысяч. В очередной раз напоминаю, что можете раскаяться в протоколе и попросить у полицейского квитанцию. Он выпишет вам штраф с 50%-ной скидкой, на 5 тысяч.
Источник: http://ztb.kz/blog/2...skolko-sovetov/
И как насчет сертификата?

[mod]
Наконец-то вменяемый пост.
Закрепляю.
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 22.01.2015, 19:54:49

[Nemo.]

 

Тем не менее семьи с детьми на дорогах стоят.

ну потому что подход
с одной стороны только

а так
с момента выхода закона до вступления в действия
оснастить все такси в таксопарках детскими креслами
не оснастил - отдай лицензию

 

любой таксопарк может использовать наличие автокресел как конкретное преимущество и ничего не будет мешать ему брать заказы.

[ibestreporter]

то дали бы время подготовиться

новый Закон о ДД и новые ПДД обсуждаются уже больше 2 месяцев

Тем не менее семьи с детьми на дорогах стоят.

Те самые депутаты что пропихнули сырой недоработаный закон теперь просят его
отсрочить на год в части автокресел, юмористы млин:

http://tengrinews.kz...putatyi-268300/

[Crisimus]

Честно слов нет... Ибо маты банятся...

Отсрочить норму о детских автокреслах на год просят депутаты

А где вы были, уважаемые слуги народа, когда этот законопроект обсуждался?

[Рррра]

любой таксопарк может использовать наличие автокресел как конкретное преимущество и ничего не будет мешать ему брать заказы.

мешает менталитет, на который тут много раз ссылались
либо жаба душит потратиться на кресла
либо кресла будут, но это будет стоить на стопиццот деньге дороже

[Рррра]

вот вам еще из фейсбука
к вопросу о работе чиновников
 

 

 

 

 

Мурат Абенов добавил новое фото — с Ринатом Кертаевым иеще 2.

16 ч. · отредактировано · 

Теперь понятно почему такие слабые законопроекты готовит МВД. Сегодня на записи передачи "Жекпе-Жек" мы увидели уровень их специалистов. Они даже не знают стандарты кресел и их характеристики. Полковник ответил что ТАКИХ СТАНДАРТОВ ЕЩЕ НЕТ!!! Он очень удивился узнав от меня что в Казахстане еще в 2012 году принят ГосСтандарт СТ РК 41.44-2012 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах детская удерживающая система (удерживающее устройство). По крайней мере он честно ответил что НЕ ЗНАКОМ С ЭТИМИ СТАНДАРТАМИ. А ведь именно в этом документе лежат многие ответы на вопросы населения. Ведь почти 90% того что сейчас продают в стране не имеет сертификатов, а значит НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ! Они не знают что на каждом изделии должна быть ТАКАЯ ЖЕЛТАЯ МАРКИРОВКА. Что все кресла ввозимые в нашу страну должны иметь местный сертификат. Что адаптеры ( типа ФЭСТ на снимке ) запрещены в Европе так как не выдерживают проверку краш тестом. Но сами сотрудники их рекомендуют. Они не только бесполезны, они ОПАСНЫ! Надо покупать только то , что имеет местный сертификат (они отличаются тем , что есть текст на казахском языке). Все остальное не соответствует требованиям. Так написано в наших стандартах 
В целом меня удивило, что МВД даже после такой жесткой критики по детским автокреслам не могло направить подготовленного специалиста. Почти ни на один вопрос я не получил ответа. А вопросы не праздные, они должны были ответить на них при разработке законопроекта. А ведь эти расчеты должны быть при разработке проекта. Например он признался что статистику по авариям с участием детей где отсутствую кресла они не вели. Не могут точно сказать сколько автомобилей оборудованы креслами. Сколько население потратит на выполнение этой нормы. Сколько есть в стране таксистов, и сколько из них недополучило доходы, и какую сумму. Сколько времени уйдет на то что бы около 4,5 миллионов детей до 12 лет обеспечить автокреслами если всего за последние годы официально в РК их завезли всего около 40 тысяч (один эксперт озвучил цифру). По итогам передачи и присутствующий депутат Парламента и полковник из МВД признали, что наверное надо повременить с вводом в действие этих норм. Будем надеется, что так и будет. Ведь почти никто не выступает против кресел. Самое главное они должны быть качественными, и надо дать дополнительное время на их приобретение. 
А лучше всего за это время позволить местному бизнесу наладить производство кресел у нас в стране. Зачем миллиарды долларов отдавать в Китай. Не говоря о том, что на этом могут заработать не чистые на руку лоббисты. 
В целом очень приятно что на ТВ "Хабар" начали делать такие острые передачи. Уверен зрители оценят. Спасибо Сырым Абдрахманов что вызвался вместе пойти на передачу. Он озвучил многие критические вопросы, в том числе ОЗВУЧЕННЫЕ друзьями из ФБ. 
Смотрите вечером 19: 10 в четверг .

[ibestreporter]

Я вообщем купил кресло детское,так как может случится любая ситуация в жизни.Вообщем скоро придет из китая за 15 тыщ тенге.Я не олигарх как некоторые тут покупать кресло за 50-60 штук. Но думаю это сойдет.

Я купил кресло сразу по рождению ребенка в Миним.КЗ за 28 000
Но это не отменило ситуации на днях - машина стоит на платной парковке далеко от дома
а я один с ребенком и нужно было срочно ехать с ним на такси
Позвонил в три таксопарка и они отшили, при этом все спрашивают Будет ли с вами ребенок?
И только четвертый таксопарк прислал такси с фразой Нам чихать на недоработанные законы мы возим всех!
Так что тем кто без авто СЕЙЧАС РЕАЛЬНО ПРОБЛЕМА УЕХАТЬ, ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ ЛИЧНО!

[ibestreporter]

В Алматы всюду натыкали Парковку для инвалидов.
Все "инвалиды" на джипах нацепили наклейки и довольные ездят дальше!

[Nemo.]

 

любой таксопарк может использовать наличие автокресел как конкретное преимущество и ничего не будет мешать ему брать заказы.

мешает менталитет, на который тут много раз ссылались
либо жаба душит потратиться на кресла
либо кресла будут, но это будет стоить на стопиццот деньге дороже

 

пусть тариф сделают дороже, как опцию, все равно клиенты будут.

среднее автокресло стоит/стоило 15 000 тенге - пусть срок службы 1 год - это 41 тенге в день.

за границей в аренду люди берут авто, автокресло как доп. опция 10 долларов/ 10 евро сутки. Таксопарку тоже не мешает использовать законодательство в свою пользу

[Marco777]

 

Я вообщем купил кресло детское,так как может случится любая ситуация в жизни.Вообщем скоро придет из китая за 15 тыщ тенге.Я не олигарх как некоторые тут покупать кресло за 50-60 штук. Но думаю это сойдет.

Я купил кресло сразу по рождению ребенка в Миним.КЗ за 28 000
Но это не отменило ситуации на днях - машина стоит на платной парковке далеко от дома
а я один с ребенком и нужно было срочно ехать с ним на такси
Позвонил в три таксопарка и они отшили, при этом все спрашивают Будет ли с вами ребенок?
И только четвертый таксопарк прислал такси с фразой Нам чихать на недоработанные законы мы возим всех!
Так что тем кто без авто СЕЙЧАС РЕАЛЬНО ПРОБЛЕМА УЕХАТЬ, ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ ЛИЧНО!

 

У меня нет детей,но кресло я купил чтобы вот как у вас не получилось.Иногда я могу подвести соседку с их малышом и мне не трудно так как у них нет своей машины.Вообщем закон приняли и теперь просят его отсрочить это как называется

[Crisimus]

Кстати наткнулся на статистику по ДТП. Конечно не соц реклама, но заставляет задуматься и сделать выводы не только тем кому рекомендованы кресла но и тем кто не обременен этой проблемой.
 

В 2014 году зарегистрировано 1 399 ДТП с участием детей-пассажиров, в которых:
- 89 погибли
- 1704 - ранены.
В большинстве случаев пострадавшие дети перевозились в автомобилях с нарушением правил перевозки детей их же родителями

Из цифры 89:
- 49 при столкновении транспортных средств
- 32 - опрокидывание авто.
- 8 - прочие???
 

Следует отметить, что если еще лет 10 назад дети чаще становились жертвами ДТП по собственной вине, то в настоящее время в подавляющем большинстве случаев причины детских трагедий - это безответственность и самонадеянность со стороны взрослых участников дорожного движения

И опять же так уже понравившиеся примеры с загнивающего Запада
 

Также в МВД Казахстана отметили, что в Бельгии перевозка детей без спецустройств может стоить водителю ареста на 30 суток и лишения прав на три месяца. В США штрафы могут достигать до 100 долларов. В Великобритании наказывают за выбор ДУУ, не соответствующего ребенку по возрасту, весу или росту, нарушение правил крепления детских сидений, неправильное пристегивание детей ремнями безопасности. "В Германии установка детского удерживающего устройства на переднем сиденье автомобиля без отключения подушек безо­пасности влечет ответственность водителя в виде штрафа в размере 25 евро

Сообщение отредактировал Crisimus: 14.01.2015, 13:56:51

[AirWest]

А в этой статье

http://www.zakon.kz/...nastaivaet.html

Как считает депутат, имеются вопросы по возрастным рамкам для детей. Например, с обязательным использованием детского удерживающего устройства в Бельгии, Дании должны ездить дети в возрасте лишь до 3 лет, в Японии – до 6 лет. В Финляндии для детей от 3 до 12 лет использование автокресла рекомендуется, но не является обязательным.

 

вот финны правильно поступили. За безопасность ребенка несет ответственность сам родитель..Хочешь кресло дело твое, покупай или не покупай, за это нет штрафа.

А наши в крайность прыгнули...т.е  взяли за жабры родителей(беги покупай в обязон), и штраф придумали.

[AirWest]

В Алматы всюду натыкали Парковку для инвалидов.
Все "инвалиды" на джипах нацепили наклейки и довольные ездят дальше!

вы уверены, что это не инвалид???

или инвалид не может позволить себе джип???

Есть к примеру инвалиды по слуху..и что?

[Рррра]

вы уверены, что это не инвалид??? или инвалид не может позволить себе джип??? Есть к примеру инвалиды по слуху..и что?

а не от группы инвалидности разве зависит?

[AirWest]

 

вы уверены, что это не инвалид??? или инвалид не может позволить себе джип??? Есть к примеру инвалиды по слуху..и что?

а не от группы инвалидности разве зависит?

 

может быть и от группы..... при совке были авто с ручным управлением.

[Mateush]

 

 

любой таксопарк может использовать наличие автокресел как конкретное преимущество и ничего не будет мешать ему брать заказы.

мешает менталитет, на который тут много раз ссылались
либо жаба душит потратиться на кресла
либо кресла будут, но это будет стоить на стопиццот деньге дороже

 

пусть тариф сделают дороже, как опцию, все равно клиенты будут.

среднее автокресло стоит/стоило 15 000 тенге - пусть срок службы 1 год - это 41 тенге в день.

за границей в аренду люди берут авто, автокресло как доп. опция 10 долларов/ 10 евро сутки. Таксопарку тоже не мешает использовать законодательство в свою пользу

 

Думаю это дорого семьям особенно многодетным, союз мусульман верно сказали о том что сами могут позаботиться о своей безопасности.

Сообщение отредактировал Mateush: 14.01.2015, 14:05:14

[Testudo]

вы уверены, что это не инвалид??? или инвалид не может позволить себе джип??? Есть к примеру инвалиды по слуху..и что?

Ну по слуху - там другой значек полагается.

Но сам водитель не обязательно инвалид, он может переводить инвалида 1 или 2 группы. 

[Nemo.]

Конечно, пусть, у нас у каждой многодетной семьи частный дом а на заднем дворе нефтевышка.

 

 

к чему фраза? есть дети значит должна быть голова о том как их прокормить и вырастить

я писал о другом

если есть закон, есть рынок. странно что таксопарки жалуются, а не используют закон для создания конкурентного преимущества.

[Armand]

вы уверены, что это не инвалид??? или инвалид не может позволить себе джип??? Есть к примеру инвалиды по слуху..и что?

 

кмк, знак этот распространяется только на людей с ограниченными способностями к движению. это даже не главное, а главное то, что после повышения штрафов резко увеличилось количество авто со наклейками, что наводит на размышления - там за рулем скорее инвалиды умственные.

[AirWest]

Но сам водитель не обязательно инвалид, он может переводить инвалида 1 или 2 группы.

да ..в ПДД это есть)))

целый раздел 25...

[AirWest]

 

вы уверены, что это не инвалид??? или инвалид не может позволить себе джип??? Есть к примеру инвалиды по слуху..и что?

 

кмк, знак этот распространяется только на людей с ограниченными способностями к движению. это даже не главное, а главное то, что после повышения штрафов резко увеличилось количество авто со наклейками, что наводит на размышления - там за рулем скорее инвалиды умственные.

 

прочтите весь раздел 25 новых ПДД

Сообщение отредактировал AirWest: 14.01.2015, 14:13:40