Сообщений в теме: 1521

[And]

Подскажите, люди добрые. Если необходимо поменять аккум, как это сделать так, чтобы не сбились все настройки авто? 

 

бывает, что ошибки какие либо стирают отсоединением клемм АКБ. но тогда сбиваются настройки. чтобы настройки не сбились, лучше вытащить под капотом в блоке предохранителей предохранитель FTI (кажется так обзывается, может порядок букв другой. не помню) и клеммы при не отсоединять. Так вот, может таким же способом можно поменять АКБ. Сначала  вытащить  этот предохранитель, а потом снимать АКБ. Я не пробовал так, но возможно что получится.

Сообщение отредактировал And: 27.10.2017, 09:00:03

[Ара306]

^{Добрый день!!!}

^{у меня проблема с двигателем 3GR-FE(без тнвд), есть ли у нас мастера которые переделывают 3GR-FSE на мой двигатель.}

^{г. Астана}

^{С Уважением!}

[Sash_S]

Подкрыльники на 190 остались правая сторона, передний дубликат тайвань новый, задний б/у оригинал. Отдам недорого.

[randomize]

всем добрый день. Никто случайно не продает зеркало правое в сборе на GS 190 кузов рестайлинг? Заранее благодарю.

[batareika]

что-то тут никто ничего не пишет...

is 250, 2010 г - вчера утром загорелся чек и антизанос. целый день ездил, никаких странностей не заметил. решил вечером скинуть клемму аккумулятора чтоб сбросить чек. чек пропал, но теперь на холостых плавают обороты. утром на холодную так вообще пару раз заглох. как думаете беда с мозгами? сканер старую ошибку покажет? что нужно делать?

[Slam]

что-то тут никто ничего не пишет...

is 250, 2010 г - вчера утром загорелся чек и антизанос. целый день ездил, никаких странностей не заметил. решил вечером скинуть клемму аккумулятора чтоб сбросить чек. чек пропал, но теперь на холостых плавают обороты. утром на холодную так вообще пару раз заглох. как думаете беда с мозгами? сканер старую ошибку покажет? что нужно делать?

да ошибка должна остаться в мозге, надо сканер

напиши потом код ошибки

[batareika]

 

что-то тут никто ничего не пишет...

is 250, 2010 г - вчера утром загорелся чек и антизанос. целый день ездил, никаких странностей не заметил. решил вечером скинуть клемму аккумулятора чтоб сбросить чек. чек пропал, но теперь на холостых плавают обороты. утром на холодную так вообще пару раз заглох. как думаете беда с мозгами? сканер старую ошибку покажет? что нужно делать?

да ошибка должна остаться в мозге, надо сканер

напиши потом код ошибки

 

в общем обороты сами по себе пришли в норму через пол дня. буду ждать следующего джеки. пока не горит

[Slam]

 

 

что-то тут никто ничего не пишет...

is 250, 2010 г - вчера утром загорелся чек и антизанос. целый день ездил, никаких странностей не заметил. решил вечером скинуть клемму аккумулятора чтоб сбросить чек. чек пропал, но теперь на холостых плавают обороты. утром на холодную так вообще пару раз заглох. как думаете беда с мозгами? сканер старую ошибку покажет? что нужно делать?

да ошибка должна остаться в мозге, надо сканер

напиши потом код ошибки

 

в общем обороты сами по себе пришли в норму через пол дня. буду ждать следующего джеки. пока не горит

 

да просто если там ошибки типа p0300/301/302 итп то это гемор ) пропуски зажигания, запарили, так же троит, вибрации итп, потом пропадает на неделю или две, и опять, запарило! некритично конечно но найти писец проблема...

[Slam]

в сервисах как обычно пытаются поменять все. свечи/катушки/провода/проводку/форсунки/бензонасос/катализатор/фильтра/вакуумные шланги итп итд ) естестно меня это не устраивает ) надо конкретно найти что не работает а не менять ВСЕ )

[batareika]

 

 

 

что-то тут никто ничего не пишет...

is 250, 2010 г - вчера утром загорелся чек и антизанос. целый день ездил, никаких странностей не заметил. решил вечером скинуть клемму аккумулятора чтоб сбросить чек. чек пропал, но теперь на холостых плавают обороты. утром на холодную так вообще пару раз заглох. как думаете беда с мозгами? сканер старую ошибку покажет? что нужно делать?

да ошибка должна остаться в мозге, надо сканер

напиши потом код ошибки

 

в общем обороты сами по себе пришли в норму через пол дня. буду ждать следующего джеки. пока не горит

 

да просто если там ошибки типа p0300/301/302 итп то это гемор ) пропуски зажигания, запарили, так же троит, вибрации итп, потом пропадает на неделю или две, и опять, запарило! некритично конечно но найти писец проблема...

 

а чек горит у тебе когда нет вибрации? 

[Slam]

 

 

 

 

что-то тут никто ничего не пишет...

is 250, 2010 г - вчера утром загорелся чек и антизанос. целый день ездил, никаких странностей не заметил. решил вечером скинуть клемму аккумулятора чтоб сбросить чек. чек пропал, но теперь на холостых плавают обороты. утром на холодную так вообще пару раз заглох. как думаете беда с мозгами? сканер старую ошибку покажет? что нужно делать?

да ошибка должна остаться в мозге, надо сканер

напиши потом код ошибки

 

в общем обороты сами по себе пришли в норму через пол дня. буду ждать следующего джеки. пока не горит

 

да просто если там ошибки типа p0300/301/302 итп то это гемор ) пропуски зажигания, запарили, так же троит, вибрации итп, потом пропадает на неделю или две, и опять, запарило! некритично конечно но найти писец проблема...

 

а чек горит у тебе когда нет вибрации? 

 

если ошибку не скинуть будет гореть, скину не горит ) и может не гореть 2 недели, потом чуть потрясет и опять загорается, скину и опять дальше поехал... с пропусками зажигания так и будет, плавающая проблема же то есть то нет

 

поэтому надо посмотреть у тебя какой код ошибки записался в мозг, если там что то другое то фигня... а вот с этим гемор

Сообщение отредактировал Slam: 07.02.2018, 14:36:09

[PilotBMW]

В ЭБУ двигателей Тойота и Лексус память энергозависимая, если вы отключаете АКБ, то позже ошибки можно и не прочитать, актуальность считывания только при горящем чеке.

При "грязной" заслонке отключение АКБ ведет к ее "обнулению" и как следствие нестабильные обороты ХХ или очень низкие, или вообще двигатель глохнет.

[Slam]

чек горел из за одной грязной форсунки, не лила правильно, промывка помогла, проблему решили на ТехАртСервисе

[Sash_S]

Амортизаторы кроме каябу какие норм?

Оригинал из-за цены заоблочной не рассматриваю.

[Askar_Yessimov]

Добрый день, уважаемые форумчане, кому-то, этот пост поможет исключить лишние траты и решить проблему с которой я столкнулся при эксплуатации своего Lexus gs300, s160, мотор 2jz-ge.
Итак начну по порядку, купил Авто в 2015 году, не мог нарадоваться машина просто «душевная», во всех смыслах (рекомендую к покупке), но был один затык, обороты у этой машины не крутились ни в каком режиме и состоянии выше 4-4,5 тыс. Диагностика не однократная не помогала определить причину, куча СТО и мастеров никто не смог решить проблему и главное установить диагноз, ходил ко всем разве что только к шаману не ходил))).
Все оказалось до боли просто есть такая деталь под названием «шестеренка коленвала», так вот на этой шестерне как оказалось при вскрытии был сломан и наварен зуб и впоследствии выточен не ровно, вот Замена этой детали помогла решить вопрос теперь машина крутит обороты так как нужно и продолжает радовать ))).

Ранее в этой ветке я поднимал этот вопрос с этой проблемой, так вот эврика)))), причину установили проблему решили. Надеюсь информация будет полезной, всем удачи на дороге и берегите себя

[Rassul07]

Всем привет, в далеком 2007 взял рх, не понравилось и взял бмв 9 лет откатал и устал внимания уделять.
На днях стал обладателем гс 2010 с мл, шторкой и тд
У меня есть несколько вопросов
1. Расход пишет по бк 21 литр
2. USB музыку слушать надо создавать папки и по особенному называть или поймёт все?
3. Кто нибудь программировал ходовые огни? (На бмв запрограммировал и не парился)
4. Несмотря на полную комплектацию диски 17, от чего то зависит ещё?
5. Просмотр двд при движении гуманный способ а не резать провода))
6. Навигацию кто нибудь заливал на Hdd недорого?
Сори если уже поднимались вопросы

Сообщение отредактировал Rassul07: 01.04.2018, 10:40:00

[And]

Всем привет, в далеком 2007 взял рх, не понравилось и взял бмв 9 лет откатал и устал внимания уделять.
На днях стал обладателем гс 2010 с мл, шторкой и тд
У меня есть несколько вопросов
1. Расход пишет по бк 21 литр
2. USB музыку слушать надо создавать папки и по особенному называть или поймёт все?
3. Кто нибудь программировал ходовые огни? (На бмв запрограммировал и не парился)
4. Несмотря на полную комплектацию диски 17, от чего то зависит ещё?
5. Просмотр двд при движении гуманный способ а не резать провода))
6. Навигацию кто нибудь заливал на Hdd недорого?
Сори если уже поднимались вопросы

 

1. а сколько вы хотели?)) зависит от езды и условий (пробки. разогревы). у меня GS 300 был. расход зимой 18-19. у вас наверное 350?  новый 350 кузов L10 так же жрет 20-21. сейчас у меня L10 250 жрет зимой 16, летом 14

2. по USB не знаю. 2005 года не было USB

3. что значит программировать? по умолчанию при заводке загораются. 

4. 17  родной размер

5. видел на яхе в Японии шлейф продавали для этого. смысла нет, легче перерезать.   до этого была машина и работал ДВД в движении. не безопасно, да и надоело через неделю. 

Сообщение отредактировал And: 03.04.2018, 20:51:03

[Rassul07]

Всем привет, в далеком 2007 взял рх, не понравилось и взял бмв 9 лет откатал и устал внимания уделять.
На днях стал обладателем гс 2010 с мл, шторкой и тд
У меня есть несколько вопросов
1. Расход пишет по бк 21 литр
2. USB музыку слушать надо создавать папки и по особенному называть или поймёт все?
3. Кто нибудь программировал ходовые огни? (На бмв запрограммировал и не парился)
4. Несмотря на полную комплектацию диски 17, от чего то зависит ещё?
5. Просмотр двд при движении гуманный способ а не резать провода))
6. Навигацию кто нибудь заливал на Hdd недорого?
Сори если уже поднимались вопросы

1. а сколько вы хотели?)) зависит от езды и условий (пробки. разогревы). у меня GS 300 был. расход зимой 18-19. у вас наверное 350? новый 350 кузов L10 так же жрет 20-21. сейчас у меня L10 250 жрет зимой 16, летом 14
2. по USB не знаю. 2005 года не было USB
3. что значит программировать? по умолчанию при заводке загораются.
4. 17 родной размер
5. видел на яхе в Японии шлейф продавали для этого. смысла нет, легче перерезать. до этого была машина и работал ДВД в движении. не безопасно, да и надоело через неделю.

Добрый день, да 350, ок понаблюдаю
По юсб разобрался, fat32 читает
Фары сами не вкл на европейцах. Спасибо

Сообщение отредактировал Rassul07: 04.04.2018, 12:14:20

[And]

тем, у кого украли заглушки омывателя фар

 

https://ru.aliexpres...iceBeautifyAB=0

[Sash_S]

тем, у кого украли заглушки омывателя фар   https://ru.aliexpres...iceBeautifyAB=0

 как то на карсити брал дубликат, но не встали нормально как оригинальные (по форме немного отличались), может уже делают нормально...  но месяц ожидать и не подойдут... яб для начала на карсити взял у продовцом для примерки