Сообщений в теме: 2904

[TKD]

Во первых тише едешь, дальше будешь, а если животное, а если человек на трассе, тоже калёса вырывать, крылья и копоты гнуть?
Во вторых там ограничение скорости установленными знаками "50" в местах где имеются значительные ухабы. А на поперечных ухабах на всю проезжую часть (там где промывины от паводков) Там по несколько знаков ограничения скорости типа 90 - 70- 50- 40- 20. Соблюдайте! И машинки ваши целые будут .

Согласен. Вот только парадокс в том, что в то время, когда мы там ехали, знаков до этой поперечной ямы вообще не было. возможно они были, но их в тот момент убрали, а яму не залатали еще. А в целом, да - обычно на таких участках стоят знаки "ремонтные работы", "опасный участок" и ограничения скорости. Всех с Новым Годом и хороших дорог!

[Иван Иванович]

Год назад на том участке, еду ночью, гололёд просто "финиш полный" поэтому даже 50 не набираю, так 30-40. Видимость никакая, от дальнего вообще просто стена тумана, ближний с подфарниками метров на 20-30 светит. Смотрю стена! Я вторую, первую, встал в упор. Прицеп камазовский поперёк дороги на боку! И ничего. Аварийку включил, достал балон с боковым порезом (на случай погрется в кузове лежал), стал разжигать его паяльной лампой. Тут ещё подъехали, кто-то с фуры, стал делать тоже самое с другой стороны, и вот уже несколько машин стоят на аварийках, а это уже метров 70 видно. И что? Балоны горят, машины на аварийках стоят, нет "самый умный, самый крутой, под 70 едит, его закручивает как "волчок" и вылетает с трассы.
Короче выбор скорости зависит не от лошадей в моторе, а от особенностей тормозного пути , видимости и мозгов (профессионализма) водилы. Берегите себя и окружающих.
С наступающим Вас!

[ERLAND]

По трассе Астана - Костанай
все в силе (писал на прошлой стр.)
вот еще фотки той самой астраханке с ее мертвыми направлениями (((

Сообщение отредактировал ERLAND: 08.01.2012, 15:01:34

[tenandre1]

приехал с Балхаша.Ямы заделали,в некоторых местах осталась гребенка.Думаю к весне опять повылазиют вмятины.Если ехать с Алматы :.После Каншенгеля до Аксуйека скользко.После Сарышыгына почти до Балхаша ооочень скользко.Несколько раз видел дорожные службы раскидывали соль с песком.

[obyf]

Кто нибудь ездил с Алматы до Балхаша? Отпишитесь поподробнее пожалуйста. Спасибо.

[tenandre1]

что вас интересует?

[SanchaS]

Кто знает, расскажите каково состояние старой капчагайской трассы до Николаевки?

[S-mail]

друзья всем привет! на выходных хочу поехать в бишкек с Алматы,кто нибудь подскажите какое состоянии трассы!кто ездил?

Сообщение отредактировал S-mail: 17.01.2012, 18:50:25

[NETS]

друзья всем привет! на выходных хочу поехать в бишкек с Алматы,кто нибудь подскажите какое состоянии трассы!кто ездил?

Присоединяюсь к вопросу, особенно в свете снегопада

[NETS]

съездил в Чу. Наледь на отрезке Алматы-Узунагаш (из двух полос чистая одна), дальше практически везде чисто, только на перевале немного льда.
p.s. ночью местами было -31

[tenandre1]

p.s. ночью местами было -31

сейчас наверное лучше на машине не ездить далеко.

[Ебургер]

Братцы, помогите советом! Мне бы от Щучинска до Актюбинска проехать. ati.su предлагает через Кокчетау, Володарское (Сумалколь), Урицкий (Сарыколь), Кустанай, Джетыгара, Бреды, Орск, Актюбинск. http://ati.su/Trace/...e&FastWay=false
Сам актюбинский, жена из Щучинска, живем в Екатеринбурге. Трассу Петропавловск-Щучинск знаю хорошо. Орск-Актюбинск - очень хорошо. А вот напрямик по Казахстану никогда не приходилось. На самом деле самый главный вопрос - это варианты и состояние Кокчетау-Кустнай. И Лисаковск-Комсомольск, знаю, что там строилась дорога 4 года назад. Достроили? Есть какие данные?
В принципе погранпереходы - не проблема (особенно с последними изменениями), главное на пересменку не попадать. В поиске был, но там трехлетние данные.
Буду конечно очень благодарен.

[Hell Berrel]

можно в Россию снова не заруливать - Денисовка (Орджоникидзе), Адаевка, Хромтау, Актобе - от Денисовки до Адаевки км 60-70 дороги нет совсем, быстрее по грунтовке, если дождя не было, потом 500 км до Актобе отлично
с Щучинска можно уйти на Зеренду, Атбасар, Есиль, Аманкарагай, Кустанай - Атбасар-Кустанай отличная дорога

от Лисаковска никакой новой дороги нет и не предвидится

[Чувак]

Верхняя Каскеленская трасса как состояние?

[Ебургер]

можно в Россию снова не заруливать - Денисовка (Орджоникидзе), Адаевка, Хромтау, Актобе - от Денисовки до Адаевки км 60-70 дороги нет совсем, быстрее по грунтовке, если дождя не было, потом 500 км до Актобе отлично
с Щучинска можно уйти на Зеренду, Атбасар, Есиль, Аманкарагай, Кустанай - Атбасар-Кустанай отличная дорога

от Лисаковска никакой новой дороги нет и не предвидится

Спасибо вам!
А скажите, с Аманкарагая до Орджоникидзе нет прямого пути? Чтоб через Кустанай крюк не делать. И потом, маршрутизатор говорит, что через Кокчетав-Сумалколь-Комсомольский на 100 км короче путь. Как там состояние дороги в сравнении с Заренда-Атбасар-Есиль?

[Hell Berrel]

с Аманкарагая дорога есть только через Кустанай-Рудный

с Кокчетава давно ездил

от Щучинска до Зеренды вроде 25 км разбитый участок, Зеренда-Атбасар нормальная дорога, Атбасар и дальше отличная

[Uncle_Sam]

А скажите, с Аманкарагая до Орджоникидзе нет прямого пути? Чтоб через Кустанай крюк не делать. И потом, маршрутизатор говорит, что через Кокчетав-Сумалколь-Комсомольский на 100 км короче путь. Как там состояние дороги в сравнении с Заренда-Атбасар-Есиль?

Знакомые водилы говорят что подобие такой дороги существует, и она ессно без асфальтового покрытия, проселок. Зимой и в слякоть конечно ехать бессмысленно. А вот летом сам хочу попробовать срезать (вроде аж чуть ли не 200 км). И дорога эта вроде как с Аманкарагая выведет примерно на Алтынсарино, или сразу в Актюбинскую область

Люди подскажите докуда идет автобан из Астаны на север. Добили его до Кокчетава?

[megadeath]

Люди подскажите докуда идет автобан из Астаны на север. Добили его до Кокчетава?

Автобан до Борового... дальше до Кокчетава просто хорошая дорога... 110 км/ч... дальше в сторону Петропавловска еще немного хорошая дорога 110 км/ч... за границей Акмолинской области хорошая дорога заканчивается...

[serg62]

Вчера ездили в Сарышаган, дорога почти чистая. От Чиганака до Сарышагана дорога ровная, вот бы все такие были.

[Hell Berrel]

А скажите, с Аманкарагая до Орджоникидзе нет прямого пути? Чтоб через Кустанай крюк не делать. И потом, маршрутизатор говорит, что через Кокчетав-Сумалколь-Комсомольский на 100 км короче путь. Как там состояние дороги в сравнении с Заренда-Атбасар-Есиль?

Знакомые водилы говорят что подобие такой дороги существует, и она ессно без асфальтового покрытия, проселок. Зимой и в слякоть конечно ехать бессмысленно. А вот летом сам хочу попробовать срезать (вроде аж чуть ли не 200 км). И дорога эта вроде как с Аманкарагая выведет примерно на Алтынсарино, или сразу в Актюбинскую область

погодите, сейчас найду описание этой типа "дороги"
этот http://vse.kz/index....st__p__17419048 и следующий пост

На этом участке я решил срезать почти три сотни км. Ещё дома, рассматривая маршрут на картах Google, решил от Аманкарагая выскочить на Адаевку, минуя Костанай, Рудный и Тобол. На спутниковых снимках просматривался грейдер, местами переходящий в степняк, и какие то поселки вдоль него. Прямое расстояние равнялось 120 км и не вызывало каких-либо опасении, погода стояла сухая и опасении застрять где-либо на солончаке не было, а остальное нас не пугало.
Вот так эта задумка выглядела на картах. Красным показан прямой путь.
Раз задумано, то надо исполнять! Ушли с трассы налево и по подушатанной асфальтовой дороге поехали в направлении поселка Смайловка. Километров через двадцать, после какого то поселка, разбитый асфальт резко превратился в заброшенный, поросший травой грейдер. Навител эту дорогу не знал, поэтому пришлось ему задать поселок Адаевка в качестве конечной точки и выбрать режим прокладки маршрута по прямой. На всякий случай включаю запись трека. На Tab-е переключились на карты Google в режиме «Спутник» – наша метка исправно шла по сфотографированной со спутника дороге, но лишь до тех пор, пока не пропал сигнал оператора сотовой сети. Off-line! Увы, та версия Google map ещё не могла работать офф-лайн, поэтому картинка исчезла. Пройдено лишь 30-ть км, навител показывает ещё 90 км по прямой. Решаем ехать дальше, километров через пять заканчивается и грейдер, переходя в едва видный заросший степняк. Скоро вечер. Мозг включает желтый сигнал тревоги. Ночевка в степи не пугает – есть все необходимое, вплоть до плитки, палатки, запаса еды и воды, но настораживает перспектива ехать в ночи по едва заметной дороге и периодически встречающиеся овраги. Первой не выдерживает жена и просит вернуться на трассу, её вторит сын и втайне от них мой разум, но инерция гонит вперед. Наконец ещё через пяток километров дорога окончательно исчезает и впереди лишь девственная степь, навигатор показывает прямое направление - 80 км. Но ведь есть же впереди какие то поселки и степные дороги ведущие к ним, с космоса ведь просматривались! Был бы интернет, быстро сориентировались бы! И никаких сопок рядом, что бы заехать и оглядеться – плоская, поросшая высоким разнотравьем, степь. Навител вообще пустоту показывает. Ладно, чёрт с ним, с проездом напрямик! Возвращаемся к цивилизации. Тут то и пригождается записанный трек с Навитела. Через час возвращаемся на трассу и по отличному асфальту вскоре прибываем в Костанай, заезжаем в крупный торговый центр, стоящий на окраине города и топаем в кафе – ужинать и делиться первыми впечатлениями. К тому времени наступает вечер и Костанай мы покидаем в начинающихся сумерках.

Сообщение отредактировал Hell Berrel: 03.02.2012, 09:50:04