Сообщений в теме: 1595

[cdprof]

 
Cooper Discoverer ATR - Всесезонные шины класса All Terrain (США).
 
Cooper Discoverer ATR - шина победитель огромного числа вседорожных тестов.
Лучшими в тестах "Песок", "Тормозной путь", "Балансировка", "Уровень шума".
Самый короткий тормозной путь на снежном покрытии из шин аналогичного класса.
 
Cooper Discoverer ATR идеально подходят для использования и в городе, и на бездорожье.
Рисунок протектора можно охарактеризовать как 50/50 – город/offroad.
Комбинация, состоящая из пяти широких и глубоких поперечных канавок и пилообразных периферических желобков, обеспечивает надежные эксплуатационные качества этой модели.
Благодаря успехам, достигнутым в современном автоматизированном машиностроении, был создан оптимальный профиль шины VT2ech, который обеспечивает замечательное соотношение износостойкости шины и управляемости транспортным средством.
Незаменима в условиях повседневной эксплуатации круглый год. Универсальное назначение позволяет использовать в любых режимах движения.
Бесшумна на асфальте, не спасует перед трудностями дорог.

• Усиленный профиль.
• Самый оптимальный рисунок протектора.
• Современный рисунок боковины.

 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
www.alltires.kz

[cdprof]

 
Внедорожная шина Cooper Discoverer Radial STT (США).
 
Шина Discoverer STT относится к классу премиум шин для бездорожья. Они идеально подойдут легковым грузовикам и внедорожникам. Основное направление шины Discoverer STT - движение по бездорожью.
 
Особенности шины Discoverer STT:
Глубокий выступ протектора на модели Discoverer STT помогает шине вгрызаться в дорожное покрытие, прорываясь через любые трудности. Мягкость шины обеспечивает лёгкую тягу автомобиля на любой поверхности.
 
Обода шины защищены дополнительными технологиями "Armor-tek 3". Проколоть или повредить шину Cooper Discoverer STT практически невозможно.
Бронированный трехслойный каркас "Armor-tek 3", состав резины протектора, защищающий от порезов, проколов и трещин, стратегическое расположение каждого элемента рисунка протектора. Каркас "Armor-tek 3" шины Discoverer STT состоит из двух радиальных полиэфирных слоев и одного диагонального слоя. Такое строение обеспечивает превосходное сопротивление ударам и повреждениям.
 
Разработанный с помощью компьютера разнонаправленный протектор сочетает в себе несколько особенностей: сильные опорные выступы, зазубренные и фестонные выступы в плечевой зоне и уникальную структуру центральной зоны сцепления, что позволяет управлять автомобилем в трудных внедорожных условиях. Развиты грунто-зацепы, проходящие глубоко по боковине шины улучшают тягу на нетвердой поверхности и обеспечивают дополнительное преимущество при подъеме по камням. Протектор Дискаверера STT легко справляется с любыми трудностями от грязи и снега до больших камней.
 
Рисунок протектора шины Cooper Discoverer STT не направленный. Шина обладает технологией самоочищения, способствуя отводу воды, грязи и снега из под пятна контакта. Аквапланирование на данной шине невозможно.
 
Тяжёлый каркас шины Cooper Discoverer STT состоит из двух радиальных полиэфирных слоёв. Шина имеет три степени защиты и повышенную устойчивость к разрывам корда.
 
Характеристики Cooper Discoverer STT:
Шина Cooper Discoverer STT является лучшей шиной для бездорожья из всего ассортимента Cooper. Износоустойчивость у данной шины находится также на высоте.
 
Данную шину рекомендуется устанавливать любителям охоты и рыбалки, часто выезжающим за пределы асфальтовых дорог. Шина также подойдёт для автомобилей, участвующих в экспедициях.
 
Команда Toyota Coopertires Team на шинах Discoverer STT-призёр сложнейшей гонки ДАКАР 2010.
Cooper Discoverer Radial STT - Любимые шины Ж.Л. Шлессера (Jean-Louis Schlesser) с 2011 г, многократный призер Ралли Париж-Дакар и Ралли Африка Рейс.
 


 

 
Cooper Discoverer Radial STT (YouTube)

Скрытый текст

 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

 
В наличии зимняя нешипованная шина Toyo Observe GSi5 (Япония)
 
Зимняя нешипованная шина Toyo Observe GSi5, обеспечивают оптимальную управляемость при езде по снегу, слякоти и обладает отличным сцеплением на ледяном дорожном покрытии и при этом отличаются повышенной износоустойчивостью.
 
Шины изготовлены по новейшей технологии ламелирования Total Control Sipe Technology (TCST), а в состав резиновой смеси входят новые, более экологичные материалы. Новый направленный рисунок протектора включает в себя ламели типов Spider и Swing, усиливающие продольное и поперечное сцепление на снегу и льду. Менее глубокие ламели First Edge также увеличивают тяговое усилие, когда шины еще новые. Технология Snow Claw улучшает тяговое усилие при езде по глубокому снегу, а также увеличивает жесткость блоков, усиливая сцепление на льду и мокрой дороге. Стреловидные поверхности блоков протектора (Arrow Lift Buttress) также помогают сохранить контроль на изрезанных колеями зимних дорогах, покрытых снегом и слякотью. Новый компаунд с добавлением силики делает шины более эластичными при низких температурах, а кроме этого в состав резиносмеси входит углеродистый бамбуковый порошок, «абсорбирующий слой воды, образующийся между поверхностью шин и льдом, увеличивая тяговое усилие и улучшая управляемость».
 
При создании шины Toyo Observe GSI5 была широко применена технология Microbit, которая, в свою очередь, состоит из целого ряда передовых технологических решений. Использование в составе резиновой смеси мельчайших частиц скорлупы грецкого ореха позволило существенно улучшить сцепление и эффективность торможения, как при движении по снегу, так и на льду. Это обеспечивается за счет формирования тысяч дополнительных крошечных шипов, которые эффективно цепляются даже за очень скользкое покрытие. Скорлупа грецкого ореха была выбрана, поскольку этот материал является одним из самых твердых природных веществ.
 
Очередным компонентом технологии Microbit являются зубчатые края протекторных блоков и специальные ламели, за счет которых обеспечивается надежное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой во всех направлениях.
 
При разработке протектора данной модели была использована технология Spider Sipe. В рамках ее на поверхности протекторных блоков были размещено множество ламелей, которые своей конфигурацией и расположением сформировали рисунок, напоминающий паука. Это решение также направлено на обеспечение максимального сцепления, когда автомобиль разгоняется, тормозит либо поворачивает на скользком покрытии.
 
Технология First Edge Sipe предназначена для улучшения сцепления в период обкатки шины. Это техническое решение воплощено в виде специальных ламелей, размещенных на поверхности блоков протектора.
 
Основным назначением технологии Arrow Lift является обеспечение более надежного поведения при преодолении участков, покрытых глубоким снегом. Практическая реализация данного технологического решения представляет собой особое строение плечевых зон протектора, боковая сторона блоков которых напоминает наконечник стрелы.
 
Основные особенности:

• Резиновая смесь имеет в своем составе углеродистый бамбуковый порошок, использующийся в качестве абсорбента, который эффективно удаляет из пятна контакта воду при движении по льду, что обеспечивает более надежное сцепление на обледенелом покрытии;
• Использование в составе резиновой смеси микрочастицы грецкого ореха сформировывают тысячи мельчайших шипов, которые эффективно цепляются даже за голый лед;
• Центральное продольное ребро, образованное взаимно-направленными ламелями, обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и стабильное сцепление со скользкой поверхностью при любом маневре;
• Технология Arrow Lift, подразумевающее особое строение блоков плечевой зоны протектора, позволяет более уверенно преодолевать сложные участки;
• Паукообразные ламели, примененные в рамках технологии Spider Sipe, улучшают сцепление при прохождении поворотов, а также повысили эффективность разгона и торможения в любых условиях.

 
 
Toyo Observe GSi5 (YouTube)

Скрытый текст

Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

 
 
Cooper Discoverer H/T - самая Настоящая всесезоннка (производство США, оригинал).
 
Cooper Discoverer H/T - Настоящая всесезонная универсальная автопокрышка Cooper Discoverer H/T ориентирована для эксплуатации на мокрых и сухих шоссейных дорогах, а также для городской езды в зимний период.

Зигзагообразные ламели этой автопокрышки обеспечивают отличное сцепление с мокрой дорогой и снижают вероятность заноса на обледенелых участках дорожного покрытия.

Состав резины и мелкая нарезка на боковых блоках протектора способствует шумопонижению при езде.
Автопокрышка Cooper Discoverer H/T cохраняет свою эластичность при низких температурах.

Шины класса H/T (Highway Terrain) обладают относительно небольшими пустотами между блоками протектора, что приводит к увеличению пятна контакта, благодаря чему у этих шин лучше сцепление на асфальте.
У шин этой категории также есть несколько особенностей, позволяющих им лучше удерживать сцепление на дорожном полотне. Более тонкий материал под протектором позволяет использовать их на более высокой скорости, так как шины меньше нагреваются, сниженная пустотность не дает блокам двигаться, а в целом уменьшенное количество материалов помогает минимизировать вес шины. Все это делает их отлично подходящими для езды по асфальту.
Рисунок протектора можно охарактеризовать как 80/20 – город/offroad.

Гарантирован пробег Cooper Discoverer H/T (США) свыше 60000 миль (96000 км)


 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak DM-V1 (Япония).
 
Bridgestone Blizzak DM-V1 были разработаны специально для суровых условий холодного севера.
 
Шины изготовлены по технологии Multucell, также использовались усовершенствованные методы ламелирования и проектирования рисунка протектора при помощи Simulation Technology, чтобы обеспечить оптимальное сцепление на снегу и мокрой поверхности.
 
Резиновая смесь Multicell Z – последний пример применения технологии Multicell, разработанной компанией Bridgestone – представляет собой новую альтернативу традиционным шипам.
 
Небольшие пузырьки и трубочки создают внутри резины полые области, устраняя тонкую плёнку воды на ледяной поверхности, чтобы сохранить контакт между шиной и дорогой.
Новые «цепкие» микрочастицы улучшают поворачиваемость и повышают уровень сцепления на льду.

Когда протектор изнашивается, на поверхности оказываются новые частицы, так что уровень сцепления остается стабильным во время всего срока эксплуатации.
Среди других инноваций следует упомянуть новый полимер, который улучшает дисперсию силики для лучшего сцепления на мокрой поверхности, а также помогает справиться с влиянием температуры на жёсткости шины, что обеспечивает одинаковый уровень сцепления на холодных мокрых и сухих поверхностях.
 

 
 
Bridgestone Blizzak DM-V1 (YouTube)

Скрытый текст

Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak WS-70 (Япония).
 
Зимняя нешипованная легковая шина Bridgestone Blizzak WS-70, подойдут как для большинства легковых автомобилей, так и для небольших внедорожников, микроавтобусов и кроссоверов.
 
Шины обладают отличными техническими характеристиками при эксплуатации на заснеженных, обледенелых, мокрых и грязных дорожных покрытиях.
Так же Bridgestone Blizzak WS-70 обладает большим сроком эксплуатации, чем другие шины модельной линейки Blizzak.
В изготовлении шины использовались составы резины NanoPro-Tech, а конструкция объемных ламелей создает отличное сцепление на поверхности в гололед и заснеженность.

• Конструктивные кольцевые канавки и наклонные боковые ламели позволяют выталкивать воду и грязь в зоне контакта шины с дорожным покрытием.
• Шины обладают хорошим сцеплением с мокрым дорожным покрытием.
• Глубина протекторного рисунка WS-70 на 1/64” больше, чем у других моделей шин Blizzak, что говорит об увеличении срока эксплуатации шины.
• Жесткая структура блоков стабилизировать и повысить управляемость автомобиля на заснеженных и обледенелых дорожных покрытиях.
• Шины Bridgestone всегда отличались маневренностью в экстремальных зимних условиях.

 
 
Bridgestone Blizzak WS-70 (YouTube)

Скрытый текст

Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Continental Extreme Winter Contact (Германия).

Зимние нешипуемые ассиметричные шины Continental Extreme Winter Contact.
 
Данная модель получила асимметричный рисунок протектора и прекрасные характеристики для езды при сложных погодных условиях.
Широкие блоки на внешней стороне покрышки и обильное ламелирование, обеспечивают стабильное прохождение поворотов и тяговые характеристики.
Две продольные канавки эффективно отводят воду и снег из-под пятна контакта, чем оказывают сопротивлению аквапланированию.

Как и на каждой качественно сделанной зимней шине, здесь присутствует особый состав резиновой смеси.
Стойкий к перепадам температуры, он остается эластичным и способствует лучшему управлению.
Continental Extreme Winter Contact управляема во время резких поворотов, и остается предсказуемой при резком торможении.
 
Основные особенности:

• Прекрасная производительность на снегу благодаря асимметричному протекторному рисунку с большим количеством отдельных блоков;
• Высококачественная резиновая смесь. Она сохраняет необходимую степень эластичности при любых погодных условиях. Пятно контакта всегда имеет оптимальную площадь, и вы можете уверенно чувствовать себя за рулем;
• Надежное сцепление. Блоки особой формы покрыты огромным количеством мельчайших ламелей. За счет этого зимние автошины Continental ExtremeWinterContact имеют много острых кромок и удерживают сцепление даже на скользкой поверхности;
• Универсальность. Что помогает зимней резине Continental Extreme Winter Contact отлично работать и на снегу, и на льду, и во время слякоти;
• Короткий тормозной путь, в особенности на обледенелых покрытиях обеспечивается за счет многочисленных ламелей и эластичного при низких температурах компаунда;
• Отличная управляемость при неблагоприятных погодных условиях обеспечивается эффективной работой многочисленных дренажных канавок в плечевых зонах протектора.

 
 
Continental Extreme Winter Contact (YouTube)

Скрытый текст

Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak WS-80 (Япония).
 
Зимняя нешипованная легковая шина Bridgestone Blizzak WS-80, подойдут как для большинства легковых автомобилей, так и для небольших внедорожников, микроавтобусов и кроссоверов. Модель 2014 года со значительно улучшенными показателями сцепления, безопасности и комфорта в управлении автомобилем.

• Уникальная технология гидрофильного покрытия. Как известно, под протектором образуется пленка из воды, в следствии чего понижается качество сцепления с мокрой и заснеженной поверхностью дороги. Специальное гидрофильное покрытие протектора отводит воду, уменьшая вероятность скольжения.
• Разработчики шин Bridgestone Blizzak WS80 не забыли также и об улучшении состава резиновой смеси, способствующего стойкому поведению автомобиля при любых погодных условиях (дождь, снег или лед). Кроме того, эластичность и мягкость шин не снижается даже при очень суровых зимних температурах.
• Наличие в рецептуре шины Bridgestone Blizzak WS80 микроскопических элементов, действующих по принципу шипов, позволяют обеспечить максимально крепкое сцепление с дорожным покрытием, укорачивая тормозной путь на льду.

 
 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak LM60 (Япония).
 
Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak LM-60, разработана для мощных автомобилей и способна увеличить рабочие показатели автомобиля в экстремальных зимних условий, так обладает отличным сцеплением на ледяном дорожном покрытии, а так же хорошо демонстрирует управляемость и обеспечивает комфорт на сухих дорожных покрытиях.
 
Шина была лидером в многих тестах проводимых автомобильными изданиями.
Благодаря круговым канавкам увеличивается водоотвод и уменьшается аквапланирование на мокрых дорожных покрытиях. А зигзагообразные микроканавки позволяют обеспечить отличное сцепление на снегу и льду, так как шина имеет большое количество режущих кромок.
 
Технология RC Polymer – это сочетание бутадиенового каучука с атомами кремния в конце полимерной сетки, это позволило оптимизировать эластичность резины при низких температурах и улучшить тормозные характеристики.
 
А технология Tube Multicell показывает прекрасные результаты на сухой поверхности льда, так как шина просто «влипает» в поверхность и создает отличное сцепление с поверхностью, при этом обеспечивается 100% управляемость.
Кромочный эффект позволяет хорошо врезаться в лед и создает отличное сцепление с дорожным покрытием.
 
Основные особенности шины Bridgestone Blizzak LM60:

• Специфика использования (зимняя модель для малогабаритных кроссоверов);
• Хорошие тягово-сцепные показатели при эксплуатации в экстремальных условиях;
• Высокий уровень безопасности движения, послушность в управлении и курсовая устойчивость;
• Резина с повышенным содержанием силикона;
• Защита от слэшплэннинга;
• Высокий уровень комфорта (снижение шумов и вибраций);
• Повышенный срок службы.

 
 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

 
В наличии зимняя нешипованная шина Toyo Observe GSi5 (Япония)
 
Зимняя нешипованная шина Toyo Observe GSi5, обеспечивают оптимальную управляемость при езде по снегу, слякоти и обладает отличным сцеплением на ледяном дорожном покрытии и при этом отличаются повышенной износоустойчивостью.
 
Шины изготовлены по новейшей технологии ламелирования Total Control Sipe Technology (TCST), а в состав резиновой смеси входят новые, более экологичные материалы. Новый направленный рисунок протектора включает в себя ламели типов Spider и Swing, усиливающие продольное и поперечное сцепление на снегу и льду. Менее глубокие ламели First Edge также увеличивают тяговое усилие, когда шины еще новые. Технология Snow Claw улучшает тяговое усилие при езде по глубокому снегу, а также увеличивает жесткость блоков, усиливая сцепление на льду и мокрой дороге. Стреловидные поверхности блоков протектора (Arrow Lift Buttress) также помогают сохранить контроль на изрезанных колеями зимних дорогах, покрытых снегом и слякотью. Новый компаунд с добавлением силики делает шины более эластичными при низких температурах, а кроме этого в состав резиносмеси входит углеродистый бамбуковый порошок, «абсорбирующий слой воды, образующийся между поверхностью шин и льдом, увеличивая тяговое усилие и улучшая управляемость».
 
При создании шины Toyo Observe GSI5 была широко применена технология Microbit, которая, в свою очередь, состоит из целого ряда передовых технологических решений. Использование в составе резиновой смеси мельчайших частиц скорлупы грецкого ореха позволило существенно улучшить сцепление и эффективность торможения, как при движении по снегу, так и на льду. Это обеспечивается за счет формирования тысяч дополнительных крошечных шипов, которые эффективно цепляются даже за очень скользкое покрытие. Скорлупа грецкого ореха была выбрана, поскольку этот материал является одним из самых твердых природных веществ.
 
Очередным компонентом технологии Microbit являются зубчатые края протекторных блоков и специальные ламели, за счет которых обеспечивается надежное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой во всех направлениях.
 
При разработке протектора данной модели была использована технология Spider Sipe. В рамках ее на поверхности протекторных блоков были размещено множество ламелей, которые своей конфигурацией и расположением сформировали рисунок, напоминающий паука. Это решение также направлено на обеспечение максимального сцепления, когда автомобиль разгоняется, тормозит либо поворачивает на скользком покрытии.
 
Технология First Edge Sipe предназначена для улучшения сцепления в период обкатки шины. Это техническое решение воплощено в виде специальных ламелей, размещенных на поверхности блоков протектора.
 
Основным назначением технологии Arrow Lift является обеспечение более надежного поведения при преодолении участков, покрытых глубоким снегом. Практическая реализация данного технологического решения представляет собой особое строение плечевых зон протектора, боковая сторона блоков которых напоминает наконечник стрелы.
 
Основные особенности:

• Резиновая смесь имеет в своем составе углеродистый бамбуковый порошок, использующийся в качестве абсорбента, который эффективно удаляет из пятна контакта воду при движении по льду, что обеспечивает более надежное сцепление на обледенелом покрытии;
• Использование в составе резиновой смеси микрочастицы грецкого ореха сформировывают тысячи мельчайших шипов, которые эффективно цепляются даже за голый лед;
• Центральное продольное ребро, образованное взаимно-направленными ламелями, обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и стабильное сцепление со скользкой поверхностью при любом маневре;
• Технология Arrow Lift, подразумевающее особое строение блоков плечевой зоны протектора, позволяет более уверенно преодолевать сложные участки;
• Паукообразные ламели, примененные в рамках технологии Spider Sipe, улучшают сцепление при прохождении поворотов, а также повысили эффективность разгона и торможения в любых условиях.

 
 
Toyo Observe GSi5 (YouTube)

Скрытый текст

Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[Alina Tleu]

Здравствуйте!
Можно цены 315/35R20 зима?

[cdprof]

Здравствуйте!
Можно цены 315/35R20 зима?

Добрый день!

 

Цены и описание отправил в "ЛС".

 

Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak LM32 (Япония).
 
Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak LM32, разработана для мощных автомобилей, обеспечивает комфортную езду по обледенелым дорожным покрытиям.

• Широкие блоки плечевых зон с повышенной плотностью ламелей обеспечивают высокую устойчивость на скользкой поверхности дороги.
• Специальный разработанный профиль с глубокими канавками обеспечивают эффективный отвод воды с пятна контакта.
• Направленный профиль в сочетании с длинными поперечными канавками обеспечивают хорошее сцепление на покрытой снегом поверхности дороги.

Bridgestone Blizzak LM-32 разработаны для использования в различных климатических условиях, как на заснеженных так и на сухих зимних дорогах.
 
Симметричных дизайн протектора с центральной дорожкой гарантирует четкую укравляемость и великолепное сцепление при движении на высоких скоростях. Разветвленная система разнонаправленных ламелей гарантирует контоль автомобиля при движении обледеневших дорогах.
Продольные водоэвакуачионные канавки по периметру протектора и открытые боковые дренажные каналы позволяют талому снегу и воде быстро отводиться из пятна контакта, что делает автомобиль предсказуемым и хорошо управляемым при вхождении в повороты даже в самых сложных зимних условиях. Поперечные ламели в центральной части протектора шины уменьшают тормозной путь и дают дополнительное сцепление при разгоне.
 
 

 
 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Yokohama Ice Guard IG20 (Япония), компания Yokohama Rubber Company вернула производство модели Yokohama Ice Guard IG20, так как по зимним характеристиках модель Yokohama Ice Guard IG20 превосходят более новые модели IG30 и IG50.
 
Зимние нешипованные шины Yokohama Ice Guard IG20 являются творческим развитием модели фрикционных зимних шин Ice Guard IG10 , отличные параметры торможения на ледяной дороге, соизмеримые с торможением шипованной шины.
 
Разработчики учли вероятность быстрой смены дорожной и климатической обстановки и предложили термоэластичную шину, которая хорошо приспосабливается к трем основным эксплуатационным диапазонам температур: от -6 C° до 0 C°, от -6 C° и ниже, от 0 C° и выше.
Водоэвакуационные пузырьки компаунда и капиллярная система микроламелей эффективно абсорбируют воду, острые ламели надежно цепляются за поверхность льда.
Кромки упрочненных микропузырьков в процессе качения шины разрываются и создают дополнительный кромочный эффект зацепления.
Новая резиновая смесь шины - 'Черный полимер' - очень точно повторяет все неровности дорожной поверхности. Это обеспечивает сверхвысокое пятно контакта. При этом распределение нагрузок в пятне контакта улучшено на 4%.
 
Однако эластичность зимней шины не должна входить в противоречие с общей жесткостью ее конструкции. Для этого произведены технические инновации.
Пирамидальная форма боковых поверхностей ламелей заимствована от протеиновой структуры, что позволяет поддерживать форму блоков протектора.
Жесткость самой шины также обеспечивается применением двухслойного протекторного слоя.
В шине улучшена стабильность прямолинейного движения за счет внедрения жесткого центрального ребра.
 
Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG20:

• Прекрасное сцепление на любых типах покрытия обеспечивается специальными объемными ламелями;
• Отсутствие необходимости в обкатке шин за счет множества микродиагональных ламелей;
• Применение инновационной технологии "канавка в канавке" позволяет контролировать степень износа и температурный режим шины;
• Высокая эффективность отвода воды и талого снега из пятна контакта обеспечивается тщательно проработанной дренажной системой.

 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина для внедорожников Yokohama Geolandar I/T G072 (Япония).
 
Зимние нешипованные шины Yokohama Geolandar I/T G072 с направленным рисунком протектора для спортивных внедорожников.
 
Инновационные технологии японских учёных позволили значительно улучшить качества шина Yokohama Geolandar I/T G072. Управляемость и курсовая устойчивость была улучшена за счёт распределения пятна контакта. Водоотталкивающие канавки более эффективно борются с большим объемом воды под пятном контакта, выводя его в сторону. Профиль крайних блоков позволяет давлению в шине распределятся равномернее относительно предшественницы шины Yokohama Geolandar I/T G072, эффективно противодействуя боковому сносу и увеличивая срок эксплуатации шины.
 
Геометрия и конструкция боковых блоков Yokohama Geolandar I/T G072 способствует правильному распределению давления на покрышку в повороте и эффективно противодействует боковому сносу. Блоки имеют развитую систему ламелей, работающих как кромки. Это приводит к улучшенному торможению на влажном обледеневшем покрытии, и снижает риск аквапланирования.
 
Комбинированный зигзагообразный профиль боковых блоков дают кромочный эффекта для сцепления на снегу и льду. При этом сохраняется мягкость шины, но без потери жесткости конструкции.
 
Стенки блока и изменяющимися углами наклона стабилизируют давление в пятне контакта и снижают износ.
 

 
 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak DM-V1 (Япония).
 
Bridgestone Blizzak DM-V1 были разработаны специально для суровых условий холодного севера.
 
Шины изготовлены по технологии Multucell, также использовались усовершенствованные методы ламелирования и проектирования рисунка протектора при помощи Simulation Technology, чтобы обеспечить оптимальное сцепление на снегу и мокрой поверхности.
 
Резиновая смесь Multicell Z – последний пример применения технологии Multicell, разработанной компанией Bridgestone – представляет собой новую альтернативу традиционным шипам.
 
Небольшие пузырьки и трубочки создают внутри резины полые области, устраняя тонкую плёнку воды на ледяной поверхности, чтобы сохранить контакт между шиной и дорогой.
Новые «цепкие» микрочастицы улучшают поворачиваемость и повышают уровень сцепления на льду.

Когда протектор изнашивается, на поверхности оказываются новые частицы, так что уровень сцепления остается стабильным во время всего срока эксплуатации.
Среди других инноваций следует упомянуть новый полимер, который улучшает дисперсию силики для лучшего сцепления на мокрой поверхности, а также помогает справиться с влиянием температуры на жёсткости шины, что обеспечивает одинаковый уровень сцепления на холодных мокрых и сухих поверхностях.
 

 
 
Bridgestone Blizzak DM-V1 (YouTube)

Скрытый текст

Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

Зимние нешипованные шины Yokohama Ice Guard IG30+ являются развитием модели фрикционных зимних шин Ice Guard IG30, в модель вернули технологии присутсвующие в модели Ice Guard IG20 что повысило зимние характеристики, отличные параметры торможения на ледяной дороге, соизмеримые с торможением шипованной шины.
 
Высокотехнологичный "тройной" влаговпитывающий состав 3D-ламели, расположенные с высокой плотностью три центральных блока по всей длине протектора канавки для водоотвода грязи Yokohama Ice Guard IG30 plus демонстрирует превосходные показатели торможения на льду, высокую управляемость на сухой и мокрой поверхности дороги, длительную износостойкость. Как результат - полную адаптацию к климату и разнообразным дорожным условиям.
 
Вернувшиеся технологии Ice Guard IG20.
Разработчики учли вероятность быстрой смены дорожной и климатической обстановки и предложили термоэластичную шину, которая хорошо приспосабливается к трем основным эксплуатационным диапазонам температур: от -6 C° до 0 C°, от -6 C° и ниже, от 0 C° и выше.
Водоэвакуационные пузырьки компаунда и капиллярная система микроламелей эффективно абсорбируют воду, острые ламели надежно цепляются за поверхность льда.
 
Кромки упрочненных микропузырьков в процессе качения шины разрываются и создают дополнительный кромочный эффект зацепления.
Новая резиновая смесь шины - 'Черный полимер' - очень точно повторяет все неровности дорожной поверхности. Это обеспечивает сверхвысокое пятно контакта. При этом распределение нагрузок в пятне контакта улучшено на 4%.
 
Однако эластичность зимней шины не должна входить в противоречие с общей жесткостью ее конструкции. Для этого произведены технические инновации.
Пирамидальная форма боковых поверхностей ламелей заимствована от протеиновой структуры, что позволяет поддерживать форму блоков протектора.
Жесткость самой шины также обеспечивается применением трехслойного протекторного слоя.
В шине улучшена стабильность прямолинейного движения за счет внедрения жесткого центрального ребра.
 
Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG30+:

• Прекрасное сцепление на любых типах покрытия обеспечивается специальными объемными ламелями;
• Отсутствие необходимости в обкатке шин за счет множества микродиагональных ламелей;
• Применение инновационной технологии "канавка в канавке" позволяет контролировать степень износа и температурный режим шины;
• Высокая эффективность отвода воды и талого снега из пятна контакта обеспечивается тщательно проработанной дренажной системой.

Ps: Компания Yokohama Rubber Company, не меняла название на самой шине, отличить Yokohama Ice Guard IG30 plus (+) от Yokohama Ice Guard IG30 можно только по липучке на новой шине.
 

Скрытый текст

Yokohama Ice Guard IG30

Yokohama Ice Guard IG30

Yokohama Ice Guard IG30 plus (+)

 
  


 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak WS-70 (Япония).
 
Зимняя нешипованная легковая шина Bridgestone Blizzak WS-70, подойдут как для большинства легковых автомобилей, так и для небольших внедорожников, микроавтобусов и кроссоверов.
 
Шины обладают отличными техническими характеристиками при эксплуатации на заснеженных, обледенелых, мокрых и грязных дорожных покрытиях.
Так же Bridgestone Blizzak WS-70 обладает большим сроком эксплуатации, чем другие шины модельной линейки Blizzak.
В изготовлении шины использовались составы резины NanoPro-Tech, а конструкция объемных ламелей создает отличное сцепление на поверхности в гололед и заснеженность.

• Конструктивные кольцевые канавки и наклонные боковые ламели позволяют выталкивать воду и грязь в зоне контакта шины с дорожным покрытием.
• Шины обладают хорошим сцеплением с мокрым дорожным покрытием.
• Глубина протекторного рисунка WS-70 на 1/64” больше, чем у других моделей шин Blizzak, что говорит об увеличении срока эксплуатации шины.
• Жесткая структура блоков стабилизировать и повысить управляемость автомобиля на заснеженных и обледенелых дорожных покрытиях.
• Шины Bridgestone всегда отличались маневренностью в экстремальных зимних условиях.

 
 
Bridgestone Blizzak WS-70 (YouTube)

Скрытый текст

Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[cdprof]

В наличии зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak WS-80 (Япония).
 
Зимняя нешипованная легковая шина Bridgestone Blizzak WS-80, подойдут как для большинства легковых автомобилей, так и для небольших внедорожников, микроавтобусов и кроссоверов. Модель 2014 года со значительно улучшенными показателями сцепления, безопасности и комфорта в управлении автомобилем.

• Уникальная технология гидрофильного покрытия. Как известно, под протектором образуется пленка из воды, в следствии чего понижается качество сцепления с мокрой и заснеженной поверхностью дороги. Специальное гидрофильное покрытие протектора отводит воду, уменьшая вероятность скольжения.
• Разработчики шин Bridgestone Blizzak WS80 не забыли также и об улучшении состава резиновой смеси, способствующего стойкому поведению автомобиля при любых погодных условиях (дождь, снег или лед). Кроме того, эластичность и мягкость шин не снижается даже при очень суровых зимних температурах.
• Наличие в рецептуре шины Bridgestone Blizzak WS80 микроскопических элементов, действующих по принципу шипов, позволяют обеспечить максимально крепкое сцепление с дорожным покрытием, укорачивая тормозной путь на льду.

 
 
Доставка по г. Алматы - бесплатно!
Осуществляем продажу и отправку по регионам!

8 (777) 396 0330
8 (747) 330 8030
alltires.kz

[Валькирия.]

Доброе утро,
Что есть из зимних на кроссовер, на шипах, размера 225-55-18 и почем?

Сообщение отредактировал Валькирия.: 11.12.2015, 07:14:40