Сообщений в теме: 4195

[Jaggernaut]

СТО, Магазины и другая важная информация для владельцев МЭТов (Маверик, Экскейп и Трибут).

По поводу ремонта:
1. Двигатель и ходовка (Ташкентская - Розыбакиева):
87017999125 - Сергей
87017997970 - Андрей
2. Ходовка (Джамбула - Гайдара):
87013303989 - Петр
3. Элетроника и топливная система (район нижней пятилетки)
87013416287 – Сергей
4. Глушители и катализаторы (Гоголя - Нурмакова)
87771421842 – Женя
5. Элетроника и топливная система (Рыскулова - Казыбаева (Розовая)) 87772775673 – Михаил – MAKSIMUS
6. Ходовка и другие работы: Шаляпина уг. ул. Момыш-улы , между остановкой и заправкой Гелиос. Еркен.
7. Геометрия : Персия моторс, заезд со стороны Баянаульской сразу через стоянку , метров 20 от перекрестка направо. Дядя Толя.
8. Замена масел: ул.Щепеткова, это кривая улица соединяющая Сатпаева и Шаляпина, если ехать вниз по ней, то примерно по центру, пункт замены масла или на Тулпаре повернуть во двор где Shell и следующий поворот направо.

Запасные части:
1. Бутик в Carcity - оригиналы и дубликаты. 3 ярус 288 бутик.
2. Дядечка по имени Алтай - он продает в оригинале шаровые, наконечники и сайлентблоки на Трибут. 2 ярус 170 бутик, тел. 87775230735
3. Сальник внутренней гранаты на задний редуктор, оригинал только там. 2 ярус 4 ряд 182 бутик, зовут кажется Дауд, или типа того, номер 87016090468
4. Ветровики, на 4 ярусе , есть бутик " австралийский " .
5. Dinamo07 на форуме, в миру Юрий - запчасти, консультации и вообще полезная инфа.
6. Магазин Мазда. Виноградова - Шагабутдинова.
7. Масла Liqui Moly. Жандосова 162, уг. Щепкина
8. Масла и жидкости Aral на заказ. 328 47 84
9. Запчасти на заказ и еще здесь.

Сообщение отредактировал Rey: 22.09.2012, 19:25:53

[Jaisan]

Всем доброго вечера!

Оч рад присоединиться к вам на данном форуме. До этого юзал на российском сайте любителей мазда трибьют. 

Примите?

[dinamo07]

Всем доброго вечера!

Оч рад присоединиться к вам на данном форуме. До этого юзал на российском сайте любителей мазда трибьют. 

Примите?

Конечно , я думаю , всем будет интересно , что на российском ? 

[dinamo07]

перед ремонтом мыл двигатель , мыли в два приема , водой после химией , после еще раз водой , после химией и водой , 

из глюков вылезло только датчик акпп и шлеф на акпп , они воды нахлебались достаточно , остальное все воду пережило , помыли плохо , надо для таких мероприятий яму ...ни чего не отключал , клеммы не скидывал ..

Сообщение отредактировал dinamo07: 07.04.2015, 21:27:56

[Combatt]

мыл двигатель

Есть мнение что эту процедуру нужно проводить как у чукчей два раза, при рождении и сами понимаете когда ;-) 

[ermekanzm]

 

мыл двигатель

Есть мнение что эту процедуру нужно проводить как у чукчей два раза, при рождении и сами понимаете когда ;-) 

 

 

я еще не мыл двигун. гряязный ... 

[ermekanzm]

и еще, что то антифриз вытекает, хз откуда.

заливаю, завожу, долго стою, не вытекает.

еду, доезжаю до работы, уже горит датчик.

 

в трубу что ли вылетает...

 

на выхах придется заехать на СТО, поднять машинку...

Сообщение отредактировал ermekanzm: 08.04.2015, 09:24:16

[Combatt]

в трубу что ли вылетает..

Говорят дым должен быть характерный. 

[ermekanzm]

 

в трубу что ли вылетает..

Говорят дым должен быть характерный. 

 

 

читал что то про это: белый кажись... да что то не было времени проверить...

[=HP=]

Аха, дым в трубе белый будет.

А уровень прям опускается заметно?

У меня лампочка загорается, а потом тухнет периодически. Уровень несильно падает. Все дело в КРЫШКЕ на бачке. Видать неправильно открывается/закрывается и из-за этого антифриз вытекает из стравливающего шланчика. В этм случае видно будет, что под ним потеки, например на подушку течет, или рядом - смотря куда направлен.

 

[Jaisan]

перед ремонтом мыл двигатель , мыли в два приема , водой после химией , после еще раз водой , после химией и водой , 

из глюков вылезло только датчик акпп и шлеф на акпп , они воды нахлебались достаточно , остальное все воду пережило , помыли плохо , надо для таких мероприятий яму ...ни чего не отключал , клеммы не скидывал ..

Добрый день! Смотрю по фото сеточку мастерил перед радиатором. Снимал бампер или же так вставлял? Я на своей в губу поставил, а вот за решетку радиатора нет, чет не хочется бампер скидывать.

[=HP=]

Починил частично двигатель 

Форсунки 3 шт поменяны на новые

Катушки 3 новые+2 более менее живые поставили

Свечи вкруговую новые

Прокладки под свечи и под форсмунки новые

Фильр воздушный

 

Теперь двигатель работает ровно, не дергается, на ХХ даже не понятно заведен он или нет. Машина тянет лучше

В планах: поменять жгут верхний проводов на двигателе (старые усохлись и сыпятся) + 2 катушки.

 

Как обычно спасибо Юре за предоставленную информационную и техническую поддержку (зап.части) 

Сообщение отредактировал =HP=: 08.04.2015, 11:46:47

[ermekanzm]

Аха, дым в трубе белый будет.

А уровень прям опускается заметно?

У меня лампочка загорается, а потом тухнет периодически. Уровень несильно падает. Все дело в КРЫШКЕ на бачке. Видать неправильно открывается/закрывается и из-за этого антифриз вытекает из стравливающего шланчика. В этм случае видно будет, что под ним потеки, например на подушку течет, или рядом - смотря куда направлен.

 

Да, уходит из бачка через полчаса поездки. Капот открываешь, никакого дыма или гари.

[Jaisan]

и ещё, машину брал 1,5 года назад, пока полёт нормальный, только вот маленькая не приятность, в салоне не включается освещение, ни в салоне ,ни в багажнике. Концевиков на дверях нет, неужели в замках встроены? Кто сталкивался может подскажите как лечить?

[dinamo07]

 

перед ремонтом мыл двигатель , мыли в два приема , водой после химией , после еще раз водой , после химией и водой , 

из глюков вылезло только датчик акпп и шлеф на акпп , они воды нахлебались достаточно , остальное все воду пережило , помыли плохо , надо для таких мероприятий яму ...ни чего не отключал , клеммы не скидывал ..

Добрый день! Смотрю по фото сеточку мастерил перед радиатором. Снимал бампер или же так вставлял? Я на своей в губу поставил, а вот за решетку радиатора нет, чет не хочется бампер скидывать.

 

целиком снимал и на алюминиевые заклепки изнутри .проклепали ..сетку случано нашел . она абсолютно не гнется никак .все руки порезал пока собрал ..она прочнее чем сам бампер ..

Сообщение отредактировал dinamo07: 08.04.2015, 11:56:22

[dinamo07]

и ещё, машину брал 1,5 года назад, пока полёт нормальный, только вот маленькая не приятность, в салоне не включается освещение, ни в салоне ,ни в багажнике. Концевиков на дверях нет, неужели в замках встроены? Кто сталкивался может подскажите как лечить?

в замках , земля на всех плафонах присутствует ?? 

[dinamo07]

 

Аха, дым в трубе белый будет.

А уровень прям опускается заметно?

У меня лампочка загорается, а потом тухнет периодически. Уровень несильно падает. Все дело в КРЫШКЕ на бачке. Видать неправильно открывается/закрывается и из-за этого антифриз вытекает из стравливающего шланчика. В этм случае видно будет, что под ним потеки, например на подушку течет, или рядом - смотря куда направлен.

 

Да, уходит из бачка через полчаса поездки. Капот открываешь, никакого дыма или гари.

 

проверить нижний шланг тоненький с бачка на предмет продуваемости .  и крышку на давление .. исправная должна держать 1.7 psi ..

[Jaisan]

 

и ещё, машину брал 1,5 года назад, пока полёт нормальный, только вот маленькая не приятность, в салоне не включается освещение, ни в салоне ,ни в багажнике. Концевиков на дверях нет, неужели в замках встроены? Кто сталкивался может подскажите как лечить?

в замках , земля на всех плафонах присутствует ?? 

 

да присутствует, свет включается при положении ON и в положении DOOR горит постоянно не гаснет, вот и думаю в замке всё дело. Говорят что надо смотреть замок водительской двери, там вроде может быть проблема. Не могут же все контакты в замках (5 шт.) одновременно выйти из строя. Как думаете? 

Сообщение отредактировал Jaisan: 08.04.2015, 13:01:35

[dinamo07]

 

 

и ещё, машину брал 1,5 года назад, пока полёт нормальный, только вот маленькая не приятность, в салоне не включается освещение, ни в салоне ,ни в багажнике. Концевиков на дверях нет, неужели в замках встроены? Кто сталкивался может подскажите как лечить?

в замках , земля на всех плафонах присутствует ?? 

 

да присутствует, свет включается при положении ON и в положении DOOR горит постоянно не гаснет, вот и думаю в замке всё дело. Говорят что надо смотреть замок водительской двери, там вроде может быть проблема. Не могут же все контакты в замках (5 шт.) одновременно выйти из строя. Как думаете? 

 

авто когда долго стоит , аккум не садиться ?? светом заведует GEM модуль .. не факт что в замке дело ..

[Jaisan]

 

 

 

и ещё, машину брал 1,5 года назад, пока полёт нормальный, только вот маленькая не приятность, в салоне не включается освещение, ни в салоне ,ни в багажнике. Концевиков на дверях нет, неужели в замках встроены? Кто сталкивался может подскажите как лечить?

в замках , земля на всех плафонах присутствует ?? 

 

да присутствует, свет включается при положении ON и в положении DOOR горит постоянно не гаснет, вот и думаю в замке всё дело. Говорят что надо смотреть замок водительской двери, там вроде может быть проблема. Не могут же все контакты в замках (5 шт.) одновременно выйти из строя. Как думаете? 

 

авто когда долго стоит , аккум не садиться ?? светом заведует GEM модуль .. не факт что в замке дело ..

 

нет не садится, проблем не было. а что за модуль, где его смотреть?

как раз машина на ремонте. пришло время менять сальник коренной + лобовой бежит оказывается, ходовка по мелочи, фильтра, масло короче всё в кучу.  

[ermekanzm]

сальник коренной

 

а это что за штука такая? где стоит?