Сообщений в теме: 3098

[Pivoraki]

Кстати, Денис, если будете на субботнем слёте, зацепите пожалуйста эти модели, если будет возможность.

Хотя бы вживую на них посмотреть. Больше чем уверен - ЗиЛ понравится сразу...

Не вопрос!

[Arturas]

Благодарю. До встречи в субботу.

[[ALEX]]

Ах...космич 2140 - моя первая машина, возьму в любом случае. Правда у меня был люксовый. Я так понимаю он только недавно вышел и его можно купить в Москве?

[Antitrend]

Для тех, кто может ещё не видел последних "журналок", ещё позавчера прилетели

ЗиЛ 118"Юность" и Москвич 2140.

Автобус очень аккуратный, кроме кривой покрышки - всё ок. "Космич" весь в клею

Юность классная! А вот Москвич что-то не слишком удался им, по-моему.

Сообщение отредактировал Antitrend: 12.03.2010, 09:58:17

[Pivoraki]

' date='12.03.2010, 09:35' post='12308667']
Ах...космич 2140 - моя первая машина, возьму в любом случае. Правда у меня был люксовый. Я так понимаю он только недавно вышел и его можно купить в Москве?

Две недели назад вышел. В ларьках ещё попадается, но скоро исчезнет. Одновременно обычно продается два-три выпуска, не больше. Остатки отзывают. Тогда уже придется его искать у барыг на молотке или в и-магазинах.
Кстати SL вроде как тоже запланирован

там про Ваз 1111 ока журналку ничего не слышно ещё?

нет, не слышно

А вот Москвич что-то не слишком удался им, по-моему.

Когда его только "засветили" на РС, я как и большинство народу прям в умиление пришел - морда в улыбке расползлась. До того показался похожим и понравился. Но или качество у китайцев, как в с случае с "копейкой", плавает, то-ли фото первые не передавали всего. Короче живьём оказался похуже.

Сообщение отредактировал Pivoraki: 12.03.2010, 11:23:03

[[ALEX]]

Две недели назад вышел. В ларьках ещё попадается, но скоро исчезнет. Одновременно обычно продается два-три выпуска, не больше. Остатки отзывают. Тогда уже придется его искать у барыг на молотке или в и-магазинах.
Кстати SL вроде как тоже запланирован

Надо срочно брать
А вот если будет SL то ваще супер

Сообщение отредактировал [ALEX]: 12.03.2010, 11:24:47

[samoval]

по моему у юности фары китайцы сделал раскосо, чем в реальности. под се6я

[Pivoraki]

Это ЗиЛ 119, китайцы делали ЗиЛ 118

[Antitrend]

119-й тоже красавец. Вообще, все Зилы люблю, во всех их вариациях. Разве что 111Г вызывает смешанные чувства На модели Юности только смущает агрессивный протектор на шинах.

[samoval]

Это ЗиЛ 119, китайцы делали ЗиЛ 118

сорри. тогда с глазами всё в порядке

[Pivoraki]

119-й тоже красавец. Вообще, все Зилы люблю, во всех их вариациях. Разве что 111Г вызывает смешанные чувства На модели Юности только смущает агрессивный протектор на шинах.

Кстати да. Многие конверсионщики ему резину меняют сразу на что-то более гражданское.

А чем тебе 111Г не угодил?
Помоему, он сама элегантность. По крайней мере в сравнении со 111а - который тяни-толкаем кажется или таксой переростком, особенно на фоне красавицы "Чайки"

За 114/117 ничего не скажу. Действительно смешанные чувства. То кажется их лаконичный кубизм совершенством, то наоборот грубым и неотесанным.
Ну как то так вот мне они видятся

Сообщение отредактировал Pivoraki: 12.03.2010, 13:52:06

[Antitrend]

А чем тебе 111Г не угодил?
Помоему, он сама элегантность. По крайней мере в сравнении со 111а - который тяни-толкаем кажется или таксой переростком, особенно на фоне красавицы "Чайки"

Мне как раз 111а больше по душе. Наверное, потому, что Паккарды 50-х больше люблю, чем Линкольны 60-х

[Pivoraki]

Мне как раз 111а больше по душе. Наверное, потому, что Паккарды 50-х больше люблю, чем Линкольны 60-х

111г, это Кадиллак 62-го! 114/117, эти уже даа - явно Линкольнова порода!

Сообщение отредактировал Pivoraki: 12.03.2010, 16:36:56

[Antitrend]

111г, это Кадиллак 62-го! 114/117, эти уже даа - явно Линкольнова порода!

Ага, таки да, не Линкольн, а Кадиллак. Кстати, прочитал об этой истории на сайте Манаса. Раньше не знал, поэтому мне казалось, что он (111 г) похож на Линкольн 61 года. На самом деле, что у того Кадди, что и у этого Линкольна четырехглазые обильно хромированные морды, так что можно и спутать. 111Г, по-моему, кроме морды, ничем на тот Кадиллак не похож - кузов совсем не тот. Вообще, если я не путаю ничего, эти Зилы будут в журналке. 111Г уже - буквально на днях (16 марта). Так что можно в преддверии этого события картинки посмотреть . Заодно сравним версии а, г и д - фото в этой последовательности


Фото Г - с сайта Манаса, что видно и из логотипа. Оттуда же узнал про историю с попыткой закосить под Кадиллак. Спасибо!

А вот Д в такой ракурсе выглядит очень элегантно:


Но мне у Г морда не нравится, в отличие от А. И хрома у А много, а я его тоже люблю
А вот фото Кадиллака 1962. Действительно, очень похож спереди. Но и только. Это кузов купе де вилль, но и седан не похож на 111Г (точнее, наоборот )

[Antitrend]

Блин, не прицепилось фото Кадиллака в последнее сообщение. Вот оно.

[Antitrend]

А вообще, сейчас, видя вместе фото обеих машин, очень хорошо видно, что кузов один и тот же, отличаются передняя часть и декор только.

Сообщение отредактировал Antitrend: 12.03.2010, 17:23:39

[Pivoraki]

Ага, таки да, не Линкольн, а Кадиллак. Кстати, прочитал об этой истории на сайте Манаса. Раньше не знал, поэтому мне казалось, что он (111 г) похож на Линкольн 61 года. На самом деле, что у того Кадди, что и у этого Линкольна четырехглазые обильно хромированные морды, так что можно и спутать. 111Г, по-моему, кроме морды, ничем на тот Кадиллак не похож - кузов совсем не тот. Вообще, если я не путаю ничего, эти Зилы будут в журналке. 111Г уже - буквально на днях (16 марта). Так что можно в преддверии этого события картинки посмотреть . Заодно сравним версии а, г и д - фото в этой последовательности

Но мне у Г морда не нравится, в отличие от А. И хрома у А много, а я его тоже люблю
А вот фото Кадиллака 1962. Действительно, очень похож спереди. Но и только. Это кузов купе де вилль, но и седан не похож на 111Г (точнее, наоборот )

Да, вот-вот выйдет в журналке. На Херсонский смотрел я смотрел...лет пять, но брать не захотел. Тусклый он у них какой-то, с серебрянкой вместо хрома. А теперь, прямо жду-недождусь! Из всех наших, советских членовозов, мною он наиболее любим. Именно из-за этой вот своей "Кадиллачьей" морды!
Конечно устаревшее, панорамное стекло, доставшееся ему от 111А аэрокосмической эпохи, сильно его портит, но в целом - на мой взгляд, отличный лимо. Кстати и морда у него такой-же хромированный алтарь как у прежнего, если не больше.
Жаль у него не было модификации в кузове седан, как 117-й. Вот это был бы вешь!!!

[Pivoraki]

А вообще, сейчас, видя вместе фото обеих машин, очень хорошо видно, что кузов один и тот же, отличаются передняя часть и декор только.

Зад оформлен тоже радикально по другому У "Д" - там четыре кругляша а-ля Шевроле, а у оригинала типично "Паккардовские" вертикальные стрелы

[Caterpillar]

Прикольная штукенция у японцев вышла (есть и с открытым верхом)

[Caterpillar]

А на вот эту Neo объявлен преордер