Сообщений в теме: 5001

[PIRATE]

НО электромобили делают не только тесла

Что вы...  Только Тесла.. иначе соседи не поймут... 

кстати в Китае на бензиновые мопеды ставят электрические моторы...  

Сообщение отредактировал PIRATE: 11.09.2015, 14:53:28

[v701]

У нас не ценится ни экономичность, ни экологичность. Даже приусы, при всей их ценовой доступности(по сравнению с Тесла), и то редко увидишь на дорогах Алматы. За то много огромных, прожорливых и дорогущих лексусов, порше и ренджроверов. И все объясняется якобы специфическим казахстанским менталитетом, а не тупостью, расточительностью и хвастливостью обеспеченной прослойки нашего общества.

[302]

Гелендвагины второй день наблюдаю парами ездят. Обычно оба черные и пердящие на весь квартал. Это наверное очень круто. Особенно в топливно-девульвационный кризис!

[Murat-2008]

Вчера голосую и парень остановился на лексусе 570. Едим. Разговорились. Начал на жизнь жаловаться, типа бензу поднимают, долар подняли, а у него долг в банке. Вот и приходится таксавать. До этого была машина Камри 40 обьем 2.4, решил на этот лексус поменять с доплатой, через банк взял 45000$ и теперь с работой туго, до этого было хорошо, все вовремя платил, а потом начали с банка званить каждый день и в арест машину поставили. Платить несчем. Квартиру продает, говорит ее тоже пока в арест не поставили вся надежда на нее, лиж бы продать. Во дворе еще кто то взял и машину гвоздем по кругу царапнул. Итог: Понты дороже всего ! Мозгов нет!

[mobreimov]

[i_vampire]

 

Давайте я расскажу, почему именно тесла!
Во первых, не все гибриды жрут по трассе. Хонды например кушают меньше везде, ведь гибрид у них работает не как на тойоте. На тойоте да, по трассе выходит как на обычном бензине.
Но теслу я вспомнил главным образом потому, что её растомаживать не надо! Только НДС. А это, в свете скачка доллара не маловажно! Правда... стоит она много )
Во вторых, гибрид или более экономичное авто всё равно привяжет Вас к заправке. Агашки всё равно будут получать Ваши кровные. Я привёл 3 варианта при которых никогда больше на АЗС заезжать не надо будет! Повторюсь:
Метро
Тесла
Велосипед.
Кстати и налоги платить не надо ) Велику и тесле только резина нужна. А на метро, вы отдаёте деньги, остальное не ваша проблема.
Любые другие методы, это от полумер, типа гибридов, до бесполезных мер, типа игнора КМГ и Гелиуса.

А я говорю что кроме теслы есть другие электрокары. Не гибриды. Их, кстати, тоже не надо растамаживать?

Про теслу в сети пишут 3 бакса на 100 км.
Значит я за год потрачу 90 долларов))

 

Их можно и нужно рассматривать! Например есть китайская тесла )

http://www.3dnews.ru/917829

Обещают всего за 32000

Если пригнать её к нам, то +12% НДС и забейте на все заправки разом!

 

А что вы с этой Теслой зимой будете делать? Кто-нибудь подумал?
Гибриды салон от движка греют, теплом ОЖ.
А у электрокаров как обстоят дела с этим? Сколько кВт нужно потратить чтобы два раза в день минимум протопить салон авто с -10 до +25 и поддерживать такую температуру минимум 2 часа? А если в пробочку зимней встряните на лишние 2 часа и батарейка уйдет вся на "чтоб не замерзнуть"?

Кондиционр хоть раз в глаза видели? Домашний который? Вот он умеет греть воздух. Но вопрос поставлен верно, а что если пробка и 2 часа в ней стоять? Посмотрите тест драйв теслы от того же Давыдыча. Он из Москвы за 100 км махнул, с кондеем... назад не вернулся, но считайте 150-т км он проехал! Ехал больше 2-х часов, топил на все деньги! Лично я не встречал ни разу в жизни ни в одном городе ситуации, когда бы мне не хватило ресурса батареек теслы. Одно плохо, заряжается от обычной розетки долго...

 

 

А что вы с этой Теслой зимой будете делать? Кто-нибудь подумал?
Гибриды салон от движка греют, теплом ОЖ.
А у электрокаров как обстоят дела с этим? Сколько кВт нужно потратить чтобы два раза в день минимум протопить салон авто с -10 до +25 и поддерживать такую температуру минимум 2 часа? А если в пробочку зимней встряните на лишние 2 часа и батарейка уйдет вся на "чтоб не замерзнуть"?

доброго всем дня.

Еще один немаловажный момент насчет Теслы. Батарейка у нее на замену стоит 20 000 евро. Тоже читала статейки разные про электрокары. 

Простите, что не по теме. 

 

И тоже верно! Но сейчас Вы рассуждаете как типичный обыватель в 90-е про коробки автомат. Ой, мол дорого ремонтировать!

На самом деле, это пока дорого. По большому счёту батарейка теслы это несколько блоков по туевой хучи пальчиковых батарей. Любой нормальный электрик в состоянии найти умерший блок, а в нём - умершие батарейки. Порознь они дешевые. Кроме того, Китай уже очень скоро начнёт клепать такие батареи.

https://www.drive2.ru/b/1978720/

 

 

 

вот газ тоже хорошая альтернатива

Газ тоже не вариант. Движок убивается ощенно быстро.

С этого момента подробнее. Как газ убивает движок?

 

Дудки всё это. Если всё правильно настроить - никак! Наоборот, положительно сказывается на ресурсе ДВС.

Если не правильно настриоть - выпускные клапана прогорают...

Сообщение отредактировал i_vampire: 12.09.2015, 15:05:11

[302]

Вчера голосую и парень остановился на лексусе 570. Едим. Разговорились. Начал на жизнь жаловаться, типа бензу поднимают, долар подняли, а у него долг в банке. Вот и приходится таксавать. До этого была машина Камри 40 обьем 2.4, решил на этот лексус поменять с доплатой, через банк взял 45000$ и теперь с работой туго, до этого было хорошо, все вовремя платил, а потом начали с банка званить каждый день и в арест машину поставили. Платить несчем. Квартиру продает, говорит ее тоже пока в арест не поставили вся надежда на нее, лиж бы продать. Во дворе еще кто то взял и машину гвоздем по кругу царапнул. Итог: Понты дороже всего ! Мозгов нет!

Скоро до них дойдет, что камри надо менять не на 570, а на тойоту ай кью, фиат 500 и форд ка)))

Такси 570))) я плакал))

Сообщение отредактировал 302: 12.09.2015, 15:26:29

[DSG]

Любой нормальный электрик в состоянии найти умерший блок, а в нём - умершие батарейки. Порознь они дешевые. Кроме того, Китай уже очень скоро начнёт клепать такие батареи.

у Вас когда в машине аккумулятор от старости умирает, Вы тоже считаете что он не весь умер, а только одна или две  банки?

Сообщение отредактировал DSG: 12.09.2015, 15:45:33

[mobreimov]

Любой нормальный электрик в состоянии найти умерший блок, а в нём - умершие батарейки. Порознь они дешевые. Кроме того, Китай уже очень скоро начнёт клепать такие батареи.

у Вас когда в машине аккумулятор от старости умирает, Вы тоже считаете что он не весь умер, а только одна или две  банки?

Умирает одна банка, которую раньше выпиливали и ставили другую, от такого же частично умершего и ездили дальше. В Приусах проще, вынимается один элемент который умер и ставится другой.

[top_gear_stig]

недалеко от дома на заправке на 92-й весит ценник 105 =)

[seri-kz-han]

Газ, батареи... Все тлен. Торий - вот за чем будущее!

Автомобиль, работающий на тории, будет требовать заправки всего один раз в сто лет

[BRABUS_AMG]

недалеко от дома на заправке на 92-й весит ценник 105 =)

название заправки

адрес

[С Луны свалился]

Новый, электрический автомобиль в Казахстане не интересен, пока его стоимость не будет равна бензиновому аналогу! 

[top_gear_stig]

недалеко от дома на заправке на 92-й весит ценник 105 =)

название заправки
адрес

хз как называется, находится на въезде в айнабулак со стороны ангарской

[AirWest]

 

 

недалеко от дома на заправке на 92-й весит ценник 105 =)

название заправки
адрес

хз как называется, находится на въезде в айнабулак со стороны ангарской

 

Она как то назвалась АЗС "Правда"

я живу не подалеку, и не видел, чтобы в там заправлялись вменяемые люди.

В основном аля Муданы, старые галантогробы и подобные.

[marinadramina]

А я езжу на Хундай Аванте, гибрид газ-электро.  Вот такая редкость...Больше таких машин в городе не видела. Расход летом вместе с кондером - 9 литров, то есть всего 400 тенге на 100 км. Вот езжу и радуюсь))) В очередях на заправках не стою, полный бак заправить - это всего лишь 2000 тенге, еще и сдачу дадут)

У меня на панели шкала экономичного расхода топлива в виде цветка. Сначала растет стебель, потом от него листочки, если продолжаешь ехать в экономичном режиме, то вырастает цветок а потом появляется букет и еще и звездочки мигают... Но цветочки у меня получается выращивать только в выходной или  ночью, когда дороги не загружены, потому что нужно плавно трогаться и тормозить.

Единственное неудобство, что нужно привыкать к расположению заправок, газ-то не везде... Думаю, что лет через 5 газовых заправок будет очень много, только за последнюю неделю на моем привычном маршруте три новых появилось.

[AirWest]

У меня на панели шкала экономичного расхода топлива в виде цветка. Сначала растет стебель, потом от него листочки, если продолжаешь ехать в экономичном режиме, то вырастает цветок а потом появляется букет и еще и звездочки мигают... Но цветочки у меня получается выращивать только в выходной или ночью, когда дороги не загружены, потому что нужно плавно трогаться и тормозить.

А когда цветочек зацвел..... у вас в салоне запах роз или хризантем?))))

[varel]

Газ, батареи... Все тлен. Торий - вот за чем будущее!

 Торий не торий, но что-то подобное наверняка всплывет.... 100% и причём в ближайшие 10-15 лет.... И с неспроста с нефтью такой каламбур происходит....

[i_vampire]

 

Любой нормальный электрик в состоянии найти умерший блок, а в нём - умершие батарейки. Порознь они дешевые. Кроме того, Китай уже очень скоро начнёт клепать такие батареи.

у Вас когда в машине аккумулятор от старости умирает, Вы тоже считаете что он не весь умер, а только одна или две  банки?

 

Вообще то так и есть... но его невозможно и нецелесообразно разбирать. Он дешевый в сборе.

[i_vampire]

 

Газ, батареи... Все тлен. Торий - вот за чем будущее!

 Торий не торий, но что-то подобное наверняка всплывет.... 100% и причём в ближайшие 10-15 лет.... И с неспроста с нефтью такой каламбур происходит....

 

Во всём мире, кроме Казахстана, в связи с таким разким падением цен на нефть, и как следствие, падения цен на бензин, забили все на альтернативное топливо. Американцы массово берут большеобъёмники, хотя пару лет назад с радостью покупали примусы.

 

А ради  15-ти миллионов в Казахстане и против наших агашек, алтернативные машины точно никто разрабатывать не будет.

Наш электрокар - утопия. Дизайн страшний. Клиренс низкий. В китае, озвученые на прошлой странице BYD E6 например, машина практичная. Массово работает в такси! А куда это массово у нас запускать? Для кого? Зачем?