Сообщений в теме: 955

[$_VETER_$]

Вот я и говорю-дождемся совместного с РФ вступления в ВТО. И вот тогда, в полной мере на их ушатанность и посмотрим.

Какое ВТО? Нам уже показали толстый фак оттуда! Мы должны были 12 декабря быть в ВТО, на носу апрель, а воз и ныне там! Если кто не следил, то отвечу - после подачи документов с подписями последней страны, с которой договорились в секретариат ВТО должно пиройти 220 дней, а это какараз на 12 декабря падало, я еще специально заметил, типа - к дню независимости подгадали! Так что - нет нам ВТО, обломитесь!

[Раф]

EXPO - хорошая вещь при условии открытости рынка и членства в ВТО, а находясь в ТС, какой толк проводить его и так тратиться, если завозить все из за бугра в три дорого? не иначе как пустой понт...

Ну, к тому времени, глядишь, подвижки по вступлению то все таки произойдут.
Здесь вот текущее состояние дел-
http://www.wto.kz/ru...to/join/status/

Кстати, 29 стран уже подписали протокола по доступу товаров на Казахстанские рынки ( таблица приведена).

[global asia]

Казахстан со своей мощной сырьевой базой лакомый кусочек для стран-членов ВТО, но думая вопрос вступления в ВТО здесь более, чем политизирован, из-за совместной упряжки с РФ

[global asia]

29 стран уже подписали протокола

их там 157 стран-членов ВТО, ну а теперь посчитайте какой процент работы выполнен?

[Раф]

Казахстан со своей мощной сырьевой базой лакомый кусочек для стран-членов ВТО,

А при чем здесь сырьевая база? Она уже и так поделена.Всерьез и надолго. Посмотрите что кому принадлежит и на каких условиях .Какие страны доминируют на использовании сырьевого рынка РК.
А ВТО - это больше рынки сбыта готовой продукции.

[Den_S]

Я как потребитель жду ВТО. Хочу аргентинской телятенки за 500 тг., а не китайского контрафакта за 1700. Наивный наверное.
Так же и с молочкой. Хочу что-бы белорусы завалили магазины своей молочкой. Кто виноват, что мы сами не в состоянии произвести базовые продукты питания нормального качества по нормальной цене? Даже турки в шоке, в Казахстане пуговицы не производятся!...
Тоже ТС виноват?

Сообщение отредактировал Den_S: 29.03.2013, 11:43:14

[Раф]

их там 157 стран-членов ВТО, ну а теперь посчитайте какой процент работы выполнен?

Там Европейский Союз одной графой обобщенной проходит, если не заметили.
ЕС, подписал, США -подписали, основная Азия, в виде Японии, Кореи Китая, Турции и прочих- подписали.
Израиль- подписал. Даже Гондурас подписал.
Что еще надо?

[Den_S]

А ВТО - это больше рынки сбыта готовой продукции.

Как уже говорилось, а нам сбывать есть что на эти рынки кроме саксаула?

[Раф]

Как уже говорилось, а нам сбывать есть что на эти рынки кроме саксаула?

Пока нет.
Но в этом, наверняка ТС виноват.
Ведь до ТС, у нас фантастическое развитие собственного производства по всем направлениям наблюдалось.
И хорошего какого..Качественного, дешевого. Весь мир смотрел и от зависти стонал.

Сообщение отредактировал Раф: 29.03.2013, 11:50:07

[japancar]

Ты сам то мил, человек на каком автомобиле передвигаешься? Новая Приора или как?

Я могу себе позволить снимать квартиру в расстоянии пешей доступности от работы. Хожу пешком.


Вообще думал брать kia ceed. Но пока что квартира в приоритете, а машина мне в принципе как-то не нужна, на работу я пешком хожу, а если на выходные поехать - так я и такси заказать могу.

Я ответил на твой вопрос?

В целом да, машины нет, квартира в аренде.
А вот представь себе например мою мысль, когда мы с женой поехали покупать ей машину и все кроссоверы, которые в средней комплектации стоили до ТС в районе 35 стали стоить по 40+
это Хонда ЦРВ, Тойота Рав4, Форестер, Аутлэндер...
Цены на машины я мониторил достаточно долго... Хобби такое.

Так вот, я отдал лишние 5К баксов, неизвестно кому, неизвестно на кой хрен. Я НЕ заплатил эти налоги родной стране, на 92% они ушли какой то далекой России и Беларуси.

Относительно машин местрой сборки я уже писал. Такого атрракциона невиданной жадности, и кормушки такого размера я еще не видел. Может мне кто то пояснить почему наши автосборочные предприятия получают машинокомплекты без уплаты таможенных пошлин, многие освобождены от уплаты НДС, а на выходе их продукция стоит сравнимо с теми, кто машины растомаживал и платит НДС? Почему у нас Кия Соренто 3.5 стоит $45000 а в ОАЭ такая же комплектация $29000 ? Они же ввозят их сюда БЕЗПОШЛИННО!

Транспортные расходы? Ну пусть дороже на 1000 баксов. Сборка? Ну да, поставить двигатель и прикрутить колеса пусть еще будет стоить тыщи 3000, я не жадный.
Но сцуко откуда разница в $16000?

Так мысль понятна?

[LaBarbara]

Я как потребитель жду ВТО. Хочу аргентинской телятенки за 500 тг., а не китайского контрафакта за 1700. Наивный наверное.
Так же и с молочкой. Хочу что-бы белорусы завалили магазины своей молочкой. Кто виноват, что мы сами не в состоянии произвести базовые продукты питания нормального качества по нормальной цене? Даже турки в шоке, в Казахстане пуговицы не производятся!...
Тоже ТС виноват?

вот не хочу я в росиию на пмж, не знаете в Белоруссию принимают?, а то молоко и молочку люблю вот, там хоть русскоязычные живут вроде тоже люди, в Аргентину , не ,хоть и мясо люблю паче молока, а аргентинского ну ни в зуб ногой...что же делать? ждать ВТО? али всё таки валить?

[Futurist]

Ты сам то мил, человек на каком автомобиле передвигаешься? Новая Приора или как?

Я могу себе позволить снимать квартиру в расстоянии пешей доступности от работы. Хожу пешком.


Вообще думал брать kia ceed. Но пока что квартира в приоритете, а машина мне в принципе как-то не нужна, на работу я пешком хожу, а если на выходные поехать - так я и такси заказать могу.

Я ответил на твой вопрос?

В целом да, машины нет, квартира в аренде.
А вот представь себе например мою мысль, когда мы с женой поехали покупать ей машину и все кроссоверы, которые в средней комплектации стоили до ТС в районе 35 стали стоить по 40+
это Хонда ЦРВ, Тойота Рав4, Форестер, Аутлэндер...
Цены на машины я мониторил достаточно долго... Хобби такое.

Так вот, я отдал лишние 5К баксов, неизвестно кому, неизвестно на кой хрен. Я НЕ заплатил эти налоги родной стране, на 92% они ушли какой то далекой России и Беларуси.

Относительно машин местрой сборки я уже писал. Такого атрракциона невиданной жадности, и кормушки такого размера я еще не видел. Может мне кто то пояснить почему наши автосборочные предприятия получают машинокомплекты без уплаты таможенных пошлин, многие освобождены от уплаты НДС, а на выходе их продукция стоит сравнимо с теми, кто машины растомаживал и платит НДС? Почему у нас Кия Соренто 3.5 стоит $45000 а в ОАЭ такая же комплектация $29000 ? Они же ввозят их сюда БЕЗПОШЛИННО!

Транспортные расходы? Ну пусть дороже на 1000 баксов. Сборка? Ну да, поставить двигатель и прикрутить колеса пусть еще будет стоить тыщи 3000, я не жадный.
Но сцуко откуда разница в $16000?

Так мысль понятна?

Прошу прощения, что влезь в вашу беседу. Как вы знаете предприятие должно быть рентабельным и в будущем приносить прибыль, поэтому допустимая норма прибыли с одного авто, значительно выше, если сравнить с ОАЭ, все определяет план продаж и емкость рынка, нету у нас рынка продаж достаточного, что бы накинуть минимум, это с финансовой точки зрения. С другой стороны, автомобильный рынок очень не стабилен в КЗ, все завязано на ТС и налоговой политике, в любой момент может случиться, что угодно, поэтому аппетиты у производителей достаточно хорошие.

Сообщение отредактировал Futurist: 29.03.2013, 12:06:18

[Lewis]

Транспортные расходы? Ну пусть дороже на 1000 баксов. Сборка? Ну да, поставить двигатель и прикрутить колеса пусть еще будет стоить тыщи 3000, я не жадный. Но сцуко откуда разница в $16000?

С этого и надо начинать. Если бы не было этих 16000, то народ спокойно бы покупал местную сборку и ездил на новых машинах. И тут уж точно не ТС виноват.

[japancar]

Транспортные расходы? Ну пусть дороже на 1000 баксов. Сборка? Ну да, поставить двигатель и прикрутить колеса пусть еще будет стоить тыщи 3000, я не жадный. Но сцуко откуда разница в $16000?

С этого и надо начинать. Если бы не было этих 16000, то народ спокойно бы покупал местную сборку и ездил на новых машинах. И тут уж точно не ТС виноват.

ТС дал возможность легально ввести заградительные пошлины и как следствие мега прибыли.
Олигархи пролоббировали кормушку.

Но есть же еще машины из России!

Посмотрим на такую офигенную тачку как Лада Приора!
Самая полная комплектация стоит на сегодня - 1950000 тенге = $13000
Вот она - ласточка

Дизайн - привет из конца восьмидесятых.
Характеристики - лучше промолчать.


И теперь глянем в уже полюбившиеся нам ОАЭ.
Kia Rio 2013 - те же $13000
Сравнивать дизайн будем?

[Lewis]

ТС дал возможность легально ввести заградительные пошлины и как следствие мега прибыли. Олигархи пролоббировали кормушку. Но есть же еще машины из России!

И все же, безотносительно машин из России и заградительных пошлин. Что мешает собирать машины для собственного рынка без этих 16000?

[japancar]

Прошу прощения, что влезь в вашу беседу. Как вы знаете предприятие должно быть рентабельным и в будущем приносить прибыль, поэтому допустимая норма прибыли с одного авто, значительно выше, если сравнить с ОАЭ, все определяет план продаж и емкость рынка, нету у нас рынка продаж достаточного, что бы накинуть минимум, это с финансовой точки зрения. С другой стороны, автомобильный рынок очень не стабилен в КЗ, все завязано на ТС и налоговой политике, в любой момент может случиться, что угодно, поэтому аппетиты у производителей достаточно хорошие.

Рад видеть Вас тут.
Но давайте без лукавства.
У Азия Авто очередь на популярные модели - 3 месяца ждать нужно. О каком недостатке спроса Вы говорите?
Касаемо нормы прибыли но ведь диллер в ОАЭ тоже что то зарабатывает? Пусть наши жадины хотят в 3 раза больше. Но не в Двадцать же раз?
Где эти обещанные дешевые машины с местных заводов? Заводы есть, машины есть, цены нифига не дешевые!

[japancar]

И все же, безотносительно машин из России и заградительных пошлин. Что мешает собирать машины для собственного рынка без этих 16000?

Жадность мешает.
Все остальное не более чем громкие слова.
Пипл и так же хавает, в Бипеке - очередь. Зачем снижать цены? Лучше сделать так чтобы остальные цены повысили! И гребсти бабло лопатой

[Бойцовый Кот]

Мое мнение такое - нахрен этот ТС сдался, как я писал уже на одном из форумов это просто слияние в в распилочно-откатном экстазе чиновников трех государств. Даешь ВТО уже, сколько можно ждать!

[Lewis]

Жадность мешает.
Все остальное не более чем громкие слова.
Пипл и так же хавает, в Бипеке - очередь. Зачем снижать цены? Лучше сделать так чтобы остальные цены повысили! И гребсти бабло лопатой

Вот собственно, и ответ на все претензии aKofe к ценам. И ТС тут вроде и не причем.

[japancar]

Мое мнение такое - нахрен этот ТС сдался, как я писал уже на одном из форумов это просто слияние в в распилочно-откатном экстазе чиновников трех государств. Даешь ВТО уже, сколько можно ждать!

Ха, вот вам еще любопытный факт. Россия вступив в ВТО снизила пошлины на новые иномарки, при этом оставив пошлины для Казахстана на прежнем уровне.
Т.е. россияне платят меньше нас, но при этом забирают львинную долю доходов от поступления таможенных пошлин.

Так ловко нагнуть в коленно-локтевую позицию два братских государства России не удавалось уже много лет.
Кто то еще думает что ТС это благо для нас?