Сообщений в теме: 5004

[Farmer]

О выезде детей в Киргизию (вкладыши, вклейки, паспорта)

 

Пакет документов для получения вкладыша на ребенка для вывоза в Республику Кыргызстан

Сообщение отредактировал Farmer: 25.06.2014, 11:25:39

[Dexter_Morgan]

 

отдых нам обошелся в  25 000 тенге

это где такие цены?) 

 

и желательно фото места проживания или описание.

[Kvitka]

Всем привет, кто подскажет- по дороге в Марко Поло (через Рыбачий) есть обменники?

Мы ехали через КараСу. На протяжении всей дороги обменники то были закрыты, то нескончаемо шел обед. Обменяли в банке в поселке. Курс тенге 0.31.

[mixi]

Подскажите, кто делал вкладыш для детей в свид. о рождении, какие документы нужны и в какой срок делается ? 

ВВерху каждой страницы есть подробности. Делается 3-4 рабочих дня

[Selenablack]

Может кто-нибудь в курсе, требуется ли какое-то разрешение на выезд ребенка 16 лет за границу РК без сопровождения взрослых?

В тырнете ищу, однозначного ответа нет. 

[Берта]

Может кто-нибудь в курсе, требуется ли какое-то разрешение на выезд ребенка 16 лет за границу РК без сопровождения взрослых?

В тырнете ищу, однозначного ответа нет. 

два года назад ездила с дочерью и её подругой (15 и 16 лет), брала на крайний случай доверенность от родителей. на деле, если у 16-летнего ребёнка есть удостоверение или паспорт, никто не интересуется с кем он едет. в этом году дочь тоже сама проходила, ей сейчас 17.

[Din4iksf]

Мы ехали через КараСу. На протяжении всей дороги обменники то были закрыты, то нескончаемо шел обед. Обменяли в банке в поселке. Курс тенге 0.31.

 

Свет, а курс бакса не помнишь?

В итоге в МП ездили? Как впечатления?

[slon123]

 

 

не подскажите, где возле витязя ближайший обменник и базарчик? в позапрошлом году как то не добрались до базара и деньги меняли в администрации  

 

Прям при въезде в Витязь стоят магазинчики вот в одном из них есть обменник (там вывеска и указатель есть) он прям крайний справа если стоять лицом к въезду в Витязь. Вот в этих магазинчиках можно и купить всякую мелочь, чипсы, кофе, пиво, тапочки и т.д. там их много.

[Selenablack]

 

Может кто-нибудь в курсе, требуется ли какое-то разрешение на выезд ребенка 16 лет за границу РК без сопровождения взрослых?

В тырнете ищу, однозначного ответа нет. 

два года назад ездила с дочерью и её подругой (15 и 16 лет), брала на крайний случай доверенность от родителей. на деле, если у 16-летнего ребёнка есть удостоверение или паспорт, никто не интересуется с кем он едет. в этом году дочь тоже сама проходила, ей сейчас 17.

 

спасибо большое!

[Calisto]

всем доброго времени... не знаю в тему ли? может быть нужны кому-то попутчики (2 взрослых и ребёнок) 27.07.2015 в ночь до границы, Георгиевка вроде как? а там нас встретят. спасибо.

[Jacki]

Кто сейчас там? Как погодка? Собираемся в выходные ехать, но прогноз не радует (((всю неделю не больше 26 обещают((

[Мартинка]

Кто сейчас там? Как погодка?

Мои написали, что идут купаться второй раз, а ведь по прогнозу заранее смотрели через день ГРОЗА.

 

Так что не очень оглядывайтесь на прогноз.

[_Syd_]

Союираемся ехать семьей на ИК на машине. Но чето я очкую.. По КЗ в любую сторну спокойно езжу, но вот по КР только на автобусе ездил... Как там обстановка на дорогах? Что требуют от авто в КР кроме стандартного набора(аптечка, знак аварийный, тушила и пр.).

[кульназия]

[quote name="Золотая луна123" post="32651613" timestamp="1437541610"]

Привет! были на Иссык-куле поселок Чон Сарыой с 18 по 20 июля. Очень хорошо отдохнули. Воздух, Вода, Пляж, супер!!! На самом озере купались, на мертвое озеро - в грязевой ванне были потом съездили на горячий источник в радоновом бассейне купались. В общем отлично все было. Только вот обратно ехали долго через Кордай. Туда ехали через пост Аухатты быстро. отдых нам обошелся в 25 000 тенге (Муж , Я и ребенок -4 годика ) очень дешево. за проживание по 200 сомов на двоих взрослых и + 100 сомов на ребенка там только завтракали. обед и ужин в дороге. деньги обменяли тут в Алмате МиГ по 3.17 , в Георгивке было 3,15. Ну все вроде.[/quoteЕсли это не реклама то расскажите поподробнее где это пожалуйста Далеко от берега, удобства на улице? Понятно это частный сектор? По-моему не доезжая до чолпон аты?

[MLV]

Главы правительств Кыргызстана и Казахстана обсудили вопрос строительства автодороги Алматы - Чолпон-Ата. Вопрос на таком уровне поднимается не в первый раз. Насколько реален этот проект? Кому он выгоден?

Скрытый текст

Хватит ли политической воли построить дорогу Алматы - Чолпон-Ата?


Время публикации: 21.07.2015
На эти и другие вопросы «Азаттыка» ответил независимый эксперт по инфраструктурным проектам Центральной Евразии Кубат Рахимов.
«Азаттык»: Вопрос о строительстве объездной дороги от Алматы до озера Иссык-Куль вновь обсуждался на самом высоком уровне. Однако конкретики дело по этому вопросу пока не достигало. На ваш взгляд, насколько реально осуществление столь масштабного проекта?
Рахимов: Вопрос имеет предысторию. В разные годы обсуждались разные варианты соединения Алматы с побережьем Иссык-Куля. Самый длинный маршрут проходит через Кеген, там дорога огибает хребет с восточной стороны и уже из Нарынколя выходит в город Каракол Иссык-Кульской области Кыргызстана. Но в этом проекте были свои сложности: высокогорный перевал непросто замостить дорожным покрытием.
Второй вариант – это тот, по которому Масимов якобы прошел пешком. На самом деле он прилетел на вертолете. По этому пути еще в советские времена можно было проехать на УАЗике, организовывались пешие туры. Тогда границы как таковой не было. Но маршрут этот проходит по территории заповедника в Алматинской области, что вызывает серьезную обеспокоенность казахстанских экологов. Потому что это может нарушить экосистему. Поэтому Казахстан отказался от этого маршрута. А он по прямой составляет всего 80 километров.

Поэтому транспортники и поднимали вопрос о Кеминском маршруте. Но две смены власти в Кыргызстане лишили нас возможности обеспечить преемственность проекту. Люди, которые инициировали проект, были вынуждены откладывать его в сторону, потому что не с кем было обсудить его реализацию.

«Азаттык»: Понятно, что в этом проекте в большей степени заинтересована кыргызская сторона. А на чем основан интерес Казахстана?

Рахимов: На данный момент у определенных финансово-промышленных групп со стороны Казахстана есть интерес построить этот маршрут на принципах государственно-частного партнерства. По большому счету это около 250 километров дороги до Чолпон-Аты. Получается, по территории Алматинской области они попадают на дорогу Бишкек - Торугарт. Дорога сейчас в идеальном состоянии и соответствует международным стандартам. То есть, половина дороги уже есть, остается, как ни странно, казахстанская часть. Они будут строить - какую-то дорогу реконструировать, какие-то участки добавлять. Там, видимо, предполагается в одном месте строить дорогу с искривлением - из-за особенностей ландшафта. И небольшой участок по Кыргызстану. Считаю, что этот проект имеет право на жизнь.

«Азаттык»: Вы упомянули о преемственности. Есть еще какие-либо препятствия в осуществлении этого проекта?

Рахимов: Единственное, хватит ли на это политической воли, будут ли задействованы при этом законы экономики. В условиях вступления Кыргызстана в ЕАЭС, надеюсь, будут выработаны механизмы, когда интересы крупного бизнеса, банков, которые будут финансировать этот проект на долгосрочной основе, не войдут в конфликт с волюнтаризмом местных властей. К сожалению, Кыргызстан не отличается стабильностью своих налоговых и иных режимов в отношении долгосрочных инвесторов. Чтобы не было потом пересмотра условий. Инвесторам тоже надо отбить свои вложения.

Поэтому я вижу приземление проекта в двух плоскостях – это государственно-частное партнерство и платная дорога. Бесплатная дорога останется - это Алматы - Кордай, дальше через КПП «Ак-Жол» на на платную магистраль. Думаю, потенциальных пользователей дороги это будет устраивать, но за это надо платить.

«Азаттык»: Не столкнутся ли интересы упомянутых вами финансово-промышленных групп, заинтересованных в строительстве дороги, с интересами кругов, заинтересованных в продвижении Капчыгайского водохранилища Казахстана?

Рахимов: Есть такой момент, но я не придавал бы этому фактору глобального значения по той простой причине, что Алматы со своими пригородами насчитывает практически 2,5 миллиона населения. Поэтому места хватит всем. Еще стоит учитывать факт, что Капчыгай – это водохранилище, а Иссык-Куль – природный объект. Здесь имеется достаточно большой объем набора свойств, который ни один из водоемов Казахстана не сможет повторить. Учитывая, что это бессточное соленое озеро, учитывая микроклимат.

Самое главное - существующая инфраструктура. Мы, живя в Кыргызстане, не задумываемся об инфраструктуре, по большей части на северном побережье озера. У нас никто не подсчитывал, сколько все это стоит, сколько было вложено в советское время, сколько было вложено в автомобильную дорогу, в подъездные пути. Для нас это так, абстракция. По моим подсчетам, совокупные инвестиции, которые были сделаны в советские годы и за 25 лет независимости, составляют 2-2,5 миллиарда долларов. Это инвестиции в развитие Иссык-Куля.

Кто нам мешает в масштабах регионах говорить об Иссык-Куле как о зоне притяжения Бишкека, Алматы? Конечно, будет увеличиваться нагрузка на экосистему, на инфраструктуру. Но мы живем в реальном мире, туризм для Кыргызстана я поставил бы на приоритетное место. Почему? Наша крупная промышленность разрушена, средняя промышленность нарабатывается, а на остальных мелкобуржуазных позициях мы не сильно конкурентоспособны. Туризм может дать 30% ВВП. Поэтому такое значение придается Алматы и одноименной области. Это реальные, платежеспособные туристы. Конечно же, эта дорога будет не только для казахстанцев, но и для граждан России. Им будет удобней ехать по трассе через Балхаш до Алматы и далее добираться на Иссык-Куль по этой объездной дороге.

[ПчеловодКаракол]

Кто сейчас там? Как погодка?

пасмурно,ветерок, из воды вылазить неохота

[ПчеловодКаракол]

по валюте, доллар принимали 62,7 сома, сейчас упал почти до 61, теньге не смотрел но думаю с 0,33 на 0,32  опустили.

[Маняня]

Кто знает в какую цену сейчас бензин 92 в киргизиии, в чолпон-ате.

Что никто не ездил на машине в Ч-А?

[ПчеловодКаракол]

Что никто не ездил на машине в Ч-А?

на газпромовских заправках 92 стоит 41 сом.

[slon123]

 

Кто знает в какую цену сейчас бензин 92 в киргизиии, в чолпон-ате.

Что никто не ездил на машине в Ч-А?

 

 

АИ 92 - Газпром 40 сом, Петролеум 38,8 сом за литр

[slon123]

Союираемся ехать семьей на ИК на машине. Но чето я очкую.. По КЗ в любую сторну спокойно езжу, но вот по КР только на автобусе ездил... Как там обстановка на дорогах? Что требуют от авто в КР кроме стандартного набора(аптечка, знак аварийный, тушила и пр.).

 

Наклейка KZ на заднем стекле справа и желательно антирадар, нам помог несколько раз и общения с местными стражами мы избежали))))))