Сообщений в теме: 5001

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Название и расположение станций метро:

«Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,

«Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,

«Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,

«Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,

«Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,

«Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,

«Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова.



Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:30 до 23:30


Стоимость проезда - 80 тенге


Правила пользования метрополитеном

Начало темы тут http://vse.kz/topic/...page__st__13980
Вторая часть

Часть три

Сообщение отредактировал Fiona: 24.03.2015, 15:45:49

[Krek]

Надеюсьнаши не будет тестировать 2 месяца, максимум 2 недели

Скорее всего, срок будет зависеть от наличия/отсутствия неисправностей во время испытаний. 

[temny]

Надеюсьнаши не будет тестировать 2 месяца, максимум 2 недели

Скорее всего, срок будет зависеть от наличия/отсутствия неисправностей во время испытаний.

А главное как пишет Джулиан, строители сами будут производить обкатку

[temny]

По сути тестирование можно производить сразу же как начнут оборачивать состав через тупики станции Москаа, это займет гораздо меньше времени

[gidrol]

Булыжники не убирают, засыпают просто землей. Наверное по проекту деревьев не будет, а будет газон и цветник.

 

[/url]">http://i-fotki.info/][/url]

[gidrol]

На первом входе\выходе начали монтаж эскалатора.

 

[/url]">http://i-fotki.info/][/url]

[gidrol]

Новые эскалаторы ждут.

 

[/url]">http://i-fotki.info/][/url]

[всему голова]

Лишний повод обзавестись качественным альтиметром.

Покупать не стал. Одолжил у приятеля альтиметр с GPS-навигатором. В метро, хоть и с перебоями, но работал.

По показаниям соорудил график:

 

 

 

Возможны неточности. Прибор периодически барахлил в перегонах.

[[ALEX]]

Отличный график и очень наглядный! Еще бы вывести разницу в цифрах между перегоном и землей

[=HP=]

Булыжники не убирают, засыпают просто землей. Наверное по проекту деревьев не будет, а будет газон и цветник.

 

 

Абсолютно правильно. Потому как деревья со временм разрастуться и начнуть крошить/портить асфальт. Плюс мешают обзорности, когда они посередине дороги. Плюс мусор всякие и ветки надвиасающие будут. Плюс сайгаки перебегающие дорогу будут под ними прятаться и как рещультат будут менее заметны.

Я конечно же непротив деревьев, но не  в даннном месте 

[lwi]

@=HP=, лично я не хочу жить в степи. Алма-Ата всегда была зелёным городом. Пусть им и остаётся.

[=HP=]

@=HP=, лично я не хочу жить в степи. Алма-Ата всегда была зелёным городом. Пусть им и остаётся.

Говорю же: - деревья - это хорошо, НО НЕ посреди дороги  

 

[Julyan]

Обновился дизайн официального сайта строителей метрополитена - АО «Алматыметрокурылыс», жаль что раздел ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ по прежнему не работает http://www.almatymetro.kz/

[VoiceTeacher]

 

@=HP=, лично я не хочу жить в степи. Алма-Ата всегда была зелёным городом. Пусть им и остаётся.

Говорю же: - деревья - это хорошо, НО НЕ посреди дороги

 

 

т.е. по середине главной улицы города (Абая) ели по середине это плохо?

[TomFarr]

 

@=HP=, лично я не хочу жить в степи. Алма-Ата всегда была зелёным городом. Пусть им и остаётся.

Говорю же: - деревья - это хорошо, НО НЕ посреди дороги

 

Все года не кому не мешали, а теперь вдруг помешали. О чем Вы вообще, какой мусор, листва? Так может тогда вообще все деревья Алматы вырубим из-за лени по уборке листвы!? Будет крошится асфальт, с фига? если за все время пока они росли там ничего не крошилось, и не крошится на остальных участках Абая. Обзору мешают, какому обзору? это разделительная полоса и вам нечего как водителю высматривать на противоположной стороне! Также никаких веток не свисает, нужно ухаживать чтоб такого не было, тем более с нашими обрезчиками сегодня нигде ничего не свисает, что ни дерево сегодня, так пальма с кругом на макушке, и голый столб. Пешеходы не перебегают эту полосу, так как стоит метровая ограда, если вы еще не видели Так что пусть восстанавливают деревья на разделительной и на тротуарах, такого безобразия с озеленением как после строительства станции "Алатау" здесь никто не позволит, этот вопрос будет на самом высоком контроле! Метрокурылыс и Метрополитен будут обязаны посадить молодые саженцы, вырубили будьте добры восстановить 

[gidrol]

Вчера на Москве установили первый эскалатор.

 

[/url]">http://i-fotki.info/][/url]

[Julyan]

Что-то они устанавливают под открытым небом, от дождя поржавеет... хотя бы крышу какую-то сделали....

[temny]

Что-то они устанавливают под открытым небом, от дождя поржавеет... хотя бы крышу какую-то сделали....

У нас ведь над всеми входными группами в переход крыша, тем более совмещенные с метро, пример станция Байконур

[Julyan]

 

Что-то они устанавливают под открытым небом, от дождя поржавеет... хотя бы крышу какую-то сделали....

У нас ведь над всеми входными группами в переход крыша, тем более совмещенные с метро, пример станция Байконур

 

Да..., согласен. На станции Байконур хорошо сделали, имеется и крыша и  входная дверь и не страшен ни дождь ни снег... 
Со временем и здесь сделают... а пока вот под дождик попали...

[=HP=]

Ашибздеть    НАРОД вы вообще разницу видете? Речь идет именно об ДАННОМ участке дороги в НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ, а не в какое-то  мифическое или в то, в каком вам хотелось бы жить.

А ныть про спиленные деревья надо было ДО того, как их снесли. Сейчас их сюда НЕКУДА сажать...  и да, подумайте о деревьях, которые вы предлагаеет воткнуть между полос движения в ширину ажно целый метр, видать комфортно им там будет

Прикреплённые изображения:

• 
• 

Сообщение отредактировал =HP=: 25.09.2014, 10:41:50

[николай семенов]

Интересно,при всей срочности строительства дороги на станции "Москва",дорожные строители находят время "халтурить" по дворам и частным магазинчикам.Неужели нет никакого контроля?Может быть они мало зарабатывают?

Прикреплённые изображения:

• 
•