Сообщений в теме: 5000

[cc1963]

15-й вроде ходил по Ленина. А 4 ходила от ПКиО до вокзала 2 и назад, а потом как то незаметно стала ходить через Фурманова и Хаджи Мукана, точно помню что с 1996 4 стал кольцевым

Почему незаметно ?? Как раз когда убрали 15-й ( он загнулся из-за нехватки машин во 2 парке, так же как и 8-й и 17-й в одно время. 2-й парк оставил только самые кассовые на тот период 7-й и 13-й ) где-то через некоторое время 4 и завернули туда...

[cc1963]

12-й одно время ходил так: Жандосова - Ауэзова - Гоголя - Амангельды - Горького - Пушкина - Гоголя. Обратно по 8 марта

Не по Пушкина, а по Пролетарской он поднимался, как и все троллейбусы у Зеленого Базара 2, 9 и 11 !

 Более того -  12-й маршрут и открывался именно по этой схеме - это уже потом его "спрямили" по Гоголя в обе стороны...

Сообщение отредактировал cc1963: 11.01.2014, 08:33:06

[Anatolii_M]

Прокатился я сегодня на КингЛонге, борт 201, в принципе автобус не плохой; только маленький он для 12. В салоне я насчитал 29 сидячих мест, накопительной площадки нет и валидатора в нем тоже нет.

Фото салона:

[cc1963]

Вопрос к администрации "СИТИБас" - почему у вас на 10 маршруте автобусы "Досчан" гос номера 725 и 747 пробиваются с кодом региона Алматинской области 05 ?  У них гос номера города Алматы с кодом 02 

 

[cc1963]

8-й троллейбус на СитиБасе изменили маршрут, но только почему-то до З. Базара. Он, что - до ЦПКиО больше не ходит ???.  Сейчас пробивается одна машина № 3031, а с утра был еще и 1195 

 

[Ingerman]

там на рынке разворотное кольцо сохранилось?

остановку в северном направление тоже срыли после ухода автобусов?

Сообщение отредактировал Ingerman: 11.01.2014, 15:56:56

[Mixrush]

Народ ДД! Подскажите есть ли хороший зал для занятия боксом в районе Коктем2, 1, Казгуград...?

[Mixrush]

и какой автобус до него довезет?

[cc1963]

там на рынке разворотное кольцо сохранилось?

остановку в северном направление тоже срыли после ухода автобусов?

Да, как ни странно вся инфраструктура 13-го маршрута в целости и сохранности и даже обгонная линия осталась восточной стороне Пушкина...

[cc1963]

Когда-то и в нашем Алматинском телецентре были такие автобусы :  на фото полный комплект ПТА( передвижная телевизионная аппаратная) в рабочем положении - собственно ПТА на шасси ЛиАЗ-677, вспомогательный автобус ЛиАЗ-677 ( там как правило перевозились катушки с кабелями, передвижная электростанция на шасси ЗиЛ-131, а вот что было в ПАЗиках - для меня до сих пор загадка...

Сообщение отредактировал cc1963: 11.01.2014, 19:07:36

[Ingerman]

обгонная линия осталась восточной стороне Пушкина...

разве она называлась обгонная - одна была для разворачивающихся пришедших снизу троллейбусов, другая для шедших сверху по Пушкина, пересекались без перехода между собой  на углу и соединялись только ближе к Маметовой.

[soandso]

Когда-то и в нашем Алматинском телецентре были такие автобусы :

А что номер на переднем не наш?

[the.traveller]

8 не получится по Фурманова - правительственная трасса 

тут была информация: по этой же причине закрыли линию по Фурманова и вместе с тем 10 (118 автобус), 15 троллейбусы 

 

а так если все же пустить восьмерку по Достык например с конечной в Самале (кстати 45 неплохо там заполняется на Рамсторе), то 8 был бы отличным маршрутом - в одном маршруте объединить 4, 15 троллейбусы, закрытый 41 и заменить 73  

плюс решилась бы проблема гонок 2 и 73. тем более что 73 скорее всего закроют или изменят - обещали что по Фурманова не оставят наземный ОТ 

[cc1963]

 

Когда-то и в нашем Алматинском телецентре были такие автобусы :

А что номер на переднем не наш?

 

Ленинградский...

[cc1963]

 

обгонная линия осталась восточной стороне Пушкина...

разве она называлась обгонная - одна была для разворачивающихся пришедших снизу троллейбусов, другая для шедших сверху по Пушкина, пересекались без перехода между собой  на углу и соединялись только ближе к Маметовой.

 

поскольку у  13 там была конечная - они там некоторое время стояли, а 15-й маршрут и в дальнейшем 4-й шли в этом месте напроход, просто с обычной промежуточной остановкой, вот как раз по этой второй линии. Ну обгонная она конечно условно мной названа, но суть именно в этом...На участке от разворота до улицы Жургенева эти две линии идут параллельно друг другу и в конце врезана сходная стрелка...

Сообщение отредактировал cc1963: 11.01.2014, 21:03:37

[Anatolii_M]

плюс решилась бы проблема гонок 2 и 73. тем более что 73 скорее всего закроют или изменят - обещали что по Фурманова не оставят наземный ОТ 

По Абая тоже обещали убрать лишний транспорт, однако пока все иначе. 

[cc1963]

обещали что по Фурманова не оставят наземный ОТ 

Впервые слышу ... !!! там кроме 2 и 73 еще масса маршрутов и метро в том районе не собирались строить - как люди-то добираться будут ?? штаны с мотором всем выдадут ??? 

[Anatolii_M]

Впервые слышу ... !!! там кроме 2 и 73 еще масса маршрутов и метро в том районе не собирались строить - как люди-то добираться будут ?? штаны с мотором всем выдадут ??? 

Все было немного иначе, НИИ предлагало один маршрут по Фурманова магистральный 2, а 73 они хотели упразднить. Но из их указаний только 29 обрезали правильно и все на этом оптимизация закончилась. 

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 11.01.2014, 21:09:01

[Этосновая]

Все же не перестаю удивляться как наши "реформаторы" от ОТ вкупе с перевозчиками делают все чтобы отучить людей пользоваться этим самым ОТ. Был себе нормальный 29-й маршрут,ходил в Айша -биби, был всегда заполнен, так нет-пустили 100. Вот сегодняшний случай. 18.30 стоим на Развилке-подходит 100- 5 человек в салоне. И мы вдвоем вошли. Далее без остановок до Саяхата. Ни одного человека на этих остановках. Всемером на целый автобус. На Саяхате еще трое вошло. А  впереди стоящий 4 который мы догнали вообще уехал с тремя человеками в салоне. Отучили ездить, распугали стоимостью, никто лишний раз не едет. И метро сим шагом абсолютно не заполнили.

[Maksimus1977]

Вот наш