Войти
Регистрация
правда ведь ))"Дерзкий цвет"
КИА Церато
Автор I_will_do_it, 19.01.2012, 09:40
Наверх
#842
Отправлено 03.11.2012, 01:39:54
SubaruGT
-
- Завсегдатай
- 196 сообщений
хороший сайт
все про машину выдал и дату доставки и дату продажи,,,, прикольно
#846
Отправлено 06.11.2012, 16:29:16
F(X)
-
- Завсегдатай
- 253 сообщений
переобулся в воскресенье.
Так все стало мягенько и комфортно) только иногда слышен цокот шипов)
не рано ли? или выше аль-фараби живете где снег и лед ))
а вы на другой резине с такими параметрами ездили?Все таки стоковая летняя резина шумная и жесткая.
ИМХО летняя вся такая...
Сообщение отредактировал F(X): 06.11.2012, 16:30:02
#849
Отправлено 06.11.2012, 17:42:54
InvaderKZ
-
- В доску свой
- 2 550 сообщений
пишут что у вас там снег во всю валит, так что вы во время перекинулись! а мы вот до сих пор машин не видели своих(с peysha)... думаю успею ли на 17х колесах родных покататься или только до "переобувки" проедусь...переобулся в воскресенье.
Так все стало мягенько и комфортно) только иногда слышен цокот шипов)
Все таки стоковая летняя резина шумная и жесткая.
#856
Отправлено 08.11.2012, 21:10:38
SubaruGT
-
- Завсегдатай
- 196 сообщений
АКПП в Киа Серато не обслуживаемая.
откуда такая информация???
Из толмута. У нас даже щупа нет для проверки уровня/качество трансмиссионного масла.
Сервисная книжка гласит( если коротко):
Основная гарантия на основные элементы 60 месяцев или 150000км-это лирика.
По существу:
Спецификация эксплуатационных жидкостей в АКПП:
-Diamond ATF SP-3;SK ATF SP-3
-APOLLOOIL ATF RED1K
-ATF SP-4
-Shell ATF 1375.4
Esso JWS 3314.
Руководство по эксплуатации :
1.график тех.обслуживания при эксплуатации в обычных условиях-жидкость АКПП не нуждается в проверке и техническом обслуживании.
2.график тех.обслуживания при эксплуатации в
тяжёлых условиях-жидкость АКПП меняется через каждые 90000км(для стран Европы) и 100000км(кроме стран Европы).
Позиции периодического технического обслуживания в АКПП:
уровень жидкости в АКПП должен находиться в пределах диапазона"HOT"щупа после того как , двигатель и коробка передач достигли нормальной рабочей температуры.Проверяйте уровень жидкости в АКПП при работающем двигателе,нахождении селектора АКПП в нейтральном положении и должным образом затянутом стояночном тормозе.
Также есть и объёмы жидкостей для АКПП:
-1.6L-6,8(7,2)
-2.0L-6,6(6,9).
Вывод:АКПП обслуживаемая.
Даже нашёлся масляный фильтр:46321-3В600.
Сообщение отредактировал SubaruGT: 08.11.2012, 21:17:48
#858
Отправлено 09.11.2012, 09:00:03
darstty
-
- Постоялец
- 364 сообщений
АКПП в Киа Серато не обслуживаемая.
откуда такая информация???
Из толмута. У нас даже щупа нет для проверки уровня/качество трансмиссионного масла.
Сервисная книжка гласит( если коротко):
Основная гарантия на основные элементы 60 месяцев или 150000км-это лирика.
Также есть и объёмы жидкостей для АКПП:
-1.6L-6,8(7,2)
-2.0L-6,6(6,9).
Вывод:АКПП обслуживаемая.
Даже нашёлся масляный фильтр:46321-3В600.
Действительно обслуживаемая, с оговорками. Взято оттуда же:
Коробка передач не оснащена масляным щупом, так как она наполнена жидкостью для автоматических трансмиссий, которая продлевает срок службы агрегата при нормальных условиях использования, таким образом, уменьшая расходы на техническое обслуживание.
#859
Отправлено 09.11.2012, 09:31:13
iya
-
- В доску свой
- 1 015 сообщений
откатал первую тысячу....
Радует машина?
даже и не знаю, время у меня сейчас не такое чтоб радоваться - много всего навалилось. ездит - и хорошо.
на немце у меня была безщуповая - снимали поддон, промывали от стружки, в поддоне пробка была выварачаваемая - ставили поддон обратно и кривой трубкой под давлением масло вливали - закручивали пробку.... вот такой алгоритм.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
