Сообщений в теме: 2902

[asr]

MODERATORIAL

Господа и дамы.

Водитель Горюнов Александр Валерьевич 29.09.1986 года рождения (27 лет)
Остались жена и две дочки. Девочкам 6 лет и 2 годика.

На счет сбора денег, для помощи семье погибшего водителя:

Магазин Поршень по Виноградова от Гагарина в сторону Жарокова 30 метров с правой стороны. Работает с 10 до 18. В субботу с 11 до 17. Воскресенье выходной.
Сдавать Сергею (владелец магазина) или Наташе (продавец).
Сбор будет по ведомости, т.е. кто сдает пишет ник/позывной/любое имя и роспись.
Как только родственники выйдут на меня, я передам собранные деньги под рассписку.
Сканы выложу тут.

зы. Поршню доверяю полностью, метод сбора уже отработан. Радисты так сбрасывались на оборудование неоднократно.
зы2. Кто имеет возможность выйти на родственников свяжитесь, пусть выйдет на меня.

Сбор будет до вечера (18-00) среды. ДО ЧЕТВЕРГА.

В разделе Homebank>Услуги>Благотворительность открылся специальный счет для пожертвований семье водителя бензовоза

АО «Bank RBK» (далее – Банк) сообщает, что сегодня Банк открыл счет для сбора денег в пользу Натальи Горюновой, супруги погибшего вчера в автокатастрофе водителя бензовоза Александра Горюнова. Деньги на этот счет может перечислить любой желающий. Банк гарантирует, что все поступившие средства попадут в распоряжение Н.Горюновой и двух ее маленьких дочерей.

НАИМЕНОВАНИЕ КЛИЕНТА: ГОРЮНОВА НАТАЛЬЯ НИКОЛАЕВНА
ИИН КЛИЕНТА: 850908402203

Реквизиты в KZT

Филиал АО "Bank RBK" в г. Алматы
Адрес: 050012, г. Алматы, ул. Шарипова, 84
БИК KINCKZKA
БИН: 101141017313

KZT

KZ228210339812119059

Реквизиты в USD

CommerzBank AG,
Frankfurt am Main, Germany
S.W.I.F.T.: COBADEFF
USD Corr.Acc 400 88 81 062 00 (USD)
In favour Bank RBK JSC
S.W.I.F.T.: KINCKZKA

For (name beneficiary and account number)
OJSC PROMSVYAZBANK Moscow, RUSSIAN FEDERATION
Account No: 04410090 USD with Bankers Trust Company, N.Y.
SWIFT: PRMSRUMM,
In favour Bank RBK JSC
S.W.I.F.T.: KINCKZKA
Account No:301 118 401 000 007 85501
For (name beneficiary and account number)

USD

KZ118210384012117987

По техническим вопросам, связанным с перечислением средств на указанный счет, просим обращаться в Контакт-центр Банка по телефонам:
· 8 800 080 18 88 – бесплатная линия для городских телефонов по Казахстану
· 7888 – бесплатная линия для мобильных телефонов

Вот выдержка из темы паблика Вконтакте

5.КООРДИНАТЫ ВДОВЫ НЕ ДАЕМ,ТАК ПРОСИЛА СЕМЬЯ. ЛЮДИ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОХОРОН,ПОЙМИТЕ ПРАВИЛЬНО,ИМ СЕЙЧАС НЕ ДО ПРИЕМА ОГРОМНОГО КОЛИЧЕСТВА ЛЮДЕЙ.

Добрый вечер! Сейчас были с мужем на месте трагедии, общались с волонтерами.
Волонтерам выделили два корпоративных номера:
87785522425 и 87785522426.
По всем вопросам помощи пострадавшим Вы можете звонить по этим телефонам.
Также волонтеры сообщили, что необходимости в вещах и продуктах сейчас нет, но НУЖНЫ - противопролежневый матрас, послеоперационный бандаж и фонарики (для жильцов соседних с выгоревшыми квартир) и удлинители.
Для разбора пожарища НУЖНЫ респираторы и перчатки хозяйственные из плотной ткани.
Просьба модератору закрепить телефоны.

Светлая память

Сообщение отредактировал asr: 05.07.2013, 12:45:06

[asr]

Так что будьте очень осторожны с оглашением суммы

Так вот насчет сбора денег.
Многие из тех кто сдавал поршню, высказывали опасения. И еще не хотели чтобы публиковались данные и суммы. Дошло до того что вчера начали звонить поршню чтобы он вычеркнул их из тетрадки.
НО я обещал публичность, поэтому в сложном положении, весь вечер думал и придумал варианты. Просьба высказаться кто за какой вариант.
Просьба не спешить, подумать и выбрать кто за что.

1 Не публиковать вообще ничего (я категорически против, ибо обещал)
2 Выкладываю сканы тетрадки, где будут зачеркнуты суммы, общая сумма тоже будет неизвестной. Тут только на веру, мне, поршню и чел который поедет со мной
3 Выкладываю сканы тетрадки, где будут зачеркнуты ники/фамилии. Останутся подписи и суммы. Общая сумма тоже будет видна. Можно будет проверить по своей подписи и сумме.
4 Не выкладываю ничего, а для тех кто сомневается в личке предоставляю полное инфо, с суммами и общей суммой в том числе.

зы. В любом случае сделаем так чтобы сумма не лежала у неё дома.

Сообщение отредактировал asr: 02.07.2013, 10:20:35

[asr]

Ну усё, деньги передали.

MODERATORIAL

Остальные кто хочет помочь уже переводите на банковские счета.
Счета открыты.

Прикреплённые изображения:

• 

[Bank RBK]

Коллеги, добрый день!

Сегодня работники нашего банка отчитались по всем поступившим денежным средствам перед Натальей Горюновой, супругой погибшего водителя бензовоза Александра Горюнова.
Наталье Горюновой был предоставлен документ со всеми данными о поступивших средствах с транзитного и текущего счетов.

Наталья поблагодарила всех, кто вместе с ее семьей скорбит об Александре.
"Спасибо и низкий поклон всем, кто не оставил нас, помог нам. Все-таки мир не без добрых людей", – сдерживая слезы, сказала она.

[asr]

Сегодня, час назад передал Наталье еще два конверта.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

Сообщение отредактировал asr: 12.07.2013, 14:32:05

[Delta.]

Глядя на видео кажется, что именно горный тормоз как раз таки работал. Так же по данным GPS. Скорость не превышала в среднем 40 км/ч. Вот этот тормоз он замедляет машину до 40. Могу ошибаться.

[trexala]

Глядя на видео кажется, что именно горный тормоз как раз таки работал. Так же по данным GPS. Скорость не превышала в среднем 40 км/ч. Вот этот тормоз он замедляет машину до 40. Могу ошибаться.

что есть такое "горный тормоз" применительно к грузовику китайского производства? Если обычные энергоаккумуляторы, как на Камазе, то их тут похоже в принципе не было. Тогда о чем речь?

[Shturman Vasya]

Горный тормоз на грузовиках - грубо говоря затычка в выхлопной трубе. Бывает правда и электро- но это редкость.

[trexala]

Горный тормоз на грузовиках - грубо говоря затычка в выхлопной трубе. Бывает правда и электро- но это редкость.

современный дизель можно заглушить затычкой в трубе?  Непонятно. Понял бы, если бы разговор шел об ограничителе числа оборотов каком нить.......

[Shturman Vasya]

А как вы думали они глушатся? Именно перекрытием заслонки в выпускном коллекторе и глушатся. Этот же механизм является горным тормозом.

Примерно так:

Действие моторного тормоза основано на создании противодавления в выпускном трубопроводе путем перекрытия его проходного сечения дросселем. Дроссель установлен в выпускном трубопроводе двигателя перед глушителем. Он представляет собой литой корпус с поворотной заслонкой, которая при помощи рычага 9 перекрывает выпускной трубопровод.

http://www.pro-gruzo...rnyi-tormoz-maz

Вот он на картинке- когда надо заслонка закрывается и усе.

Или так

http://www.bolshoyvo...nyj-tormoz.html

Электрические встречаются гораздо реже. Электрический -грубо говоря генератор большой мощности .

Сообщение отредактировал Shturman Vasya: 07.08.2013, 22:07:00

[Криоген]

Самое удивительное в заключении "экспертов", обвинивших во всем случившемся горный тормоз, так это то, что на бензовозе Горюново, судя по первоначальным заявлениям представителей Гелиуса, вообще не было никакого горного тормоза. И очень странно, что эксперты именно в нем обнаружили неисправность. Горный тормоз он нужен только для долгого спуска грузовика с горы, чтобы не нагревать понапрасну колодки. А в нормальной ситуации, при езде по городу, никакой горный тормоз бензовозу вообще не нужен. И на большинстве китайских грузовиков его вообще нет, это вам не Камаз, честно сделанный на все случаи жизни.

 

При нормально работающих тормозах, никакой горный тормоз грузовику вообще не нужен, он нужен только грузовикам, работающим где то высоко в горах в Алмарасане или на Медео. Да и то даже там они могут обойтись торможением двигателем. Не было на бензовозе Горюнова вообще никакого горного тормоза, так что удивительно, как это наши "эксперты" обнаружили неисправность именно в нем. 

Сообщение отредактировал Криоген: 08.08.2013, 09:35:19

[Старший прапорщик]

Думаю, главное - не сделали козлом отпущения водителя.

[ЙОЛКО]

Думаю, главное - не сделали козлом отпущения водителя.

с одной стороны, водитель герой. с другой стороны, был ли неисправен грузовик, хз, ибо все сгорело. якобы (зы: когда самолеты разбиваются, их по крупицам собирают и то причины находят, вплоть до лопнувших шлангов и вывернутых болтов)

итог: китайские грузовики будут продолжать ездить по дорогам города

profit

[а-160]

 

Думаю, главное - не сделали козлом отпущения водителя.

с одной стороны, водитель герой. с другой стороны, был ли неисправен грузовик, хз, ибо все сгорело. якобы (зы: когда самолеты разбиваются, их по крупицам собирают и то причины находят, вплоть до лопнувших шлангов и вывернутых болтов)

итог: китайские грузовики будут продолжать ездить по дорогам города

profit

 

запретить теперь только Камазы

http://www.youtube.c...h?v=y9fZhkiZOqQ

[Александр Васильевич]

А я вот не пойму, кто проигрывает от того что причиной будет заводской брак. Мол именно эта конкретная машина была с заводским браком.

[Иван Иванович]

 

А я вот не пойму, кто проигрывает от того что причиной будет заводской брак. Мол именно эта конкретная машина была с заводским браком.

 

 Причём тут завод? У завода ФАВ есть модельный ряд, там такой модели нет!!! Там есть такая модель по коду, но она двух осная, и есть похожая внешне автоцестерна, но она трёх осная двух мостовая, с ленивцем на заводе автоцистерны не выпускались и не выпускаются. После ЧП ленивцев у Гелиуса не видел не разу, но появилось много каких то коричневых, именно этой модели. Видел на Кульджинке, в районе ВАЗа и возят они грузы третьей категории опасности. Не дай бог, как говорится, но угроза повторения остаётся. 

 Сегодня видел красного ленивца на Суюнбая-Бекмахманова.

Сообщение отредактировал Иван Иванович: 08.08.2013, 18:58:32

[Apachi_232]

итог: китайские грузовики будут продолжать ездить по дорогам города

 

Дело не в китайских авто, а в том что их используют не по назначению.

[Кингсайз]

У бензовоза было неисправно рулевое и тормоза, задолго до проишествия...

Интересно как он проходил ТехОсмотр, и кто поставил печать... 

[hugoboss]

У бензовоза было неисправно рулевое и тормоза, задолго до проишествия...

Интересно как он проходил ТехОсмотр, и кто поставил печать... 

а то вы не знаете, как у нас проходится тех "Осмотр"

[KAZANOVA]

 

У бензовоза было неисправно рулевое и тормоза, задолго до проишествия...

Интересно как он проходил ТехОсмотр, и кто поставил печать... 

а то вы не знаете, как у нас проходится тех "Осмотр"

 

ну примерно так:

- привет Витёк...

- о, Петрович как дел...Слушай Петрович, у меня там что-то с рулевой чую что-то не так...

- ну оформляйся на ремонт...

- оки, Петрович. ща на рейс сгоняю потом машинку на ТО поставлю...а пока шлепни печать...

Примерно такие или нечто схожие диалоги я наблюдал когда работал на автобазе "КазпотребСоюза"

[beerov]

 

А я вот не пойму, кто проигрывает от того что причиной будет заводской брак. Мол именно эта конкретная машина была с заводским браком.

 

 

Гелиос проигрывает, выпускал не исправную машину на линию. ЦТО проигрывает, та техосмотре не один год брак не выявляли. Водитель проигрывает, выезжал на неисправной машине с браком. Государство проигрывает, допускает завоз и эксплуатацию бракованных машин, при этом при расстаможке выдавая им сертификат соответствия казахстанским нормам. На такое они пойти не смогут.

[а-160]

допускает завоз и эксплуатацию бракованных машин,

у вас много вещей которые 6 лет прекрасно работали а патом вдруг  неожиданно оказались бракованными.

[Бензоат натрия]

По-моему результаты "экспертизы" шокировали даже сам Гелиус. Нет никаких сомнений что "экспертиза" пытается вывести главного виновника аварии бензовоза из под удара. Пытаясь свалить всю вину теперь уже на механиков Гелиуса и найти причину такой масштабной катастрофы в какой-то царапине или  вмятине на боку бензовоза. Хотя причина кроется в неправильных расчетах китайских конструкторов и некачественном изготовлении китайского бензавоза на китайском заводе.

 

Горный тормоз бензовозу в городе вообще был не нужен, это устройство используется только в горах, а не прикрученная на все четыре болта какая-то железка рулевого управления при условии, что три оставшихся были прикручены намертво, то же никакого отношения к аварии не имела.

 

Тут налицо либо вообще полный развал всей системы дорожной экспертизы в Казахстане, абсолютно неспособной установить истинную причину автокатастрофы. Либо китайские товарищи уже подсуетились и заинтересовали наших экспертов, дабы получить нужные результаты "экспертизы", чтобы сделать крайними обслугу бензовоза и продолжить завозить в Казахстан свои ущербные грузовики и далее.

 

Кстати то что четвертый, зашплинтованный болт крепления рулевого управления сам по себе лопнул и выпал уже косвенно указывает, на плохое качество китайского металла из которого был изготовлен взорвавшийся бензовоз. Как вы сами понимаете, никто этот четвертый болт специально не откручивал, он просто сам по себе лопнул из-за некачественной отливки китайского металла. Либо его китайцы сразу на заводе не закрутили сэкономив один болт на бензовозе. Сто бензовозов это сто сэкономленных болтов.

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 11.08.2013, 17:16:38

[vassiliyala]

Вчерась стою на "красный" на Джамбула перед Муканова, а на лево поврачивает "брат блезнец" того самого бензовоза. Так что Гелиос сделал "необходимые" выводы и "принял" меры по недопушению.......     

[Лужков]

В Сентябре Гелиос еще заказал 6 таких Бензовозиков! Думайте сами....