Сообщений в теме: 600

[One]

В субботу планируем скатать до клуба 8 озер.

До этих 8 озёр доехали за час, от города.

А вот какие панорамы были дальше по дороге:

Сообщение отредактировал One: 02.06.2012, 21:09:29

[Dimkaumnik]

В субботу планируем скатать до клуба 8 озер.

До этих 8 озёр доехали за час, от города.

Откуда считали "за час"? Я прикинул от кулдьжинской развязки/развилки около 36+ км... 0_о
И кстати как ехали, через новую дорогу на ИЯФ?

[One]

Откуда считали "за час"? Я прикинул от кулдьжинской развязки/развилки около 36+ км... 0_о
И кстати как ехали, через новую дорогу на ИЯФ?

Ехали по старой капчагайской трассе, потом свернули в Байсерке. Сколько км не смотрел, но по велокомпу было 1 час хода.

[Siberianez]

Откуда считали "за час"? Я прикинул от кулдьжинской развязки/развилки около 36+ км... 0_о
И кстати как ехали, через новую дорогу на ИЯФ?

Ехали по старой капчагайской трассе, потом свернули в Байсерке. Сколько км не смотрел, но по велокомпу было 1 час хода.

Было 32 км. Старт был дан, как постилось выше, с Бекмаханова-Суюнбая. Заезжали до ворот 8 озер, потому как раньше там дорога была прямая до Фрунзенских, естественно облом и разворот до поворота и дальше по обычной дороге. Кормить захватчиков не намерен был.

Сообщение отредактировал Renat1976: 02.06.2012, 21:49:33

[Siberianez]

Кусок вчерашнего пути (трейлы):
 Участок Фрунзенские-Космос.zip   5,04К   Количество загрузок: 82
И фотографии оттуда:

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Verso7]

Ездили по ремизовке вверх, выехали на навои, в районе ресторана Патайя

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Mastah]

сегодня заехал на БАО, по асфальту намного быстрее получается, примерно 2.07 от кольца.

[One]

Поехал было на Лесную сказку, но большое число машин на талгарской трассе заставило повернуть. Поехал по ВОД вверх. Нашёл там один отличный надземный переход, по которому можно проехать не спешиваясь, такие пандусы там сделали. Все бы переходы такими строили, было бы круто!
Доехав до тарелки, решил свернуть и подняться до Юннатского, поехал, еду еду, дорога вроде одна, но что-то странное мне кажется что не туда еду. Достал телефон, посмотрел карту, да, оказывается я где-то повернул и еду в сторону. Смотрю там дальше по карте эта дорога сходится с другой дорогой, по которой можно вернуться до озера. Еду дальше, в сторону уходит заросшая грунтовка, сворачиваю по ней, думаю так короче, но поднявшись на склон она исчезает. Вернулся назад, еду по дороге и приезжаю в чей-то двор... дальше дороги нет. Развернулся и спустился в город.

[Форрест Гамп]

Поехал по ВОД вверх. Нашёл там один отличный надземный переход

подземный вроде возле школы проезжаем, надземные только пешком

[One]

Поехал по ВОД вверх. Нашёл там один отличный надземный переход

подземный вроде возле школы проезжаем, надземные только пешком

Это вроде второй вверх от талгарской переход, там кроме лестницы для пешеходов есть ещё отдельный пандус для колёсных ТС, т.е. он вообще отдельно от лестницы идёт, асфальтированный. Лестница с одной стороны к мосту подходит, а пандус делает поворот и подходит с другой стороны. Мне понравилось!

[TW-T]

Катнул сегодня до оз.Иссык с Кулджинской трассы, проехал около 57 км в оба конца, получил фирменный вело загар)..подъем конечно не такой крутой как на БАО. Сделал самый главный вывод, начинать подъем нужно как можно раньше, а не с 10 утра, к обеду степь закипает.

Трек:

Озеро Иссык:

Сообщение отредактировал TW-T: 09.06.2012, 23:55:05

[Tonic]

На объездной дороге сделали несколько надземных перехода на которых можно поднять на велосипеде (инвалидной коляске).

[qashqai]

Вчера Женя (Ash) свозил нас (Пашу - pavel.kras, меня) по маршруту Стетсон-Ассы-Стетсон в районе Тургень. Старт был в девятом часу за Стетсоном, по левой горе дорога уходит в ущелье. Первый перевал на высоте 2500 метров достигли к часу. Подъем местами был не проезжаем приходилось идти откровенно пешком. Но Женя умудрялся таки на некоторых участках вкручивать благодаря 20 зубой первой звезде. Поднимаясь пересекли в 5 местах речки, в которых набирали воду. Встречалась также речка, которая уходит вниз к первому водопаду в Тургене. На одном из участков было колючее расстение (не крапива) в основном сухое, от контакта с которым сильно жгло кожу. Также были заболотистые места: кочки травы в грязи в перемешку с камнями - наступив на которые ноги могли промокнуть. За первым перевалом последовал не большой спуск после которого был еще один перевал высотой примерно 2700-2800 м. Все стали утепляться, т.к был сильный холодный ветер, и недавно в том месте прошел дождь. За вторым перевалом выглядывалось Ассы, и так называемый "Чупа-Чупс" - обсерватория. С того места мы уже начали спуск к Ассам к той дороге, которая уходит вниз в Тургеньское ущелье. Весь спуск до Стетсона занял примерно 45 минут. В итоге намотали около 50 км, за 7 часов - но за то каких 50 . Делали по сути один всего лишь привал минут на 10, чтобы перекусить. Возможно следовало и больше так как каллории сжигались немерено. Хотя я не особо похудел.

Вообщем ПВД удался на славу. Фотки с сотки здесь http://vse.kz/galler...07094-image001/

Трек сожалению не писали, но он у Жени в голове. Собирается его еще осенью проехать слегка модифицировав.

Сообщение отредактировал qashqai: 11.06.2012, 13:51:43

[Siberianez]

Старт был в девятом часу за Стетсоном, по левой горе дорога уходит в ущелье. Первый перевал на высоте 2500 метров достигли к часу. Подъем местами был не проезжаем приходилось идти откровенно пешком. Но Женя умудрялся таки на некоторых участках вкручивать благодаря 20 зубой первой звезде. Также были заболотистые места: кочки травы в грязи в перемешку с камнями - наступив на которые ноги могли промокнуть. За первым перевалом последовал небольшой спуск после которого был еще один перевал высотой примерно 2700-2800 м. Фотки с сотки здесь http://vse.kz/galler...07094-image001/

Плюсую. Завидую вам. Когда так смогу? Эээх, не судьба

[Flyer1]

Был в субботу на КЖ. Поднимался со стороны Кумбеля, спустился тудаже.
Метров за 50 до столиков меня обогнал Конондоэль. Потом сверху (с холма, откуда город видно) видел, как к нему еще 1 или 2 человека подпидалили. В общем не очень людно там было. Когда в обратку Казачку переезжал, начали попадаться группы пешеходов.
Чуть не забыл - еще на спуске встретил одинокого велосепидиста. Однако жарко уже было, а ему еще вверх корабкаться и корабкаться.

[Форрест Гамп]

На объездной дороге сделали несколько надземных перехода на которых можно поднять на велосипеде (инвалидной коляске).

сегодня посмотрел на всех надземных переходах сделали пологие заезды для колясок.

[SALuto]

Вроде не на всех. Ближе к телебашне в воскресенье не было. Или они достраивают?
Хорошо бы на развязках в Орбите не забыли сделать подобное.

[Tonic]

Вроде не на всех. Ближе к телебашне в воскресенье не было. Или они достраивают?
Хорошо бы на развязках в Орбите не забыли сделать подобное.

Ближе к телебашни их нет, похоже и не будет. На нижних сделали (я там постоянно на машине езжу и видел их строительство). На Аль-Фараби для инвалидных колясок сделаны электроподъемники, поэтому простые заезды вряд-ли будут делать.

[Ash]

Вчера Женя (Ash) свозил нас (Пашу - pavel.kras, меня) по маршруту Стетсон-Ассы-Стетсон в районе Тургень. Старт был в девятом часу за Стетсоном, по левой горе дорога уходит в ущелье. Первый перевал на высоте 2500 метров достигли к часу. Подъем местами был не проезжаем приходилось идти откровенно пешком. Но Женя умудрялся таки на некоторых участках вкручивать благодаря 20 зубой первой звезде. Поднимаясь пересекли в 5 местах речки, в которых набирали воду. Встречалась также речка, которая уходит вниз к первому водопаду в Тургене. На одном из участков было колючее расстение (не крапива) в основном сухое, от контакта с которым сильно жгло кожу. Также были заболотистые места: кочки травы в грязи в перемешку с камнями - наступив на которые ноги могли промокнуть. За первым перевалом последовал не большой спуск после которого был еще один перевал высотой примерно 2700-2800 м. Все стали утепляться, т.к был сильный холодный ветер, и недавно в том месте прошел дождь. За вторым перевалом выглядывалось Ассы, и так называемый "Чупа-Чупс" - обсерватория. С того места мы уже начали спуск к Ассам к той дороге, которая уходит вниз в Тургеньское ущелье. Весь спуск до Стетсона занял примерно 45 минут. В итоге намотали около 50 км, за 7 часов - но за то каких 50 . Делали по сути один всего лишь привал минут на 10, чтобы перекусить. Возможно следовало и больше так как каллории сжигались немерено. Хотя я не особо похудел.

Вообщем ПВД удался на славу. Фотки с сотки здесь http://vse.kz/galler...07094-image001/

Трек сожалению не писали, но он у Жени в голове. Собирается его еще осенью проехать слегка модифицировав.

этот маршрут хорошая проверка для сверхлегких хай-энд компонентов.
У кого то была два раза порвана цепь и лопнула спица с красивым аэродинамическим профилем, ну и соответственно имеем 8 на колесе

[Siberianez]

На объездной дороге сделали несколько надземных перехода на которых можно поднять на велосипеде (инвалидной коляске).

Оффтоп пошел какой-то. Причем здесь ПВД и особенности строительства переходов и развязок. Никак не пойму. Может в теме про ПДД есть место?