Войти
Регистрация
Тема закрытаможно,1 и 9ка план везут по первому м-ту за месяц привозят 6-7 млн тенге,там почти все водители 90-100% везут150 билетов?
Вчера в 18-30 на Масанчи садился на 9 троллейбус в сторону Алмагуля - мой билет был 227, так что если план 150 билетов, то для многих маршрутов он реален.
Если 7 действительно продлевают до Кожабекова - правильное решение, пассажиропоток большой будет и на 7 приятней ездить, чем на 30. Но 9 маршрут, как тут предлагали, надо пускать от Гагарина по 11, а 11 упразднить, на нем не видно большого потока пассажиров.
А не мало ли? 12000 план? мне кажется его до обеда можно сделать.
#5881
Отправлено 26.04.2013, 01:30:04
Mers166
-
- В доску свой
- 4 871 сообщений
Как страшно жить.
Наверх
#5883
Отправлено 26.04.2013, 13:00:10
Anatolii_M
-
- В доску свой
- 3 992 сообщений
Видел сегодня 8 маршрут. В общем такие итоги наблюдения, по Жибек Жолы приехал автобус А 262 СТ и стоял минут 5 на Кондитерской, так и уехал пустой в сторону РВ-90. Потом минуты через 2 со стороны РВ-90 приехали сразу 2 автобуса А 267 НU и А 676 ДН, в салоне сидело человек по 5-6, далее они вместе уехали в сторону Орбиты и через 5 минут А 676 ДН ехал по Калдаякова пустой в сторону РВ-90.
#5885
Отправлено 26.04.2013, 14:18:28
MonAmi
-
- В доску свой
- 2 311 сообщений
Я уже душой переживаю за этот маршрут. Нам на РВ-90 он ОЧЕНЬ нужен. Надеюсь, что пустые салоны - это временно. Посчитают его нерентабельным и все - опять до города добираться будет на ОТ непонятно как...Видел сегодня 8 маршрут. В общем такие итоги наблюдения, по Жибек Жолы приехал автобус А 262 СТ и стоял минут 5 на Кондитерской, так и уехал пустой в сторону РВ-90. Потом минуты через 2 со стороны РВ-90 приехали сразу 2 автобуса А 267 НU и А 676 ДН, в салоне сидело человек по 5-6, далее они вместе уехали в сторону Орбиты и через 5 минут А 676 ДН ехал по Калдаякова пустой в сторону РВ-90.
#5886
Отправлено 26.04.2013, 15:47:02
L_ee
-
- В доску свой
- 5 136 сообщений
Думать, потом делать. Не наоборот!
Просто когда проездные по 4500 были, они были очень выгодны.так с проездными в основном ездят школьники, студенты, да бабульки
Получается, что повышение проездных, наличку на себя не оттянули автобусники?
а у них проездные не по 6к, а дешевле
Когда их подняли, я думал что автобусники оттянули себе часть денег. А так в апреле месяце по 6 000, в конце месяца были уже с напряженкой.
Поэтому я так понял, что не я один ушлый с проездным. И автобусники ничего не добились.
#5887
Отправлено 26.04.2013, 15:59:03
ЙОЛКО
-
- Читатель
- 31 829 сообщений
Ваш статус отображается с вашими сообщениями
так может проблема связана не с тем, что покупателей много, а их просто выпускают недостаточным тиражом?Просто когда проездные по 4500 были, они были очень выгодны.
так с проездными в основном ездят школьники, студенты, да бабульки
Получается, что повышение проездных, наличку на себя не оттянули автобусники?
а у них проездные не по 6к, а дешевле
Когда их подняли, я думал что автобусники оттянули себе часть денег. А так в апреле месяце по 6 000, в конце месяца были уже с напряженкой.
Поэтому я так понял, что не я один ушлый с проездным. И автобусники ничего не добились.
#5888
Отправлено 26.04.2013, 16:18:31
the.traveller
-
- В доску свой
- 1 996 сообщений
немного выиграет троллейбус от такой линииПотихоньку обрисовываются контуры будущей трол линии На Момышулы/Ташкентской : Троллейбус придет по Момышулы из Аксая, поднимется на эстакаду, пересечет по ней Ташкентскую, спустится с эстакады, повернет направо, по северо-восточному отводку вернется на Ташкентскую, снова направо под эстакаду, еще раз направо в северо-западный отводок, по нему возвращается на эстакаду, и по ней обратно в Аксай ! Может быть еще протянут ветку по Ташкентской до "Аксельского" эстакадного разворота ( не зря же там опоры ставили )....
#5890
Отправлено 27.04.2013, 20:55:13
L_ee
-
- В доску свой
- 5 136 сообщений
Думать, потом делать. Не наоборот!
Ну как факт.так может проблема связана не с тем, что покупателей много, а их просто выпускают недостаточным тиражом?
Если даже с одной пересадкой (в один конец) едешь, уже проездной выгоден.
Сговор автопарков? не выпускать, или сократить на 30%?
Я кстати еще не купил проездной, посмотрим что будет в понедельник.
#5891
Отправлено 27.04.2013, 22:53:50
machmud
-
- Свой человек
- 540 сообщений
Хорошо бы было если пустили .....а то вечно в 118 битком.....немного выиграет троллейбус от такой линии
Потихоньку обрисовываются контуры будущей трол линии На Момышулы/Ташкентской : Троллейбус придет по Момышулы из Аксая, поднимется на эстакаду, пересечет по ней Ташкентскую, спустится с эстакады, повернет направо, по северо-восточному отводку вернется на Ташкентскую, снова направо под эстакаду, еще раз направо в северо-западный отводок, по нему возвращается на эстакаду, и по ней обратно в Аксай ! Может быть еще протянут ветку по Ташкентской до "Аксельского" эстакадного разворота ( не зря же там опоры ставили )....
Сообщение отредактировал machmud: 27.04.2013, 22:54:25
#5897
Отправлено 28.04.2013, 20:22:44
Anatolii_M
-
- В доску свой
- 3 992 сообщений
На 75 неожиданно как то ухудшилось обслуживание, вроде до этого работал относительно нормально.Старенькие ПАЗики - ломаются !! ( брали бы пример с 8 парка - там еще более древние на 80 маршруте работают - ползают, воняют, но работают !!! )
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
