Сообщений в теме: 61

[Тиль Швайгер]

Мазда 626 в кузове GE в народе именуемая Кронос.
Динамичная, бюджетная, красивая.

херня полнейшая! тупая корова! хуже мазды машину не встречал. салон убогий, запчасти дорогущие, да и оригинал поискать надо, вся гремит. как тележка для продуктов в магазине

Поддерживаю!
На кронос ходовая полностью независимая и дорогущая, так же как у мицуба галанта 1993 года. По статистике самая надежная и дешевая в обслуге из японских машин - тойота. Но правый руль через год продашь на 1 кусочек зеленых президентов дешевле.
Почитай - http://www.avtomarke...fo/reliability/

[SAB]

Спасибо, что закидали советами.
Что я теперь засомневался, что нужно брать галант...мне почему то наоборот говорили, что эта машинка дешева в обслуге. Понимаю теперь, что универсального ответа нет. Тут возник еще вопрос, а где луше искать машинку по объявлениям или на базаре? И какие там нужно оформлять документы при покупке? Сколько стоит проверить машину на СТО перед покупкой?

Здарова!!! Давай бери КАЛДИНКУ, как у меня толко 4WD рассекать бум.

Или бери TZG-шную КАЛДИНУ, она то точно зверь вобщем звони

З.Ы. Ну на СТО со мной проверять то поедем думаю, да и соформлением решим

[v1ad10]

На кронос ходовая полностью независимая и дорогущая, так же как у мицуба галанта 1993 года.

у 626 передняя подвеска практически неизменная с 1983 года с одним рычагом, у галанта более сложная и менее надежная подвеска- вылетает шаровая, отваливается колесо, задняя помоему у всех одинаковая у мазды, митцу и даже твоей тойоты (у тойоты чтоли зависимая?)

Сообщение отредактировал (MAZDA) X-MEN CAR.: 15.02.2005, 11:22:27

[Parliament]

Дык, это, собственно про Кроносы в Алматы кто что сказать может?

[Parliament]

А кто что думает о корейце, как о первой машине?

Например, Соната-4 или Кредос-2?

[Ecclesiastes]

Надумал брать машину через КАПА, но посмотрел образцы аукционных листов и заметил, что там в основном описано состояние кузова и салона авто, а про ходовку и др. вещи ни слова. Или там по умолчанию и так считается, что все авто на ходу, т.е. не ходящие авто на аукцион не пускают?

[МариХуанна]

IMHO

Берите корейскую 96-98 г.в. Можно взять какой нибудь седан 2-х литровый за 3-3,5 тыс. долл. в нормальном состоянии. Но не забывайте про диагностику перед покупкой. около 150 уйдет на переоформление вместе со страховкой. И около 350 у Вас останется на доводку: мелкий ремонт, масло, фильтры, свечи колодки и т.п. Год посвежее будет, чем у европейских и японских (леворульных) аналогов и качество почти аналогичное. В обслуживании они также недороги.

Проконсультируйте относительно машины корейской Daihatsu Nerios год 98, вот предлагают. Может кто знает такую машинку?

[Shakh_CS_MC]

Daihatsu ? Дыкть она жапонская...

[МариХуанна]

Daihatsu ? Дыкть она жапонская...

Странно, мне сказали что корейская и продают ее как корейскую. В объявлении так написано.

[Shakh_CS_MC]

Всю жысть была японской... говорят самые лучшие дизели...
Может Корея патент купила?

По этой модели не в курсе. ОФФ

Сообщение отредактировал Rasshity: 25.02.2005, 13:16:09

[galant-mmc]

...  говорят самые лучшие дизели...

у дайхатсу??? это который литровый трехцилиндровый??? Чем же он лучший?

[МариХуанна]

Она бензиновая, просят 8.000 дорого?

[МариХуанна]

У нее объем 1,3 .

[LITA]

А кто что думает о корейце, как о первой машине?

Например, Соната-4 или Кредос-2? 

Если честно, я бы никада не взяла корейскую машинку. Аналогично отношусь к французским и итальянским... Мне кажется, они быстрее ломаются и какие-то недолговечные вопщем. Не знаю, можа я не права... Я прывэрженц немцев и япошек.
Кстати, может кто подскажет, какую машинку лучше взять Паджеро или Сюрф (97г., пятидверые, правый руль)?

[МариХуанна]

Ну может быть по нашим дорогам и да. А вот интерестно а запчасти на корейские машины дорогии?

[LITA]

Да кстати, я еще заметила, что некоторые корейские лопаюются што лии, кузов вопщем трескается, по городу скока таких видела...

[Ecclesiastes]

Если честно, я бы никада не взяла корейскую машинку. Аналогично отношусь к французским и итальянским... Мне кажется, они быстрее ломаются и какие-то недолговечные вопщем. Не знаю, можа я не права... Я прывэрженц немцев и япошек.
Кстати, может кто подскажет, какую машинку лучше взять Паджеро или Сюрф (97г., пятидверые, правый руль)?

Скажем у моего отца пижо 86 года и ничего так ездит.


P.S. А кто такой SAB?

[МариХуанна]

Мне сказали, что корейские машины классом выше нашего жигули.

[LITA]

Если честно, я бы никада не взяла корейскую машинку. Аналогично отношусь к французским и итальянским... Мне кажется, они быстрее ломаются и какие-то недолговечные вопщем. Не знаю, можа я не права... Я прывэрженц немцев и япошек.
Кстати, может кто подскажет, какую машинку лучше взять Паджеро или Сюрф (97г., пятидверые, правый руль)?

Скажем у моего отца пижо 86 года и ничего так ездит.


P.S. А кто такой SAB?

Админы, сорри за офф, я отвечу ...SAB - ЦТшник и моя любовь в одном лице.

[chon dada]

...  говорят самые лучшие дизели...

у дайхатсу??? это который литровый трехцилиндровый??? Чем же он лучший?

кажется речь идет о Daihatsu Terios одно время их у нас официально продавали вроде. это маленький вседорожник, ууууузенький такой.
редкая машинка у нас. японец он чистокровный. каким-то кусочком Daihatsu владеет Toyota.

а лучшие дизели вроде как Isuzu делает.

по теме - друг тоже машину хочет.
есть права, но ездить не умеет - практики мало.

я ему советую RAV4 взять короткого да с автоматом.
доводы типа "женская машина" и проч. - в сад
компактные размеры, надежная техника,
2 литровый двигатель, автоматическая КПП, 4WD
высокий клиренс, кондер ГУР, электропакет...
неплохое ить начало
единственно ему правый руль не нравится,
а с левым дешевле 8500 наверно не найти да?

Сообщение отредактировал chon dada: 25.02.2005, 14:12:21