Сообщений в теме: 5000

[@rximed]

Соседка работала водителем троллейбуса. И могу точно сказать, особо красиво одеваться и вкусно поесть на эти копейки далеко не всегда выходит! Про график работы я вообще молчу, 4:30 утра, а соседка уже на работу едет! Простых смертных на китайщину не садят. либо блат, либо действительно опыт! Если водитель опытный - при старте дерганий нет, если блат - есть.. а неопланы эти в большинстве случаев дергаются при старте! еще одна особенность этой китайщины, старые троллейбусы при переезде через перекресток просто отпускали газ (и то не всегда) и норм ехали, китай же давит практически всегда на тормоз! проезд перекрестка или стрелки через тормоз!

[1051]

Соседка работала водителем троллейбуса. И могу точно сказать, особо красиво одеваться и вкусно поесть на эти копейки далеко не всегда выходит! Про график работы я вообще молчу, 4:30 утра, а соседка уже на работу едет! Простых смертных на китайщину не садят. либо блат, либо действительно опыт! Если водитель опытный - при старте дерганий нет, если блат - есть.. а неопланы эти в большинстве случаев дергаются при старте! еще одна особенность этой китайщины, старые троллейбусы при переезде через перекресток просто отпускали газ (и то не всегда) и норм ехали, китай же давит практически всегда на тормоз! проезд перекрестка или стрелки через тормоз!

Какой блат? Всех на китайцев пересадили, осталось только несколько шкод, многие водители и не пересаживались бы на китайцев, да вот заставляют.

[L_ee]

систему можно искоренить.....и потом не все водители так делают....не надо всех обвинять...такое ощущение Вам не повезло и Вы честных людей не встречали...

Брат приехал из Астаны,он в культурном шоке.
Чистые и новые автобусы,всегда есть места,любезные кондуктора,проезд взрослым 60 тенге,а детям 20 тенге.
За неделю ни разу на такси не проехал).

Ну не знаю, я может в другой Астане был, но на нормальном Автобусе только с Аэропорта поехал.
А так Много Аэро таунов, и по хуже чем у нас, не спорю, по чище. билетики, жилетики.был там не долго, день.

[Maksimus1977]

Так какие все таки берлинские номера вагонов 1002 и 1004?

[Этосновая]

Неизвестно какие у них номера. Проехать надо и посмотреть на штамп на ступенях второй двери (если разглядишь) но еще проблема что вместо 1002 постоянно попадается либо 1001 либо 1045 (проблема попасть как пассажиру)

[Anatolii_M]

На 102 видел ДЭУ-090, 019 АЕ 02.

[vidman]

 

Соседка работала водителем троллейбуса. И могу точно сказать, особо красиво одеваться и вкусно поесть на эти копейки далеко не всегда выходит! Про график работы я вообще молчу, 4:30 утра, а соседка уже на работу едет! Простых смертных на китайщину не садят. либо блат, либо действительно опыт! Если водитель опытный - при старте дерганий нет, если блат - есть.. а неопланы эти в большинстве случаев дергаются при старте! еще одна особенность этой китайщины, старые троллейбусы при переезде через перекресток просто отпускали газ (и то не всегда) и норм ехали, китай же давит практически всегда на тормоз! проезд перекрестка или стрелки через тормоз!

Какой блат? Всех на китайцев пересадили, осталось только несколько шкод, многие водители и не пересаживались бы на китайцев, да вот заставляют.

 

Много стариков ушли не пожелав пересаживаться на китайцев, блат кончился, простые смертные там все. Да и дергунчик у китайцев наблюдается из-за падения напряжения, так как это асинхронник, а не швейная машинка с педалью газ,да и падения напряжения для неё не столь критичны. А падения напряга на некоторых секционах доходит до 370 вольт.

Сообщение отредактировал vidman: 27.08.2013, 19:39:49

[Maksimus1977]

Так вроде Мерс166 пообещал их номера в прошлой части - а до сих пор нет

[Alex23]

пишите заявление

 

зачем заявление? пусть диспетчерская разбирается....

[MLV]

Алматинские автобусные парки не хотят укрупняться

Скрытый текст

Алматинские автобусные парки не желают объединяться для того, чтобы обслуживать больше маршрутов, передает корреспондент BNews.kz со ссылкой на пресс-службу акимата г. Алматы.

Управление пассажирского транспорта г. Алматы вынуждено повторно проводить конкурс на право обслуживания городских автомобильных перевозок пассажиров и багажа. Первый конкурс, объявленный 1 июля 2013 года, не состоялся по причине того, что у перевозчиков города не достаточно автопарка, отвечающего условиям конкурса, на котором было выставлено два лота по 10 и 9 маршрутов каждый.

Большинство существующих на сегодняшний день в Алматы автобусных парков, а их порядка 24, способны обслуживать только 2-3 маршрута, что не соответствует требованиям Управления пассажирского транспорта г. Алматы и приводит к недобросовестному отношению к своим обязанностям. «Отсюда и хамство на дорогах, и большие интервалы между рейсами», - прокомментировали в пресс-службе акимата г. Алматы.

Выход из сложившейся ситуации в Управлении пассажирского транспорта видят один: объединение компаний-перевозчиков между собой, укрупнение автопарка.

«Если несколько компаний-перевозчиков объединятся в один, у них будет достаточно ресурсов для обслуживания большего количества маршрутов», - прокомментировали в пресс-службе города.

В настоящее время в городе действует также муниципальный автобусный парк, обслуживающий 13 маршрутов. В 4 квартале 2013 года в Алматы прибудет еще 200 новых автобусов, работающих на газе. До конца первого квартала 2014 года муниципальный автобусный парк пополнится еще 200 автобусами, покупка которых финансируется ЕБРР.

[cc1963]

Во 2-й автопарк поступили б/у автобусы из Карагандинского автопарка № 3. 3 Мерса 407-х, 1 Мерс 405-й и 2 МАНА СЛ202.  Фотки будут чуть попозже. Автобусы пока стоят в парке без номеров...

[Этосновая]

Во 2-й автопарк поступили б/у автобусы из Карагандинского автопарка № 3. 3 Мерса 407-х, 1 Мерс 405-й и 2 МАНА СЛ202.  Фотки будут чуть попозже. Автобусы пока стоят в парке без номеров...

 

Совсем забеднел наш городишко... Аж страшно делается

[cc1963]

Проезжал сегодня мимо 4 парка и мне показалось или на самом деле что-то было - какой-то новый автобус ( мельком рассмотрел только заднюю часть - не то МАЗ не то Ютонг белого цвета ). На обратном пути еще раз обратил внимание - его уже не было

[1051]

Во 2-й автопарк поступили б/у автобусы из Карагандинского автопарка № 3. 3 Мерса 407-х, 1 Мерс 405-й и 2 МАНА СЛ202.  Фотки будут чуть попозже. Автобусы пока стоят в парке без номеров...

Они ходовые или может на запчасти взяли?

[Anatolii_M]

Во 2-й автопарк поступили б/у автобусы из Карагандинского автопарка № 3. 3 Мерса 407-х, 1 Мерс 405-й и 2 МАНА СЛ202.  Фотки будут чуть попозже. Автобусы пока стоят в парке без номеров...

Это уже не серьезно, подбирать б/у из других городов. 

[Этосновая]

А в области другая фигня, (подробностей до конца не знаю, авторитетно писать не могу), но: потерял все же иссыкский автопарк 351 маршрут Иссык-Алматы, новый перевозчик-какая то шарашка из с. Каракемир, вроде располагающая небольшим количеством собственных автобусов (два из них из арестованных в прошлом году иссыкских Сетр), этими своими автобусами они сейчас пытаются раскатать новый 355-й маршрут Алматы-Какракемир-ТауТургень который пустили по верхней трассе через Талгар. На 351 же работают те же частники но пока без вывески, все прежние информационные листки содраны.

[Этосновая]

Сегодня же на Толе би появился новый областной 348-й маршрут (видел на нем М-Плюсовский A146FO) и одну Сетру со 106-го. Мельком разглядел Жанатурмыс-Камазцентр и куда то дальше.

[1051]

Сегодня же на Толе би появился новый областной 348-й маршрут (видел на нем М-Плюсовский A146FO) и одну Сетру со 106-го. Мельком разглядел Жанатурмыс-Камазцентр и куда то дальше.

Наверное через барахолку, и в какой-нибудь колхоз, типо сообщение между двумя поселками.

[Этосновая]

Ну 337 и 339 сейчас тоже же пробили в поселки по Талгарской трассе (забыл название) вместо Газелей. Пассажиры от этого точно выиграли.

[Anatolii_M]

Сегодня же на Толе би появился новый областной 348-й маршрут (видел на нем М-Плюсовский A146FO) и одну Сетру со 106-го. Мельком разглядел Жанатурмыс-Камазцентр и куда то дальше.

И опять же маршрут через город. Такими темпами в недалеком будущем по всему городу будут одни областные маршруты ездить. 

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 27.08.2013, 23:00:16