Сообщений в теме: 5001

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Название и расположение станций метро:

«Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,

«Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,

«Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,

«Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,

«Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,

«Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,

«Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова.



Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:30 до 23:30


Стоимость проезда - 80 тенге


Правила пользования метрополитеном

Начало темы тут http://vse.kz/topic/...page__st__13980
Вторая часть

Часть три

Сообщение отредактировал Fiona: 24.03.2015, 15:45:49

[MLV]

20-миллионный пассажир Алматинского метро будет год бесплатно ездить в подземке

18 декабря 2014, 11:36

Мет­ро­по­ли­тен яв­ля­ет­ся ви­зит­ной кар­точ­кой го­ро­да. 

В Алматы сегодня чествовали 20-миллионного пассажира городского метрополитена. Им стала жительница Алматы Анна Чебакова. Ей вручили сертификат на право бесплатных поездок на год и телевизор, сообщает КазИнформ.

Заместитель акима Алматы Юрий Ильин отметил, что метрополитен является визитной карточкой города. 

«До конца года мы сдадим общестроительные работы двух станций «Сайран» и «Москва». Месяц назад аким совершил рабочую поездку по новой линии. Она уже в рабочем состоянии. Требуется решить наладку и обеспечить безопасность. Мы ожидаем, что в течение первого квартала следующего года эти две станции введем в эксплуатацию, тем самым увеличим пассажиропоток нашего метро», - сказал он. 

Ю. Ильин отметил, что в 2012 году метрополитен перевозил до 5 млн. пассажиров, в 2013 году - 6,3 млн. человек, то в 2014 году - 6,8 млн. человек. «И этот показатель будет расти. Строительство новых станций, линии метрополитена будут расширяться, мы не будем останавливаться», - сказал он. 

Метрополитен в Алматы был открыт три года назад. На линиях в метро эксплуатируется семь станций.

Сообщение отредактировал MLV: 18.12.2014, 12:02:09

[Julyan]

Мы ожидаем, что в течение первого квартала следующего года эти две станции введем в эксплуатацию, тем самым увеличим пассажиропоток нашего метро», - сказал Заместитель акима Алматы Юрий Ильин. 

 
Ну скорее всего это наверное будет к мартовским праздникам...

[[ALEX]]

В Алматы сегодня чествовали 20-миллионного пассажира городского метрополитена. 

в 2012 году метрополитен перевозил до 5 млн. пассажиров,

в 2013 году - 6,3 млн. человек,

то в 2014 году - 6,8 млн. человек.

5+6.3+6.8=18,1млн. Получается за декабрь 11 года проехало почти 2 млн.пассажиров??? 

[люблю халяву]

 

В Алматы сегодня чествовали 20-миллионного пассажира городского метрополитена. 

в 2012 году метрополитен перевозил до 5 млн. пассажиров,

в 2013 году - 6,3 млн. человек,

то в 2014 году - 6,8 млн. человек.

5+6.3+6.8=18,1млн. Получается за декабрь 11 года проехало почти 2 млн.пассажиров??? 

 

 

ну видно же, что всё заготовлено заранее, а 20-и миллионного всё нет и нет.

дали первому попавшемуся.

[temny]

Интересно....,вроде бы конструкции крыш над входами и выходами ст. метро Сайран и ст. метро Москва немного отличаются друг от друга...
и бетонное основание у ст.Москва имеет одинаковый уровень, а у ст. Сайран ступенчатый, передний уровень бетонного основания выше в переди а задний уровень основания намного ниже...
Каждая станция метрополитена имеет свой вид входов/выходов...
Ст. метро Сайран

Рельеф то разный
Ну каждая станция в любом случае имеет свой архитектурный ансамбль

[Риа73]

[/quote] 
Ну скорее всего это наверное будет к мартовским праздникам...[/quote]

Терпеть не могу любовь наших властей приурочивать ввод в эксплуатацию чего либо обязательно к праздникам, к какой то дате! Почему бы не запустить к примеру 27 января? Или 5 февраля? Ведь закончат ведь к тому времени. Запустить неважно в какой день, просто по той причине, что народ ждет эти 2 станции, как манну небесную.

[gidrol]

Сегодня впервые проехал до конечной ст.Раимбек, как то все не получалось. И заблудился, не знал куда идти. На выходе из вагона ни каких указателей, далее все черные указатели были черными. В итоге обошел три выхода, надо было попасть Саяхат. 

[Magical]

Это на первый взгляд с непривычки. На самом деле все на табличках расписано удобно. Хотя тоже в первый раз вылез на Раимбека, много ниже ташкентской ))).

Наше метро лучшее!

[Метка]

Сегодня впервые проехал до конечной ст.Раимбек, как то все не получалось. И заблудился, не знал куда идти. На выходе из вагона ни каких указателей, далее все черные указатели были черными. В итоге обошел три выхода, надо было попасть Саяхат. 

 А вообще можно еще спросить куда идти, Язык говорят до Киева  доведет.

Сообщение отредактировал Метка: 18.12.2014, 23:41:28

[Метка]

хотя табличек и правда нет. мы местные ориентируемся по лошади-) нужно на Саяхат значит иди на лошадь! во такая верная табличка

[vanya.zaytsev.10]

 

В Алматы сегодня чествовали 20-миллионного пассажира городского метрополитена. 

в 2012 году метрополитен перевозил до 5 млн. пассажиров,

в 2013 году - 6,3 млн. человек,

то в 2014 году - 6,8 млн. человек.

5+6.3+6.8=18,1млн. Получается за декабрь 11 года проехало почти 2 млн.пассажиров??? 

 

1. Одномоментно на всех санциях заходят люди в метро, как же блин их одновременно подсчитывают и одновременно мониторят данный процесс, фотофиниш используют?

2. Проехало за декабрь 2 млн, или 200 000 неважно, важно время, практически на праздники независимости протрубили про юбиляра, политически резонансно. Кому нужен юбилейный пассажир через 4 месяца?

Налицо полнейшая профанация, ну что делать, зато небольшой такой праздник себе устроили.

[Метка]

1. Одномоментно на всех санциях заходят люди в метро, как же блин их одновременно подсчитывают и одновременно мониторят данный процесс, фотофиниш используют?

 

Думаю подсчет идет при продаже  жетонов.

[vidman]

 

1. Одномоментно на всех санциях заходят люди в метро, как же блин их одновременно подсчитывают и одновременно мониторят данный процесс, фотофиниш используют?

 

Думаю подсчет идет при продаже  жетонов.

 

Скорее всего через турникеты, про карточки не забывайте.

[13stakanoff]

Это на первый взгляд с непривычки. На самом деле все на табличках расписано удобно. Хотя тоже в первый раз вылез на Раимбека, много ниже ташкентской ))).

Наше метро лучшее!

Раньше было написано, а сейчас таблички поменяли и никакой информации на них нет, к тому-же маленькие они.

 

Нужны большие таблички с крупным шрифтом

[люблю халяву]

 

 

1. Одномоментно на всех санциях заходят люди в метро, как же блин их одновременно подсчитывают и одновременно мониторят данный процесс, фотофиниш используют?

 

Думаю подсчет идет при продаже  жетонов.

 

Скорее всего через турникеты, про карточки не забывайте.

 

 

да не подсчитывали ничего. где трибуну поставили, там и наградили первого попавшегося. не важно.

[vanya.zaytsev.10]

да не подсчитывали ничего. где трибуну поставили, там и наградили первого попавшегося. не важно.

аха, и 2 000 000 за месяц в метро проехали. 

[хартман]

Станции метро «Сайран» и «Москва» в Алматы испытают в 2015 году

 

2

АСТАНА. 19 декабря 2014, 11:36. BNews.kz

 

Испытание на прочность двух станций метро в Алматы «Сайран» и «Москва» начнется уже в новом году. Об этом на брифинге в СЦК сообщил аким города Ахметжан Есимов, передает корреспондент BNews.kz.

«1 декабря я со специалистом уже проехал на поезде - это новые станции метро «Сайран» и «Москва». Сейчас там завершаются отделочные работы. С нового года начнутся испытания. После завершения испытаний еще 2 станции к ныне существующим будут сданы в эксплуатацию, что намного увеличит пассажиропоток, поскольку эти станции выходят на наши жилые массивы, на наши микрорайоны»,- сказал в пятницу на брифинге аким Алматы.

Станция «Сайран» расположена по проспекту Абая между улицами Брусиловского и Тлендиева. Глубина сбойки 18 метров. Длина платформы 74 м., высота 11,5 м., ширина 22,5 м. Станция «Москва» находится по проспекту Абая между улицами Утеген батыра и Алтынсарина. Длина платформы составила 74 м., высота 11,5 м., ширина 23,5 м. На каждой станции будут функционировать 2 лифта и 8 эскалаторов. 

Напомним, строительство алматинского метрополитена началось в сентябре 1988 года. 1 декабря 2011 года в Алматы официально запустили первую очередь «городской подземки». Тогда ПрезидентКазахстана Нурсултан Назарбаев стал первым пассажиром первого в истории Казахстана метрополитена.

 

Саяжан КАУКЕНОВА

Все права защищены.

При использовании материалов BNews.kz в любых целях, кроме личных, гиперссылка на веб-сайт BNews.kz обязательна.

При использовании материалов BNews.kz:

- в печатных изданиях или в иных формах на материальных носителях - бумага, пленка и т.п., пользователь обязан в каждом случае указывать, что источником материалов является веб-сайт www.bnews.kz;

- в Интернете или иных формах использования в электронном виде, пользователь в каждом случае использования обязан размещать гиперссылку на главную страницу веб-сайта BNews.kz «www.bnews.kz».

[SIPROTEC]

Сегодня впервые проехал до конечной ст.Раимбек, как то все не получалось. И заблудился, не знал куда идти. На выходе из вагона ни каких указателей, далее все черные указатели были черными. В итоге обошел три выхода, надо было попасть Саяхат. 

Научитесь ориентироваться под землёй и будет вам счастье!

Сообщение отредактировал SIPROTEC: 19.12.2014, 15:07:11

[Magical]

А заметили на Алатау какой сильный смог и запах на платформе ежедневно ? Это по тоннелю с Сайрана что ли тянет?

[Galinka Malinka]

Мы тоже в 18:20 были свидетелями стойкого запаха на "Алатау"... пока нет никаких объяснений, с чем же это было связано...