Сообщений в теме: 5000

[vidman]

Ситибас отказался со вчерашнего дня работать, надеюсь глюк будет убит за выходные.

Прикреплённые изображения:

• 

[Sanyaru]

105 нарушает правила обгоняя 11

В ГАИ и автопарк видео отправили?

[Malaheenee]

Ситибас отказался со вчерашнего дня работать, надеюсь глюк будет убит за выходные.

Только в понедельник, дорогой профессор. Кто в Казахстане работает по выходным?

[Malaheenee]

4. Надо отдать должное нашим пожарным - приехали очень быстро !!!

Еще бы, там 7-е депо в двух шагах.

[L_ee]

Добрый день. Хочу поднять вопрос касательно общественного транспорта .  Все что описано далее произошло в одну поездку  в один день и в одном  троллейбусе.  
 
29.03.2014 года  в городе Алматы  с воспользовался услугами общественного транспорта а  именно в 9 часов 40 минут  я сел в троллейбус  № 25 с бортовым номером    3037   Оплатил проезд через валидатор ( чек прилагаю)  прошел и сел на свободное место.

Скрытый текст

На соседнем месте от меня сидел дедушка (лет 80-сяти)  который встал и направился к двери выхода. Подойдя к ней заблаговременно !!!!!!!  (до остановки было примерно 700 метров)  человек приготовился выходить.   Салон автобуса был почти пуст и не заметить его было очень трудно.  Водитель нашего автобуса  не остановился на остановки ( Абая –Достык)  и поехал дальше.  На крики людей из салона которые просили остановить  чтобы пожилой человек вышел  водитель  просто оглянулся и поехал дальше….  Когда уже на следующей остановки автобус не остановился и водитель не реагировал на крики из салона ехал дальше…..  я был вынужден встал  и подойти к водителю.  Тот мне начал грубить……. через время остановился и выпустил дедушку (  как всем известно  от Абая в сторону Аблайхана  от проспекта Достык  дорогу  разделяет забор  и наверняка пострадавшему дедушки пришлось идти обратно пешком так как до ближайшей остановки с противоположной стороны тоже было далеко.   На мои возгласы ( я не употреблял ненормативную  лексику даже не кричал)  водитель очень сильно злился ……   чтобы зафиксировать право нарушение и пожаловаться на водителя я достал видео камеру  и начал снимать на видео запись  водителя так как фамилию он не говорил….. Как четко видно на записи водитель стал себя не адекватно вести,   начал показывать мне не цензурные знаки , жесты руками (крутить дули) причем все это делал находясь при исполнении своих служебных обязанностей.   Уверяю Вас ничего обидного или плохого я не говорил водителю  просто сказал что он не чтит и не уважает старших … напомнил что и у него наверное тоже есть взрослые родители ….  Но в ответ мне крутили дули….   Но как говорят на людей не сильно развитых обижаться нельзя…..Но и доверять жизнь пассажиров таким людям тоже опасно!!!
На видео есть  момент когда троллейбус проезжает остановку  не останавливаясь на ней (уже после  происшествия с дедушкой)
Далее  как видно на видео  во время следования водитель отлучался на одной из остановок  ходил что-то покупать в личных целях (наверное сигареты которые курил позже),  в тот момент когда его ждали люди которые ему  еще и платят за оказания транспортных услуг…..
Также на видео  четко видно  что в один из моментов  у нашего троллейбуса  соскочили контакты  (не знаю как правильно называются)  он ходил  переключать их … что тоже в очередной раз говорит о компетенции водителя.
Еще позже на видео видно как данный водитель курит в салоне автобуса, что запрещено в общественных местах   и несет штраф …..   
В этой связи прошу  установить компетентные органы личность водителя  и зафиксировать административное право нарушении!!!!!!   Руководство троллейбусного парка  прошу  проверить   медицинское здоровье водителя его адекватность и вменяемость на окружающий мир ….
Более  того в салоне автобуса не было не одного информационного листа с телефонами доверия куда можно было бы пожаловаться.  Даже не было маршрутного листа (что странно в других троллейбусах они есть даже этого маршрута).
Как Вам может показаться что очень много замечаний для одного рейса, но это так  факты на лицо , более того личность водителя мне ранее была не  знакома, как и сейчас не известно даже его имя.
Прошу разобраться в данном вопросе, хотя бы ради тех пожилых людей которые  строили и развивали наш независимый Казахстан.  
 
 видео http://youtu.be/wpT-6cP4y2k  
 
PS:  для любителей делить людей по нац. признаку дед был казах, водитель тоже....   жалко что мы перестаем чтить свои ценности.
 
По данному факту написал в акимат+ спец сайт по транспорту+ отправил на телеканал мир+ отправил в ктк+ отправил в Россию 24 (мою репортер)+ написал в газету время. Думаю достаточно.

Само печально, что водители ... ну не знаю, деревянные какие-то, и уже публично "пороли" и есть доказательства, что АЭТ смотрит, и "не часто" но меры принимает, а этот залет, уж точно не пройдет мимо.

Но все равно нет же, адекватности ноль.
Что дальше?

[1051]

Какой то автобус на красный

 

Там 739ый стоял с разбитой мордой и неоплан 12 маршрута 1228 по-моему, его вроде не задело, а стоял, такую пробень создали аж жуть.

[1051]

И по-поводу сгоревшего троллейбуса, версия с оборванным проводом ерунда, провода походу обесточены были, потому как служба сети приехала намного раньше пожарных, это на видео видно, а им ехать с Мынбаева-Манаса гораздо дольше. Просто списать на упавший провод куда проще, чем признать что троллейбусы дефетивные. А с КС вообще беда, в пятницу ехал по Масанчи, ниже Жамбыла троллея одна висела в 40см от крыши машины.

[TomFarr]

 

105 нарушает правила обгоняя 11

В ГАИ и автопарк видео отправили?

 

 

нет, видео не моё и номера толком не просматриваются, похоже это даже не 105, а 45

[soandso]

Сейчас по телеканалу Россия24 показали отрывок ролика про алматинского водителя троллейбуса, каковой кукиши в камеру кажет. Прославился, бедолага...и наш город прославился ...прям как у Чехова в его рассказе...теперь наверняка меры примут (к этому водителю, естественно )

Как в старые советские времена - в Москву как последнюю инстанцию за правдой?

Сообщение отредактировал soandso: 31.03.2014, 17:39:16

[ЙОЛКО]

Ситибас отказался со вчерашнего дня работать, надеюсь глюк будет убит за выходные.

когда сайт падает, всегда выручает мобильное приложение. с ним таких проблем не возникает.

[Ant0nio]

Сейчас по телеканалу Россия24 показали отрывок ролика про алматинского водителя троллейбуса, каковой кукиши в камеру кажет. Прославился, бедолага...и наш город прославился ...прям как у Чехова в его рассказе...теперь наверняка меры примут (к этому водителю, естественно )

Как в старые советские времена - в Москву как последнюю инстанцию за правдой?

Вот http://mreporter.ru/reports/35573

[MLV]

Акимат: расширять улицы Алматы не будут

По мнению властей, даже при расширении дорог проблем с заторами не избежать, так как на первом же светофоре потоки машин всё равно будут тормозиться, возникнет хаос из-за невозможности их грамотно развести, и потому лучшим решением для города станет уменьшение количества автомобилей, пишет "Колеса".

По словам заместителя руководителя ведомства Гани Мурзаханова, горожанам и гостям города придётся пересесть на автобусы и троллейбусы, сеть маршрутов которых планируется развить, добавив на некоторых магистральных улицах выделенные скоростные полосы для общественного транспорта. Правда, в этом году будет готовиться лишь техническо-экономическое обоснование этого проекта. С прошлого года в этом вопросе нового ничего не придумано.

Сообщение отредактировал MLV: 31.03.2014, 21:19:25

[A099]

горожанам и гостям города придётся пересесть на автобусы и троллейбусы,

 

а каким образом придется не объяснил

[SXS]

 

Акимат: расширять улицы Алматы не будут

 

Понравился комментарий,с которым согласен на 500%

 

Господа с акимата, доведите общественный транспорт до состояния хотя бы Москвы, тогда делайте подобные заявления, а иначе это просто болтовня с ограничением свободы передвижения, включая конские цены на парковку.

А  нас власти всегда бегут впереди паровоза! Сначала ляпнут,а как все это будет реализовано,воплощено в жизнь-это уже не важно! Главное отрапортовать,что вот оно решение проблемы то! 

[Ingerman]

горожанам и гостям города придётся пересесть на автобусы и троллейбусы

трамвай и ЛРТ всё?

[Anatolii_M]

добавив на некоторых магистральных улицах выделенные скоростные полосы для общественного транспорт

Вот такую полосу, они обещали в прошлом году, в апреле месяце, на пр. Абая, на Северном кольце; но что-то ее там не наблюдается. А теперь вот как, технико-экономическое обоснование они готовят.

горожанам и гостям города придётся пересесть на автобусы и троллейбусы, сеть маршрутов которых планируется развить

Так как они развивают эту сеть, да не дай боже. По открывают маршрутов из ниоткуда в никуда, либо изменят, так, что маршрут будет, никому не нужен. 

[ЙОЛКО]

я думаю надо провести еще одну оптимизацию маршрутной сети

[Кака Ду]

Да уж! Пересесть на общественный транспорт и в нем погибнуть. Вчера ехал на автовокзал на 92 думал что за рулем дух Шумахера. Ехали в три ряда 35 25 и 92 типа кто быстрей... И на крики татешек никакой реакции. Потом резко затормозил я с заднего сидения чуть не улетел к водителю. А трамвай сегодня ждал 30 минут и еще 30 минут ехал от абая жарокова до тимирязева. И не факт что выходя из трамвая ты не попадешь под машину. Потому что никто даже не притормаживает....Еще и сигналят.

[MegaBunny]

Планируется, планируется, планируется...и это слово становится определяющим в решении транспортных проблем города. А между тем, всем без исключения гражданам, вынужденным ехать на работу в час пик утром и возвращаться с неё вечером (если ехать с запада на восток и обратно) приходится молча проводить 20-40 минут в глухих заторах. Неважно по какой улице решить ехать: Абая, Толе би, Джандосова, Раимбека, Шаляпина...везде одна и та же глухота, сплошной поток в 4 ряда, который движется очень и очень медленно. И в этом потоке равны все...разве что выигрывает немного трамвай, но тут другая загвоздка: в него невозможно войти, в каждую дверь (а их как правило работает 2, в лучшем случае 3) ломятся жаждущие доехать толпы из разных регионов...алматинцы и гости города (чумазые студенты, которые якобы учатся, а в действительности лишь засоряют город, ибо мыслей в их голове нет и не предвидится); водитель трамвая кричит, чтобы дали закрыть дверь, толпа сминает остальную толпу в салоне, прижимая к стеклам и к сидящим, пассажиры в возмущении не пускают новую толпу с улицы войти в трамвай крича водителю с примесью благого мата, чтобы ехал без остановок прямо до Ауэзова...(всем нужно в центр, хотя бы до Ауэзова...лишь бы покинуть микрорайоны, лишь бы прорваться). Происходит месиво, которое к тому же вынуждено ждать по 5 минут 2-3 светофора и пропускать лезущие из всех щелей вокруг и впереди трамвая большие джипы. Не самый лучший вариант...не правда ли? Выделенная линия до Тастака с лихвой компенсируется заполненностью каждого трамвая, которая мало кого привлекает, я думаю. Выход один - стоять в пробке со всеми: машины, троллейбусы, автобусы...на газе или на бензине...это не так важно. Факт в том, что все стоят. И теряют время, нервы. А между тем год за годом выделенные полосы всё планируются и планируются....И отмену парковки вдоль крупных магистралей обещают...год за годом, и не пускать машины в город обещают. Пассажирам хватило бы и одной выделенной полосы по одному из проспектов идущих с востока на запад, чтобы утром ехать, минуя все пробки и знать, что окажешься на работе / учёбе вовремя. Но даже одной полосы мы наверное не увидим. Скорее эту полосу займут большие белые джипы...вот это по-нашему. В самый раз для Алматы. И еще перед джипами если спилить деревья, оставив торчать  небольшой пенек из земли....совсем будет хорошо - чтобы всем прохожим деревья не мешали смотреть - какие же крутые джипы, надо и себе такой же прикупить и рядом поставить. Выход в утренних пробках остается один - велосипед, но разве у нас все готовы на него пересесть? Разве все в состоянии? Велосипед многие возможно и выбрали бы, но где ехать? Дышать газами областных авто и видеть плевки в полуметре от себя из окон? Или ехать по тротуару и...какая жалость...обнаружить что он неожиданно закончился и уперся в кафе, или СТО, или магазин, или в банду уличных торговцев, а еле-еле добравшись до велосипедной дорожки материть про себя студентов, которые используют её как тротуар? Один....всего один транспортный коридор...по любой магистрали...хотя бы по одному...с запада на восток и с севера на юг...И хотя бы одну не прерывающуюся велосипедную дорожку...Нет...нельзя. И не дождемся наверное.Зато велопробеги регулярные. Велосипедисты счастливы, несутся по Аль-Фараби довольные, а потом что? Когда открывают движение. Что потом? Уворачиваться от машин и мечтать добраться домой живым, потому что знаешь что любой водитель, если и собьет тебя, то все равно окажется магическим образом прав...

[Квазимодо]

Понравился комментарий,с которым согласен на 500%

 

 

Господа с акимата, доведите общественный транспорт до состояния хотя бы Москвы, тогда делайте подобные заявления, а иначе это просто болтовня с ограничением свободы передвижения, включая конские цены на парковку.

 

Комментарий эээ странноватый несколько говоря. Москва - крупнейший мегаполис Европы, и дневной пассажиропоток по численности едва ли не все население РК (а может и больше). 

 

 

 

горожанам и гостям города придётся пересесть на автобусы и троллейбусы

трамвай и ЛРТ всё?

Судя по количеству пассажиров на остановке под моими окнами, трамвай всё.