Сообщений в теме: 102

[lada021]

-----------Дайте совет как продавать не популярные машины----------
                                например Опель Калибра

Народ смотрит смотрит.. все нравится.. но как до марки дело доходит --- в сад

Во, во, у меня друзья уже год продать не могут Калибру!

[Dr.IMP]

Еще раз на счет мытья - оно, конечно, хорошо, когда видно подтеки. Но не всем это необходимо. Я про покупателей.

[prozhekTOr]

спасибо всем за советы. буду думать.

Насчет мойки/химчистки. Кажется, аргументы japancara весомые (особенно насчет двигателя и подкапотного пространства).

Насчет химчистки не все однозначно. Машина ведь и так чистая (с поправкой на то, что ей пользуются, а не в автосалоне держат). НО если после первых визитов потенциальных покупателей выяснится (ну подожду-посмотрю 2-3 недели), что салон стоит прохимчистить - то почищу.

Вопрос насчет полировки -- а стоит ли ее делать (не только на мою, но и на любою другую машину), если есть большая царапина и сопутствующая ей вмятина? Их ведь не заполируешь...

А сцепление наверное сделаю, а то как-то нехорошо неисправную машину продавать. И так если кто купит должен будет задуматься о кузовном ремонте. Зачем на него еще и ремонт сцепления вешать -- можно, наверное распугать покупателей...

так нельзя)

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 11.04.2005, 16:35:13

[Тролль]

спасибо всем за советы. буду думать.



Вопрос  насчет полировки -- а стоит ли ее делать (не только на мою, но и на любою другую машину), если есть большая царапина и сопутствующая ей вмятина?  Их ведь не заполируешь... 

..

ну эту царапину, если она до металла ты не заполируешь, тем более вмятину.
А в остальном, машина будет сверкать

[Shhhadow]

ЗЫ. мой пост, модеры, можно добавить в ФАК, к другим моим.
основанно на опыте продаж, надеюсь объяснять не надо.

добавил

[Ириша]

Насчет мыть движку не согласен, мытая движка - коственно признак подтеков масла. Не мытый мотор гораздо проще объяснить чем мытый. Максимум ИМХО - протереть тряпкой.

Согласная на 100%

[Yasminka]

м-дя вот и покупай после этого машину, от которой не могут избавится
уже 3 месяца в поисках, причем только свежепригнанной, все шаманят, наведут блеск а на деле машина - ацтой

[prozhekTOr]

м-дя вот и покупай после этого машину, от которой не могут избавится   

Были вопросы о том, как продавать машину - начиная о том, что надо делать (не делать) перед продажей и как устанавливать цену. Не каждый ведь раньше машины продавал. А без соответствующих навыков и булку хлеба не продашь. В ответах речь шла если так можно сказать об "упаковке". При этом определились два подхода - косметическая предпродажная подготовка vs. продажи как есть.

Были аргументы, что покупатель в первую очередь ведется на блестящие чистые машины. И что подготовка - необходима для того, чтобы покупатель хотя бы обратил на твою машину внимание. А потом уже и на ее тех. состояние путем загона на СТО и т.д.. Встречают по одежке... так?

уже 3 месяца в поисках, причем только свежепригнанной, все шаманят, наведут блеск а на деле машина - ацтой

Свежепригнанными занимаются перегонщики/доставщики. Вот именно они-то, зная психологию покупателя, "наводят блеск". Данная тема кроме всего прочего позволяет оценить плюсы и минусы "без подготовки" и " подготовки".

Еще насчет свежепригнанных vs. походившых здесь. Не надо идеализировать -- вы ведь говорите не про свежую (т.е. новую) машину, а только лишь недавно пригнанную, но не первой свежести. У всех Б/У машин будут косяки. А хороших (заботливых) хозяев и в Алматы полно, как и не очень хороших за бугром.

[centrt]

м-дя вот и покупай после этого машину, от которой не могут избавится   
уже 3 месяца в поисках, причем только свежепригнанной, все шаманят, наведут блеск а на деле машина - ацтой

а вы разве подойдете к машине на которой тонкий однодневный слой пыли?
естественно нет, даже если машина в отличном состоянии ни один покупатель не подойдет, поэтому и наводят блеск продавцы.

[Dr.IMP]

Наводи блеск, лоск, а за тех-состояние можешь не переживать. (конечно если явных признаков убитости машины нету) Если клиенту машина понравилась, то можно пойти несколькими путями - самый простой, это зачесать ему, что типа давай на нейтральное СТО, где не будет ни моих ни твоих СТОшников, которые будут скрывать или опускать машину, дабы сбить цену. Забегаешь вперед него на СТО, типа узнать на какой подъемник загнать мона, а сам быстренько говоришь тому, кто проверяет, что типа скажешь болячки: шаровая, пыльник и (далее по вкусу - можешь вообще сказать что идеал) я тебе за это 1000 отвалю. И все в шоколаде. (Я так одну жутко убитую машинку спихнул, в которой ремонту на половину ее стоимости). Еще один способ - это включить свою болталку и сделать клиенту "тяжелый заболтай" Это когда ни с кем не договариваешься, а приводишь якобы достоверные факты того, что ремонта на самом деле не так уж и много, а тот что есть - это мелочи. Ну это уметь надо.... Даже тренировка перед зеркалом не поможет

[wizard]

после таких предпродажных подготовок и капремонтов жалко ведь будет продавать

[Dr.IMP]

Неа не жалко. Иногда бывает жалко когда уже продал, примерно так на второй-третий день. Но тоже редко
Главный глюк всех этих продаж - как только начинаешь продавать машину, она начинает ломаться

[LITA]

Наводи блеск, лоск, а за тех-состояние можешь не переживать. (конечно если явных признаков убитости машины нету) Если клиенту машина понравилась, то можно пойти несколькими путями - самый простой, это зачесать ему, что типа давай на нейтральное СТО, где не будет ни моих ни твоих СТОшников, которые будут скрывать или опускать машину, дабы сбить цену. Забегаешь вперед него на СТО, типа узнать на какой подъемник загнать мона, а сам быстренько говоришь тому, кто проверяет, что типа скажешь болячки: шаровая, пыльник и (далее по вкусу - можешь вообще сказать что идеал) я тебе за это 1000 отвалю. И все в шоколаде. (Я так одну жутко убитую машинку спихнул, в которой ремонту на половину ее стоимости). Еще один способ - это включить свою болталку и сделать клиенту "тяжелый заболтай" Это когда ни с кем не договариваешься, а приводишь якобы достоверные факты того, что ремонта на самом деле не так уж и много, а тот что есть - это мелочи. Ну это уметь надо.... Даже тренировка перед зеркалом не поможет

Не хочу Вас обидеть, но то, что Вы делаете, это мошенство или попросту обман. После встречи с такими, как Вы, наивных и верящих в человеческую правдивость людей становится все меньше и меньше. И самое ужасное, что, по-видимому, Вы занимаетесь продажей авто. А таких сотрудников СТО, идущих на обман за взятку, нужно увольнять - они обманывают не только потенциальных клиентов, но и плюют на репутацию всего СТО в целом.
Очень жаль, что, наверняка, в большинстве случаев так машины и сбываются. Я бы никогда на такое не пошла.

[Dr.IMP]

Да согласен, это мошенничество и обман.
А думаете в магазинах вам продукты без обмана продают? Или услуги оказанные вам СТО на все 100% отражают действительные поломки в вашем авто? А для наивных и верующих существуют коммунистические партии. Я не знанимаюсь продажей машин, я продаю то, на чем отъездил и продаю не потому, что хочу срубить бабла, а потому что есть необходимость. Вот и кручусь как могу в такой ситуации.

[LITA]

Да согласен, это мошенничество и обман.
А думаете в магазинах вам продукты без обмана продают? Или услуги оказанные вам СТО на все 100% отражают действительные поломки в вашем авто? А для наивных и верующих существуют коммунистические партии. Я не знанимаюсь продажей машин, я продаю то, на чем отъездил и продаю не потому, что хочу срубить бабла, а потому что есть необходимость. Вот и кручусь как могу в такой ситуации.

Это карашо, что Вы не занимаетесь продажей авто. Меньше народу пострадает.
А насчет обмана в других местах, так я их не защищаю. Давайте действительно все крутиться, как можем. Другие обманывают, надувают, почему бы нам это не делать - подумаешь, на одного мошенника в мире будет больше...

Крутиться можно и в другом направлении, необязательно становиться одним из них, и тем более учить этому новичков.

сорри за офф

[Dr.IMP]

LITA, Вы странный человек
Меня спросили КАК ПРОДАТЬ - я ответил как. А будет ли человек так поступать или нет - это уже его лично дело. Да, я бессовестный, люблю деньги и поэтому не говорю, что моя машина стоит не 5000, а реально 2500. Я кручусь в другом направлени, нежели обман покупателей. Просто, вы подойдите реально к этому вопросу. К примеру машина стоит 5000. Будем честные и всем расскажем, что там надо делать рулевую рейку (будем очень честными и скажем что лучше не реставрировать, а менять), все резиночки, рычаги, тяги, движок капиталить - ну это к примеру. Мы ведь хотим честно - так давайте честно скажем, что ничего этого не делалось уже пару лет и поэтому хоть и не стучит, но менять\делать надо. И что останется от стоимости машины? 100 баксов, чтобы переоформить?

[LITA]

LITA, Вы странный человек
Меня спросили КАК ПРОДАТЬ - я ответил как. А будет ли человек так поступать или нет - это уже его лично дело. Да, я бессовестный, люблю деньги и поэтому не говорю, что моя машина стоит не 5000, а реально 2500. Я кручусь в другом направлени, нежели обман покупателей. Просто, вы подойдите реально к этому вопросу. К примеру машина стоит 5000. Будем честные и всем расскажем, что там надо делать рулевую рейку (будем очень честными и скажем что лучше не реставрировать, а менять), все резиночки, рычаги, тяги, движок капиталить - ну это к примеру. Мы ведь хотим честно - так давайте честно скажем, что ничего этого не делалось уже пару лет и поэтому хоть и не стучит, но менять\делать надо. И что останется от стоимости машины? 100 баксов, чтобы переоформить?

Млин, ну по-крайней мере лучше не договаривать. Хай сам смотрит или загоняет на СТО. Но штоп башлять за обман стошнику... А потом, извините, если у вас машина не стоит этих денег, чего же Вы хотите? Продавать машину в три дорога только потому что, Вы не хотите лишаться баксов... По-моему, каждый знает, что проездив определенное время по нашим дорогам, приходиться вкладывать в машину &/or цена машины падает...

[Dr.IMP]

Да я не хочу лишаться баксов. А почему, знаешь? Потому что такой же как я будет мне продавать машину. И я должен как можно тщательней проверить что у нее неисправно. Потому что потом в любом случае прийдется в нее вкладывать бабки - есть очень много дефектов, которые ну никак не проверишь, пока не разберешь полмашины.

[Floyd]

LITA, Вы странный человек
Меня спросили КАК ПРОДАТЬ - я ответил как. А будет ли человек так поступать или нет - это уже его лично дело. Да, я бессовестный, люблю деньги и поэтому не говорю, что моя машина стоит не 5000, а реально 2500. Я кручусь в другом направлени, нежели обман покупателей. Просто, вы подойдите реально к этому вопросу. К примеру машина стоит 5000. Будем честные и всем расскажем, что там надо делать рулевую рейку (будем очень честными и скажем что лучше не реставрировать, а менять), все резиночки, рычаги, тяги, движок капиталить - ну это к примеру. Мы ведь хотим честно - так давайте честно скажем, что ничего этого не делалось уже пару лет и поэтому хоть и не стучит, но менять\делать надо. И что останется от стоимости машины? 100 баксов, чтобы переоформить?

Млин, ну по-крайней мере лучше не договаривать. Хай сам смотрит или загоняет на СТО. Но штоп башлять за обман стошнику... А потом, извините, если у вас машина не стоит этих денег, чего же Вы хотите? Продавать машину в три дорога только потому что, Вы не хотите лишаться баксов... По-моему, каждый знает, что проездив определенное время по нашим дорогам, приходиться вкладывать в машину &/or цена машины падает...

Продавец всегда хочет продать за максимально возможную сумму и это нормально если он промолчит про некоторые недостатки своего товара. Покупая б/ушную весчь, особенно такой высокосложный агрегат как аутомобиль человек сам должен проявить максимум внимания для выявления всех недостатков.Пример: не так давно продавал машину, уверен что некоторые моменты в её тех. состоянии стали для её нового владельца сюрпризом (и я готов был сбросить за них цену) но я что , виноват если он не посчитал нужным загнать её на СТО, даже просто заглянуть под неё? Знаете, настаивать я не стал

[LITA]

LITA, Вы странный человек
Меня спросили КАК ПРОДАТЬ - я ответил как. А будет ли человек так поступать или нет - это уже его лично дело. Да, я бессовестный, люблю деньги и поэтому не говорю, что моя машина стоит не 5000, а реально 2500. Я кручусь в другом направлени, нежели обман покупателей. Просто, вы подойдите реально к этому вопросу. К примеру машина стоит 5000. Будем честные и всем расскажем, что там надо делать рулевую рейку (будем очень честными и скажем что лучше не реставрировать, а менять), все резиночки, рычаги, тяги, движок капиталить - ну это к примеру. Мы ведь хотим честно - так давайте честно скажем, что ничего этого не делалось уже пару лет и поэтому хоть и не стучит, но менять\делать надо. И что останется от стоимости машины? 100 баксов, чтобы переоформить?

Млин, ну по-крайней мере лучше не договаривать. Хай сам смотрит или загоняет на СТО. Но штоп башлять за обман стошнику... А потом, извините, если у вас машина не стоит этих денег, чего же Вы хотите? Продавать машину в три дорога только потому что, Вы не хотите лишаться баксов... По-моему, каждый знает, что проездив определенное время по нашим дорогам, приходиться вкладывать в машину &/or цена машины падает...

Продавец всегда хочет продать за максимально возможную сумму и это нормально если он промолчит про некоторые недостатки своего товара. Покупая б/ушную весчь, особенно такой высокосложный агрегат как аутомобиль человек сам должен проявить максимум внимания для выявления всех недостатков.Пример: не так давно продавал машину, уверен что некоторые моменты в её тех. состоянии стали для её нового владельца сюрпризом (и я готов был сбросить за них цену) но я что , виноват если он не посчитал нужным загнать её на СТО, даже просто заглянуть под неё? Знаете, настаивать я не стал

Млин, ну по-крайней мере лучше не договаривать. Хай сам смотрит или загоняет на СТО. Но штоп башлять за обман стошнику...