Ваш статус отображается с вашими сообщениями
а чему удивляться? там настолько всё пропитано коррупцией и такие бабки крутятся, что нам и не снилось.я был удивлен когда мы из 141, пересели в 29, а контролер который зашел, увидев билеты не валидатора, ничего не сказала...
В доску свой, а че тут такого?
да конечно, и еще они обманывать мастера, ехал на маршруте назовем его Н, кондуктора не было, даю водиле 2000 меньше небыло, этот бурундук, дал мне 5, 10, сдачу, и немножечко купюр, пересчитал я уже до конца когда автобус отъезжал, в итоге я проехал за 180, тут и моя вина, но этот... сделал это ведь нарочно?вы посмотрите, на каких машинах эти нищеброды ездят, и в каких домах живут
Что бы это значило?обкатка
Сейчас один из вагонов проходит обкатку, на линию трамваи выйдут в конце августа. Дело в том, что под них придется адаптировать колею.
http://tengrinews.kz...ermanii-236072/
Сообщение отредактировал Den_S: 14.06.2013, 13:22:47
Ваш статус отображается с вашими сообщениями
ну тест драйв епт. проверяют, чтобы новые прикрученные колеса не отвалились, а то мало лиЧто бы это значило?
обкаткаСейчас один из вагонов проходит обкатку, на линию трамваи выйдут в конце августа. Дело в том, что под них придется адаптировать колею.
http://tengrinews.kz...ermanii-236072/
Журналисты пишут, что придется адаптировать колею. Вот я о чем. У нас колея 1520 а у немцев 1435 мм?ну тест драйв епт. проверяют, чтобы новые прикрученные колеса не отвалились, а то мало ли
Ваш статус отображается с вашими сообщениями
Значит не скоро мы их на маршруте увидим.Наверное это и к лучшемуНу да, Мерс же писал. чота они там какие-то конусы наращивают на казахскую сварку. Еще у них инструкции к вагонам на немецком, а в депо по русски то не все разговаривают, не то что по немецки
Сообщение отредактировал С.С.С.Р: 14.06.2013, 14:55:35
Даже Шрэку ты не нужна!!!
Глядишь скоро вообще трамваи на маршрутах не увидим.Значит не скоро мы их на маршруте увидим.Наверное это и к лучшему
Ну да, Мерс же писал. чота они там какие-то конусы наращивают на казахскую сварку. Еще у них инструкции к вагонам на немецком, а в депо по русски то не все разговаривают, не то что по немецки
Даже Шрэку ты не нужна!!!
Это такая давняя традиция у троллейбусников, тут напрашивается 2 варианта, либо графики по-тупому составлены, либо водилы тупо эти графики не соблюдают. Я так думаю что именно второй вариант актуален, руководство аэта уже смирилось с этим, даже наверное поощряет, тут вот мерс недавно расхваливал, что пересаживайтесь в передний тролл и все, и им пофиг что тем самым они неудобства пассажирам создают, а вопрос решается просто, надрать водил за это вот и все, либо раз такие простои то надо уменьшать количество машин, хотя машин и так маловато, но еще и умудряются отстиваться помимо двух конечных, так еще и на двух остановках..Сегодня стоял на остановке на Ауэзова и наблюдал такую картину: стоит значит троллейбус с людьми.Через минут 5 подъезжает второй.Люди из него кочуют в первый и тот уезжает, а второй становится на место первого.Минут через 7 подъезжает третий.Люди из него пересаживаются во второй и тот уезжает.Третий становится на место второго.....
Что это было?
плохо читаете. есть согласие антимонопольщиков на создание ТОО АЭТ. еще раз - кредит ЕБРР не позволит им продать 51% пока все обязательства не будут выполнены, а это лет 5 еще, с учетом новых автобусов, которые будут закупать.Искал в этом законе, и не нашел то где написано что КГП обязаны перерегистрироваться в ТОО... По поводу же создания ТОО с государственным участием сказано следующее, ТОО может создаваться исполнительным органом территориальной единицы, и если в нем больше 50 % доли уставного капитала принадлежат исполнительному органу..то предприятие согласно приказу антимонопольного комитета должно выставить на торги вторые 50% частникам. Вот здесь есть инфо как в Костанае распродают доли ТОО с государственным участием.http://www.ng.kz/mod...65#.Ubn8RPnFEsI
Так что не какое ТОО с 100% гос участием в РК не может функционировать, только 50% может быть у гос исполнительно органа, остальные 50 должны быть у частников....Иначе по их закону создастся госмонополия...
А в ТОО они специально сами преобразовались, очень уж лакомым куском сейчас стало предприятие....
Сообщение отредактировал Elmira_2030: 14.06.2013, 21:51:39
плохо читаете. есть согласие антимонопольщиков на создание ТОО АЭТ. еще раз - кредит ЕБРР не позволит им продать 51% пока все обязательства не будут выполнены, а это лет 5 еще, с учетом новых автобусов, которые будут закупать.
Искал в этом законе, и не нашел то где написано что КГП обязаны перерегистрироваться в ТОО... По поводу же создания ТОО с государственным участием сказано следующее, ТОО может создаваться исполнительным органом территориальной единицы, и если в нем больше 50 % доли уставного капитала принадлежат исполнительному органу..то предприятие согласно приказу антимонопольного комитета должно выставить на торги вторые 50% частникам. Вот здесь есть инфо как в Костанае распродают доли ТОО с государственным участием.http://www.ng.kz/mod...65#.Ubn8RPnFEsI
Так что не какое ТОО с 100% гос участием в РК не может функционировать, только 50% может быть у гос исполнительно органа, остальные 50 должны быть у частников....Иначе по их закону создастся госмонополия...
А в ТОО они специально сами преобразовались, очень уж лакомым куском сейчас стало предприятие....
мне другое интересно, из за сгоревшего ютонга при закупе новой партии скорее всего корейцам отдадут этот объем.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
