Сообщений в теме: 5001

[Администратор]

MODERATORIAL

Автоматическое сообщение.
Это третья часть обсуждения темы Toyota 4Runner.

Первая часть - здесь, вторая - здесь

Toyota 4Runner

Скрытый текст

• почти 30-летняя история 5 поколений 4Раннеров;
• около 2 миллионов проданных автомобилей;
• 75% проданных 4Раннеров все еще на ходу;
• один из самых надежных в классе;

Логотип клуба Toyota 4Runner Club Kazakhstan:


Полезные ссылки от Boris4Runner:
Owner manual (инструкция пользователя): 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Техническая спецификация Toyota 4Runner: 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

 

Описание 2003-2009 Toyota 4Runner (215 кузов)

 

 

Место и время проведения встреч владельцев Toyota 4Runner:
Алматы
Суббота - в 16:00,
Парковка Нурлы-Тау (пр. Аль-Фараби, между ул. Козыбаева (Панфилова) и Фурманова)

Астана
Четверг - 19:00,
Парковка перед входом в парк со стороны Турана (Сары-Арка).

 

Памятка (FAQ) для водителей по освидетельствованию на состояние опьянения и направлению на него.

Сообщение отредактировал FOXX: 05.01.2014, 17:38:38

[Shocker]

Он у нас у официалов продается.

http://kolesa.kz/a/show/13553492

И у нее кажись парттайм.

[Blizzard]

Он у нас у официалов продается.

http://kolesa.kz/a/show/13553492

И у нее кажись парттайм.

тюнинх от carstyle.jp

[Санёчо]

 

Знаю человека который меня уверял что на сто Лохуют инадо лить только WS ку))))) в 4-х ступ!!! этот товарищ из той же оперы, который услышал звон да не понял откуда он)))

У меня бегун 2004г 4-ступка. Что в коробас лить то???

 

в 4-х ступ лить T4

в 5 ступ лить WS

если перепутать то ничего хорошего не будет!

[Санёчо]

Вчера пошел и купил наконец лопату нормальную Фискарс или Вискас)))) хотел взять с пластиковым черенком и люминтиевую, лёгкую не тонущую, но решил ей долго не жить и взял цельнометаллическую.

Народ, решили едем нет? Кто там штурманом пассажиром, на панде или коале? )))

Сообщение отредактировал Санёчо: 30.01.2014, 12:30:52

[Санько]

Из чугуна?)))))

[Blizzard]

я тоже такую возьму, в две лопаты буду))

только ты не ори на меня чуть что, знаю я вашего брата.

[жаник66]

   На многих тойотах на щупе написано , что заливать туда .   Если тока щуп не поменяли до вас , но это практически нереально .

  Если без щупа то WS -ка  скорее  всего 

Сообщение отредактировал жаник66: 30.01.2014, 12:36:12

[-AutoBot_]

Фискарс или Вискас))))

А у меня Зубр Беркут!)

 

[Санёчо]

 

Фискарс или Вискас))))

А у меня Зубр Беркут!)

 

 

я свою тоже думал закрепить на квик фёст только горизонтально к большой сидушке, маленькой постоянно пользуюсь как барадачком, прячу ништяки под шторку, что багажник не открывать.

[Blizzard]

Авторство данной версии не мое. Просто проняло и решил поделиться

Алгоритм покатухи настоящего ЖЫПЕРА

Мы, (Я и мои знакомые) в лесу ищем яму с водой, заезжаем в нее, застреваем, если с первого раза не получилось застрять, то ездим по ней пока не застрянем ! когда застрянем, думаем как из нее выехать! А когда выберемся ищем другую! Ну а если погода сухая, то катаемся по речкам, пока кто нибудь не утонет! Когда сие событие случится, все дружно, сначало ржут над тем кто утонул, потом вытаскивают его и советуют как выкачать воду из бака и просушить свечи! Есть еще причина поездок в лес группой музчин на внедорожниках! Это касается сухой погоды, все едут по лесу ищут первые две позиции (глубокие лужи или речку по глубже) если таких нет то начинаются поиски подьема или спуска, который на первый взгляд сложно преодолеть! найдя такое место, все по очереди начинают преодолевать его, сначало по прямой, потом обратно (или наоборот) затем когда атракцион надоедает, делаются попытки преодолеть его по диагонали, или же пока кто нибудь не перевернется! Так вот, вечером или глубокой ночью вернувшись домой, мы получаем последнюю дозу адреналина от любимых жён! Так вот смысыл всего этого в том что ты в такие моменты получаешь удовольствие (ну за исключением последнего)! Кто то в лесу охотиться, кто то грибы собирает, а мы вот просто катаемся и получаем от этого удовольствие! За все время катания по лесам не пострадало ни одно животное! Инога машины ломаются, чинить их это тоже своего рода удовольствие, но не для всех!

#brakeitfixit

Сообщение отредактировал Blizzard: 30.01.2014, 12:38:59

[Санёчо]

я тоже такую возьму, в две лопаты буду))

только ты не ори на меня чуть что, знаю я вашего брата.

я хотел спросить может большую пластиковую лопату кто возьмет, пухляк раскидывать?

капец, собрались на гонки как в кругосветку))))

[жаник66]

    Как бы трахтур  гусеничный  не понадобился      , судя по вашей подготовке 

[Санько]

Ыыыы вы меня берете нет?

Ответ нужен,планы строить на выхи.

[Санёчо]

Ыыыы вы меня берете нет?

Ответ нужен,планы строить на выхи.

конечно берем, главное куда тебя приспособить? Сабит сказал только 2 человека в машине, если Сабит поедет на своей на Кабиных колёсьях со штурманом другом, ты будешь моим штурманом. я поэтому и уточняю как поедем, а то щас получится что совсем один туда приеду))))) хотя если поедем на одной, ну может получится оргов уболтать втроем ехать или спрятать тебя на старте

[Санько]

ок до сеня порешайте!

нет так нет

[VitaliyM]

Обратил внимания что печка дует со стороны пассажира холодным воздухом. Почитал тут на форуме как печку промывают. Поехал у нас в Астане на СТО где специализируются на системах охлаждения и кондиционирования. В общем у них там аншлаг из тойот и лексусов с такой же бедой. У большинства с одной стороны дует холодом. На этой СТО эту проблему решают следующим образом. Снимают радиатор, но не развальцовывая, а обрезая трубки болгаркой. Потом снятый радиатор они вскрывают и шомполят все каналы. Потом заваривают радиатор аргоном. Ставят его с помощью хомутов обратно и чтобы такого не повторялось ставят съемный фильтр в систему охлаждения.

Сделал у них фото порезанного радиатора и фильтров которые они ставят:

 

Как видно на фото радиатор (левый нижний угол фото) забит только на половину, чем дальше от трубок тем сильнее забит.

Фильтр (на фото и на стенде вверху фотографии) представляет из себя просто сеточку которую ставят под капотом в удобном для доступа месте, фильтр периодически надо снимать и промывать.  На фото снято как он сильно загрязняется.

Про то что можно снять радиатор с помощью развальцовки они отзываются негативно, мол очень неудобно и большая вероятность что будет бежать. На хомуты говорят надежнее.

В общем вся их технология  мне понравилась. Не понравилась только цена. За все они хотят 35 000 тенге. По времени говорят что за 2-3 часа сделают. Мне кажется что это очень дорого для такого маленького объема работ. Вот думаю сам снять и просто промыть, вроде всем помогает.

У кого какие мысли по поводу обрезки трубок болгаркой и установки хомутов?

[Санёчо]

Узнал у оргов, трасса будет закольцована, круг всего 3км, проехать надо всего один круг, трасса простая - на круг времени всего навсего надо 15 минут. один существенный минус, приехать утром, уехать вечером и при этом погонять всего 15 минут. заявку можно написать на месте, там всего то ФИО, гос номер, класс и подпись.

[Warlock]

А у меня Зубр Беркут!)

Хорошо придумано, а ящичек засветился прямо как мой - один в один. 

[Warlock]

У кого какие мысли по поводу обрезки трубок болгаркой и установки хомутов?

Ну интересный метод конечно, но в любом деле где участвуют жидкости - больше соединений означает больше протечек, а фильтр скорее всего будет препятствовать циркуляции, что приведет к застою жидкости, худшему теплообмену и еще более скорому накоплению отложений. 

Лучше промыть самому не снимая....

Сообщение отредактировал Warlock: 30.01.2014, 13:41:40

[-AutoBot_]

Хорошо придумано, а ящичек засветился прямо как мой - один в один. 

Да, ящик вообще классный!)

 

Сообщение отредактировал -AutoBot_: 30.01.2014, 13:49:03