По машинам расклад такой:
на машины 2017-2018 года:
Таможня:
объем 1.0 - 1500-1800$
объем 1.4 - 2500-2800$
объем 1.6 - 2900-3200$
объем 2.0 - 4000-4500$
объем 2.5 - 5500-6500$
Система глонасс+сертификат соответствия
590$
Утиль сбор -
до 1.0 - 1000$
до 2.0 - 2340$
до 3.0 - 3370$
Первичная постановка на учет
18 год - 1,8$
17 год - 320$
16 год - 3190$
Это категория M1 - легковые тачки
Есть категория М2, в обычный круг интересов входят Mercedes Viano, Sprinter, Hyundai Grand Starex, Kia Carnival, с количеством посадочных мест свыше 9.
Таможня и утильсбор отличается, и она ниже, чем на такой же объем категории М1
Таможня опять таки варьируется.
Объем 2.5 турбодизель - 2850-3200$
Утильсбор - 1900$
Система глонасс+сертификат соответствия - 590$
Первичная постановка на учет
18 год - 1,8$
17 год - 1600$
16 год - 2250$
Ну и электрокары(гибриды таможатся как обычные машины)
Мне считали Kia Soul, Chevrolet Volt, Tesla Model 3, приблизительно от 2000 до 2800$ - таможня
Утильсбор - 1000$
Первичная постановка на учет
18 год - 1,8$
17 год - 160$
16 год - 1700$
И пресловутый глонасс с сертификатом 590$
Доставка из USA - контейнер 40 футов hicube~8500$, в контейнер помещается от 3 до 5 автомобилей, зависит от состояния и размера.
Доставка из Korea - контейнер 40 футов hicube~5500$
Поэтому доставку надо рассчитывать, исходя из стоимости контейнера и количества загружаемых авто. Т.е. например при загрузке в 5 машин из кореи, получается доставка одной машины 1100$
Думаю эта информация будет полезна для посетителей данной темы.
P.S. Стоимость доставки может отличаться от объявленной.
Сообщение отредактировал Shocker: 08.03.2019, 04:09:42