Сообщений в теме: 5001

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 11.07.2013, 17:51:11

[M0bil]

Это что за ахтунг такой(стырено из facebook https://www.facebook...41409852562107/)

[DragonSAS]

причины мордобоя - отсутствие элементарной культуры на дороге. культуры нет, т.к. после развала ссср насыщался потребительский спрос. появилась возможность - человек купил авто.
для изменения ситуации необходимо время ( чтобы сменилось поколение-другое)
+ надо регулирование ситуации со стороны государства

Согласен. но культура сама по себе не появится просто от смены поколений. Роль государства здесь очень немаловажна.

Я так вообще любые недостатки в нашей стране свожу к процветающей коррупции. Ее наличие человека развращает и он эту культуру теряет.
Если можно права купить, если можно нарушить а потом откупиться, если можно набить морду и также решить деньгами. Дошло до того что можно лишить жизни человека и также остаться безнаказанным и т.д. и т .п. человек ведет себя соответсвенно при остутсвии сдерживающих факторов. Если государство эти сдерживающие факторы создаст в виде законов и неотвратимости наказания (во что я верю с большим трудом) то культура начнет расти принудительно с первых же поколений

[Djoni_D]

А со старыми машинами приходилось периодически заниматься мелким ремонтом, то одно, то другое. Вроде не критично, но постоянно требовали внимания.

Мираж согласен с Вами что новая машина есть новая, всегда рад за тех кто купил себе новую, НО Вы щас перечислили машины как бы не самые бюджетные и с хорошо развитой системой пост продажного обслуживания.
На новом паджеро я и сам бы годик другой покатал.
А вот вчера например Сэм перечислил автосалоны в РФ и какой там выбор, ну нельзя же его сравнить с нашим.
Как в СССР скоро будет, деньги есть а купить нечего. Или вообще не продают или жди по пол года машину.
А если я хочу сейчас и сегодня?
Ну и главный аргумент для меня.. Вы сами его признали пару постов назад "завышенные цена на машины"
Ведь когда все это делалось какие лозунги были? "все для снижения цен", "мы будем заниматься отверточной сборкой что приведет к падению цен" и т.д. и т.п.
В итоге получили дефицит машин середничкового класса, по ценам выше чем они на самом деле стоят
А так да для тех у кого бабла валом проблемы не вижу, не слышал что бы на лексусы прадо и 200-ые у нас лист ожидания был на пол года вперед

[Archee]

мордобой, оскорбления уже есть. И ломать голову точно не нужно. Не нужно придумывать велосипед. Надо за это наказывать. Но гайцы не имеют опыта, а ППСники не лезут в чужой огород.

За что наказывать за мордобой? конечно нужно. Но это как бы бесполезно.
Но САМОЕ ГЛАВНОЕ надо начать наказывать за нарушения ПДД. А это епархия ДП. Когда искореним на дороге причины из за которых начинаются мордобои не будет самих мордобоев.

возьмите любой конфликт на дороге. с чего начинается?

мы немножко каждый о своём.
Конфликт на дороге начинается с чего то. Согласен.
Но с другой стороны, проблема как раз в том, что после "мордобития" стороны часто не могут осознать с чего он начался)))
Нарушение ПДД еще не повод для драки.
Через какое т время самоотстранения властей от проблемы людской самосуд заживет собственной жизнью, т.е. станет нормой. А дорога - ареной для гладиаторских боев.
Гайцам останется только свидетельствовать, собирать трупы.
Посмотрите, что творится в РФ. Они еще друг другу это показывают и требуют "добавки"

[M0bil]

Еще одна проблема с корейскими авто - никто не знает, что с ними будет через 5-7 лет эксплуатации. Начнут "сыпаться", или не начнут?
Ибо купить новую, ездить 3 года и снова покупать новую у нас не многие могут позволить.

[-Mirage-]

Ассортимент новых машин постоянно растет, да приходится ждать, но это вопрос времени и спроса. П4 сразу с салона, Витару ждали две недели, спортейдж 8 месяцев, Эксплорер полгода, но такие крупные покупки всегда просчитываешь заранее и ожидание не напрягает.
комплектующих..., хз - запчасти не требуются, подшибник обещали за месяц, но притащили за три недели. Сейчас планку пластиковую нужно - ударил, когда заезжал в паркинг, у дилера месяц и 28 тыс, Гош по моей просьбе нашел ее в инете за 18 тыс с тем же сроком доставки. В общем запчасти, если не по гарантии, лучше взять самому.
Сервис, тут не знаю - у меня претензии никогда не возникало.

[Rento]

@-Mirage-,
Значит повезло. У официалов хотел детальку заказать, сказали ждать 2 месяца, пока они полный контейнер не наберут. Просто деталь заказывать им не с руки, там 1000 баксов навара нет. У знакомого, который поехал только на геометрию, начали жидкости менять, хорошо что он это заметил. В итоге что-то не докрутили и появился стук. Причем официалы утверждали что так и должно быть. И таких примеров у меня масса.
Ну а ждать машины по несколько месяцев это практически как в СССР когда на москвичи очередь по 10 лет была...

[ermekanzm]

Эх может и я когда нить притащу через них годовалого чирокеза в комплектации ЛИМИТЕД, по цене ниже нового прадо 2,7 в бедной комплектухе

Эх, "мечта" однако

Рад бы взять новое авто, но что-то "не лежит" у меня к новым авто "произведенным" у нас. У меня уже 4 человека в семье, седан никак, тока кросс или жып. В мои рамки бюджета влезает тока Кайрон, за ним и присматриваю, за неимением других . Остальное дорого, и, имхо, переоценено.

[Кингсайз]

В выборе новая или старая классом выше, не только понты или желание новья работает.
Но и объективная реальность: Например дороги, в моей деревне такие направления, что Патриоты с Нивами сыплются, и при возможности купить новый седан с салона, новый российский Шевроле Нива, или Патриот. я купил Монтеро Спорт.
Потому что седаны я в первую неделю пробью кардан или коробку. а на механике ездить не умею.

[DeerHunteR]

разбавлю ваши разговоры о высоком своими мирскими вопросами)

ввиду предстоящего автотрипа думаю взять простые уоки-токи
цель - связь между машинами на трассе и между людьми на местности (за городом)
нужны недорогие и универсальные аппараты (в части отсутствия лицензий, нормальных (читай - стандартных) источников питания и приемлемой дальности, с оглядкой на цену)
есть такая моторола и такая моторола, они выполнят свою миссию, или надо искать чего получше?

также скажите где можно еще поискать простенькие рации.

[ermekanzm]

ввиду предстоящего автотрипа думаю взять простые уоки-токи

несколько машин едете?

[Галант]

Еще одна проблема с корейскими авто - никто не знает, что с ними будет через 5-7 лет эксплуатации. Начнут "сыпаться", или не начнут?
Ибо купить новую, ездить 3 года и снова покупать новую у нас не многие могут позволить.

Я часто вижу корейские машины 90-х годов. Катаются и как-то спокойно на душе становится.

[DragonSAS]

машины покупатели ждут во всем мире. Эт нормально. Даже в германии где нет необходимости далекой доставки или растаможки машину приходится ждать.
Расслабился наш народ )) Друг уехал в Чехию, грит заказал жалюзи в квартиру. Ждать 10 дней. а в Астане седня заказал завтра повесят )

[DragonSAS]

Еще одна проблема с корейскими авто - никто не знает, что с ними будет через 5-7 лет эксплуатации. Начнут "сыпаться", или не начнут?
Ибо купить новую, ездить 3 года и снова покупать новую у нас не многие могут позволить.

Я часто вижу корейские машины 90-х годов. Катаются и как-то спокойно на душе становится.

есть у меня сосед который души не чаял в новой KIA прошло два года и он очень разочарован. Но это субъективно.
а уж за 5-7 лет я думаю можно объективно сказать, сыпятся они. Помните сколько было в городе Сонат 3х и киа прайд? а сколько их сейчас ездит по городу? единицы остальные надо полагать лежат на свалке

[Rento]

Ассортимент новых машин постоянно растет, да приходится ждать, но это вопрос времени и спроса. П4 сразу с салона, Витару ждали две недели, спортейдж 8 месяцев, Эксплорер полгода, но такие крупные покупки всегда просчитываешь заранее и ожидание не напрягает. комплектующих..., хз - запчасти не требуются, подшибник обещали за месяц, но притащили за три недели. Сейчас планку пластиковую нужно - ударил, когда заезжал в паркинг, у дилера месяц и 28 тыс, Гош по моей просьбе нашел ее в инете за 18 тыс с тем же сроком доставки. В общем запчасти, если не по гарантии, лучше взять самому.

Просто раньше делал сравнение Оф дилеров. Для примера.
Население всей страны примерно равно населению Алматы. И брал самую народную казахскую марку "Тоета".
19 моделей против 10 в Казахстане.
У королы 17 модификаций против 5 в Казахстане (камри там официально нет в прайс листе).
Базовая цена на 3000 меньше при 21% НДС против 12% в Казахстане.
Доставка любой запчасти 2-4 дня (даже на те модели, которыми дилер не занимается).
Получение автомобиля через неделю-две (если нужна редкая комплектация или экзотический цвет) обычно популярные модели всегда есть в наличии.

[Думский]

разбавлю ваши разговоры о высоком своими мирскими вопросами)

ввиду предстоящего автотрипа думаю взять простые уоки-токи
цель - связь между машинами на трассе и между людьми на местности (за городом)
нужны недорогие и универсальные аппараты (в части отсутствия лицензий, нормальных (читай - стандартных) источников питания и приемлемой дальности, с оглядкой на цену)
есть такая моторола и такая моторола, они выполнят свою миссию, или надо искать чего получше?

также скажите где можно еще поискать простенькие рации.

у меня уже несколько лет HYT потаскушки... покупал совсем за небольшие деньги в свое время.. по прямой бьют более километра
все от дальности будет плясать для тебя - если надо больше нескольких км - то и цена будет другая.. а может вообще УКВ понадобится

Дир, заедь в Автогранд - там на втором этаже Андрей сидит.. рациями занимается всякими разными.. у него еще Оффроад снаряжение - так для ориентира

Сообщение отредактировал Думский: 12.07.2013, 11:40:17

[Urukhay]

а уж за 5-7 лет я думаю можно объективно сказать, сыпятся они. Помните сколько было в городе Сонат 3х и киа прайд? а сколько их сейчас ездит по городу? единицы остальные надо полагать лежат на свалке

соната 3 производилась годах в 97-98 )

[DragonSAS]

а уж за 5-7 лет я думаю можно объективно сказать, сыпятся они. Помните сколько было в городе Сонат 3х и киа прайд? а сколько их сейчас ездит по городу? единицы остальные надо полагать лежат на свалке

соната 3 производилась годах в 97-98 )

ну так и пропали они из города не в этом году.
да и немцы 97-98 года глаза мозолят регулярно.
Как бы мы этого не хотели ну не доросли пока "корейцы" до качественного уровня. Приблизились заметно, да, но не доросли.
Да и цена в данном случае очень хороший показатель.

[macxadOFF]

Просто дороговаты немцы, а вот качество у корейцев выросло в разы.

[STEEP]

также скажите где можно еще поискать простенькие рации.

В тырнете или Алматах
http://radist.kz/radios/portvhf.html