Сообщений в теме: 4660

[rus1874]

Любое плав. средство с двигателем полежит регистрации независимо эл. или бензин, для регистрации требуются документы о приобретении (счета фактуры, накладные, фискальный чек, копии РНН, уд. л., регистрация производится по месту прописки владельца)

Алматы: Со всем этим идти Матезалка 11(если ехать в верх по Матезалке,выше Толе би,с правой стороны,сразу за остановкой,3х этажное здание)вот телефон 2770028.Там же и права делают. © каск

Довожу до Вашего сведения регистрация, перерегистрация, а также технический освидетельствование без квитанции об уплате налога на Т/С делаться не будет. Налог для маломерных судов с мощностью двигателя менее 55 кВт (73,7 л/с) сотавляет 1 МРП (1413 тг.) свыше 55 кВт 10 МРП (14130 тг.) данная норма введена с 01.01.2010 года.
----------------------
Пример регистрации 1: http://vse.kz/index....c...&p=12772152
Пример регистрации 2: http://vse.kz/index....c...&p=12793217
Пример регистрации в Астане: http://vse.kz/index....t...&p=13275427
 
Очень хочется зарегистрировать лодочку, а справки нет. Что делать? -- ответ © practic

Сообщение отредактировал Janik: 26.04.2011, 22:19:14

[HAT]

Пожарные качают, еще такие баллоны используют аиргеймеры для заправки пспишек

[HAT]

ребята не выдумывайте вы, всякие насосы автомобильные да баллоны, это крайне небезопасно! сделает ваша лодка бах!, нарыбачитесь. Качайте насосами низкого давления и будет вам счастье!

[HAT]

на край можно качать камеру камазовскую таким насосом, а потом через переходник лодку из камеры, лопнет камера потеряете 1500-2000 тг, это не страшно, лопнет лодка, потери 1000-1500$, есть разница?

[Jeen]

ну тут, пожалуй, соглашусь. чем сложнее схема (баллон+редуктор+шланги+переходники+предохранительный клапан) тем она менее надёжная. займёмся поиском пылесоса блин, всё-равно лягушку надо новую: на прежней шов расходится и дует во все стороны. как заклеить - хз, самое "рабочее" место

а автомобильным насосом как-раз всю ночь качать надо, там расход хрен да маленько

Сообщение отредактировал Jeen: 31.01.2012, 16:59:38

[HAT]

Насос лучше ручной пользовать, он 5 литров, причем качает в обе стороны, качалка для спины)))) я правда долго это не выдержал и клапан на вытягивание убрал. Стоит он если поискать 1800тг.

[Jeen]

где-то валяется заклиненный, надо добраться и ревизию провести. только он, имхо, давление не даст такое как ножной. ножным-то я своими 120-ю кг не могу накачать до 0,35 бар (как положено)

[HAT]

у меня по паспорту 0.25 но я что то не рискую такое давление качать, баллоны звенят аж. А насос чтобы не клинил я литолом смазал, сперва тоже клинанул, я туда немного моторного чтобы разработать а потом разобрал и литолом, теперь как по маслу работает.

[Jeen]

ну им и положено звенеть. какая-то передачка была давно, там типа гуру сказал: качайте до упора, быстрее насос или шланг порвётся, нежели баллоны перекачаете. только накачанную до нормы на солнце оставлять на пол-дня нельзя, иначе бух неизбежен. у меня тже .25 баллоны, киль .35. ну я по-манометру до .25 ниразу не накачал лягушкой, на неё встаёшь, а она пружинит ,18 потолок был

Сообщение отредактировал Jeen: 31.01.2012, 17:43:35

[HAT]

Да, так и есть, нонсенс в том что ручным запросто можно перекачать, да и не нужно это, 0.18 вполне хватает, зато есть запас на нагрев.

[Levsha]

я что-то путаю поправьте не хочу лодку расчехлять но стойкое впечатление что у меня 0,35 в борта и 0,46 в киль так бывает?

[HAT]

я что-то путаю поправьте не хочу лодку расчехлять но стойкое впечатление что у меня 0,35 в борта и 0,46 в киль так бывает?

лодестар? вполне может быть. зачем оно тебе?

[Levsha]

Чувствую что таких значений как вы обсуждаете не видел нигде...

[HAT]

в паспорте написано какое давление допустимо, кстати можешь найти свою лодку в инете, там наверняка есть техданные.

[HAT]

я уверяю штатными средствами такое давление не создать, если только рано утром накачать и оставить на солнце на день.

[Levsha]

знаю- шланг Лягухи слетает.

[Kolyanich07]

я что-то путаю поправьте не хочу лодку расчехлять но стойкое впечатление что у меня 0,35 в борта и 0,46 в киль так бывает?

Я качаю обычным насосом-лягушкой борта 0.25, киль 0.35. Под конец тяжко докачивать,ноги отваливаются. Давление контролирую манометром, особенно в жару.

[Levsha]

А у меня предохранительный клапан стоит, при превышении давления выше допустимого стравит излишки

[Kolyanich07]

А у меня предохранительный клапан стоит, при превышении давления выше допустимого стравит излишки

Это вещь! Сам ставил или с лодкой был?

[Levsha]

Встроен в носовую секцию и соответственно контролирует все 3 бортовых отсека, насколько я знаю, это у нас единственная модель на рынке (искал другие лодки с таким же клапаном - не нашел) по заверениям продавцов вещь ненужная т.к. материал сейчас очень прочный и выдерживает значительные перегрузки, но... вот субъективно мне как-то спокойнее.
2 Практик: Ротан за лодку не считаю, это ковер-самолет, ему такие предохранители не нужны. у тебя там небось 7 отсеков независимых

Сообщение отредактировал Levsha: 01.02.2012, 22:14:25

[altyni]

Класс!