Сообщений в теме: 53

[koppula.kort]

Если написано DOT4, значит, хоть с Марса завези или с Сатурна, не свернется, потребитель не обязан тормозуху на хим анализ сдавать!

Согласен с тобой, а что делать с теми кто пишет ДОТ 4, а по факту хрень какаято

Подделки здесь не обсуждаются.

[FELIX_01]

По моему, чем ездить искать прибор, дешевле каждые 2 года или 40 тыс менять ее, благо она не дорогая, да и руки некупленые, самому с помощником выполнить эту процедуру несложно.
Помощник может быть даже женского пола, жена, сестра, подруга, которая будет давить на педальку тормоза по команде.
Да и чистая промытая магистраль с цилиндрами будет мягче работать!
Понадобится накидной ключик, на 8 чаще всего, небольшая емкость и трубочка, подходит от капельницы, которую можно купить в любой аптеке за копейки.

Можешь подробно описать? плз

[FELIX_01]

в инструкции по авто есть все.

Даже не знаю как она выглядит, а ты счастливый наверное на новенькой катаешься

[Grom_2]

Не давно тоже поменял тормозную жидкость, через два месяца стала проваливаться педаль, попал на замену главного тормозного цилиндра. Водители с большим стажем говорили тормозит, я да они и что ты туда лезишь, я так положено же менять, они ну меняй попадешь на манжеты. Мораль не лезь в хорошо настроенный механизм

[Gastarbeiter]

Для того чтобы открутить штуцер, припасите заранее переходник с 8-и на 12 по моему. С помощью переходника гораздо легче отвернуть штуцер, не повредив его грани. Перед тем как отвернуть штуцер ударьте его несильно пару раз сверху по оси. Так он легче отвернется, если он закис или давно не отворачивался. Для слива используйте резиновый кровоостанавливающий жгут в виде трубки (продается в аптеках). Его диаметр подходит в самый раз.

П.С. Переходник на тормозной штуцер есть практически у всех, кто торгует инструментом.

Сообщение отредактировал Gastarbeiter: 28.02.2012, 20:42:51

[Noodle]

Блин Я тоже не разу не менял ни на одной машине. Как то было задумывался о замене, но так и не поменял.

[VaHG]

Использую Castrol Response DOT4. Про "не надо менять" - миф. И ничего не течет. А цилиндры, между прочим, тоже обслуживать надо.

[FELIX_01]

Про "не надо менять" - миф. А цилиндры, между прочим, тоже обслуживать надо.

Согласен!

[Felix]

Рос Дот 4 в Шниву
Маннол Дот 4 в Цубарик.

Замена с прокачкой на СТО раз в 3 года, 3000тг. я щитаю дешевле, чем самому 2-3 часа возица (имел опыт).

[BMW545i_2012]

я в свой бумер заливал Rosdot 4. а еще я с автором не согласен, не верю я, что водители не в курсах о том, что тормозную жидкость надо менять - это же тормоза!!!, заезжаешь менять масло там тебе все проверят и скажут, что надо менять. Мне год назад сказали я и поменял.

[drunia]

Не давно тоже поменял тормозную жидкость, через два месяца стала проваливаться педаль, попал на замену главного тормозного цилиндра. Водители с большим стажем говорили тормозит, я да они и что ты туда лезишь, я так положено же менять, они ну меняй попадешь на манжеты. Мораль не лезь в хорошо настроенный механизм

Ерунду пишите, прокачивать необходимо.

[shueido]

я в свой бумер заливал Rosdot 4. а еще я с автором не согласен, не верю я, что водители не в курсах о том, что тормозную жидкость надо менять - это же тормоза!!!, заезжаешь менять масло там тебе все проверят и скажут, что надо менять. Мне год назад сказали я и поменял.

Тормозуха меняецца тока из-за того, шо она гигроскопична. Типа, норматив такой. А вдрух воды наСОСАЛАСЬ? А вода в тормознухе - главный враг.
Ну а в остальном - работает механизм - не лезь в него.

[FELIX_01]

я в свой бумер заливал Rosdot 4. а еще я с автором не согласен, не верю я, что водители не в курсах о том, что тормозную жидкость надо менять - это же тормоза!!!, заезжаешь менять масло там тебе все проверят и скажут, что надо менять. Мне год назад сказали я и поменял.

Тормозуха меняецца тока из-за того, шо она гигроскопична. Типа, норматив такой. А вдрух воды наСОСАЛАСЬ? А вода в тормознухе - главный враг.
Ну а в остальном - работает механизм - не лезь в него.

Работает механизм не лезть в него? Что то не прикалывает меня перспектива дожидаться пока он сломается, помоему лучше проверять - для профилактики

[koppula.kort]

Тормозуха меняецца тока из-за того, шо она гигроскопична. Типа, норматив такой. А вдрух воды наСОСАЛАСЬ? А вода в тормознухе - главный враг.
Ну а в остальном - работает механизм - не лезь в него.

Воду тормозная жидкость начинает поглащать из воздуха, сразу после заливки, когда наступит критический момент, закипят тормоза, и вы полетите с горки, или начнется коррозия системы, никто не знает, так что меняйте почаще, хотя бы раз в год, хуже не будет.