Сообщений в теме: 5720

[gerich_7]

а я уже в воскресенье окрыл сезон! =) что-то тааак я соскучился по своему мотику... кстати, господа эндуристы, у вас нет случаянно знаком чопперистов, кто хотел-бы пересесть на эндуро? т.е. обменяться! что-то больно захотелось мне хонду стид 400 оседлать.

[Ан440]

to Bibigor:

Как поедешь, не забудь
Защитить башку и грудь!

(извини, так в рифму получилось)

Сообщение отредактировал Ан440: 02.03.2009, 16:59:16

[unrealreality]

кстати, господа эндуристы, у вас нет случаянно знаком чопперистов, кто хотел-бы пересесть на эндуро? т.е. обменяться! что-то больно захотелось мне хонду стид 400 оседлать.

Я есть!-эндурь уже оседлан,собираюсь покупать/менять,пиши в личку!-)

[bibigor]

to Bibigor:

Как поедешь, не забудь
Защитить башку и грудь!

(извини, так в рифму получилось)

Спасибо. Хорошо кста что тогда на сайране я у тебя не забрал защиту, иначе я себе бы не простил бы твое падение )))

[gerich_7]

unrealreality, не могу тебе никак написать в личку...
моё предпоследнее сообщение http://vse.kz/index....c=47310&st=1260
только пробег не 37000 а 32000

[Ан440]

Спасибо. Хорошо кста что тогда на сайране я у тебя не забрал защиту, иначе я себе бы не простил бы твое падение )))

Да ничего, во-первых защита лежала в Делике в тот момент. А ещё на работе другая КТМовская, прикинь! Весь в защитах, но без защиты. Вот дурь то в башке была!!!

[DYNAMAT]

подскажите, кто знает, HONDA XR650L, новая, растаможена, номера, сколько может стоить?

[Ан440]

Есть XR650R если интересно.
А 650L, почему именно она? Ведь это совсем неудавшаяся модель у Хонды. Двигатель от Доминатора 41л.с., вес больше R-ки на 22кг! По сути это - тот же Доминатор, только в другой раме.

[doxtor]

подскажите, кто знает, HONDA XR650L, новая, растаможена, номера, сколько может стоить?

Ну навскидку так:
В Штатах 6000-6500 новый, доставка\таможня\номера = три месяца ожидания и 8500-9500 баксоф.
А чё есть на продажу ?

[DYNAMAT]

2DOXTOR

), в том и дело, хочу понять, адекватную алматынскую стоимость..

[doxtor]

2DOXTOR

), в том и дело, хочу понять, адекватную алматынскую стоимость..

Так Lку(и) пакупать или продавать будите?

[DYNAMAT]

Есть XR650R если интересно.
А 650L, почему именно она? Ведь это совсем неудавшаяся модель у Хонды. Двигатель от Доминатора 41л.с., вес больше R-ки на 22кг! По сути это - тот же Доминатор, только в другой раме.

дружище, это в смысле такое заявление после реальной эксплуатации оного мото или просто теоретическое представление, ведь тема называется эндуро, а не кроссовые мотоциклы с фарой..
не хочу обидеть, хочу понять почему такое мнение!

2DOXTOR

), в том и дело, хочу понять, адекватную алматынскую стоимость..

Так Lку(и) пакупать или продавать будите?

для продажи..

[gerich_7]

DYNAMAT, мы недавно другу XR650L искали в штатах, не нашли. Уж очень она спицифичная и выносливая, так что людям сейчас подавай аллюминевую раму, перевернутую вилку и форсированный движок. А ремонтопригодность, расход, ёмкость бака их меньше всего волнует! Не технологичные мотоциклы молодёжью не приветствуются!

[doxtor]

Кровавая мотобаня R vs L уже была и неоднократно на страницах данной темы. Чтобы не переливать из пустого в порожнее ограничимся общепризнаным фактом, что оба эти мотасы легендарны, но имеют разное назначения, и плюсы одного являються минусами другого. Я ездил и на R и на Lке, оба байка мне очень понравились.

[gerich_7]

doxtor, да ты прав! вот по мне тал L а моим всем друзьям нравится R. А кому-то вообще CRF подавай.

[DYNAMAT]

Я Уважаю мнение остальных участников форума и нехочу спорить, но выскажу свое мнение
если дальние поездки, то разумеется Л-ка и любой самый ярый фанат Р-ки скрипя сердцем подтвердит)
верно? если на бао например, т.е. 2-3 х часовая поездка, то ес-но Р будет предпочтительнее.
Я если выезжаю то в седле как мин. часов 10, поэтому и Л для меня само то.

Вероятнее всего выбор зависит от того, как кто понимает термин эндуро..

[unrealreality]

gerich_7 Ямаха вираго есть на продажу недорого но там 750 двигло,позвони ему ес хочешь а сначала полистай страничку,-у нас тут можно че нить подобрать думаю..
http://live2ride.kz/...topic.php?t=997
а вот Драгстар 400,этих людей давно знаю,-состояние мота отличное,да и цвет веселенький-)
http://live2ride.kz/...opic.php?t=1069

Драгстар есть ораньжевый и такой черный

[Ан440]

дружище, это в смысле такое заявление после реальной эксплуатации оного мото или просто теоретическое представление, ведь тема называется эндуро, а не кроссовые мотоциклы с фарой..
не хочу обидеть, хочу понять почему такое мнение!

Я не указал, что это общее мнение с сайтов, в основном российских. Там народ примерно так характеризует L-ку. Да, и ещё я читал об этом где-то год назад в журнале МОТО. На самом деле на L-ке я не ездил. А на R-ке езжу год. Мотас всем хорош. И я не согласен в корне, что это кроссовый мот с фарой.
1. Он тяжелее кросса на 20кг.
2. У него длинные передачи.
3. У него мягкая подвеска и сиденье.
4. Объём 650 не кроссовый.
Все эти недостатки для кросса являются необходитостью в эндуро. Просто в последнее время производители, да и законодатели мод относят к эндуро огромный спектр мотасов. Взять хотя бы приподнятый Доминатор с длинноходной вилкой, или Яму XT - уже эндуро. Хотя по сути это - туристы. Или наоборот, КТМ Super Enduro 950, моц только для спорта и для города он не расчитан. И все они в одном классе.
Короче R-кой своей доволен на все 100. Но только на природе. А отдаю её в надёжные руки только из-за того, что ищу что-то ближе к кроссу.
На самом деле я тоже не понял, что это было изначально, спрос или предложение.

[DYNAMAT]

R-кой своей доволен на все 100

самое главное! мир друг тебе! удачно продать!

[Ан440]

Да, вопрос у меня ещё такой:
Насколько L-ка экономичней R-ки. Как далеко на ней можно уехать, если разница в объёмах бака - 2,7л (650R - 10л, 650L - 12,7л)?