Сообщений в теме: 115

[Андрей Д]

Да вот только правильно все говорят, народ у нас такой, что увидев зебру будет тупо забивать на светофор.

Почему же попав в ту же Турцию, в Стамбул например, где перейти улицу можно только на перекрестке или через мост, наши принимают условия, а в Казахстане опять становятся священыми коровами? Может полиции нужно отношение к пешеходам изменить? У нас вобще хрень какая то, пешеходы - священные коровы, водители - дойные! Почему если велосипедист или мотоциклист вылетает на пешеходный переход, и случается ДТП, то водитель всегда не прав, хотя в ПДД, написано обратное? Значит все-таки работники Жо-по виноваты в сложившийся ситуации на дорогах.

[Фруктес де Фрукт]

Да вот только правильно все говорят, народ у нас такой, что увидев зебру будет тупо забивать на светофор.

Если убрать все неругулируемые пешеходные переходы, то тогда пешеходы зебры своей любимой, никогда больше не увидят. Потому что у регулируемого светофором пешеходного перехода разметка совсем другая. Возможно что полностью избавиться от нерегулируемых пешеходных переходов не получиться, но нужно их применение в ПДД очень жестко регламентировать, во первых расстоянием от светофора, во вторых интенсивностью движения, полосностью дороги и так далее. Потому что рисование зебры напротив каждого магазина превратилось в доходный бизнес для городских чиновников. Скоро к каждой торговой точке зебру пририсуют, только деньги платите и плевать нам на безопасность как пешеходов так и водителей.

Сейчас владельцы магазинов, заказывают себе напротив своего магазина пешеходный переход за бабки, в результате на один маленький квартал, приходиться по два, три и даже по четыре нерегулируемых пешеходных перехода, напротив каждого магазина.

То есть в такой массовой разрисовке нерегулируемыми зебрами крупнейшего города Казахстана с интенсивнейшим автомобильным движением, безусловно присутствует коррупционная составляющая. Когда разрисовать подход к магазину с другой стороны улицы зеброй стоит денег и немалых и неважно, что до ближайшего светофора 20 метров, все равно за деньги хоть десять пешеходных зебр на один квартал нарисуем к каждой торговой точке отдельно вы только платите наличными.

[Lyaks]

на те суммы, которые можно собрать с нарушающих пешеходов, можно не только регулируемые переходы построить, но и даже надземные переходы...

[Андрей Д]

на те суммы, которые можно собрать с нарушающих пешеходов, можно не только регулируемые переходы построить, но и даже надземные переходы...

Священую корову никто не позволит доить!

[~disASter~]

]Почему же попав в ту же Турцию, в Стамбул например, где перейти улицу можно только на перекрестке или через мост, наши принимают условия, а в Казахстане опять становятся священыми коровами? Может полиции нужно отношение к пешеходам изменить? У нас вобще хрень какая то, пешеходы - священные коровы, водители - дойные! Почему если велосипедист или мотоциклист вылетает на пешеходный переход, и случается ДТП, то водитель всегда не прав, хотя в ПДД, написано обратное? Значит все-таки работники Жо-по виноваты в сложившийся ситуации на дорогах.

Да в том то и дело, что в Турции, наши люди прекрасно понимают, что если ты нарушил, то уже не отмажешься. А у нас как? Ну остановит ЖоПо пешика за переход не в положенном месте и что? А если у пешика нету удостоверение с собой, то тут точно никто не будет заморачиваться - вызывать наряд, оформлять протокол, задерживать до выяснения личности. Нашим гайцам проще деньги с водителей стричь.

[Андрей Д]

Значит все таки с Жо-по нужно начинать порядок наводить. А без этого, игра в одни ворота, в вратаря нет.

[Панда Кунг-Фу]

Если помню правильно, то в индии "жевотное" задавленное не на пешеходке реально приравнивается к животному, и водитель стерев кровяку с бампера едет дальше.
Я за!

[Андрей Д]

Есть такой пункт
3.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

[Yessil]

Буквально вчера чуть не задавил одного такого сайгака по сейфуллина/рыскулоа, когда увидел что его пропустила одна сторона сразу побежал. Мда в очередной раз моя реакция спасла меня и эту овцу.

[Панда Кунг-Фу]

Есть такой пункт
3.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Тогда обоснуйте за что водитель газели получил по морде вот в этом ролике:
http://rusdtp.ru/753...shku-sbili.html

[Андрей Д]

Тогда обоснуйте за что водитель газели получил по морде вот в этом ролике:
http://rusdtp.ru/753...shku-sbili.html

За то, что бабка сама залезла под газель.

[Панда Кунг-Фу]

Тогда обоснуйте за что водитель газели получил по морде вот в этом ролике:
http://rusdtp.ru/753...shku-sbili.html

За то, что бабка сама залезла под газель.

Поэтому вожу в машине в водительской двери монтировку а под себеньем Лидер, чтобы добивать ублюдков чтоб не учались.

[~disASter~]

Есть такой пункт
3.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Тогда обоснуйте за что водитель газели получил по морде вот в этом ролике:
http://rusdtp.ru/753...shku-sbili.html

За это

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся или замедлившим движение транспортным средством нет пешеходов.

[олдж]

Люди! Хотелось бы напомнить, что все посты с призывами добивать этих уродов монтировкой и т.п. образом не есть проявление человека, а животного. Суть очень проста - человеческая жизнь, даже если это жизнь полного идиота есть высшая ценность. Говоря о сокращении популяции идиотов (особенно детей, которые пока не определились) вы опускаетесь до уровня не только идиотов, но еще и агрессивных идиотов. При любых раскладах груда железа и время, которое необходимо для перевозки вашей тушки не могут стоять на одной шкале ценности с человеческой жизнью.
Если вы этого не понимаете, то тогда вам место в лесу и к автомобилю вас подпускать нельзя. Это сродни преславутой обезьяне с гранатой...

[ART_D]

Против пешеходных переходов в принципе. Нужно делать как на Альфараби, даже еще жоще.
Забор у обочина, забор по середине. Подземные и надземные переходы. Нафиг эти дурацкие кнопочки не нужны. Останавливаца всему потоку что пропустить одного человека, а через 30 секунд кнопку будет давить следующий. Поток так в обще не куда не уедет.
Улицу нормально могут переходить по моим наблюдениям только водители, то есть люди знакомые с ПДД, все остальные в большенстве совем реально какие то упыри. То ели идут, то под колеса кидаются, могут в обще остановится на переходе и начать трепатся друг с другом

Сообщение отредактировал ART_D: 01.05.2012, 14:14:14

[Девочка РоМашка]

Пока и водители и пешеходы не начнут пользоваться мозгами - любой ПП бесполезен. Хотя нет если сделать регулируемый ПП с кнопкой и автоматически выдвигающейся бетонной стеной для остановки автомобилей, то да... это может спасёт пешеходов.
Пешеходов сбивают на любых наземных ПП, как регулируемых так и нет.
Наземные ПП должны размещаться только на дорогах с 1 полосой движения в каждом направлении, в остальных случаях надземные и подземные ПП с НОРМАЛЬНЫМИ лестницами и НОРМАЛЬНЫМИ пандусами

Сообщение отредактировал Девочка РоМашка: 01.05.2012, 14:15:59

[B.J.Penn]

Пока и водители и пешеходы не начнут пользоваться мозгами - любой ПП бесполезен.

а для этого людей надо рожать в теплицах и учить там всему до взросления и потом пускать на улицу , ваша идея опять же утопия , в мире полно идиотов , и немало водителей и пешеходов , у этих уродов просто нету чувство самосохранения и потому каждый раз играют со смертью
а государство должен защищать людей которые живут в этой стране , и то что каждый раз люди погибают на пешеходных переходах это очень плохо , вот возьмем улицу Рыскулова-Ахрименко , там раньше было светофор , задерживали в общем поток Рыскулова , убрали светофор и поставили зебру и начался каждый недельный сбивание людей на этом переходе , каждую неделю можно было видеть там как школьников (рядом школа есть) сбивают и остальных , и что когда уроды сверху начали двигаться ? да вот только недавно построили надземник , и за это время много людей погибли на этом переходе
та же ситуация возле ТЦ "Прайм" , люди каждый день там играют со смертью , женщины с ребенком выбигают не говорю уже о старухах которых часто там сбивают накуй вообще там надо закрывать этот чертов ПРАЙМ , по подземке кстати мало кто переходит

[B.J.Penn]

кстати полуметровые заборы вообще не помогают , часто вижу картину как возле Массагета через забор выпрыгивают и рискуют под колесами попасть , а ведь там рядом есть надземный пешеход , так нет людям заподло туда лезть , ленивый у нас народ попросту ленивый , надо ставить 1.5метровые или даже 2метровые заборы с колючкой

[One]

Вот такой пешеходный переход на скорости не пролетишь, а если попробуешь то полетишь



В Боготе знают как сделать город для людей

[Панда Кунг-Фу]

Есть такой пункт
3.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Тогда обоснуйте за что водитель газели получил по морде вот в этом ролике:
http://rusdtp.ru/753...shku-sbili.html

За это

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся или замедлившим движение транспортным средством нет пешеходов.

Тупым смотреть ролик до тех пор пока на нем не появится вдруг хотябы нерегулируемый пешеходный переход. Как только он появится то сделайте скриншот пожалуйста.