Сообщений в теме: 2468

[SvSp]

Всем привет.

Вело-Алматы подготовила карту велодорожек.

Посмотреть можно здесь

https://drive.google...YC8&usp=sharing

Велодорожки разделены на 4 вида:

- велодорожки,

- велополосы,

- велодорожки на тротуарах,

- велодорожки, которые планируют завершить в этом году...

 

По некоторым велодорожкам есть небольшие вопросы. Особенно по нижней части города. Поэтому у некоторых вд длина, указанная  в описании,  не соответствуют длине по гуглу.

 

В общем, если есть замечания и предложения, пишите, исправим. 

[BML]

Прошу прибить в шапку большими гвоздями.

24.8
На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
21) дорога — вся полоса отвода земли либо поверхность искусственного сооружения, обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей дороги, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;
30) перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не считаются перекрестками места пересечения (примыкания) с полевыми, лесными, выездами из жилых зон и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены знаки приоритета;

[Orrin]

Поясняют, что столбики препятствуют повороту не по правилам. В принципе, уже что-то. Приятно удивлен.
А водители авто удивлены, подозреваю, неприятно.

[Orrin]

Ну вот как так то?!
ВД на Абая - Аблай хана
Сделано "на отлепись". Еще, поди, премию кто-то получит )))

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Orrin: 04.09.2018, 13:35:52

[Триумфатор]

А по мне - не критично. Только если очень плотный встречный поток будет как в Пекине.
Вот такое куда хуже.

[Данияр87]

Вот такое куда хуже.

Я когда такое вижу - просто продолжаю медленно ехать. Кто не успел отойти, тот вытер покрышки.

[sisoff]

Добрее как-то надо. После этого всех велосипедистов ненавидят. Вас же с тротуара пешеходы не прогоняют пинками, если пришлось туда заехать

[Orrin]

А по мне - не критично. Только если очень плотный встречный поток будет как в Пекине.
Вот такое куда хуже.

А по моему мнению как раз критично и показательно. Показательно в плане отношения к реальным участникам движения, а не к сферическим коням в вакууме. Еще дед мой говорил - я твой дед  делаешь доброе дело - делай его до конца. Какая была нужда так лепить велополосу? Что, было трудно на полметра сдвинуть в сторону пешеходной плитки, ужав, соответственно, ту, которая и без того широченная? 

Мне не трудно объехать и столб, и людей, что и делаю регулярно. Обеими руками за уважительное отношение к пешеходам, и будучи сам пешеходом - к велошабандозникам. Но на абсолютно новой велодорожке, которую осматривали первые лица государства и строительство которой контролируют вожди города, видеть результат криворукости несколько странно. Ничего, кроме сарказма это вызвать не может. Дьявол кроется в мелочах, и если на пересечении центральных улиц делается такая залипуха, то выводы напрашиваются нелицеприятные.

Вижу не только негатив. Понравились изменения на пересечении Абая - Достык. Теперь не надо нырять под землю с байком, или спускаться вниз к шлагбауму, и снова подниматься по Достык в потоке вверх. Удобно и разумно.

Убрали велодорожку на тротуаре вдоль Назарбаева от Жолдасбекова до Сатпаева, не думаю, что ее будут рисовать поверх плитки. Таким образом можно на законных основаниях катить вниз по правой обочине проезжей части. Кто хочет, может также законно неспешно лавировать между пешиками по тротуару, но это не лучший вариант, КМК.



 

Сообщение отредактировал Orrin: 06.09.2018, 11:22:22

[Данияр87]

Добрее как-то надо. После этого всех велосипедистов ненавидят. Вас же с тротуара пешеходы не прогоняют пинками, если пришлось туда заехать

А не надо быть добрыми. Сами же распустили всех и вся. Никто страху не ведает и шастает где хочет и делает что хочет.

[One]

А по мне - не критично. Только если очень плотный встречный поток будет как в Пекине.
Вот такое куда хуже.

Ну на фото красный сигнал светофора ещё 30 сек., я там жду держась за ящик справа. На зелёный просто объезжаю пешеходов чуть правее.

[Orrin]

Ну на фото красный сигнал светофора ещё 30 сек., я там жду держась за ящик справа. На зелёный просто объезжаю пешеходов чуть правее.

- А не ё...долбанет?
- Не должно... (С)

Главное, пока держишься, из педалей не выстегиваться и на землю ногу не ставить, мало ли чего они там насоединяли в ящике 

Сообщение отредактировал Orrin: 06.09.2018, 16:21:59

[Mirvadze]

А я вообще не пользовался этой "велодорожкой" вокруг Самала последние два года, там еду только по проезжей части, как и по Момышулы (от Шаляпина до Ташкентской), по Жубанова и по Мате Залки.

[sisoff]

А я вообще не пользовался этой "велодорожкой" вокруг Самала последние два года, там еду только по проезжей части, как и по Момышулы (от Шаляпина до Ташкентской), по Жубанова и по Мате Залки.

Вдоль Фурманова ее убрали (заменили тротуратом-брусчаткой во всю ширину). Только по проезжей части там не комильфо - узко и вдоль правой обочины люки ливневой канализации, все на разной высоте. И года 3 назад один из них оказался открыт, хорошо получилось заметить и относительно безболезненно перескочить.

[Mirvadze]

А я вообще не пользовался этой "велодорожкой" вокруг Самала последние два года, там еду только по проезжей части, как и по Момышулы (от Шаляпина до Ташкентской), по Жубанова и по Мате Залки.

Вдоль Фурманова ее убрали (заменили тротуратом-брусчаткой во всю ширину). Только по проезжей части там не комильфо - узко и вдоль правой обочины люки ливневой канализации, все на разной высоте. И года 3 назад один из них оказался открыт, хорошо получилось заметить и относительно безболезненно перескочить.

Я нормально там еду и даже лучше чем это псевдоВД которая была ранее, даже там левее от люков нормально еду, машины даже вмещаются вместе со мной, вот со автобусом не попадался. Да и там скорость вниз больше 40 летишь.

[rainmaker901]

А по мне - не критично. Только если очень плотный встречный поток будет как в Пекине.
Вот такое куда хуже.

 

Классика

[Sanyaru]

 

Кто не успел отойти, тот вытер покрышки.

В табло ещё не получал за это?

[Гламурный сантехник]

С крайней степенью озабоченности вынужден констатировать, что увеличение кол-ва пользователей велосипедов в связи со строительством велодорожек выплюнуло на них массу тотально неадекватных, а попросту тупорылых граждан на самокатах и прокатных велосипедах.

Использую велосипед по городу уже лет так пятнадцать, но реально...угроза со стороны баранов на прокатных великах и самокатчиков лично для меня, который привык к баранам-автовладельцам и как-то выживал без велодорожек - это что-то новое, к чему опять нужно подстраиваться.

Реально бесят бараны на велосипедах и самокатах, т.е. как бы свои, но создающие аварийную ситуацию на ровном месте.

ПРОКАТНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ - ЗЛО! 

 

Признаки барана на велосипеде или самокате:

Виляет из стороны в сторону по полосам, для усугубления ситуации нацепив наушники, т.е. в такт мелодии.

Прет по встречке.

Живет в сети во время движения. 

Не смотрит по сторонам в принципе.

Отсутствие мозга!

Сообщение отредактировал Гламурный сантехник: 05.10.2018, 20:21:01

[Timur_j]

так называемая "болезнь роста"
тож самое и среди апто - куча водил никаких "э, а чо? так низзя что ли?"

[Чучундрий 238]

да пешеходы не лучше - едешь себе мимо него метясь, а он начинает метаться пытаясь пробежать, ты виляешь позади него - он туда же

 

благо скорость в эти моменты 5 км-час как правило

[vers]

С крайней степенью озабоченности вынужден констатировать, что увеличение кол-ва пользователей велосипедов в связи со строительством велодорожек выплюнуло на них массу тотально неадекватных, а попросту тупорылых граждан на самокатах и прокатных велосипедах.

...

 

первые не показатель,просто так случилось-совпало

это новая отрасль фактически

гэп от китая годков 3-5

и самокатов и прочих мини-электро-повозок будет всеО больше (простота пользования и удешевление)

ну и все болезни роста тож прибудут - неразбериха,аварии-травмы и прочие скандалы на дорогах

нубов будет просто море на доогах

порог вхождения низкий и дальше только ниже

 

велы те же прокатные

там своя мускульная сила и более осознанный контроль

таки больше дисциплинирует это

не,дуракам закон не писан и встречаются летящие вниз по тротуарам в нашем наклонном городе

но из наблюдаемого - электровеники гораздо бОльшая и растущая проблемка

[Чучундрий 238]

прокатные велы какие? алматыбайки весят 25 кг и имеют полуспущенные колеса которые еще походу и подклинивает - он даже вниз катиться не хочет

 

на электросамокатах да - едут рядом влоб - начинаешь их объезжать по своей стороне, а они разделяются и опять тебе влоб

 

толп не будет - все денег стоит, причем совсем немаленьких - тем более холода ужо - на полгода затишье и пробки

Сообщение отредактировал Чучундрий 238: 06.10.2018, 06:13:18

[Гламурный сантехник]

Сезон к закату, но тем не менее могу сказать, что по моим личным ощущениям наибольшие проблемы вызывает виляние новоявленных участников дорожного движения при полном отсутствии в трафике этого самого движения, ибо при движении находятся в другом месте, судя по всему. т.к. подключены к музыкальной базе гаджета ушами и выписывание замысловатых траекторий есть процесс творческого осмысления лисапеда или самоката.

Я в принципе не против танцев, в качестве хореографии... но так уж случилось, что моя задача перемещения из точки А в точку Б решается кратчайшим расстоянием, т.е. прямой, и зигзаги, вызванные креативом попутных и встречных ввиду моего сугубо утилитарного отношения к велосипеду, как к транспортному средству вызывают непонимание креативной братии, которые мой возможно примитивный подход к наслаждению не одобряют, особенно, когда я подобного "танцора" возможно и огульно, но очень веско причисляю к сексуальным меньшинствам в грубой форме.

До мордобоя пока не дошло...хотя я лично уже готов.