Землю-крестьянам, фабрики-рабочим, деньги-банковским служащим
Землю-крестьянам, фабрики-рабочим, деньги-банковским служащим
Списочек китайских интернет-барахолок.
Приятный обзор-список китайских барахолок
Полезности:
Гид покупателя. Как купить электронику или одежду за границей и получить почтой
Как отучить PayPal конвертировать валюту покупки в тенге
Сообщение отредактировал Farmer: 04.08.2014, 15:47:01
Землю-крестьянам, фабрики-рабочим, деньги-банковским служащим
До моих, видать, очередь еще не дошла. И LV и SG висят без движения от 38 до 47 дней
SG сегодня прорвало 
Две посылки, которым уже 55 дней с момента отправки, сегодня приехали в Казахстан. Одна днем засветилась на track24 как прибывшая в KZ, уже прошла таможню, вторая на track24 отметилась только что, Казпочта про нее еще не знает 
попробуйте здесь вбить ваш трек. Достаточно информативный ресурс
У них довольно удобное приложение
Главное не проморгать время, чтобы объявить спор
В приложении, о котором я выше сказал, можно выставить напоминалку.
Сообщение отредактировал Farmer: 21.08.2020, 20:01:33
Две посылки, которым уже 55 дней с момента отправки, сегодня приехали в Казахстан. Одна днем засветилась на track24 как прибывшая в KZ, уже прошла таможню, вторая на track24 отметилась только что, Казпочта про нее еще не знает
Вот везет же кому-то. У меня SG посылка уже висит 133 (!!!) дней, Карл!
Сообщение отредактировал VERTUR: 21.08.2020, 20:35:15
Подскажите алгоритм действий
Если речь о растаможке для физлица:
1. Забираете документы у "Емекса" (представляют FedEx в Казахстане), говорите, что будете растамаживать сами. Они их отдадут без проблем.
2. Едете на таможенные склады за аэропортом, что на Закарпатской (где конечная 86-го автобуса).
3. Идете в сторону таможни, но Вам нужно не в задние самой таможни, а не доходя до нее повернуть налево - там, где шлагбаум с будкой. Это проход к огромному грузовому терминалу.
4. Проходите на терминал, заходите в первый же проход и спрашиваете как найти таможенных инспекторов, Вам там на пальцах покажут. Текстом я все равно это не опишу.
5. В будке таможенных инспекторов оформите бумаги, растаможку Вам посчитают, оплатить можно там же через терминал карточкой. Посылку можно будет забрать там же у представителей "Емекса" по бумажке от таможенного инспектора.
Вкратце, так.
Сообщение отредактировал Mage: 26.08.2020, 11:34:20
Землю-крестьянам, фабрики-рабочим, деньги-банковским служащим
До моих, видать, очередь еще не дошла. И LV и SG висят без движения от 38 до 47 дней
О.. начался какой то движняк в Риге Посылка, которая зависла там с 18 июня, поменяла статус на "Обработка"
Кот в пальто !!!
До моих, видать, очередь еще не дошла. И LV и SG висят без движения от 38 до 47 днейО.. начался какой то движняк в Риге
моя уж дней 10 как пришла
В последнее время некоторым моим посылкам с aliexpress присваиваются трек-номера по типу RA......LV. Судя по окончанию, это Латвия, но я встретил такие номера впервые около двух недель назад, раньше у них начало было другим. Но самое интересное то, что на посылки именно с такими номерами спустя, примерно, 4-6 дней после отправления приходит уведомление на aliexpress о прибытии заказа в страну назначения. В слежении это выглядит таким образом:
Сначала подумал, что продавец что-то мутит и отправил левый трек-номер т.к. вряд ли, посылку доставят за такой короткий срок, но потом столкнулся с такой же хренью у проверенных постоянных продавцов. Вероятно, это какой-то глюк, но пока такая ерунда настораживает. По некоторым посылкам уже и дальше слежение идет 
:
Может быть кто-нибудь уже сталкивался с такой ситуацией?
Землю-крестьянам, фабрики-рабочим, деньги-банковским служащим
Вероятно, это какой-то глюк
Это не глюк. Это происходит с посылками, которые с Али отправляются через Cainiao. И в его системе прибытие в Ригу именно так и значится - прибытию в страну назначения.
А вот дальше начинается самое интересное. Латвийский трек код посылке присваивается в момент приема посылки в Cainiao, и в системе почты Латвии это проходит как "Получена информация о почтовом отправлении". А вот собственно обработка посылки в почте Латвии может произойти и через пару месяцев. По моим посылкам, которые зависли в Риге, рекорд 63 дня и это не предел, потому что эта посылка все еще физически почтой Латвии не принята. И еще несколько посылок там же валялись от 10 до 62 дней.
Так что расслабьтесь и получайте удовольствие от процесса ожидания.
И не рекомендую пока, по крайней мере, отправлять посылки через Cainiao. Все мои посылки, которые были отправлены через Cainiao, уехали в Ригу и там зависли. 8 посылок там болтаются (было 6, на днях еще две подтянулись) Я сейчас выбираю тех продавцов, у которых есть отправка через Yanmen - эти посылки, как правило, идут через Азербайджан и весьма шустро, они прилетают от 15 дней до месяца.
Сообщение отредактировал Farmer: 12.09.2020, 00:27:54
Это происходит с посылками, которые с Али отправляются через Cainiao
Спасибо за ответ! Проверил старый заказ, отправленный через Cainiao 23 июня. Прибытие в страну назначения (похоже в Латвию) 9 июля, а затем повторное поступление в страну назначения (уже в Казахстан) только 8 августа. Раньше, видимо, не обращал на это внимание т.к. первое уведомление о поступлении посылки приходило спустя пару недель, а не через несколько дней после отправки. Обидно то, что у выбранных мной продавцов был указан способ отправки Aliexpress standard, который раньше был самым быстрым и дорогим среди китайских локальных перевозчиков и подразумевал отправку через Singapore post, Sweden post. А тут получается продавцы стали экономить и по умолчанию отправлять более дешевыми курьерскими сервисами Cainiao, Yanwen, SunYou. Значит буду теперь тоже выбирать Yanwen т.к. через Азербайджан, действительно раньше быстрее поступали заказы.
Землю-крестьянам, фабрики-рабочим, деньги-банковским служащим
сейчас сделал заказ на Али. Указано "стандартная доставка Aliexpress" . И отправили через Латвию опять
Все же похоже как быстро посылка пойдет через Латвию, да и вообще - придет ли она, зависит от....
У меня в Риге зависло три посылки, которые отправлялись самой дешмансокй почтой, Cainiao, без отслеживания. Болтаются там от полутора до трех с половиной месяцев. По одной уже получил возврат, продавец правда деньги возвращать не хотел, но Али спор решил в мою пользу.
А одна посылка, которая ушла стандартной доставкой Алиэкспресс, с возможностью отслеживания, через ту же Ригу, приехала ровно за месяц.
ВОР ДОЛЖЕН СИДЕТЬ В ТЮРЬМЕ (с)
Случайно увидел тут упоминание о Жанате (USA KZ Logistics) и, мягко говоря, крайне сильно удивился, что есть люди, которые его хвалят. Не поленюсь и распишу о своем опыте взаимодействия с этим человеком.
Я активно заказываю посылки из США и Европы уже 9 лет. Имел дело со многими популярными сервисами, поэтому могу сказать, что опыт у меня есть и данных для сравнения тоже достаточно. Сначала несколько лет возил с MYUS и Shipito т.к. местные сервисы не внушали доверия, затем перешел на Qwintry, он же “Бандеролька”, пока они не ввели запредельные ставки на перевозку (особенно на посылки весом до 5 кг), а также кучу различных ограничений в отношении товаров и количества, которые, нужно отметить, были продиктованы российскими и казахстанскими таможенными органами. Затем в 2018 году я перешел на Atlex (myatlex), у которых на тот момент был один из самых низких тарифов (минимальный уровень составлял 11 долларов на посылки весом более 10 кг.).
У всех этих сервисов было несколько очевидных плюсов – наличие собственной системы для отслеживания и контроля входящих и исходящих посылок, что позволяло не бегать за конкретным человеком в попытке узнать статус своей посылки, промо коды и различные акции, которые позволяли экономить на доставке, регрессивная шкала стоимости доставки (при увеличении веса посылки стоимость доставки уменьшалась), быстрая и профессиональная коммуникация, а также хорошая клиентская поддержка. Учитывая, что я заказывал товары регулярно и вес консолидированных исходящих посылок в среднем составлял 15 кг, то мне удавалось хорошо экономить на услуге консолидации, а также тратить минимум нервов в процессе сотрудничества.
И вот после этих сервисов с отлаженной системой доставки и выстроенными внутренними процессами, меня угораздило связаться с Жанатом, которого мне порекомендовал наш общий хороший знакомый. Стоить заметить, что с Жанатом его связывали не профессиональные отношения, поэтому вряд ли он мог на тот момент оценить его квалификацию.
В общем, мне был предложен тариф 10 долларов за кг с учетом доставки до Алматы. Разница в 1 доллар с кг для меня не существенная, поэтому я больше повелся на доверительные отношения и надежность этого человека, что гораздо важнее в моем понимании. В итоге, посотрудничав 3-4 месяца и, отправив порядка 10 заказов, я был вынужден вернуться в Atlex и до сих пор стараюсь забыть тот период, как неприятный сон. Вот несколько примеров, которые ярко показывают “профессионализм” Жаната:
1. По его просьбе я несколько раз отправлял посылки на его домашний адрес, где ему было удобнее их забирать. По одной из посылок прошел срок доставки и я начал проверять причину. Выяснилось, что посылка была отправлена с обязательной подписью получателя, но во время доставки дома никого не оказалось, поэтому ее отправили в ближайшее почтовое отделение в соседнем городке, до которого время езды составляло порядка 30-40 минут со слов Жаната. Странно, что такой профессионал ни словом не обмолвился о том, что посылки с необходимостью подписи при получении нельзя отправлять на его адрес т.к. дома никого не бывает в течение дня. И даже при, казалось бы, очевидном промахе с его стороны, ни последовало банальных извинений и более того, мне пришлось еще уговаривать его заехать за посылкой в отделение.
2. Другую посылку успешно доставили, судя по слежению, но когда начали формировать заказ на отправку в Казахстан, то выяснилось, что ее в наличии нет. Только спустя несколько дней поисков она чудесным образом оказалась у него в машине т.к. тупо завалилась куда-то. В результате, мне пришлось ждать накопления следующей партии посылок, чтобы позднее с ними отправить этот товар.
3. Еще одну посылку также успешно доставили в соответствии с данными в курьерской системе, но она бесследно пропала у Жаната. Он до последнего уверял, что это вина курьера, хотя за все годы работы с другими сервисами у меня не было ни единого раза, чтобы посылка пропала. Вещь была недорогостоящей, да и разбираться уже с этим типом не было желания, поэтому пришлось закрыть на это глаза.
Помимо описанных выше случаев были еще вагон и маленькая тележка недопонимания. Я достаточно дотошный, когда разговор идет про сотрудничество с новыми сервисами и людьми, именно поэтому на первичном этапе у меня заняло порядка 3-4 дней на выяснение схемы его работы, условий, тарифов, сроков и других нюансов. И тем не менее, уже ближе к концу нашего сотрудничества выяснились следующие моменты:
1. После отправки нескольких посылок из США в Казахстан внезапно оказалось, что доставка до Алматы не была включена в тариф 10 долларов за кг. Из Астаны до Алматы необходимо было оплачивать отдельно через exline.
2. Консолидация посылок стоит дополнительных денег, хотя ранее было озвучено, что это бесплатно. В результате мои посылки не переупаковывались и зачастую приходили с кучей ненужной бумаги и упаковки внутри, а иногда и тупо с пустым местом в коробках. Разумеется, при таком уровне “профессионализма” мне приходилось платить больше т.к. объемный вес порой превышал физический. Хочу заметить, что в MYUS, Qwintry, Atlex за консолидацию деньги не брались, пока я с ними работал.
3. Количество однотипного товара, заказанного для подарков или на другие нужды, оказывается, тоже стало внезапно иметь значение в процессе работы, хотя ранее человек уверял меня, что без разницы сколько я заказываю. На момент первичных договоренностей я хорошо знал требования таможни (не более 3-5 единиц идентичного товара) и именно поэтому несколько раз уточнял, помимо всего прочего, и этот момент. Однако, похоже Жанат банально был не в курсе хоть каких-либо требований со стороны таможенных органов, либо тупо все мои вопросы пропускал мимо ушей. В итоге, на посылки с однотипным товаром человек мне щедро предложил тариф в размере 20 долларов за кг.
4. Уровень коммуникации, который у подобных сервисов является одним из основных показателей функционирования компании, это отдельная тема. Чтобы элементарно получить подтверждение о поступлении посылки на склад в США приходилось несколько дней ждать ответ и настойчиво, неоднократно напоминать человеку проверить наличие и подтвердить, что с посылкой все в порядке, по несколько раз уточнять дату отправки в Казахстан и тд. В общей сложности, складывалось ощущение, будто я вовсе и не платил человеку за эти услуги, а самостоятельно организовал весь процесс и доставил себе посылку.
Вполне возможно, что работая на общих основаниях, как сторонний клиент и коммуницируя с их наёмным менеджером, можно остаться более-менее удовлетворенным этим сервисом, особенно когда сравнивать клиенту не с чем. В моем же случае, сотрудничество было построено на так называемых свойских отношениях, когда человек внушил себе, что делает все исключительно в качестве одолжения, забывая при этом, что получает за свои услуги плату, практически ничем не отличающуюся от уровня в других компаниях, но значительно уступающую уровнем обслуживания. Разумеется, это очень слабое оправдание для действий любого человека, но в нашей стране уж так сложилось, что к "своим" обращаться себе дороже. У меня достаточно хорошее чутье на безответственных людей, не отвечающих за свои обещания, каким я и могу назвать Жаната. Поэтому, лично я, не стал бы больше работать с USA KZ Logistics ни при каких обстоятельствах.
В дальнейшем я также сотрудничал с такими сервисами, как Mymeest, который судя по инфо в интернете, являются достаточной крупной канадской компанией, основателем которой является украинец. С ними я доставил всего несколько посылок, но никаких нареканий не встретил. Есть собственная система, которая дает возможность отслеживать поступающие посылки, хорошая коммуникация, вежливый менеджер. Выгоднее с ними возить посылки весом от 3 кг и выше, ставка при этом будет от 12.15 долларов за 1 кг и ниже, но имеется комиссия за консолидацию в размере 3 долларов за первые 2 посылки и затем по 3 доллара за каждую последующую. Таким образом, без консолидации заказывать тяжелые послыки через них вполне выгодно.
Ну и также я поработал с Brox, которые совсем недавно на нашем рынке. Сервис у этих ребят в данный момент вполне приемлемый. Менеджеры вежливые, сроки доставки достаточно быстрые (не более 7 дней без учета карантина и форс-мажоров), стоимость не выше, чем у других сервисов - 12 долларов была до карантина, 15 долларов в данный момент. Единственный минус это посылки они не переупаковывают и не консолидируют. Товары в Казахстан отправляются по мере их поступления на склад в США, и хранить их на складе пока нельзя. Т.е. мелкие вещи весом менее 1 кг возить не очень выгодно т.к. каждый раз придется платить, как за 1 кг.
Таким образом, на данный момент я бы рекомендовал поработать с Atlex, Meest, Brox. Ну и разумеется, в данной сфере деятельности, как и в большинстве других в нашей стране, нет никакой гарантии, что какой-нибудь из этих сервисов не "сдуется" в плане тарифов или качества обслуживания в любой момент )
подписан на него в инстаграмме,и как человек он мне не нравится, по нему видно что он жуликоватый чересчур, и у него все какие то движняки типа чоткого и конкретного пацанчика из майкудука ,потом он все время пытался то соскочить с темы перевозки на что то крупное а теперь типа стройкой домов начал заниматься, одним словом скачет с темы на тему, да и в плане перевозки он только недавно перевел в безналоговый штат Дэлавер, хотя все уже давным давно через него таскают, я так понял он до этого возил через ньюйорк а это считайте дополнительные налоги с продаж 7-8 процентов, одним словом профессонализм так себе. Но в чем ему не откажешь то что он маркетолог неплохой, все время контент на страничке выкладывает, прям как селебрити его тут на форуме хвалили, видимо потому что местный просто, а так я через него не заказывал и не планирую, и вряд ли посоветую его кому нибудь из знакомых, чересчур он мутный
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
